民主評議行風(fēng)自評總結(jié)報告(參考版)
2024-11-08 04:47本頁面
【正文】 行風(fēng)建設(shè)是一項長期而艱巨的任務(wù)，我們雖然取得了一定的成績，并得到了各級領(lǐng)導(dǎo)和社會各界的充分肯定，但我們也要清醒地認(rèn)識到，這僅僅是階段性的工作成果，與黨和政府的要求，與廣大人民群眾的希望還有很大的差距。要對今年行風(fēng)評議整改落實情況進(jìn)行 “回頭看 ”，確保行風(fēng)評議成果的鞏固。積極探索建立健全行風(fēng)建設(shè)的長效機(jī)制，使行風(fēng)建設(shè)逐步規(guī)范化、制度化。 （五）牢固樹 立行風(fēng)建設(shè) “持久戰(zhàn) ”思想，與時俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新。深入推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)體制改革，逐步實行管養(yǎng)分離。 （四）加強交通建設(shè)和行業(yè)管理工作力度。建立健全行風(fēng)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組及辦事機(jī)構(gòu)，明確相應(yīng)職責(zé)，從組織上保證 行風(fēng)建設(shè)常抓不懈。加強執(zhí)法隊伍建設(shè)，進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為，嚴(yán)肅查處各類違法違紀(jì)現(xiàn) 13 象，積極探索交通綜合執(zhí)法改革。 （二）抓好交通職工隊伍建設(shè)，努力提高思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)。 整改措施： （一）大力推行政務(wù)公開。對縣鄉(xiāng)道路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費投入不足，監(jiān)管不到位，養(yǎng)護(hù)不及時。有的管理體制已不適應(yīng)社會發(fā)展的要求，需要加大改革力度。 12 （二）在依法行政方面，有些單位法律法規(guī)教育還不到位，政策、法規(guī)、辦事程序方面的透明度還很不夠，少數(shù)執(zhí)法人員素質(zhì)較差，服務(wù)意識不強，執(zhí)法不規(guī)范，有的執(zhí)法部門還存在執(zhí)法不嚴(yán)、標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、監(jiān)督不力等問題，部分地區(qū)治理超限運輸還存在只罰款不卸載的現(xiàn)象，在打擊非法營運工作上力度還不夠，在征收規(guī)費方面還存在少征漏征現(xiàn)象。交通部門自身建設(shè)得到加強，制度建設(shè)進(jìn)一步規(guī)范。今年 11 月，我省交通系統(tǒng) 3家單位獲全國交通行業(yè)創(chuàng) 建文明行業(yè)先進(jìn)單位， 6 家單位獲全國交通行業(yè)文明示范窗口稱號。今年 1?10 月，共查處超載超限車輛 281497 輛，強制卸載 8441 輛128850噸，使嚴(yán)重超載超限情況在較大范圍內(nèi)基本得到遏制，極大地減輕了對公路的破壞。通過邀請黔南電視 臺 12 在線欄目對查處過程全程跟蹤采訪，擴(kuò)大了宣傳教育效果。凱里運管處針對群眾反映 2 路、 7 路公共汽車滯站喊客和深夜半路甩客現(xiàn)象，組織執(zhí)法管理人員開展專項巡回治理，僅 10 天就查處、糾正違規(guī)中巴 30多趟，暫扣營運證 20個，取得明顯效果。黔東 11 南州交通局針對群眾反映短途乘車難的問題，深入運輸 企業(yè)作好組織協(xié)調(diào)，企業(yè)安排了部分線路客運車輛負(fù)責(zé)承載沿途旅客。水城縣交通局養(yǎng)護(hù)工區(qū)及時組織人力和機(jī)械設(shè)備，加班加點施工，僅用一個多月時間就完成了 xx至 xxx至 xx、 xx至 xx山至 xx森林公園共 30 公里兩條汽車賽道的新建和改建任務(wù)，保證了六盤水 “涼都消夏文化節(jié) ”汽車?yán)惖捻樌M(jìn)行。 通過開展民主評議行風(fēng)活動，廣大交通干部職工提高了思想認(rèn)識，改進(jìn)了工作作風(fēng)，積極主動地做好所承擔(dān)的工作，取得了可喜的成績。省運管局通過開展行風(fēng)評議，推進(jìn)了全局工作的規(guī)范化，制定了《關(guān)于 加強機(jī)關(guān)行政效能建設(shè)的暫行規(guī)定》等 10 余個規(guī)章制度。針對行風(fēng)評議中提出的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)資金困難的問題，廳起草了《貴州省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實施方案》，準(zhǔn)備經(jīng)省政府批準(zhǔn)后發(fā)布實施。為進(jìn)一步加強交通建設(shè)各方面的管理，上半年廳出臺了《關(guān)于加強全省公路勘察設(shè)計工作的實施意見》、《關(guān)于加強全省交通基本建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督工作的實施意見》、《關(guān)于進(jìn)一步 規(guī)范我省農(nóng)村公路招投標(biāo)活動的若干意見》（含《資格預(yù)審評審辦法范本》和《評標(biāo)辦法范本》）。 10 （五）促進(jìn)了交通自身建設(shè)，推動了工作開展 結(jié)合行風(fēng)評議工作的開展，廳加強了各方面的制度建設(shè)。都勻征稽處與有關(guān)公司合作，于 8 月初開通了短信查詢系統(tǒng)，稽查人員可以通過手機(jī)直接查詢車輛繳費情況，方便快捷，提高了工作效率。主動與路途較遠(yuǎn)的車主預(yù)約征費，縮短車主在遵義等候繳費的時間。美 化了收費大廳，增設(shè)了坐椅、飲水機(jī)、一次性水杯等便民設(shè)施。 xx 征稽處 3 次召開車主座談會，征求意見，改進(jìn)工作。盤縣運管所在一站式辦公的營業(yè)大廳設(shè)置了所長值班工作臺，添置了便民服務(wù)設(shè)施，還安裝了電子公示牌，滾動播放有關(guān)法律條款和辦事程序，極大地方便了服務(wù)對象。水城運管所實行收費項目、征收標(biāo)準(zhǔn)、征收依據(jù)、執(zhí)法程序、執(zhí)法人員、處罰規(guī)定 6 公開，并設(shè)置了舉報電話和舉報箱。設(shè)立便民大廳、設(shè)置綜合服務(wù)崗、政務(wù)公開欄和監(jiān)督意見箱。省運管局克服種種困難，在有限的條件下設(shè)立了辦證大廳，實行一站式服務(wù)，并實行了首問負(fù)責(zé)制和一次性告知制度。 xx高管處要求關(guān)口大站必須做到上午 8點半到晚上9 點半保證 收費通道 “兩進(jìn)三出 ”，在車多時立即增開通道。在一些合適的地點設(shè)置了免費加水點，方便了來往車輛。 （四）交通 “窗口 ”單位形象有了明顯提升。 xx 市維管處檢測站 1 名員工與外部 “車托 ”相勾結(jié)，通過聯(lián)系檢車業(yè)務(wù)從中獲利，受到開除處分。六枝交通系統(tǒng) 3 名路政人員下班后在治超點租房內(nèi)打麻將，1人被開除回家，別外 2人受到停發(fā)兩個月工資的處罰。 xx征稽所擅自降低征費噸位，造成費源流失，被責(zé)令全額退費，所長被全區(qū)通報批評，還受到經(jīng)濟(jì)處罰。 xx 縣龍坑檢測站超標(biāo)準(zhǔn)收取維修企業(yè)二級維護(hù)竣工車輛抽檢費，經(jīng)市運管處調(diào)查核實后責(zé)成該檢測站向各企業(yè)公開道歉，退還多收 14 家企業(yè) 59 輛車的抽檢費用 5094 元。省高管局委托質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門對高等級公路上所有的超限檢測設(shè)備進(jìn)行了檢驗認(rèn)定，保證了超限檢測工作的準(zhǔn)確性和權(quán)威性。省公路局結(jié)合行風(fēng)評議加強 對路政執(zhí)法人員進(jìn)行培訓(xùn)，培
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