【正文】 10．調(diào)試質(zhì)量目標(biāo) 機(jī)組建設(shè)質(zhì)量總評(píng)調(diào)整試運(yùn)質(zhì)量分≥90分； 機(jī)組72h試運(yùn)行結(jié)束移交后調(diào)試報(bào)告提交時(shí)間 ≤30d； 從72h試運(yùn)開始至結(jié)束期間滿負(fù)荷試運(yùn)啟動(dòng)次數(shù) ≤3次； 首次沖管至完成72h滿負(fù)荷試運(yùn)天數(shù) ≤60d； 機(jī)組72滿負(fù)荷試運(yùn)階段：(1) 連續(xù)運(yùn)行時(shí)間 ≥96h；(2) 連續(xù)平均負(fù)荷率≥90％；(3) 連續(xù)滿負(fù)荷時(shí)間 ≥96h；(4) 熱控自動(dòng)投入率 ≥ 90％，(5) 保護(hù)裝置投入率100％；(6) 監(jiān)測儀表及DAS的投入率及準(zhǔn)確率均為100％；11．附錄平煤神馬聯(lián)合鹽化2x12MW汽輪發(fā)電機(jī)組整套啟動(dòng)調(diào)試技術(shù)措施明細(xì)表調(diào)試單位人員組成 附錄一：平煤神馬聯(lián)合鹽化2x12MW汽輪發(fā)電機(jī)組整套啟動(dòng)調(diào)試技術(shù)措施明細(xì)表序號(hào)措 施 名 稱專業(yè)階段批準(zhǔn)人1汽輪機(jī)整套啟動(dòng)調(diào)試方案汽機(jī)整套啟動(dòng)試運(yùn)總指揮2電氣整套啟動(dòng)調(diào)試方案電氣整套啟動(dòng)試運(yùn)總指揮3熱控整套啟動(dòng)調(diào)試方案熱工整套啟動(dòng)試運(yùn)總指揮4調(diào)試大綱項(xiàng)目部整套啟動(dòng)試運(yùn)總指揮汽機(jī)專業(yè)組熱工專業(yè)組電氣專業(yè)組附錄二：調(diào)試組織機(jī)構(gòu)框圖調(diào)試項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人平煤神馬聯(lián)合鹽化2x12MW汽輪發(fā)電機(jī)組工程試運(yùn)指揮部31 。事故處理期間，非運(yùn)行人員應(yīng)退出設(shè)備控制區(qū)，且不得有妨礙操作的言行。 運(yùn)行人員除熟悉和執(zhí)行大綱及專業(yè)措施外，還應(yīng)有專門的事故預(yù)想和反事故對(duì)策。 防設(shè)備丟失損壞 試運(yùn)保衛(wèi)工作應(yīng)嚴(yán)格制度，責(zé)任到人；生產(chǎn)、安裝、調(diào)試人員應(yīng)有專門機(jī)構(gòu)統(tǒng)一發(fā)放的通行證件。 試運(yùn)期間，各部電氣運(yùn)行人員需切實(shí)負(fù)起責(zé)任。 高壓廠用電系統(tǒng)的保護(hù)定值及低壓網(wǎng)絡(luò)的自動(dòng)開關(guān)定值，熔絲規(guī)格，都應(yīng)準(zhǔn)確地按定值通知單執(zhí)行。 二次設(shè)備及盤柜一經(jīng)驗(yàn)收帶電后，即應(yīng)采取切實(shí)可行的組織和技術(shù)措施，防止誤切除、誤觸碰、誤合閘。 堅(jiān)持切、送電聯(lián)系單制度，聯(lián)系單由調(diào)總簽發(fā)，運(yùn)行方照單許可執(zhí)行。 試運(yùn)期間的故障查找、排除及設(shè)備消缺，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度及工作許可制度。 電氣運(yùn)行、檢修人員的一切操作、巡視、抄表行為均應(yīng)執(zhí)行運(yùn)行規(guī)程、調(diào)度規(guī)程及安全規(guī)程的規(guī)定。 所有易燃易爆場所嚴(yán)禁吸煙及其它火種，應(yīng)有醒目標(biāo)志及警告牌。鍋爐首次啟動(dòng)升壓及嚴(yán)密性試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)有專人監(jiān)視除氧器和支吊架及系統(tǒng)隔離情況，并及時(shí)消除膨脹受阻等故障。 廠用變等設(shè)備的冷卻系統(tǒng)暢通，主要電器設(shè)備區(qū)備足電氣滅火器材。9..3 防火、防爆 汽機(jī)油系統(tǒng)與高溫管道間妥善隔離，運(yùn)轉(zhuǎn)平臺(tái)及零米無雜物，主油箱排油系統(tǒng)暢通，事故排油門操作方便、可靠，標(biāo)志明顯，加封后有專人管理，通往該處的道路暢通。 熱控專業(yè)：防止設(shè)備接線錯(cuò)誤，查線不準(zhǔn)確，對(duì)設(shè)備通電或?qū)υO(shè)備所加電壓值與要求參數(shù)不相符，(例如高電壓串入低電壓回路)造成重要熱控設(shè)備或較大面積熱控設(shè)備損壞，確保UPS工作可靠，防止突然斷電。 汽機(jī)專業(yè)；要把防止大軸彎曲、斷油燒瓦、大軸及軸瓦拉傷磨毛、軸瓦及軸系振動(dòng)超標(biāo)、事故超速、汽缸進(jìn)水、汽動(dòng)給水泵抱死、啟動(dòng)參數(shù)超過規(guī)定允許范圍作為重點(diǎn)加以防范。 機(jī)組啟動(dòng)試運(yùn)工作遵循的總原則是穩(wěn)扎穩(wěn)打、按大綱及各專業(yè)措施的既定程序和步驟，逐項(xiàng)開展調(diào)試工作，在保證調(diào)試質(zhì)量和主設(shè)備、主系統(tǒng)安全的前提下縮短工期，節(jié)約能源和原材料。9．機(jī)組整套啟動(dòng)試運(yùn)的安全保障機(jī)組試運(yùn)必須執(zhí)行的安全措施，在各專業(yè)的調(diào)試措施中分別做出了詳細(xì)說明，希望得到安裝、生產(chǎn)和調(diào)試三方各層次，各崗位人員的重視和落實(shí)。 機(jī)組帶負(fù)荷72小時(shí)試運(yùn)行機(jī)組進(jìn)入帶負(fù)荷72小時(shí)試運(yùn)行的條件：(1) 機(jī)組完成帶負(fù)荷調(diào)試；(2) 機(jī)組負(fù)荷達(dá)到額定數(shù)值；(3) 汽水品質(zhì)符合要求；(4) 熱控自動(dòng)裝置投入率符合要求；(5) 保護(hù)投入率100%；(6) 儀表投入率100%；(7) 廠用電切換正常；機(jī)組通過72小時(shí)滿負(fù)荷試運(yùn)行考核，確認(rèn)機(jī)組各項(xiàng)技術(shù)質(zhì)量指標(biāo)優(yōu)良程度，確認(rèn)機(jī)組是否具備可靠穩(wěn)定的生產(chǎn)能力?？肇?fù)荷調(diào)試的主要程序：a) 熱工信號(hào)及聯(lián)鎖保護(hù)校驗(yàn)；b) 各分系統(tǒng)投入；c) 機(jī)組首次啟動(dòng)：鍋爐點(diǎn)火，按冷態(tài)曲線升溫、升壓；投用汽輪機(jī)軸封汽系統(tǒng)；汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)、暖機(jī)、定速；機(jī)組振動(dòng)監(jiān)測；機(jī)組定速后，進(jìn)行手動(dòng)脫扣試驗(yàn)；電氣試驗(yàn)；機(jī)組首次并網(wǎng)試驗(yàn)到低負(fù)荷暖機(jī)；機(jī)組解列，汽輪機(jī)超速試驗(yàn)；汽輪機(jī)主汽門、調(diào)速汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)；停機(jī)，汽輪機(jī)惰走時(shí)間測定； 機(jī)組帶負(fù)荷調(diào)試機(jī)組帶負(fù)荷調(diào)試是在完成各項(xiàng)空負(fù)荷調(diào)試的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，主要包括：燃燒系統(tǒng)的初調(diào)整；汽水品質(zhì)監(jiān)督；投入各系統(tǒng)及熱工保護(hù)和自動(dòng)；廠用電切換試驗(yàn)；啟停試驗(yàn)；協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)負(fù)荷變動(dòng)試驗(yàn)等。機(jī)組空負(fù)荷調(diào)試是在機(jī)組分系統(tǒng)經(jīng)分部試運(yùn)合格后進(jìn)行的。(9) 就地顯示表計(jì)齊全，校驗(yàn)合格，能正確指示。(7) 機(jī)組設(shè)備、系統(tǒng)及其橫向、縱向保護(hù)驗(yàn)收合格，投入運(yùn)行。(5) TSI測量信號(hào)顯示正常，保護(hù)輸出信號(hào)正常。(3) SCS系統(tǒng)信號(hào)及回路校驗(yàn)、靜態(tài)試驗(yàn)、聯(lián)鎖及保護(hù)試驗(yàn)完成，可正常投用。 熱控部分(1) DAS測點(diǎn)校對(duì)完畢，測點(diǎn)顯示、趨勢記錄、報(bào)警及打印可正常投用。(18) 發(fā)電機(jī)耐壓試驗(yàn)結(jié)束。(16) 所有電氣設(shè)備外殼可靠接地。(14) 聲光信號(hào)、報(bào)警裝置投入使用。(13) 繼電器經(jīng)整定，整定值符合規(guī)定，試驗(yàn)合格。(11) 發(fā)電機(jī)、變壓器、電纜、母線等施工完畢，油漆完工，封堵工作結(jié)束，驗(yàn)收合格。(8) 廠用電源的自動(dòng)切換裝置調(diào)整試驗(yàn)均已合格。(6) 發(fā)電機(jī)勵(lì)磁裝置系統(tǒng)調(diào)整試驗(yàn)均已合格。(4) 發(fā)電機(jī)保護(hù)裝置系統(tǒng)調(diào)整試驗(yàn)均已合格。(2) 直流系統(tǒng)、UPS電源系統(tǒng)調(diào)整試驗(yàn)均已合格，事故照明切換試驗(yàn)已合格。(6) 汽輪機(jī)本體ETS、TSI均已校驗(yàn)合格。(4) 汽輪機(jī)盤車裝置試轉(zhuǎn)結(jié)束，已可投用。(2) 各分系統(tǒng)試運(yùn)合格，與設(shè)備和系統(tǒng)有關(guān)的保護(hù)、聯(lián)鎖、控制、信號(hào)等均已靜態(tài)試驗(yàn)完畢，并驗(yàn)收簽證。(11) 主要工作程序及啟動(dòng)曲線張貼現(xiàn)場。(9) 配套送出的輸變電工程應(yīng)滿足機(jī)組滿發(fā)、滿送出的要求。(8) 必須在整套啟動(dòng)試運(yùn)前完成的分部試運(yùn)，調(diào)試和整定的項(xiàng)目，均已全部完成，并進(jìn)行驗(yàn)收簽證，分部試運(yùn)技術(shù)資料齊全。(6) 消防設(shè)備已按要求投用。(4) 生產(chǎn)單位已將運(yùn)行所需的規(guī)程、制度、系統(tǒng)圖表、記錄表格、運(yùn)行工具、保護(hù)聯(lián)鎖定值準(zhǔn)備齊全。(3) 調(diào)試、運(yùn)行及安裝人員均已分值配齊，運(yùn)行人員已經(jīng)培訓(xùn)并考試合格。(2) 投入使用的土建工程和生產(chǎn)區(qū)域的設(shè)施，已按設(shè)計(jì)安裝完成并進(jìn)行驗(yàn)收，生產(chǎn)區(qū)域的場地平整、道路暢通，照明、通訊良好，平臺(tái)欄桿和溝道蓋板齊全，腳手架、障礙物、易燃物、建筑垃圾已清除干凈，滿足試運(yùn)要求。 機(jī)組整套啟動(dòng)需具備的基本條件 總體部分(1) 整套啟動(dòng)組織機(jī)構(gòu)已成立，啟動(dòng)驗(yàn)收委員會(huì)會(huì)議已召開，并做出準(zhǔn)備進(jìn)入整套試運(yùn)階段的決定。 機(jī)組試運(yùn)結(jié)束后，由試運(yùn)指揮部綜合組組織調(diào)試、建設(shè)/生產(chǎn)、安裝單位填寫下列記錄表格（具體表格安裝單位提供）