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正文內(nèi)容

指導(dǎo)書系列放線部分--架線施工技術(shù)交底提綱、關(guān)于導(dǎo)地線架設(shè)技術(shù)、質(zhì)量、安全要求(參考版)

2024-11-09 05:52本頁面
  

【正文】 接線盒固定在距地面 6m 的 A 腿主材上。 3).光纜端 頭的防潮封口膠有無松脫現(xiàn)象 . 4).光纜應(yīng)呈直立的位置存放 ,裝卸、運(yùn)輸不得平放。 、質(zhì)量要求 1).光纜的品種、型號、規(guī)格應(yīng)與設(shè)計(jì)相符。必須認(rèn)真閱讀制造廠家的具體施工要求。 二、 技術(shù)、質(zhì)量、要求 OPGW 架空地線復(fù)合光纜是由多根光纖和護(hù)材料制成金屬線,具有普通地線和通信光纜雙重功能,實(shí)現(xiàn)防雷、通信雙重效果。 9) 以反違章為重點(diǎn),加大施工點(diǎn)的巡查,再次掀起安全文明施工競賽的浪頭。高空作業(yè)多,不安全因素多,因此,本次交底要求: 7) 嚴(yán)格按《施工作業(yè)指導(dǎo) 書》中的張力架線工藝進(jìn)行施工布置與操作;按《架線工程施工安全保證措施》中的工序安全施工采取預(yù)防措施與施工組織。阻尼線安裝嚴(yán)格對照施工圖。 9)耐張塔跳線安裝必須保證電氣間隙滿足設(shè)計(jì)要求,認(rèn)真測量各部位的間隙尺寸,做好施工記錄與自檢記錄。 7)耐張線夾引流板的光面應(yīng)與引流板的光面接觸緊密連接,安裝前應(yīng)用汽油清洗連接面上的污垢,并涂抹一層導(dǎo)電脂,螺栓必須緊固。 5)預(yù)絞絲護(hù)線條安裝時(shí),每條的中心線應(yīng)與線夾中心重合,對導(dǎo)線包裹應(yīng)緊固,端頭平整。 4)本線路導(dǎo)線防振錘、不裝預(yù)絞絲護(hù)線條的導(dǎo)線線夾在安裝時(shí)應(yīng)纏繞鋁包帶,鋁包帶纏繞方向與導(dǎo)線最外層鋁股的絞制方向一致,纏繞緊密。 ④ 導(dǎo)地線直線金具串與橫擔(dān)連接螺栓、銷子,兩邊線由內(nèi)向外穿,中線由左向右穿(面向大號) ⑤ 所有開口銷必須齊全 ,開口 60176。 ② 耐張串上的彈簧銷子、螺栓與穿釘一律由上向下穿,由線束外向內(nèi) 對穿。 3)金具上所有閉口銷直徑與孔徑配套且彈力適度,各種螺栓、穿釘、彈簧銷的穿向統(tǒng)一如下: ① 懸垂串上的彈簧銷一律向受電側(cè)(大號方向),螺栓及穿釘凡能順線路方向穿入的,一律向受電側(cè)穿入(由小號向大號)。 2%,導(dǎo)線相間、兩地線間的弧垂應(yīng)力一致,相間允許偏差 250mm,同相子導(dǎo)線弧垂允許偏差 50mm?!遁斪冸姽こ踢_(dá)標(biāo)投產(chǎn)質(zhì)量考核評定標(biāo)準(zhǔn)( 2020 年版)》。 2) 在大檔距(檔距大于 1000 米)處;跨越 35KV 電力線路以上、跨越一、二級公路處不能出現(xiàn) 接續(xù)管。以上 3500177。以下 3600177。 3) 阻尼線安裝要求注意安裝的起始點(diǎn)與花邊尺寸、并溝線夾安裝質(zhì)量與緊固。 2) 防振錘安裝距離:直線塔從懸垂線夾中心算起,耐張塔從耐張線夾的出口位置(管口)算起,有 T 接線夾時(shí)從 T 接口算起。 本導(dǎo) 地線絕緣子型號多樣,跳線方式不一,要求各施工單位嚴(yán)格按圖紙與作業(yè)指導(dǎo)書要求配置,尤其是材料站,對各種金具串型式要預(yù)先試配,避免發(fā)生與設(shè)計(jì)顛倒的質(zhì)量事故,施工時(shí)應(yīng)精心組織施工,責(zé)任到人,監(jiān)護(hù)到位,確保施工時(shí)的安全與質(zhì)量。施工難度大,工藝要求高。由于地形高差大。 Q/XS 7 本交底提綱所列內(nèi)容如有未盡事宜 ,項(xiàng)目部將以通知形式下發(fā) ,各施工小組如發(fā)現(xiàn)問題 ,應(yīng)及時(shí)上報(bào)項(xiàng)目部 . Q/XS 8 關(guān)于導(dǎo)地線架設(shè)技術(shù)、質(zhì)量、安全要求 。 10)附件安裝安全施工規(guī)定 分組進(jìn)行附件安裝時(shí),相臨檔應(yīng)分別錯開、交叉進(jìn)行,即 :不在同一相工作,防止意外墜落事故發(fā)生;在無跨越架保護(hù)的帶電線路上方進(jìn)行附件安裝時(shí),應(yīng)采取雙重保險(xiǎn)措施, 加一根掛膠鋼繩將導(dǎo)線吊在橫擔(dān) 上,防止意外的觸電事故。 信號暢通。 各種臨錨用的手搬葫蘆或練條葫蘆,臨錨后都 要封固,防止有人亂動造成意外事故。過輪臨錨的卡線器固定在放線滑車 5m 以外,為防止導(dǎo)線過緊時(shí)與滑車相碰,過輪臨錨的拉線應(yīng)通過另外的專用滑車;緊線完成后,除過輪臨錨塔不安裝附件外,其它直線塔均應(yīng)安裝附件。導(dǎo)線落地臨錨和過輪臨錨,采用卡線器、拉線、練條葫蘆與錨線架組成。 7)導(dǎo)、地線液壓連接安全施工規(guī)定 導(dǎo)、地線液壓連接人員必須經(jīng)過培訓(xùn),考試合格,持證上崗;液壓操作人員,在工作時(shí)應(yīng)避開高壓油管和鉗體頂蓋,防止爆裂、沖擊傷人;操作過程中要隨時(shí)注意壓力表值,壓力未達(dá)到規(guī)定值,出現(xiàn)壓模合攏,應(yīng)立即停止操作,進(jìn)行全面檢查,如果發(fā)現(xiàn)故障,該機(jī)應(yīng)停止使用;切割導(dǎo)、地線時(shí),應(yīng)防止回彈傷人 ; 8)導(dǎo)、地線臨錨安全施工規(guī)定 導(dǎo)線臨錨分為導(dǎo)線落地臨錨和過輪臨錨兩種 。處理跳槽要停止?fàn)恳?,采用倒練提升回槽后,繼續(xù)牽引。沿線監(jiān)護(hù)人員要負(fù)起責(zé)任,一有
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