【正文】 二、項(xiàng)目基地平面布置圖 第六節(jié) 主要施工機(jī)械設(shè)備選用表 主 要 施 工 機(jī) 械 設(shè) 備 表 序 機(jī)械或設(shè)備名稱 型號(hào)規(guī)格 數(shù)量 國(guó)別產(chǎn)地 制造年份 額定功率 生產(chǎn)能力 備注 1 攪拌機(jī) Y132S4B3(560L) 1 中國(guó)上海 2000 1014m3/h 自有 2 砂漿機(jī) J350 1 中國(guó)上海 1998 68 m3/h 自有 3 裝載機(jī) ZL50D 2 中國(guó)徐州 1992 154KW 3 m3 自有 4 發(fā)電機(jī) 120KW 2 中國(guó)常熟 1998 80KW380V 自有 5 東風(fēng)貨車 EQ1043G2D3 2 中國(guó)湖北 1998 90KW 自有 6 輕型壓路機(jī) YZC8A 1 中國(guó)徐州 2001 80KW 輪寬 自有 7 重型壓路機(jī) 12T 1 中國(guó)徐州 2001 92KW 輪寬 自有 8 汽車吊 QL28 2 中國(guó)上海 2001 90KW 8T 自有 9 黃反斗 F10A 型 4 中國(guó)陜西 2000 1T 自有 10 挖掘機(jī) PC2006 2 日本 2001 118KW 1M3 自有 11 履帶推土機(jī) 802KT 1 中國(guó)徐州 1995 96 KW 1 M3 自有 序 機(jī)械或設(shè)備名稱 型號(hào)規(guī)格 數(shù)量 國(guó)別產(chǎn)地 購(gòu)買年份 額定功率 生產(chǎn)能力 備注 12 瀝青攤鋪機(jī) VOGELE 1 聯(lián)邦德國(guó) 51KW 13 真空泵 JSJ7010 2 中國(guó)徐州 2000 70m3/h 自有 14 潛水泵 WQX50 4 中國(guó)上海 2003 10 m3/h 自有 15 泥漿泵 3NWL 2 中國(guó)上海 2003 3KW 4 m3/h 自有 16 平板式砼振動(dòng)器 ZW7A 4 中國(guó)溫州 2003 自有 17 插入式砼振動(dòng)器 ZW7 10 中國(guó)溫州 2003 自有 18 電焊機(jī) BX300 2 中國(guó)上海 2001 24KVA 自有 19 鋼筋砂輪切割機(jī) LBDS400 2 中國(guó)上海 2003 自有 20 經(jīng)緯儀 J2 2 北京 2001 自有 21 水準(zhǔn)儀 SD3 2 北京 2001 自有 第七節(jié) 勞動(dòng)力配備計(jì)劃表 2002年11月 5222041214220452002年12月 5422282214230642003年1月 52421110122153669平均每天勞動(dòng)力調(diào)配計(jì)劃表合計(jì)　　　工種人數(shù)/天時(shí)間勞動(dòng)力調(diào)配計(jì)劃表管理人員 泥工 木工 砼工 機(jī)修工鋼筋工起重工管道工 普工 駕駛員 電工 測(cè)量員0102030405060702002年11月 2002年12月 2003年1月 第八節(jié) 工程施工管理組織及保證體系 我公司歷年來(lái)建立了一整套完善的工程管理程序，對(duì)工程質(zhì)量管理具有明顯優(yōu)勢(shì)，為完成本工程的創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，配備了多名優(yōu)秀的管理人員，并建立如下施工管理組織體系： 一、施工管理組織網(wǎng)絡(luò) 公司主管經(jīng)理 項(xiàng)目總工程師 項(xiàng)目經(jīng)理 經(jīng)營(yíng)計(jì)劃管理部 綜合管理部 施工技術(shù)管理部 計(jì)劃管理 資源管理部 施工管理 技術(shù)管理 質(zhì)量管理 安全管理 材料設(shè)備 管理 機(jī)械設(shè)備管理 治安消防 管理 標(biāo)化工地管理 行政事務(wù)管理 預(yù)算管理 合同管理 道路施工隊(duì) 下水道施工隊(duì) 二、質(zhì)量管理組織網(wǎng)絡(luò) 項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目總工程師 技術(shù)質(zhì)監(jiān)部 質(zhì)量監(jiān)督保證 工程組 施工過(guò)程保證 物資組 材料供應(yīng)保證 內(nèi)業(yè) 資 料 測(cè) 量 質(zhì)量 檢測(cè) 排 水管 道 施 工 道 路工程 施 工 土方 開挖及 排 水施 工 計(jì) 量 采 購(gòu) 試 驗(yàn) 各作業(yè)班組 公司主管及質(zhì)安部 監(jiān)理單位 設(shè)計(jì)單位 建設(shè)單位 三、安全、文明施工管理網(wǎng)絡(luò) 項(xiàng)目總工程師 項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目專職。汽車運(yùn)輸條件良好。 (三)交通運(yùn)輸、通信 本工程采用汽車運(yùn)輸。 施工便道：施工道路沿線原有施工便道尚未修到之處，根據(jù)原有施工便道結(jié)構(gòu)修筑便道主，并與原有施工便道接順。 項(xiàng)目基地、生活區(qū)臨時(shí)用電從業(yè)主指定的電源點(diǎn)接出，電線架空引自施工現(xiàn)場(chǎng)。生活區(qū)周圍作好道路、供水排水系統(tǒng)，按文明工地要求管理。 生活設(shè)施按“上海市建設(shè)工程文明施工管理暫行規(guī)定”建設(shè)，管理用房集中布置又與生活區(qū)、材料倉(cāng)庫(kù)相對(duì)獨(dú)立分隔，以便于管理，又不相互干擾、影響。10% 每 300m 挖驗(yàn) 1 處 5 寬度(mm) ≮設(shè)計(jì) 每 100m 用尺量 2 處 6 橫坡度 177。 瀝青砼各鋪筑層質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及允許偏差 序 檢查項(xiàng)目 允許偏差 檢查方法 1 壓實(shí)度 ≥95% 每 300m 用密度法檢驗(yàn) 1 處 2 平整度(mm) 5 每 100m 檢查 3 處，每處用 3m 直尺連量 3 尺，每尺檢 1 點(diǎn) 3 縱斷高程(mm) 177。燙縫整齊不枯體育事業(yè)，并不得有明顯滲入石油類斑跡。壓路機(jī)碾壓無(wú)明顯輪跡。 （四）開放交通 原瀝青面層施工時(shí)封閉的交通， 在瀝青面層全部完成并冷卻 到氣溫后，方可開放交通。 氣溫在 0～10℃的冬季，少風(fēng)時(shí)可以搶工鋪筑，但要求混合料出廠及到工地的溫度升高 10℃和有有效的保溫措施，使送到工地的混合料不低于 120℃，使碾壓終了施工溫度不低于 70℃。 （三）特殊天氣施工 施工遇雨時(shí)及時(shí)通知拌和廠停止供料。 找細(xì) 攤鋪出現(xiàn)粗糙、麻面的地方采用墊細(xì)料及時(shí)找補(bǔ)，以使瀝青混凝土表面達(dá)到密實(shí)平整。 接縫的施工 先鋪瀝青混合料的溫度不低于 100℃，續(xù)鋪時(shí)才能熱接縫，否則按冷接縫處理。 嚴(yán)禁壓路機(jī)在未冷卻的油面上轉(zhuǎn)向， 從熱油上下來(lái)的壓路機(jī)必須將鋼輪進(jìn)行降溫方可停放在舊油面上。壓路機(jī)要先起步后起振，先停振后停車。對(duì)由于壓路機(jī)作業(yè)時(shí)倒軸造成的鼓包，攤鋪時(shí)出現(xiàn)骨料不均等缺陷，及時(shí)發(fā)現(xiàn)，立即處理，保證在油溫冷卻之前，消滅一切缺陷。 終壓：終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，用 12t 雙輪壓路機(jī)靜壓 2～4遍，碾壓速度控制在 75～90m/min 直至消除輪跡為止，但溫度不低于 80℃，以插綠旗為界限。當(dāng)油溫降至 80℃～90℃時(shí)，以 8 噸雙輪壓路機(jī)碾壓，以消除裂紋并追密。為保護(hù)路邊砼側(cè)石在碾壓過(guò)程中不被損壞，碾壓時(shí)，稍微離開砼側(cè)石邊緣 5～10cm 不壓，在其后用小型手扶振動(dòng)夯邊機(jī)跟進(jìn)碾壓。先壓縱縫，然后由路邊向路中心碾壓。 初壓：油溫控制在 110℃～130℃左右，用 8 噸雙輪壓路機(jī)靜壓 1～2 遍，速度控制在 2Km/h，以插紅旗為界限。做到均衡送料，連續(xù)攤鋪，同時(shí)送料車應(yīng)配有相應(yīng)的保溫措施。 攤鋪時(shí)盡可能做到快卸、快攤、快碾壓及時(shí)成活，做到碾壓緊跟瀝青攤鋪。 攤鋪機(jī)不易操作的地方， 擬采用人工攤鋪。 料車卸料后，不得隨便將剩料遺灑在未攤鋪的作業(yè)面上。 運(yùn)料車與攤鋪機(jī)密切配合， 要求運(yùn)料車司機(jī)必須有相關(guān)運(yùn)料配合攤鋪的經(jīng)驗(yàn)，不得撞擊攤鋪機(jī)或提前卸料遺撒在攤鋪機(jī)前。攤鋪開始后，測(cè)量人員與機(jī)手密切配合，通過(guò)調(diào)整電腦數(shù)據(jù)，選擇合適的墊木，在盡可能短的范圍內(nèi)，調(diào)整好攤鋪厚度，使攤鋪機(jī)按照規(guī)定的參數(shù)正常運(yùn)行。攤鋪機(jī)起步后，瀝青混凝土的松鋪厚度以試驗(yàn)段總結(jié)出的攤鋪系數(shù)乘以設(shè)計(jì)厚度為準(zhǔn)。 起步保證平穩(wěn)， 行走速度均勻，速度控制在 2～3m/min。 做到隨攤隨碾壓密實(shí)。攤鋪機(jī)左右兩側(cè)滑靴于高程基準(zhǔn)線上，高程基準(zhǔn)線擬采用鋁合金導(dǎo)軌控制高程。 擬用一臺(tái) VOGELE 瀝青砼攤鋪機(jī)攤鋪，與自卸汽車、壓路機(jī)配套使用。 拌和料拌和均勻，色澤一致，無(wú)成塊團(tuán)，對(duì)明顯花白，粗細(xì)粒料分離，成塊成團(tuán)，枯焦干散，油重明顯過(guò)多過(guò)少， 以及出廠溫度超過(guò)范圍或送到工地時(shí)溫度低于規(guī)定的混合料，不得使用。而瀝青攤鋪卻正好在氣溫較低的 1 月底，在 0℃～10℃之間施工時(shí)應(yīng)采取有效的保證質(zhì)量措施；0℃以下及 10℃以下刮大風(fēng)天、雨天不得施工。 透層油施工 在瀝青混凝土面層施工前一天進(jìn)行透層油施工， 乳化瀝青采用瀝青灑布車噴灑，控制用油量為 ~左右，噴灑必須均勻一致，且注意道路附屬構(gòu)筑物的成品保護(hù)（用塑料布加麻袋片覆蓋） ，噴灑完畢后，及時(shí)撒鋪石屑（5～10mm） ，用量控制在 3m3/1000m2，最后用 10t 光輪碾穩(wěn)壓一遍，而后封閉交通， 等待瀝青混凝土施工。 攤鋪前檢查工程施工范圍內(nèi)的側(cè)石等是否已固定到要求高程，側(cè)壁涂好瀝青粘層。10 20m 1 用水準(zhǔn)儀測(cè)量 七、瀝青混凝土施工 本工程采用 5cm 細(xì)粒式瀝青砼面層。3 3 接縫寬(mm) 曲線段177。側(cè)石塢塝緊密無(wú)松動(dòng)，外側(cè)填土夯實(shí)符合要求。側(cè)石溝平縫，側(cè)石溝凹縫。 側(cè)石后背回填素土，并達(dá)到要求密實(shí)度。 養(yǎng)護(hù)、灌縫 側(cè)石砌筑完成后，接縫處進(jìn)行濕治養(yǎng)生，養(yǎng)護(hù)不得少于 3d。 道路直線段采用長(zhǎng) 100cm 側(cè)石，曲線半徑大于 15m，采用100cm 或 60cm 的側(cè)石；曲線半徑小于 15m 或圓角部分、視半徑大小，采用 60cm 或 30cm 的側(cè)石。 排砌側(cè)石 施工側(cè)石前，澆筑細(xì)石砼，砌筑時(shí)臥底 2cm 厚 1：3 水泥砂漿，砂漿飽滿。 直線部分樁距 10～15m， 彎道部分樁距 5～10m，路口處樁距 1～5m。 （一）施工工藝流程 基層驗(yàn)收合格→測(cè)量放線釘樁→整平槽底→碎石(或合格舊料)墊層→砼基層→臥底水泥砂漿→鋪裝側(cè)石→養(yǎng)護(hù)。5 100m 2 沿板邊垂直拉線量取最大值 15 板邊蜂窩麻面 % ≤2 每塊板側(cè)面 1 用尺量蜂窩總面積 六、側(cè)石施工 本工程采用預(yù)制側(cè)平石。20 100m 2 9 板寬度 mm 177。10 177。 177。5 177。 傳力桿應(yīng)與板面和路中心線平行；縱縫拉桿應(yīng)垂直路中心線并與板面平行?？v縫為鋸縫時(shí)應(yīng)與原拼縫吻合。脹縫縫壁必須垂直，上下貫通，隙縫寬度一致，縫內(nèi)不得連漿。 外觀質(zhì)量 (1)混凝土路面邊角整齊，不得有蜂窩、麻面、裂縫、露石、脫皮和印痕等現(xiàn)象。 如遇特殊情況需提前開放交通時(shí)，混凝土路面要達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 90%以上，并限制車輛荷載。必要時(shí)(如突來(lái)寒流)加保溫棚； 施工遇雨 施工中途遇雨，應(yīng)采取下列措施，工作面須遮蓋防雨的移動(dòng)式工作棚，在工作棚下做完各道工序；新澆砼表面，在蓋上二層草包防止雨水沖刷后，才能把撤去工作棚；如遇暴雨或大雨，工作棚應(yīng)在水泥終凝后才能把撤除。拆模時(shí)間延長(zhǎng)到 72h 以上。 (1)要采用早強(qiáng)劑； (2)實(shí)際攪拌及澆筑時(shí)氣溫應(yīng)不低于 3℃。 (十一)、冬季施工及施工遇雨 一、冬季施工 當(dāng)平均氣溫在 0~5℃時(shí)，應(yīng)遵守下列各點(diǎn)。} (3)加熱封縫材料的地點(diǎn)要有消防設(shè)施。按各封縫料的操作要求灌滿接縫，并用刮刀鏟除路表面的多余封縫料。其中脹縫也可采用多孔氯丁橡膠條嵌縫。{凡需要涂刷膠水或?yàn)r青漆者，亦應(yīng)事先刷好。 (1)灌澆封縫料前每條縫均須先清除漏入的水泥砂漿、砂、石、水泥連漿等先鑿除、沖洗、烘干、刷清。 灌填封料，水泥混凝土路面各種接縫上端均需灌滿填縫料，并與縫壁兩側(cè)粘牢。 脹縫在預(yù)制填縫板上部可預(yù)放一條臨時(shí)性嵌條，待抹面后取出成槽，然后將縫邊抹成小圓角；亦可先在脹縫兩側(cè)鋸兩條縫，再鑿除填縫板上部的水泥混凝土條。 左右相鄰的縮縫，其接口須對(duì)齊，不得錯(cuò)開。 適宜鋸縫時(shí)間(參考表) 晝夜平均℃ 適宜鋸縫時(shí)間 d 說(shuō)明 5 4 10 3 15 2 20 時(shí)間自水泥混凝土成型后開始計(jì)算 如天氣干熱或晝夜溫差較大，縮縫可先每隔 3~4 塊板間隔鋸縫，然后逐塊補(bǔ)鋸。也可在工地用試鋸法來(lái)確定合適鋸縫時(shí)間。模板應(yīng)保持完好，清除干凈后才能復(fù)用。最早允許拆模時(shí)間參考下表，各種臨時(shí)性嵌縫板亦應(yīng)同時(shí)起出。 以上二種方法養(yǎng)生期均不小于 14 天，養(yǎng)生期間禁止一切車輛和行人通行。常用的成膜液有偏氯乙烯乳液和過(guò)氯乙烯溶液等。養(yǎng)護(hù)方案可采用以下二種之一： 草包復(fù)蓋，應(yīng)在混凝土表面指壓無(wú)痕時(shí)進(jìn)行覆蓋，并應(yīng)經(jīng)常灑水保持濕潤(rùn)。水泥混凝土面層