【正文】 壓或放氣。設(shè)置前、后副氣囊還可調(diào)節(jié)飛艇浮力中心的前后位置。線路調(diào)查應(yīng)調(diào)查當?shù)氐臍庀髼l件、地形情況、線路中的重要跨越等相關(guān)信息。②飛艇的起降場，在條件允許的情況下應(yīng)設(shè)置在飛行放線的起點塔位；當起點塔位不具備起降條件時，應(yīng)在起點塔位就近尋找起降場。⑷飛艇準備①飛艇的組裝目前，用于施工的飛艇為我公司自行研制的YS7型飛艇。各遙控設(shè)備的參數(shù)是事先就設(shè)定好的而且完全一致，在接力時，前一個操作手應(yīng)將其各操作柄的的開關(guān)位置和位移通知下一個操作手，然后方能交接。③每基需放線的鐵塔應(yīng)懸掛紅旗，作為導(dǎo)航標記。飛艇展放引繩（Φ1迪尼瑪繩）⑴飛艇施放引繩的方式飛艇施放引繩的方式有兩種，牽放和展放，根據(jù)作業(yè)時地形、氣候和跨越物的特點選擇不同的放線方式，目前我公司采用的放線方式均為牽放。牽放的安全系數(shù)及放線成功率高于展放，是優(yōu)先考慮的一級引繩放線方式。(2)帶電跨越電力線路施工時，施工人員及跨越架體與被跨電力線最小安全距離必須滿足《跨越電力線路架線施工規(guī)程》DL51061999。(2)方案二： 采取臨時停電，搭設(shè)全封閉式跨越架或用軟體電纜代替被跨線路，施工時帶電架線施工。③采用軟體電纜代替架空線跨越施工方法操作簡單，投入成本低，我公司在田灣河220kV線路等多條線路施工中已成功運用。一般在特殊情況下才考慮使用該方案，實施前帶電跨越施工措施必須通過充分的技術(shù)準備和嚴格的審批程序，方可執(zhí)行。施工前與相關(guān)主管部門聯(lián)系。OPGW附件型式(1)懸垂金具：直線上使用的懸垂串分為懸垂單串和懸垂雙串。(4)固定金具：OPGW的引下線采用專用卡具固定在塔上。架線區(qū)段內(nèi)的放線滑車數(shù)應(yīng)控制在15個以內(nèi)。OPWG出線時其對地夾角不大于300，必須滿足OPGW出線的彎曲半徑要求。光纖盤上的保護木條，在準備放線時才能拆除，并將光纖盤內(nèi)的釘子之內(nèi)的東西取走。⑵辦好有關(guān)交叉跨越施工的手續(xù)。②懸掛前，應(yīng)對滑車逐個進行檢查，看其是否轉(zhuǎn)動靈活、包膠完好。⑴張力放線施工①在架線過程中，應(yīng)采取防止OPGW扭轉(zhuǎn)和端部損壞的措施。最大架設(shè)張力限制在OPGW最高抗拉強度的20%及施工展放機具允許的范圍內(nèi)。②在牽引場側(cè)，通過牽引機收緊或放松牽引繩，調(diào)整各檔馳度，使弧垂達到設(shè)計值。④緊線弧垂應(yīng)符合設(shè)計要求，并將接續(xù)塔OPGW引下線盤放置于塔上安全位置，并用麻繩捆好，防止人為破壞、偷盜。 附件安裝在放線完成后應(yīng)及時完成緊線及附件，如果不能在同一天完成，應(yīng)采取防止OPGW在滑輪上滑動的措施。提線架示意圖如下頁如示： ≤600提線架示意圖附件安裝時，由于提線架高度大于懸垂串的長度，須在地線支架掛線處捆綁一個2~3米長的抱桿后固定提線架，提升OPGW進行附件安裝。將懸垂線夾鋁合金夾板裝在外層預(yù)絞絲中心橡膠瓦墊上，扭緊螺栓，然后對金具串進行懸掛。接頭盒必須安裝在距地面5m以上的鐵塔隔面上。光纖接線需在工棚內(nèi)進行，以防止灰塵風(fēng)沙影響接線質(zhì)量。施工時應(yīng)按照督導(dǎo)專家要求及生產(chǎn)廠家提供的OPGW安裝施工說明書進行施工，確保施工質(zhì)量符合要求。所有與OPGW接觸使用螺栓的地方，包括防振錘、并溝線夾、引下線卡子等，其安裝扭力矩一定要滿足設(shè)計及生產(chǎn)廠家給的設(shè)計值。 工期目標分解序號施工/作業(yè)內(nèi)容開始時間完成時間備注(1)施工前期準 備施工準備2010年06月03日2010年06月23日(2)線路復(fù)測2010年06月03日2010年06月09日(3)基礎(chǔ)工程基礎(chǔ)材料運輸2010年06月15日2010年09月12日(4)基坑分坑及開挖2010年06月21日2010年09月28日(5)基礎(chǔ)澆制2010年06月25日2010年10月22日(6)基礎(chǔ)中間驗收2010年10月23日2010年10月24日(7)桿塔工程鐵塔組立準備2010年10月05日2010年10月12日(8)塔材運輸2010年10月15日2010年11月28日(9)桿塔組立2010年10月25日2010年12月23日(10)架線工程架線準備2010年12月13日2010年12月22日(11)導(dǎo)地線展放2010年12月24日2011年02月22日(12)附件安裝2010年12月25日2011年03月15日(13)接地裝置施工2010年07月15日2010年10月22日(14)全面檢修2011年03月16日2011年03月28日(15)竣工驗收2011年03月29日2011年03月31日金州500kV變～李關(guān)220kV變Ⅱ回線路工程投標文件 技術(shù)部分四川省明遠電力建設(shè)工程有限公司 。施工隊的所有工作必須服從項目部的領(lǐng)導(dǎo)，并隨時接受業(yè)主代表和監(jiān)理工程師的監(jiān)督檢查。放緊線的施工工器具應(yīng)滿足OPGW生產(chǎn)廠家的要求。制作光纖端面，首先確定光纖線號碼，對應(yīng)接入。 OPGW的接續(xù)與測試施工人員須經(jīng)過專門培訓(xùn)，接續(xù)過程應(yīng)滿足OPGW生產(chǎn)廠家現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)的要求。接地線與鐵塔鄰近的合適螺栓進行聯(lián)結(jié)。將一根中心畫有印記的外層預(yù)絞絲的中心緊靠在橡膠瓦墊上面，用一只手握住，另一只手將一側(cè)預(yù)絞絲纏繞在內(nèi)層預(yù)絞絲上，然后再纏繞另一側(cè)。在附件安裝前，對已緊好的OPGW光纖作臨時接地處理。⑤應(yīng)使用專用緊線器，即楔型線夾進行緊線工作，不得使用原緊導(dǎo)、地線用的緊線器進行緊線作業(yè)。在光纖掛線點處劃印，加裝耐張線夾后進行掛線作業(yè)。當張力場距接續(xù)塔較遠，OPGW牽不到位時，可當OPGW在線盤上剩三圈時，停止牽引，在張力機側(cè)將預(yù)先纏好在放線盤上的牽引繩與光纖尾端通過專用網(wǎng)套及5t旋轉(zhuǎn)連接器相連后帶張力放出，使OPGW達到施工要求，網(wǎng)套端部應(yīng)綁扎牢固。將牽引繩通過帶配重走板的專用工具與OPGW光纖專用網(wǎng)套連接?！?00安裝角示意圖 ④轉(zhuǎn)角塔需對滑車進行預(yù)偏處理，避免OPGW在架設(shè)時滑出滑輪的滑槽。⑷放線滑車的懸掛①OPGW架設(shè)滑車的輪徑不小于20倍OPGW線徑及450mm，其輪槽須掛膠并具有防扭作用。在張力展放OPGW前，首先應(yīng)作光纖導(dǎo)通試驗。采用張力機械展放OPGW光纖地線，每一作業(yè)單元的施工機具見下表：序號機具名稱規(guī) 格單位數(shù) 量備 注(1)專用工程車輛1(2)吊車8噸輛1(3)牽引機521/004/21臺1(4)張力機611/040/10臺1輪徑不小于70倍線徑及1200 mm(5)放線支架套2(6)鋁接地滑車套2(7)放線滑車個45防扭、掛膠、輪徑不小于20倍線徑及450mm(8)牽引繩□13km12不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩(9)鋼絲繩Φ13m300(10)臨錨繩Φ11條4掛 膠(11)旋轉(zhuǎn)連接器5t個4能與耐張線夾NY70G連接(12)抗彎連接器5t個12能與耐張線夾NY70G連接(13)專用網(wǎng)套與OPGW相配合條4(14)緊線器與OPGW相配合套4(15)提線架個6內(nèi)襯膠墊、可自加工(16)機動絞磨5噸臺2(17)汽油發(fā)電機10kw以內(nèi)臺2(18)對講機臺16(19)光纖熔焊機臺1(20)光纖切割機臺1(21)光時域反射儀臺1 OPGW的運輸、存放及檢查OPGW運輸和存放應(yīng)在豎直狀態(tài)下，即不準平放。架線施工時，必須按照OPGW盤號對應(yīng)區(qū)段進行施工，不得弄錯。(6)接頭盒：分線路終端接頭盒和中間接頭盒兩種，整個接線裝置放置于盒內(nèi)，并具有防水作用。(2)耐張線夾：采用預(yù)絞絲耐張線夾；耐張塔開斷與不開斷均使用該型號。OPGW光纖復(fù)合架空地線具有光纖通信和普通地線的雙重功能。跨越施工前，將進行詳細的現(xiàn)場調(diào)查和測量，并制定各跨越點具體跨越施工措施。(3)方案三：10kV～35kV不停電跨越施工①用毛竹（或杉木桿）搭設(shè)全封閉跨越架，或封頂采用絕緣繩及絕緣網(wǎng)帶電作業(yè)，施工全過程不停電?？缭郊懿捎妹瘢ɑ蛏寄緱U）結(jié)構(gòu)跨越架，替代軟體電纜適用電壓等級必須與被跨越電力線路電壓等級相同。②對35kV線路一般根據(jù)地形條件和施工計算結(jié)果，采取同時降導(dǎo)地線或僅降地線方式，要求制定詳細停電施工計劃，合理組織施工，以縮短停電時間；同時，采用專用護管對降線后的導(dǎo)地線進行保護措施。施工原則(1)本工程一般情況下，低電壓線路采取停電跨越，10kV～35kV電力線采用帶電跨越施工方案，特殊情況確實無法帶電跨越的采用停電跨越。飛行全程中，引繩的張力由地面繩盤操控人員根據(jù)指揮員的命令進行控制，引繩可始終處于騰空狀態(tài)，飛艇在飛越終點后帶引繩下降，當塔頂或地面人員抓住引繩后，遙控人員把遙控脫繩器打開，將飛艇上的繩頭拋下，完成一段線路的一級引繩牽放(如下圖所示)。④每個基塔位必須設(shè)置至少1名高空人員，線路沿線跨越架必須設(shè)置安全員監(jiān)護，所有人員必須在飛艇起飛前做好準備隨時待令。⑸線路沿線準備①完成放線區(qū)段內(nèi)所有跨越物跨越架的搭設(shè)，并派專人監(jiān)護。②遙控設(shè)備的檢查作業(yè)前，線路區(qū)段兩端的遙控操作人員應(yīng)對遙控設(shè)備進行測試，以檢測作業(yè)區(qū)段有無外來電磁干擾，確認設(shè)備操作有效。工程物資進入施工駐地后應(yīng)按要求堆碼整齊，并懸掛明顯標示牌。根據(jù)線路調(diào)查、資料收集所獲得的信息組織編寫該工程的飛艇施放引繩施工方案，落實飛艇飛行路線、接力方案、起降場地布置等等，方案經(jīng)審批后組織施工人員進行技術(shù)安全交底。反之，則產(chǎn)生低頭力矩。例如當高度增加、浮力推動力固定吊線簾子布頭錐支撐吊繩后副氣囊前副氣囊空氣空氣氦吊籃發(fā)動機軟式飛艇構(gòu)造圖外界大氣壓力降低時,通過副氣囊放氣而使主氣囊增大容積,從而維持主氣囊原來的壓差值。氣囊上安裝有安全活門,當內(nèi)外壓力超過規(guī)定值時自動放氣,以保證氣囊不被脹破。飛艇可以垂直起降、空中懸停，不需要有專用設(shè)備的起降場。 適用條件該工法適用于海拔3000米以下，作業(yè)時無雷雨、濃霧及4級以下風(fēng)速。板下填土必須夯實，防止沉陷。圖2 塔基排水溝③預(yù)制混凝土板排水溝：同砌石排水溝的適用條件，附近缺少采石場地時可選用此類型排水溝。⑵基礎(chǔ)排水溝主要有坡頂排水溝和坡底排水溝兩種。砌體施工應(yīng)上下錯縫，內(nèi)外搭接，砂漿飽滿。填料中的樹皮、草根等雜物應(yīng)清除?；炷磷o坡、?？驳拿瘬搅坎粦?yīng)超過25%。護坡、?？矇γ嬗?：2水泥砂漿勾縫，墻頂用1：3水泥砂漿抹成5%的外斜橫坡。陡坡或斷巖處的護坡、保坎，基礎(chǔ)前緣距巖邊的距離，一般不小于2m，堅硬的土坡或巖石可酌減。護坡、?？埠髠?cè)有山坡時，應(yīng)在坡下設(shè)置截水溝。泄水孔孔眼尺寸為φ100mm或100mm100mm，上下交錯布置。對于有環(huán)境保護特殊要求的線路工程，施工前應(yīng)編寫環(huán)保施工措施方案，基礎(chǔ)及桿塔施工后，應(yīng)將地表盡可能恢復(fù)其原貌?；A(chǔ)成型⑦當基礎(chǔ)擴大頭澆灌混凝土飽滿且振搗完畢后應(yīng)注意判斷周邊是否殘存氣體，必要時可適當補充砂漿，以填充空隙。為滿足混凝土和易性要求，在保持水灰比不變的前提下，可適當調(diào)整砂率或增減水泥漿量，立柱部位的混凝土坍落度可小一些。②按安全操作規(guī)程要求布置好攪拌機。⑷模板的固定由于基坑的開挖大小有誤差，存在露出部分與地下部分的大小差異，一般情況下，不允許地下部分小于設(shè)計值，如果剛好吻合效果最好，多數(shù)情況下，基坑比模板要稍大一點，這樣，就需要采取固定措施。 ⑧為防止雨水倒灌或泥土溜入坑內(nèi)，基坑開挖時應(yīng)在坑口上方用三色布等搭設(shè)簡易棚，并在坑口四周開挖排水溝。由挖擴位置線下方20～40mm處開始挖掘擴大頭部分。樣洞直徑宜比設(shè)計的基礎(chǔ)尺寸小30～50mm。在混凝土澆灌時不易搗固到位，造成擴大部分缺混凝土。不需大開挖，施工中挖出的少許土可均勻撒開平攤，從而保護了植被。施工時不需要大開挖、支模板、大量混凝土養(yǎng)生和回填夯實基礎(chǔ)坑，減少了工器具的搬運。液壓機、壓模,板銼(10)緊掛線以耐張段為緊線段，一端耐張塔進行緊線操作，一端耐張塔進行掛線操作。牽引繩采用□13。迪尼瑪跨越網(wǎng)鋼管、楠竹(4)放線滑車懸掛地線采用單輪尼龍放線滑車，并與其金具串的合適金具相連接，導(dǎo)線和OPGW光纜采用單輪MC尼龍放線滑車，放線滑車與導(dǎo)線絕緣子串上的合適金具相連接或采用其它方法懸掛。附件安裝后，當不能立即接頭時，光纖端頭應(yīng)做密封處理。（6） 光纖的熔接應(yīng)由專業(yè)人員操作。牽引過程中導(dǎo)引繩和光纖復(fù)合架空地線必須掛接地滑車。⑻ 附件安裝時應(yīng)采用防止工器具碰撞有機復(fù)合絕緣子傘套的措施，在安裝中嚴禁踩踏有機復(fù)合絕緣子上下導(dǎo)線。有機符合絕緣子傘套的表面不允許有開裂、脫落、破損等現(xiàn)象，絕緣子的芯棒與端部附件不應(yīng)有明顯的歪斜。展放地線時，其滑車底部的輪徑與所放鋼絞線直徑之比不宜小于15。當設(shè)計無規(guī)定時，應(yīng)符合《110～500kV架空電力線路工程施工及驗收規(guī)范》（GB502332005