【正文】 工期目標分解序號施工/作業(yè)內容開始時間完成時間備注(1)施工前期準 備施工準備2010年06月03日2010年06月23日(2)線路復測2010年06月03日2010年06月09日(3)基礎工程基礎材料運輸2010年06月15日2010年09月12日(4)基坑分坑及開挖2010年06月21日2010年09月28日(5)基礎澆制2010年06月25日2010年10月22日(6)基礎中間驗收2010年10月23日2010年10月24日(7)桿塔工程鐵塔組立準備2010年10月05日2010年10月12日(8)塔材運輸2010年10月15日2010年11月28日(9)桿塔組立2010年10月25日2010年12月23日(10)架線工程架線準備2010年12月13日2010年12月22日(11)導地線展放2010年12月24日2011年02月22日(12)附件安裝2010年12月25日2011年03月15日(13)接地裝置施工2010年07月15日2010年10月22日(14)全面檢修2011年03月16日2011年03月28日(15)竣工驗收2011年03月29日2011年03月31日金州500kV變～李關220kV變Ⅱ回線路工程投標文件 技術部分四川省明遠電力建設工程有限公司 。施工隊的所有工作必須服從項目部的領導，并隨時接受業(yè)主代表和監(jiān)理工程師的監(jiān)督檢查。所有與OPGW接觸使用螺栓的地方，包括防振錘、并溝線夾、引下線卡子等，其安裝扭力矩一定要滿足設計及生產廠家給的設計值。放緊線的施工工器具應滿足OPGW生產廠家的要求。施工時應按照督導專家要求及生產廠家提供的OPGW安裝施工說明書進行施工，確保施工質量符合要求。制作光纖端面，首先確定光纖線號碼，對應接入。光纖接線需在工棚內進行，以防止灰塵風沙影響接線質量。 OPGW的接續(xù)與測試施工人員須經過專門培訓，接續(xù)過程應滿足OPGW生產廠家現(xiàn)場技術指導的要求。接頭盒必須安裝在距地面5m以上的鐵塔隔面上。接地線與鐵塔鄰近的合適螺栓進行聯(lián)結。將懸垂線夾鋁合金夾板裝在外層預絞絲中心橡膠瓦墊上，扭緊螺栓，然后對金具串進行懸掛。將一根中心畫有印記的外層預絞絲的中心緊靠在橡膠瓦墊上面，用一只手握住，另一只手將一側預絞絲纏繞在內層預絞絲上，然后再纏繞另一側。提線架示意圖如下頁如示： ≤600提線架示意圖附件安裝時，由于提線架高度大于懸垂串的長度，須在地線支架掛線處捆綁一個2~3米長的抱桿后固定提線架，提升OPGW進行附件安裝。在附件安裝前，對已緊好的OPGW光纖作臨時接地處理。 附件安裝在放線完成后應及時完成緊線及附件，如果不能在同一天完成，應采取防止OPGW在滑輪上滑動的措施。⑤應使用專用緊線器，即楔型線夾進行緊線工作，不得使用原緊導、地線用的緊線器進行緊線作業(yè)。④緊線弧垂應符合設計要求，并將接續(xù)塔OPGW引下線盤放置于塔上安全位置，并用麻繩捆好，防止人為破壞、偷盜。在光纖掛線點處劃印，加裝耐張線夾后進行掛線作業(yè)。②在牽引場側，通過牽引機收緊或放松牽引繩，調整各檔馳度，使弧垂達到設計值。當張力場距接續(xù)塔較遠，OPGW牽不到位時，可當OPGW在線盤上剩三圈時，停止牽引，在張力機側將預先纏好在放線盤上的牽引繩與光纖尾端通過專用網套及5t旋轉連接器相連后帶張力放出，使OPGW達到施工要求，網套端部應綁扎牢固。最大架設張力限制在OPGW最高抗拉強度的20%及施工展放機具允許的范圍內。將牽引繩通過帶配重走板的專用工具與OPGW光纖專用網套連接。⑴張力放線施工①在架線過程中，應采取防止OPGW扭轉和端部損壞的措施?！?00安裝角示意圖 ④轉角塔需對滑車進行預偏處理，避免OPGW在架設時滑出滑輪的滑槽。②懸掛前，應對滑車逐個進行檢查，看其是否轉動靈活、包膠完好。⑷放線滑車的懸掛①OPGW架設滑車的輪徑不小于20倍OPGW線徑及450mm，其輪槽須掛膠并具有防扭作用。⑵辦好有關交叉跨越施工的手續(xù)。在張力展放OPGW前，首先應作光纖導通試驗。光纖盤上的保護木條，在準備放線時才能拆除，并將光纖盤內的釘子之內的東西取走。采用張力機械展放OPGW光纖地線，每一作業(yè)單元的施工機具見下表：序號機具名稱規(guī) 格單位數(shù) 量備 注(1)專用工程車輛1(2)吊車8噸輛1(3)牽引機521/004/21臺1(4)張力機611/040/10臺1輪徑不小于70倍線徑及1200 mm(5)放線支架套2(6)鋁接地滑車套2(7)放線滑車個45防扭、掛膠、輪徑不小于20倍線徑及450mm(8)牽引繩□13km12不旋轉鋼絲繩(9)鋼絲繩Φ13m300(10)臨錨繩Φ11條4掛 膠(11)旋轉連接器5t個4能與耐張線夾NY70G連接(12)抗彎連接器5t個12能與耐張線夾NY70G連接(13)專用網套與OPGW相配合條4(14)緊線器與OPGW相配合套4(15)提線架個6內襯膠墊、可自加工(16)機動絞磨5噸臺2(17)汽油發(fā)電機10kw以內臺2(18)對講機臺16(19)光纖熔焊機臺1(20)光纖切割機臺1(21)光時域反射儀臺1 OPGW的運輸、存放及檢查OPGW運輸和存放應在豎直狀態(tài)下，即不準平放。OPWG出線時其對地夾角不大于300，必須滿足OPGW出線的彎曲半徑要求。架線施工時，必須按照OPGW盤號對應區(qū)段進行施工，不得弄錯。架線區(qū)段內的放線滑車數(shù)應控制在15個以內。(6)接頭盒：分線路終端接頭盒和中間接頭盒兩種，整個接線裝置放置于盒內，并具有防水作用。(4)固定金具：OPGW的引下線采用專用卡具固定在塔上。(2)耐張線夾：采用預絞絲耐張線夾；耐張塔開斷與不開斷均使用該型號。OPGW附件型式(1)懸垂金具：直線上使用的懸垂串分為懸垂單串和懸垂雙串。OPGW光纖復合架空地線具有光纖通信和普通地線的雙重功能。施工前與相關主管部門聯(lián)系?？缭绞┕で埃瑢⑦M行詳細的現(xiàn)場調查和測量，并制定各跨越點具體跨越施工措施。一般在特殊情況下才考慮使用該方案，實施前帶電跨越施工措施必須通過充分的技術準備和嚴格的審批程序，方可執(zhí)行。(3)方案三：10kV～35kV不停電跨越施工①用毛竹（或杉木桿）搭設全封閉跨越架，或封頂采用絕緣繩及絕緣網帶電作業(yè)，施工全過程不停電。③采用軟體電纜代替架空線跨越施工方法操作簡單，投入成本低，我公司在田灣河220kV線路等多條線路施工中已成功運用?？缭郊懿捎妹瘢ɑ蛏寄緱U）結構跨越架，替代軟體電纜適用電壓等級必須與被跨越電力線路電壓等級相同。(2)方案二： 采取臨時停電，搭設全封閉式跨越架或用軟體電纜代替被跨線路，施工時帶電架線施工。②對35kV線路一般根據地形條件和施工計算結果，采取同時降導地線或僅降地線方式，要求制定詳細停電施工計劃，合理組織施工，以縮短停電時間；同時，采用專用護管對降線后的導地線進行保護措施。(2)帶電跨越電力線路施工時，施工人員及跨越架體與被跨電力線最小安全距離必須滿足《跨越電力線路架線施工規(guī)程》DL51061999。施工原則(1)本工程一般情況下，低電壓線路采取停電跨越，10kV～35kV電力線采用帶電跨越施工方案，特殊情況確實無法帶電跨越的采用停電跨越。牽放的安全系數(shù)及放線成功率高于展放，是優(yōu)先考慮的一級引繩放線方式。飛行全程中，引繩的張力由地面繩盤操控人員根據指揮員的命令進行控制，引繩可始終處于騰空狀態(tài)，飛艇在飛越終點后帶引繩下降，當塔頂或地面人員抓住引繩后，遙控人員把遙控脫繩器打開，將飛艇上的繩頭拋下，完成一段線路的一級引繩牽放(如下圖所示)。飛艇展放引繩（Φ1迪尼瑪繩）⑴飛艇施放引繩的方式飛艇施放引繩的方式有兩種，牽放和展放，根據作業(yè)時地形、氣候和跨越物的特點選擇不同的放線方式，目前我公司采用的放線方式均為牽放。④每個基塔位必須設置至少1名高空人員，線路沿線跨越架必須設置安全員監(jiān)護，所有人員必須在飛艇起飛前做好準備隨時待令。③每基需放線的鐵塔應懸掛紅旗，作為導航標記。⑸線路沿線準備①完成放線區(qū)段內所有跨越物跨越架的搭設，并派專人監(jiān)護。各遙控設備的參數(shù)是事先就設定好的而且完全一致，在接力時，前一個操作手應將其各操作柄的的開關位置和位移通知下一個操作手，然后方能交接。②遙控設備的檢查作業(yè)前，線路區(qū)段兩端的遙控操作人員應對遙控設備進行測試，以檢測作業(yè)區(qū)段有無外來電磁干擾，確認設備操作有效。⑷飛艇準備①飛艇的組裝目前，用于施工的飛艇為我公司自行研制的YS7型飛艇。工程物資進入施工駐地后應按要求堆碼整齊，并懸掛明顯標示牌。②飛艇的起降場，在條件允許的情況下應設置在飛行放線的起點塔位；當起點塔位不具備起降條件時，應在起點塔位就近尋找起降場。根據線路調查、資料收集所獲得的信息組織編寫該工程的飛艇施放引繩施工方案，落實飛艇飛行路線、接力方案、起降場地布置等等，方案經審批后組織施工人員進行技術安全交底。線路調查應調查當?shù)氐臍庀髼l件、地形情況、線路中的重要跨越等相關信息。反之，則產生低頭力矩。設置前、后副氣囊還可調節(jié)飛艇浮力中心的前后位置。例如當高度增加、浮力推動力固定吊線簾子布頭錐支撐吊繩后副氣囊前副氣囊空氣空氣氦吊籃發(fā)動機軟式飛艇構造圖外界大氣壓力降低時,通過副氣囊放氣而使主氣囊增大容積,從而維持主氣囊原來的壓差值。前、后副氣囊內充填空氣，可根據需要充壓或放氣。氣囊上安裝有安全活門,當內外壓力超過規(guī)定值時自動放氣,以保證氣囊不被脹破。送電線路施工展放引繩的遙控飛艇是軟式飛艇，艇體由主氣囊和前后副氣囊組成，氣囊用涂膠的密封纖維布制成，內部用張線加強，外形靠充氣壓力保持。飛艇可以垂直起降、空中懸停，不需要有專用設備的起降場。飛艇由巨大的流線型艇體、位于艇體下面的吊艙、起穩(wěn)定控制作用的尾面和推進裝置組成。 適用條件該工法適用于海拔3000米以下，作業(yè)時無雷雨、濃霧及4級以下風速。排水溝的兩端應引向天然沖溝或天然的山坡下方，嚴禁沖向基坑或其他建筑物。板下填土必須夯實，防止沉陷。設土槽上、下底寬為α、b，槽深為h ，則積水面積在5000m2以下時，αb h = m；積水面積在5000～10000m2時，αb h =；積水面積在10000m2以上時，αb h =。圖2 塔基排水溝③預制混凝土板排水溝：同砌石排水溝的適用條件，附近缺少采石場地時可選用此類型排水溝。⑶排水溝的構造一般有三種類型： ①土槽排水溝：以原山坡地質土直接開挖排水溝，適用于土質堅硬的黏性土或巖石土，且排水不大的山坡。⑵基礎排水溝主要有坡頂排水溝和坡底排水溝兩種。⑴為了保護桿塔基礎免遭山坡的流水沖刷，在山坡地形條件下應設置排水溝。砌體施工應上下錯縫，內外搭接，砂漿飽滿。用黏土作填料時應摻入不少于30%的石塊或石渣。填料中的樹皮、草根等雜物應清除。護坡、保坎基礎施工完后，應及時回填、夯實，以免積水，軟化地基?；炷磷o坡、?？驳拿瘬搅坎粦^25%。砌筑護坡、保坎的砂漿強度等級一般為M5。護坡、保坎墻面用1：2水泥砂漿勾縫，墻頂用1：3水泥砂漿抹成5%的外斜橫坡?？p中以浸透瀝青的木板或瀝青麻筋、瀝青竹絨等沿縫內、外、頂三方填塞，填塞深度為10～15cm。陡坡或斷巖處的護坡、?？玻A前緣距巖邊的距離，一般不小于2m，堅硬的土坡或巖石可酌減。基底力求粗糙，逆坡應符合設計要求。護坡、?？埠髠扔猩狡聲r，應在坡下設置截水溝。⑶當填料為黏性土時，沿護坡、?？脖澈筇钪恍∮?0cm厚的黏土隔水層。泄水孔孔眼尺寸為φ100mm或100mm100mm，上下交錯布置。、?？彩┕あ抛o坡、?？驳氖┕鶕O計要求及現(xiàn)場條件選擇施工程序：當基礎的坡下方需建護坡、?？矔r，應在施工基面及基坑開挖前砌筑；當基礎的坡上方需建護坡、?？矔r，一般在基礎回填土后再砌筑。對于有環(huán)境保護特殊要求的線路工程，施工前應編寫環(huán)保施工措施方案，基礎及桿塔施工后，應將地表盡可能恢復其原貌。 護坡、保坎排水溝施工為了保護桿塔基礎的長期穩(wěn)定，應在基礎工程施工完成之前，根據基礎所在位置的具體地形地質條件，采取合理的保護設施?；A成型⑦當基礎擴大頭澆灌混凝土飽滿且振搗完畢后應注意判斷周邊是否殘存氣體，必要時可適當補充砂漿，以填充空隙。⑥混凝土的攪拌與振搗是挖孔樁基礎質量的關鍵環(huán)節(jié)，混凝土需用機械攪拌均勻，采用溜筒下料，避免混凝土離析。為滿足混凝土和易性要求，在保持水灰比不變的前提下，可適當調整砂率或增減水泥漿量，立柱部