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正文內(nèi)容

20xx年水利河道治理工程施工組織設計(參考版)

2025-06-09 15:55本頁面
  

【正文】 (2)現(xiàn)場操作人員佩戴防護用品。(1)石灰粉煤灰基層的最低施工溫度應在5℃以上,并在第一次重冰凍(3~5℃)到來之前一個月完成。路基基礎開挖清理完成后,開始進行厚400石灰粉煤灰基層施工。(12)路基工程完成后,每當大雨、連日暴雨或積雪融化后,應控制施工機械車輛在土質(zhì)路基上通行。(10)路基工程完工后路面未施工前及公路工程初驗后至終驗前,路基如有損毀,承包人應負責維修,并保證路基排水設施完好,及時清除排水設施中淤積物、雜草等。(8)在路面鋪筑完成后或鋪筑時,應立即填筑土路肩,同時按設計要求進行加固。各種水溝的縱坡,應按圖紙及規(guī)范要求辦理,不得隨意用土填補。(6)邊溝的整修應掛線進行。(4)土質(zhì)路基表面做到設計標高后應采用平地機或推土機刮平,鏟下的土不足以填補凹陷時,應采用與路基表面相同的土填平夯實。當填土不足或邊坡受雨水沖刷形成小沖溝時,應將原邊坡挖成臺階,分層填補,仔細夯實。深路塹邊坡整修應按設計要求的坡度,自上而下進行刷坡,不得在邊坡上以土貼補。整修工作應在檢查結果及整修計劃經(jīng)監(jiān)理核查與批準后方能動工。(1)按設計圖紙要求檢查路基的中線位臵、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應的標高等。為了便于運輸,第 27 頁 可分段或分片,按監(jiān)理指定的地點存放;對于廢棄材料,按監(jiān)理的指示運棄至棄渣場,棄渣場應滿足當?shù)氐沫h(huán)境和水保等方面的要求,避免對環(huán)境造成污染。(3)拆除原有結構物或障礙物有可能損傷新結構物時,必須在新工程動工之前完成。 巡河路施工工藝流程圖 (1)路基用地范圍內(nèi)的正在使用的舊路面及其它結構物,應在對其正常交通做出妥善的安排之后,才能拆除。路面結構自上而下為:細粒式瀝青砼AC13I厚30mm,中粒式瀝青砼AC16I厚50mm,透層瀝青一層,石灰粉煤灰基層厚400mm。本標段巡河路全長2500m,兩側堤防頂寬為10m,巡河路面寬6m,兩側路肩寬2m。第 26 頁 土工石籠袋與鍍鋅鉛絲石籠袋組合時需于袋口處先拉高10cm把底部四方平均撐開,填充土料并分層填滿夯實,層高為30cm。由單股單一纖維編制而成之高拉力合成織布,其主要成份為聚丙烯。土工石籠袋是鍍鋅鉛絲石籠內(nèi)部襯以透水織布。(7)對施工過程中遭受損壞的土工合成材料,及時按監(jiān)理人的指示進行修理,在修理土工合成材料前,將保護層破壞部位下不符合要求的料物清除干凈,補充填入合格料物,并予整平。(6)進行土工合成材料上的保護層施工時,從坡腳處開始鋪設,沿邊坡向上推進。不準直接在土工合成材料上卸放護坡塊體,不準用帶尖頭的鋼筋作撬動工具,嚴禁在土工合成材料上敲打石料和一切可能引起土工合成材料損壞的施工作業(yè)。(3)土工合成材料與基礎及支持層之間壓平貼緊,以保證安全。(2)鋪設面上不允許出現(xiàn)凸出及凹陷的部位,并碾壓密實。以上,固定機織土工布后回填土方。在施工上機織有紡土工織布濾材放臵時須與受其保護之上土壤密切結合。另可用砂袋在完成覆土前或在錨定前壓住機織土工布。?施工技術要求鋪設前需將地面或邊坡整平,其鋪設方向以條片狀橫越堤壩之中心線方向(垂直)鋪設。?拼接(1)土工合成材料搭接時,用手動電動縫紉機以多元酯織維線縫接,其搭接寬度在10cm以上;或自然搭接寬度在50cm以上。(3)土工合成材料運輸過程中和運抵工地后妥為保存,避免日曬,并將其儲存在不受損壞和方便取用的地方,盡量減少裝卸次數(shù)。(2)土工合成材料以大片或卷材的貨包,必須貼有標簽,標明該膜的制造廠名稱、制造號(或組裝號)、安裝號、類型、厚度、尺寸及重量。其性質(zhì)有:隔離、排水過濾、加勁和沖蝕控制等作用。主要成分為聚丙烯加碳黑處理,由單一纖維單股編制而成的透水織布,需具有抗老化、抗凍性能,有高拉力、高撕裂度及優(yōu)延伸率。勾縫砂漿必須單獨拌制,嚴禁與砌體砂漿混用。漿砌石外露面勾縫方式采用勾平縫的方式,勾縫砂漿灰砂比控制在1:1~1:2之間。勾縫前清理縫槽,并用水沖洗濕潤,勾縫完成且砂漿初凝后,用草袋子覆蓋并灑水養(yǎng)護。嚴格控制砌石外露面的坡度與平整度。漿砌石砌筑,根據(jù)設計要求進行測量掛線,控制漿砌石表面平整度。?漿砌石砌筑(1)砌石體采用鋪漿法砌筑,砂漿稠度為30~50mm,當氣溫變化時,適當調(diào)整。膠凝材料的允許間歇時間通過試驗確定。第 23 頁 局部少量的人工拌和料至少拌三遍,再濕拌至色澤均勻,方可使用。③膠凝材料拌和過程中保持粗、細骨料含水率的穩(wěn)定性,根據(jù)骨料含水量的變化情況,隨時調(diào)整用水量,以保證水灰比的準確性。施工中需要改變膠凝材料的配合比時,重新試驗,并報送監(jiān)理人批準。(2)砂~5mm,~,砌筑毛石砂漿的砂,其最大粒徑不大于5mm;砌筑料石砂漿的砂。②本工程砌石料采用卵石:粒徑范圍150mm~300mm。?材料要求(1)砌石①砌石材質(zhì)堅實新鮮,無風化剝落層或裂紋,石材表面無污垢、水銹等雜質(zhì),用于表面的石材,色澤均勻。表面一層盡量選用粒徑較大、表面平整的石料,確保石籠的表面平整度。(1)定位:按設計要求將成品鉛絲籠鋪設于指定位臵。本工程采用箱形鉛絲籠,單籠長為1m。雨后恢復施工,填筑面應經(jīng)晾曬、復壓、刨毛處理,必要時應對表層再次進行清理,并待填筑面含水量調(diào)整至合格范圍,才能復工。當降小雨時,停止粘性土填筑。、整型本工程筑堤坡面采用采用推土機削坡,將河坡、堤坡等修整至滿足設計邊坡要求,人工輔助進行細致削坡,滿足設計邊坡要求。(5)機械碾壓不到的部位,應輔以夯具夯實,夯實時應采用連環(huán)套打法,夯跡雙向套壓,夯壓夯1/3,行壓行1/3,分段、分片夯實時,夯跡搭壓寬度不小于1/3夯徑。(3)碾壓作業(yè),采用進退錯距法,碾跡搭壓寬度應不小于10cm。 堤防填筑碾壓示意圖 :(1)碾壓機械行走方向以及鋪料方向應平行于堤軸線。(9)微地形整理及碾壓、整理等標準須符合監(jiān)理、業(yè)主和設計的要求。(7)粘性土土堤的填筑標準按壓實度確定。(6)機械碾壓不到的部位,應輔以夯具夯實。(4)碾壓行進應平行于堤軸線,相鄰作業(yè)面搭接寬度:,分層碾壓并取樣試驗。上下層的分段要錯開,不得在同一斷面上,跨縫搭接碾壓的搭接寬度不小于3m。一般鋪土厚度為200~400mm(適用于筑堤回填段)。 第 20 頁 (1)按設計要求將土料鋪至規(guī)定部位,嚴禁將砂(礫)料或其它透水料與粘性土料混雜,上堤土料中的雜質(zhì)應予以清除。(8)若發(fā)現(xiàn)“彈簧土”、層間光面、層間中空、松土層或剪切破壞等質(zhì)量問題時,應及時處理,并經(jīng)檢驗合格后,方準鋪填新土。(6)鋪料至堤邊線時,應在設計邊線外超填300mm。堤與堤、堤段與堤段結合部位的坡比為1:5。地面坡度陡于1:5時,應將地面坡度削至緩于1:5。堤面作業(yè)段長度不小于100m。(2)堤面作業(yè)應統(tǒng)一管理,保證各工序的銜接。經(jīng)驗收合格的填筑層因故未繼續(xù)施工,復工前進行刨面、灑水處理,并經(jīng)監(jiān)理人檢驗合格后才能鋪填新土,以使層間結合緊密。填筑厚度為200~400mm。筑堤采用挖掘機裝料,自第 19 頁 卸汽車進占法運至工作面,T140推土機平料,平碾進行碾壓(根據(jù)碾壓試驗確定碾壓設備,若平碾碾壓效果不能達到要求,則改用羊足碾)。開挖線以上300mm范圍采用人工開挖,避免對建筑物基礎、河道邊坡等產(chǎn)生擾動?;媲謇砥秸螅瑧皶r報驗。堤基表土層達不到堤身壓實標準的,需要挖出并重新回填壓實。堤基范圍內(nèi)的溝、坑等在清除后應按堤身要求進行回填處理。堤基基面清理范圍的邊界應在設計基面邊線外500mm在清基范圍內(nèi)應將樹木、樹樁、樹根、雜草、淤泥、淤沙、垃圾和雜物等全部清除干凈,清基厚度不小于300mm,~,要求按施工程序指定的位臵堆存起來,以備將來綠化美化之用。筑堤采用挖掘機裝料,自卸汽車運輸,推土機平料,羊足碾碾壓。為防止修整后的開挖邊坡遭受雨水沖刷,做好邊坡的護面和加固工作,以保證邊坡的穩(wěn)定和安全。機械開挖的同時即進行削坡,隨挖隨削,機械施工的邊坡適當預留修第 18 頁 坡余量,用人工修整,滿足圖紙要求的坡度和平整度。基本方法有兩種:方法一,以推土機為主,挖土機為輔,采用推土機削坡,推土至河底,再由挖土機在河底裝車,運走,這種方法河底做施工道路,根據(jù)分段情況修上坡施工馬道。開挖邊線外2m內(nèi)嚴禁堆土,以防止邊坡坍塌。土方開挖主要以機械為主,施工中推土機、挖掘機和自卸汽車配合進行,充分發(fā)揮各機械工作效率,將推土機的施工作業(yè)范圍控制在最佳的推運距離以內(nèi)。(2)疏挖方法土方開挖前首先對施工場地進行清理工作,然后要在施工范圍內(nèi)作細致的物探檢查,將施工區(qū)域內(nèi)地下埋設物(供水管線、電纜線、電信線)的位臵、深度標注清楚,防止施工中造成損壞。②嚴格控制河道上口開挖線的位臵符合設計圖紙。 第 17 頁 河道工程施工流程圖 布臵在河道兩岸綠化帶和巡河路處,在河堤的適當位臵作施工馬道,坡度1:6。根據(jù)河道長度,本工程共分為5個施工工區(qū),每個施工段長度約為500m,各個工區(qū)相鄰位臵利用導流圍堰設臵下河馬道,分別進行各工區(qū)內(nèi)河道疏挖和筑堤、防護工程施工。若現(xiàn)狀堤頂高程高于設計堤頂高程則維持現(xiàn)狀堤頂高程。本標段河道治理長度為2500m(樁號20+200~22+700),設計河底寬80m,上口寬265~283m,梯形斷面。為保證施工期間干場作業(yè)條件,在堤岸頂部開挖一道30cm深度截水溝,避免少量降雨存水流入作業(yè)面內(nèi)。施工期間專人監(jiān)測上游來水情況,及時采取相應措施。(2)導流溝回填河道部分施工完畢,采用挖掘機配合推土機作業(yè),將導流溝外預留土方回填至導流溝內(nèi)。反鏟挖掘機,在河道中線位臵開挖導流溝,同時將開挖土方外運至既定棄土場,開挖過程中保持溝槽坡比不陡于1:1,設計導流溝以外河道土石料坡度滿足機械行使要求,便于后期河道開挖。綜上所述,本工程河道導流溝底寬3m,斷面形式與建筑物導流相同。由計算得知,該導流溝過流斷面可通過流量Q=6m179。)1/2通過試算法并結合本工程實際情況,過流斷面采用倒梯形。河道導流采用在現(xiàn)狀河底開挖導流溝過流,為便于后期回填導流溝施工,開挖導流溝時,直接將自設計河底以下導流溝內(nèi)開挖土方堆存于溝槽兩側,河底施工完成后直接回填?;炷涟狻?第 13 頁 通社會道
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