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公路工程監(jiān)理投標技術建議書(參考版)

2024-11-09 05:58本頁面
  

【正文】 ②在澆筑前,施工縫的混凝土表面應濕潤,若為垂直縫,宜刷一層水泥凈漿,對水平縫還要求鋪。施工縫的混凝土表面應鑿毛,清除松動的混凝土及浮表皮,并用水沖洗。在混凝土入倉前,應對倉內進行徹底的清理。二次拌和仍不符合要求則應廢棄,不得使用。 ⑤現場監(jiān)理人員發(fā)現混凝土在運輸過程中發(fā)生離析、嚴重泌水或坍落度不符合要求等現象時,應要求施工單位現場作第二次拌和。 ③混凝土生產應保證有足夠的拌和時間。施工單位應按規(guī) 定頻率抽檢混凝土拌和物的坍落度。在生產過程中監(jiān)理工程師隨時抽檢,稱量偏差是否在規(guī)范允許范圍內。 ( 5)混凝土澆筑質量旁站檢查 混凝土生產的檢查: ①檢查混凝土拌和前的配料稱量。鋼筋骨架綁扎完畢,施工單位自檢合格后,填報鋼筋隱蔽工程驗收單。mlcAv,fPb20*jZTxMI:EYB()gh有關鋼筋加工的詳細內容及各項控制標準、允許偏差等,參見規(guī)范有關規(guī)定。為確保加工質量,監(jiān)理人員應深人鋼筋加工場,對成型的鋼筋進行檢查,發(fā)現問題,及時通知施工單位改正。 ②應要求施工單位將鋼筋表面的浮皮、鱗銹清除干凈。抽檢合格后,鋼筋方可 加工使用在工程上。 (4)鋼筋工程的質量監(jiān)理 鋼筋材料檢查: ①監(jiān)理工程師應要求施工單位按規(guī)定的頻率對每批進場鋼筋進行抽檢。施工用的腳手架不應與模板相聯接,以免施工時模板松動變形。 ②檢查模板及其支架的結構穩(wěn)定性。外露面的模板板面宜采用鋼模板,對于大面積的混凝土結構,其每塊模板面積宜大于 。 ⑥基底標高以下超深部分應用與基礎相同的材料來填補。 ④檢查基底是否被擾動,如果被擾動,擾動土應清除。試驗承載力應大于設計要求,否則應更改設計。mlcAv,fPb20*jZTxMI:EYB()34 ④橋梁水準測量的監(jiān)理。 ③施工定位測量的監(jiān)理。 明挖基礎質量監(jiān)理 (1)測量監(jiān)理工作內容 ①工地測量基樁的接收與交樁。 (3)排水溝的側墻要符合設計的坡度,且表面平整、美觀、線形好。 (1)漿砌排水溝放樣后的線形要流暢,出口處與自然河溝、洼地相接要順暢,溝底縱坡符合設計要求且無積水。 (5)施工階段監(jiān)理抽查,其主要內容如下: ①基槽的檢查; ②石料的厚度、顏色、大?。? ③砂漿的配合比; ⑧砌石的鋪砌厚度、基礎摯層厚 度; ⑤砂漿的飽滿度; ⑥表面平整度,軸線順直度。符合要求后,駐地監(jiān)理工程師批準開工。mlcAv,fPb20*jZTxMI:EYB()gh度、外觀進行試驗與鑒定。 (2)審查施工單位報送的砂漿配合比,對其進行對比試驗。在施工中,各種排水設施的平面位置、斷面尺寸、縱坡等雖有些差異,但施工質量監(jiān)理的要求基 本一致。 (7)冬季施工中砂漿在達到設計強度前不得受凍(已摻外加劑除外)。 (6)漿砌片石必須砂漿飽滿,表面平整,各處幾何尺寸均須符合設計要求。 (4)基底 必須是由施工單位填報隱蔽工程驗收單,經監(jiān)理工程師驗收簽認后才有效。 (3)所有基礎工程開挖到設計標高后,必須由專業(yè)監(jiān)理工程師進行檢驗地基承載能力是否符合設計要求,基底是否土質均勻和未受到擾動,平面尺寸及高程是否滿足設計要求。 砌石施工 (1)用于工程的砂石材料及砂漿配合比應符合本細則的有關規(guī)定。草坪與骨架頂面齊平。 (3)窗孔式護面墻窗孔大小均勻,整體外形美觀,輔助防護材料質地均勻,鋪設牢固無松動。 (2)護面墻砌體牢固,邊緣直順。 外觀形象 (1)漿砌片石護坡、錐坡表面平整,無垂直通縫?;A、厚度、伸縮縫、墻身坡率及耳墻等要求與實休護兩墻相同。 Opinos adugethry39。 ②在挖方邊坡巖石中的凹陷處,應先挖成臺階后用與墻身相同的圬工找平再砌筑墻體。 ④每隔 10~ 15m應設一道伸縮縫,并嚴格按圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師指示做泄水孔及反濾層。 ②實體 (滿鋪 )護面墻用于一般土質及破碎巖邊坡;窗孔式護面墻用于邊坡不陡于 1:。 ④漿砌片石時,不得大面平鋪,石塊應彼此交錯搭接砌筑。 ②砌體的外露面和坡預、邊口,應選用較大較平整的石塊砌筑并略加修整。 ④沿河路基的漿砌片石護坡、錐坡采用的基礎形式和深度 、砌筑片石的厚度、碎石或砂礫墊層等應按圖紙規(guī)定及要求進行施工。 ②對于嚴重潮濕的土質邊坡,應在采取有效的排水措施治理坡面后,方能砌筑漿砌片石護坡、錐坡。 Opinos adugethry39。 ③用苗:如果采用分栽草苗時,每 100m2應用 20~ 25m2的草苗 (圖紙中另訂規(guī)定者除 外 ),草苗必須是無缺苗草坪。掛網作業(yè)后,由監(jiān)理工程師驗收后方可進行下一步工序。播種工作完畢均應加蓋無紡土工布,然后追肥、灑水。 ①草籽:承包商應按設計文件要求選擇草籽。 (5)播種或栽苗草的品種應是圖紙所規(guī)定的品種;如更換品種,應得到監(jiān)理工程師的書面認定。 (3)施基肥:松土前施入,以農家肥或腐質肥為宜,如用復合肥時其肥力應與農家肥肥力相當,不準使用化學肥。 (1)平整土地,使綠地坡度不小于 1. 5%,砂質土排水坡度不小于 1%。 (4) 養(yǎng)護 對新種草籽、灌木和草皮的邊坡,應經常澆水養(yǎng)護。 (2)鋪草皮面防護 滿鋪草皮時,應從坡腳向上逐排錯縫鋪設,用木樁或竹樁固定于邊坡上;也可視具體情況和監(jiān)理工程師的指示,采用迭鋪或方格等形式。在土質邊坡上種草,土表面應予耙松。 同土方路塹監(jiān)理工作要點 Opinos adugethry39。 ③爆破使用的全部炸藥應有記錄,以備監(jiān)理進行檢查。 ①施工單位應嚴格遵守我國關于炸藥裝卸、透輸、儲存以及人身和財產安全的法令、規(guī)章和條令。如發(fā)現瞎炮,應采取安全、可靠的方法進行引爆或處理,并使監(jiān)理工程師滿意,由于爆破作業(yè)而造成的一切不良后果由施工單位自負。 (6)石方路塹的路基頂面標高,應挖至設計標高下至少 15cm,并以最大粒徑不超過 有適當級配的砂石混合料填平壓實至設計標高。 (5)必須按照典型斷面所示,準確地修好邊坡,絕不允許在邊坡外有松散石、危石。 (3)爆 破作業(yè)之前,施工單位應對爆破人員進行爆破技術及安全教育,對爆破器材進行檢查、試驗,制定有關安全、試驗、檢查的規(guī)程及維護施工交通的方案,并報請監(jiān)理工程師批準。當石方挖開接近邊坡坡面時,必須采用光面或預裂爆破,保證邊坡坡面平順,盡量避免擾動和損壞邊坡巖體。 石方路塹施工質量監(jiān)理 (1)在石方開挖中亦應執(zhí)行招標文件中有關土方開挖的要求。且邊線直順,曲線圓滑,邊溝底平順,雨天無積水。 內外側擋土墻或護坡,一定要按設計要求落實在堅固的地基層 上。mlcAv,fPb20*jZTxMI:EYB()gh挖成臺階,然后才能分層填筑、碾壓。 (5)半挖半填施工路段,常遇到局部有較大缺口,施工中必須把缺口處樹木、雜草及不適宜材料清除后,方可開始分層填筑。若挖方路基的路槽底面位于過濕土或翻漿土上時,則應換以透水性好的土。棄土堆的邊坡不應陡于 1: ,頂面向外應設不小于 2%的橫坡,其高度不宜大 于 3m。 (3)路塹開挖棄方或不適宜的材料,監(jiān)理工程師應通知施工單位廢棄。 (2)路基開挖出來的土石方,凡適于用作筑路材料的,監(jiān)理工程師應要求施工單位將開挖的土石方用于路基填筑工程。 (1)路基土石方開挖放樣必須認真細致,按要求正確放樣,不得有誤。 (7)按設計要求或監(jiān)理工程師的指示應挖通的洞穴或采空區(qū),均應一直挖至底部,并重新按路基回填的有關要求,分層填筑到要求的設計標高。一旦發(fā)現上述情況應立 即報告監(jiān)理工程師,且應停止作業(yè)等待指示處理。 (4)沿溪及沿山坡路段和其他地方按設計要求,不能橫向棄置廢方的開挖路段,施工單位必須選擇可行的施工方法,防止造成廢方侵占與良田、河道,損害民房和用地范圍以外的其他構造物。 (2)開挖中如發(fā) 現土層性質有變化時,應修改施工方案,并立即報告監(jiān)理工程師,并按其指示辦理。開挖時,均應自 Opinos adugethry39。 (3)壓實度檢測 填石路堤壓實到所要求的緊密程度所需的碾壓或夯壓的遍數應通過試驗確定,一般相鄰兩次壓實不再下沉 (無輪跡 )時為合格;對土石混合路基,其壓實度用灌砂法檢測,也可以用檢測石塊中土的壓實度作為輔助檢測手段來判斷壓實是否符合要求。 (1)嚴格控制層厚 土石混合路基的層厚應根據石塊含量多少分別確定厚度,石方路基一般不超過 50cm,石塊空隙用石渣石屑嵌壓穩(wěn)定。碾壓數遍至使土達到要求的密實度,使各石塊之間松散接觸狀態(tài)變?yōu)榫o密咬合狀態(tài)為宜,具體的碾壓遍數及壓實標準需按現場試驗確定。 ⑥宜采用振動壓路機或 30~ 50t輪胎壓路機進行碾壓。 ⑤土石混合材料中所含石塊強度大于 20MPa時,石塊的最大粒徑不得超過壓實層厚的 2/ 3,超過的應清除或打碎。 ③當石塊含量高于 70%時 ,石塊應按上述辦法擺平放穩(wěn),每層厚度不得超過 30cm,大石塊間的孔隙,填土并予以壓實。mlcAv,fPb20*jZTxMI:EYB()gh(2)土石混填路基 ①路堤應分層填筑、分層壓實。 ⑥填石路堤邊坡用粒徑大小 30cm 的大塊石料碼砌,厚度按圖紙設計要求或監(jiān)理工程師的指示,石料強度不應小于 20MPa。 ④填石路堤的各層壓實均應使用重型或振動壓路機分層進行,每層鋪填厚度和碾壓遍數均應通過壓實試驗確定。當壓實層頂面穩(wěn)定,不再下沉 (無輪跡 )時,可判斷為密實狀態(tài)。石料強度不應小于 15MPa,石料最大粒徑不宜超過層厚的 2/ 3。試驗內容主要為不同石料的壓實方法、壓實機具選用、壓實度控制標準與檢測方法,其成果經監(jiān)理工程師批準后用于工程施工,施工單位應遵照執(zhí)行。若雨水過大時,對下層土是否要重新檢測壓實度由現場監(jiān)理工程師視不同情況而定。 (8)填土路基的松土在未經碾壓前切忌被雨水淋濕,淋濕土除自身吸水外,還將滲入下層土基中。 (7)每兩段路基新老填土的結合部分和構造物臺背填土的結合部,均是路基填土工程中的薄弱環(huán) 節(jié),填土時應在原填土的端部按 1: l 坡度分層挖出臺階并檢驗其壓實度。 (5)土方路堤,必須根據設計斷面,分層填筑、分層壓實。凡進場的不適宜材料應令施工單位清理出場,禁止不同土料的混用。 (3)填方路基是公路的關鍵部位,施工中應對選料和碾 壓工藝認真對待,監(jiān)理工程師更 Opinos adugethry39。 (2)填方路基開始前做 100~ 200m 試驗路段,以確定在該土質條件下機具設備的組合和最佳碾壓遍數。 (5)路基排水 各施工層表面不應有積水,填土路堤應根據土質情況和施工時氣候狀況,做成 2%~ 4%的排水橫坡。 填方路基鋪筑應充分估計運輸能力和碾壓設備,當天運土最好在當天碾壓完成。 (4)路基壓實 填方路堤一般來說應在全寬范圍內分層攤鋪、整平并充分碾壓。 (3)填前碾壓 填方路基施工前首先要清理原地面,對潮濕的原地面,應盡可能排水疏干,對原有地面以下洞穴、坑槽必須回填夯實。路基填方材料應有一定的強度。用碎石、卵石、礫石、粗砂等作填料時,可不受含水量的限制,但應分層填筑、攤鋪、壓實。施工單位使用新材料 (如粉煤灰等 )填筑路堤,應先進行試驗,并將試驗報告及其施工方案提交監(jiān)理工程師批準后才可使用。mlcAv,fPb20*jZTxMI:EYB()gh壓工作,滿足基底壓實度的要求。 (3)檢查沿線是否有隱蔽的水井、墳坑或洞穴;若有,必須認真回填夯實。注意路段內是否有超高或加寬路段在放樣時被遺漏。 (3)填前壓實 在場地清理后的地面上,填筑前,應整平壓實到規(guī)定要求,方可進行填方作業(yè)。同時做好對指定材料的收集及因拆除而產生的洞穴的回填和壓實。承包人如需進行爆破掘除,應對附近的結構物、設施等采取有效保護措施,并應取得監(jiān)理工程師的批準。 ③公路用地范圍以內所有的樹墩、樹根和其他有機物都必須徹底掘除。 ②原地面的表土、草皮,應按圖紙所示或監(jiān)理工程師指示的深度和范圍清除,并運到指定地點備用或廢棄。 工程質量監(jiān)理 場地清理監(jiān)理 場地清理監(jiān)理工作主要內容 (1)清理與掘除 ①除按圖紙所示 或監(jiān)理工程師指示要保留的植被和保留物外,在公路用地范圍內的所有樹木、樹墩、樹根、灌木、圍墻和垃圾應予清除運走。驗收承包人測定的地面線 Opinos adugethry39。 ②若原始基準點或基準高程發(fā)生損壞或丟失 ,當丟失控制點連續(xù)兩個以上時應通過業(yè)主予以補定;一個失控時可直接由承包人予以補定,監(jiān)理工程師復核認定。 ③承包人在投標書中承諾的施工機械設備計劃,必須嚴格執(zhí)行。審驗不合格的施工機械應限期撤離工地。面積、配備是否滿足要求,實驗人員是否持證上崗。各種自檢人員是否按投標書所報人員進場,各級自檢人員應有豐富的施工經驗,具有相應專業(yè)技術職稱,熟悉圖紙規(guī)范,并要求其一直在工程現場用全部的時間專門進行質量管理。 (4)建立駐地辦中心試驗室 (5)作好各項后勤準備工作。 (2)制定監(jiān)理規(guī)章制度,制備統(tǒng)一上墻圖表。 工程質量缺陷及事故的處理程序圖 否 是 質量缺陷及事故發(fā)生 監(jiān)理工程師責令承包人停工 監(jiān)理工程師現場檢查 重 大事故 與設計、施工單位一起提出補救措施 監(jiān)理工程師審批 承包人復工
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