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京石無(wú)砟軌道梁面質(zhì)量驗(yàn)收管理實(shí)施細(xì)則(參考版)

2025-06-09 16:18本頁(yè)面
  

【正文】 10mm且離線路中心不得小于設(shè)計(jì)值 8六面坡度設(shè)置情況不允許出現(xiàn)反向排水坡 9梁面、梁縫清掃及泄水孔等其他情況符合要求 施工單位自檢自驗(yàn)意見(jiàn)驗(yàn)收人: 年 月 日監(jiān)理單位驗(yàn)收評(píng)定意見(jiàn) 驗(yàn)收人: 年 月 日注:橋面平整度檢測(cè)的四條線排序均按面向大里程方向從左往右編號(hào)為1線、2線、3線、4線,每條線上的平整度檢測(cè)均從小里程向大里程方向進(jìn)行,并依次記錄,記錄形式為Xmm/ 4m或Ymm/ 1m。7mm4相鄰梁端高差不大于10mm左/中/右 5177。10mm3中線至路肩邊緣距離0,+20mm4寬度不小于設(shè)計(jì)值5橫坡177。 附表3京 石 鐵 路 客 運(yùn) 專 線 無(wú)砟軌道施工前路基自控驗(yàn)收記錄表 編號(hào):標(biāo)段名稱 施工單位 單位工程名稱 工程部位 序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與偏差實(shí)測(cè)1中線高程177。10mm62mm/ 1m7防撞墻位置偏差177。施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定橋梁施工單位自驗(yàn)評(píng)定記錄監(jiān)理單位驗(yàn)收結(jié)論驗(yàn)收項(xiàng)目1橋面平整度3mm/ 4m或2mm/ 1m2不高于設(shè)計(jì)標(biāo)高3除2部位以外的梁面高程偏差177。附表 1. 鋪設(shè)前驗(yàn)收申請(qǐng)表(路基) 2. 鋪設(shè)前驗(yàn)收申請(qǐng)表(橋梁)3. 無(wú)砟軌道施工前路基自控驗(yàn)收記錄表4. 無(wú)砟軌道施工前橋面自控驗(yàn)收記錄表5. 橋面高程測(cè)量成果表(范例表共2頁(yè))6. 無(wú)砟軌道施工前梁面/路基面檢查驗(yàn)收表 二〇一〇年三月六日附表1京石鐵路客運(yùn)專線工程[CRTSII型板式無(wú)砟軌道]鋪設(shè)前驗(yàn)收申請(qǐng)表(路基)單位工程名稱分部工程名稱施 工 單 位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號(hào)《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》(鐵建設(shè)[2005]160號(hào));設(shè)計(jì)文件。 本細(xì)則中的有關(guān)質(zhì)量指標(biāo)、檢查方法如與鐵道部有關(guān)技術(shù)條件、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)不一致時(shí),以后者為準(zhǔn)。7 附 則7 附 則,自頒布之日起實(shí)施。施工垃圾要運(yùn)至指定場(chǎng)地、統(tǒng)一覆蓋或掩埋,嚴(yán)禁垃圾亂扔亂放。 驗(yàn)收之前,報(bào)驗(yàn)單位必須對(duì)梁面、路基面進(jìn)行清理,保證梁面、路基面無(wú)浮漿、無(wú)雜物。 梁場(chǎng)負(fù)責(zé)提供4m靠尺、1 m靠尺、塞尺、50m鋼尺、鐵鏈、檢查手錘、標(biāo)識(shí)用的紅色噴漆等用具。墩號(hào)標(biāo)識(shí)牌的圓中心位置距離防護(hù)墻端部(指過(guò)人孔位置邊緣)30cm、距離防護(hù)墻頂面20cm(統(tǒng)一放在每孔梁的小里程一端)。 監(jiān)理單位組織驗(yàn)收時(shí)要嚴(yán)格根據(jù)驗(yàn)收情況做好合格率統(tǒng)計(jì),并對(duì)驗(yàn)收結(jié)果負(fù)責(zé)。 申報(bào)的驗(yàn)收段一次驗(yàn)收合格率達(dá)到95%以上的,給予綠牌獎(jiǎng)勵(lì); 申報(bào)的驗(yàn)收段一次驗(yàn)收合格率在85%~94%之間的,給予灰牌處罰; 申報(bào)的驗(yàn)收段一次驗(yàn)收合格率在75%~84%之間的,給予黃牌處罰; 申報(bào)的驗(yàn)收段一次驗(yàn)收合格率在75%以下的,給予紅牌處罰;%的給予紅牌處罰。5 獎(jiǎng)勵(lì)與處罰5 獎(jiǎng)勵(lì)與處罰 為了提高各單位的橋面、路基面施工質(zhì)量和加快施工進(jìn)度,為無(wú)砟軌道鋪設(shè)提供良好的施工環(huán)境,決定對(duì)施工單位和監(jiān)理單位采取“同獎(jiǎng)同罰”措施。10mm沿線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)5點(diǎn)水準(zhǔn)儀測(cè)3中線至路肩邊緣距離0,+20mm沿線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)5處尺量4寬度不小于設(shè)計(jì)值沿線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)5處尺量5橫坡177。路基驗(yàn)收項(xiàng)目允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差施工單位檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法1中線高程177。對(duì)可能造成排水系統(tǒng)紊亂的橋面應(yīng)打磨整修處理。%、兩側(cè)翼緣板2%)。對(duì)不能滿足無(wú)砟軌道施工要求的,視情況進(jìn)行處理。要求預(yù)埋件平面、高程位置準(zhǔn)確。(在底座板范圍內(nèi)對(duì)觀感較差處進(jìn)行量測(cè))?!“凑誄PⅢ高程上橋方法引測(cè)水準(zhǔn)點(diǎn),有條件的利用CPⅢ高程作為基準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量。 。7mm。 橋面高程 橋面高程測(cè)量14點(diǎn),均在左、右線的中心線上,其中四個(gè)凹槽處每邊2個(gè),分別離梁端5cm和135cm處;梁面上6個(gè),分布在固定端距梁端235c
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