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正文內(nèi)容

道路養(yǎng)護(hù)施工技術(shù)方案(參考版)

2024-11-08 01:11本頁(yè)面
  

【正文】 所有邊緣應(yīng)具有清晰、明確的切斷。冷膜(熱塑型)厚度為 。 ( 2)涂敷施工應(yīng)在白天進(jìn)行,雨天,塵埃大,風(fēng)大,溫度低于 10℃時(shí)應(yīng)停止施工。涂敷機(jī)具應(yīng)為刮涂式,它可以由壓力通過(guò)出口咀均勻出料直接涂敷于路面上,每臺(tái)機(jī)器應(yīng) 能同時(shí)涂出二條分開(kāi)的標(biāo)線,實(shí)線的、虛線的或點(diǎn)線的標(biāo)線,每個(gè)料池應(yīng)配有一臺(tái)機(jī)械攪拌器,每一出口咀應(yīng)具有合適的切斷閥,它可以自動(dòng)做出虛線或點(diǎn)線,每咀應(yīng)有一機(jī)械分配玻璃珠器,它可以和出口咀同時(shí)操作,并以均勻模式按規(guī)定速度分布玻璃珠。 ( 2)承包人應(yīng)向監(jiān)理工程師提供擬使用來(lái)自供應(yīng)廠商合格的每種材料的樣品和使用說(shuō)明,產(chǎn)品按 GB 928588 或 GB 318682進(jìn)行取樣,樣品應(yīng)分為兩份,一份密封儲(chǔ)薦備查,另一份作為檢驗(yàn)試驗(yàn)之用,樣品經(jīng)試驗(yàn)同意后,將作為以后來(lái)料比較的依據(jù)。產(chǎn)品應(yīng)有合格證,另附使用說(shuō)明及注意事項(xiàng)。 ( 3)底油涂劑 由試驗(yàn)決定是否需要預(yù)涂底油,并由熱塑涂料制造廠家指定底油種類、質(zhì)量要求,負(fù)責(zé)供貨。 4. 交通標(biāo)線 范圍 在已成的路面上清除有缺陷的交通標(biāo)線、安設(shè)突起路標(biāo)、輪廓標(biāo)等并重新設(shè)置。 承包人應(yīng)對(duì)標(biāo)志牌進(jìn)行維護(hù),保持標(biāo)志牌結(jié)構(gòu)完好,固定牢固,表面清潔,反光效果良好。 ( 4)定向反光膜應(yīng)用不剝落的熱活性膠粘劑粘貼,并應(yīng)采用既能將反光膜牢固粘貼到標(biāo)志上,又不會(huì)在表面上產(chǎn)生任何氣泡和污損的方法。 ( 2)制作標(biāo)志板面圖案的圖形、符號(hào)、字體與顏色,應(yīng)符合 GB 576886的規(guī)定;標(biāo)志中文字尺寸應(yīng)符合圖紙要求。 標(biāo)志 ( 1)標(biāo)志板應(yīng)在車間剪裁或切割,以產(chǎn)生整齊、方正的邊緣,不應(yīng)有銳角或毛刺,并按 GB 576886 附錄 E 進(jìn)行加固。安裝期間,標(biāo)志板應(yīng)適當(dāng)支撐和加固,其表面應(yīng)采取防止損壞的保護(hù)措施。提供的連接件和附件適合標(biāo)志安裝系統(tǒng)并符合 GB 576886 附錄 E 的要求。 ( 3)管狀或空心鋼截面的支承結(jié)構(gòu),應(yīng)設(shè)有經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)的、吻合緊密的防雨帽。在平坡或下坡處的高架標(biāo)志,其垂直軸線應(yīng)略微向后傾斜。澆筑混凝土立模和錨固螺栓的設(shè)置,都應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方能澆筑混凝土。 30d,根據(jù)本規(guī)范向監(jiān)理工程師提供所有擬用材料的樣品,附有生產(chǎn)廠商的使用說(shuō)明和規(guī)定。 ( 4)扣件、結(jié)合件和連接件等配件應(yīng)采用與被連接材料相一致的材料。除圖紙另有示出或監(jiān)理工程師另有指示外,混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 ( d)承包人應(yīng)向監(jiān)理工程師擔(dān)供獲準(zhǔn)使用的定向反光膜村料的詳細(xì)技術(shù)資料及樣 品。 ( c)定向反光膜應(yīng)用壓敏膠或不剝落的熱敏膠來(lái)粘貼。 ( b)用于加速老化試驗(yàn)的反光膜樣品還應(yīng)進(jìn)行顏色老化試驗(yàn),將試 樣放入中性洗凈劑中潮流濕后,將反光膜分別放置于自然和色溫為 7500K 的模擬光中照射時(shí),比較其顏色變化: 優(yōu)良 — 顏色無(wú)明顯變化 良好 — 可感覺(jué)到顏色變化 不好 — 顏色有明顯變化 “顏色有明顯變化”意味著當(dāng)兩試樣比較時(shí),發(fā)現(xiàn)試樣與標(biāo)準(zhǔn)樣品間有明顯的不同。 ( a)根據(jù) ASTMG23 的試驗(yàn)要求,采用 Type E 或 Type H 的儀器進(jìn)行試驗(yàn)時(shí),將工程級(jí)和高強(qiáng)級(jí)反光膜分別放在加速老化試驗(yàn)箱中 1000h 和2200h,反光膜不應(yīng)出現(xiàn)明顯的退色、裂紋、起泡和尺寸變化。當(dāng)試塊懸掛 5min 后,測(cè)量反光膜剝落長(zhǎng)度。將 重的試塊懸掛在反光 膜的自由端,允許反光膜的自由端發(fā)生 90176。然后把長(zhǎng)度為 102mm的反光膜粘貼在試驗(yàn)板上。 4%的平衡器內(nèi) 24h。將兩片 51 152mm 的反光膜放入 70℃的恒溫箱中,并用。 ( e)把反光膜粘貼在平滑的鋁合金板上,并按下述方法進(jìn)行試驗(yàn)。 ( c)粘貼層上的保護(hù)膜不需要在水中或其它溶劑中浸泡就可撕掉,在撕開(kāi)保護(hù)膜的過(guò)程中,保護(hù)膜不應(yīng)發(fā)生斷裂、撕裂或把粘貼層一起撕掉的現(xiàn)象。 ( b) 壓敏型粘貼層應(yīng)是由侵蝕性粘結(jié)劑組成,它不需要再加熱溶劑或做其它準(zhǔn)備就可直接粘貼在平滑的表面上。 ( a)反光膜應(yīng)預(yù)涂有壓敏型或熱敏型粘貼劑。 ( a)根據(jù) ASTM B209 的試驗(yàn)要求,把工程級(jí)反光膜粘貼在干凈的鋁合金板上(尺寸為 51 203mm),放入相對(duì)濕度為 50%,溫度為 32℃ 的恒溫箱中 24h 后,將反光膜卷繞在直徑為 19mm 的圓棒上,反光膜不應(yīng)出現(xiàn)裂紋。 把尺寸為 230 230mm 的反光膜試樣(帶有粘貼劑)放入相對(duì)濕度為50%,溫度為 32℃的恒溫箱中 1h 后,取出試樣,剝?nèi)フ迟N劑保護(hù)膜,把試樣放在一干凈的平面上,粘貼層朝上,測(cè)量反光膜的尺寸,在揭掉保護(hù)膜10min 后,再把試樣放入恒溫箱中, 24h 后取出并測(cè)量其尺寸。 (b)在標(biāo)志圖案、字符加工制作過(guò)程中,應(yīng)采用反光膜生產(chǎn)廠商推薦的透明或不透明的油墨和油漆,并采用絲網(wǎng)印刷法。反光膜還應(yīng)具有良好的熱穩(wěn)定性。 ( 2)定向反光膜 反光強(qiáng)度按門架式、懸臂式標(biāo)志、其他標(biāo)志均采用三級(jí)以上反光膜。但應(yīng)采用適當(dāng)?shù)幕瘜W(xué)或物理方法,使 其表面變成暗灰色和不反光。 ,從面清除表面雜質(zhì),當(dāng)標(biāo)志圖案、字符是噴漆制作時(shí),應(yīng)先在標(biāo)志底板面均勻涂一層磷化底漆。 ,并應(yīng)盡可能減少分塊數(shù)量,標(biāo)志板的拼接應(yīng)采用對(duì)接,接縫的最大間隙為 1mm。 、運(yùn)輸、安裝過(guò)程中的困難,廠家在制造過(guò)程中,應(yīng)在監(jiān)理工程師指示下,根據(jù)標(biāo)志板面設(shè)計(jì)的具體情況采取適當(dāng)分割的辦法 來(lái)制造。 、撕破或其它表面缺陷,標(biāo)志板邊緣應(yīng)整齊、光滑,標(biāo)志板的尺寸誤差為177。標(biāo)志板背面的滑動(dòng)槽鋼和三角鋼 采用 LC4 鋁合金擠壓型材制成,并符合 YB170377《鋁及鋁合金擠壓型材》和 GB/T 689286《工業(yè)用鋁及鋁合金熱擠壓型材》的規(guī)定。 范圍 本節(jié)包括各式交通標(biāo)志板、反光膜、輪廓標(biāo)、支架等的提供和設(shè)置。柵門應(yīng)從高速公路上向外推開(kāi)。 ( 9)橋上防落物網(wǎng),應(yīng)按規(guī)范要求和業(yè)主所示修建,牢固地安裝在立柱或支撐上。在開(kāi)挖或鉆孔之后,所有立柱應(yīng)按批準(zhǔn)的方法埋設(shè)。在低洼地區(qū),當(dāng)?shù)孛婵v剖面發(fā)生突變,無(wú)法保持規(guī)定的離地凈高時(shí),可使用較長(zhǎng)的立柱,然后拉上多股帶刺鐵絲。 ( 8)隔離柵一般應(yīng)順著地形設(shè)置。 ( 6)當(dāng)電線平行或接近平行于隔離柵且在其上時(shí),應(yīng)在每端或在柵門柱或按不大于 400m 的間距埋設(shè)地線。應(yīng)使用一根 6 號(hào)實(shí)心銅導(dǎo)線或等效導(dǎo)電物把每個(gè)隔離柵構(gòu)件與接地鋼棒聯(lián)接起來(lái)。 ( 5)在有輸電線、配電主線或輔線越過(guò)安裝的隔離柵的地方,隔離柵應(yīng)接上地線,即應(yīng)在穿越點(diǎn)的正下方埋設(shè)一個(gè) 長(zhǎng)、直徑為 12mm的鍍鋅或鍍銅鋼棒。 ( 4)尺寸和型號(hào)符合要求的鋼板網(wǎng)隔離柵,應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙指定方式牢固安裝到立柱的掛鉤上;或?qū)⒕W(wǎng)片安裝在框架內(nèi),要求框架與立柱連接牢固。在混凝土養(yǎng)生 7d 之前,不應(yīng)在立柱、拉索和支撐上安裝或拉緊任何材料或部件。 ( 2)一行隔離柵中如有斷開(kāi)處、或在道路交叉口時(shí),可視需要適當(dāng)調(diào)整立柱間距。 表面處理 隔離柵的所有外露金屬件均應(yīng)經(jīng)過(guò)浸塑工藝處理,并經(jīng)業(yè)主及其委托人同意。 ( 2)用來(lái)預(yù)制立柱的混凝土及鋼筋應(yīng)符合規(guī)范的要求。 柱及連接件 ( 1) 立柱可采用鋼管、槽鋼或鋼筋混凝土柱,按照規(guī)范和業(yè)主所示。 ( 2)鋼板網(wǎng)應(yīng)符合 GB/T7001988《碳素結(jié)構(gòu)鋼》技術(shù)條件,按規(guī)范和業(yè)主所示尺寸制成,焊接于 40*40 角鋼上,并經(jīng)過(guò)浸塑工藝處理。 范圍 包括設(shè)置隔離柵、防落物網(wǎng)、隔離墻等,這些設(shè)施應(yīng)按本規(guī)范及JTJ07494的要求進(jìn)行施工,并嚴(yán)格地按照?qǐng)D紙所示和所確定的用地界限。 ( 2)埋設(shè)的護(hù)柱在縱向或橫向都應(yīng)垂直,在水平方向和垂直方向上,形成一舒順的有規(guī)則的線形,并保持均等的高度,牢固地埋入土中,如圖示,并使監(jiān)理工程師滿意。 ( 15)活動(dòng)式護(hù)欄的安裝,應(yīng)使其垂直于地面,縱向線形適順,不得有凹凸和扭曲,安裝后應(yīng)易于拔出及重新插入。波形梁頂面應(yīng)與公路的線形相協(xié)調(diào),當(dāng)護(hù)欄的線形認(rèn)為比較滿意時(shí),方可最后擰緊螺栓。位于半徑等于或小于 50m 的彎道上的欄桿應(yīng)在車間內(nèi)預(yù)先彎好。 ( 12)欄桿構(gòu)件應(yīng)按規(guī)范和業(yè)主指示架設(shè),并應(yīng)取得平順、連續(xù)的安裝效果,所有搭接應(yīng)按交通流的方向拼接。 ( 11)護(hù)欄欄桿的安裝一般應(yīng)在路面施工完成后進(jìn)行,或等到路基充分壓實(shí)并滿足規(guī)范要求,經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方可安裝欄桿。柱子在路面邊緣上方的高度應(yīng)如圖紙所示。當(dāng)立柱埋入巖石時(shí)應(yīng)預(yù)先鉆洞,固定護(hù)欄立柱時(shí)用土填實(shí);但不能用水泥混凝土填充。 ( 9)鋼立柱應(yīng)打入或埋入在已壓實(shí)的路基上,在打入時(shí),應(yīng)先 沖出或鉆出導(dǎo)洞以防打入時(shí)損壞鋼柱,并注意預(yù)埋管線不被損壞。鋪有路面的路段設(shè)置立柱時(shí),除非另經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),立柱都應(yīng)在路面鋪筑前埋設(shè),在鄰近護(hù)欄附近的路面鋪完,方可安裝欄桿部件。立柱可采用打入法、開(kāi)挖法及鉆孔法進(jìn)行安裝。放樣后應(yīng)調(diào)查每根立柱下的地基狀況,如遇地下管線、泄水管等,或涵洞頂部埋土深度不足時(shí),應(yīng)改變立柱固定方式,或調(diào)整立柱位置。中央分隔帶開(kāi)口處活動(dòng)式鋼護(hù)欄的構(gòu)件,應(yīng)按業(yè)主所示要求在工廠加工和拼裝后設(shè)置。 ( 6)設(shè)置于中央分隔帶起點(diǎn)、終點(diǎn)及開(kāi)口處的護(hù)欄應(yīng)進(jìn)行端頭處理。當(dāng)在路側(cè)安裝護(hù)欄時(shí),路緣面以上的護(hù)欄面應(yīng)與路緣面垂直,裝設(shè)護(hù)欄不應(yīng)破壞或干擾地下結(jié)構(gòu)或其他設(shè)施。逆行車方向的上游圓頭式端頭與護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)段之間應(yīng)設(shè)漸變段,順行車方向的下游端頭可與標(biāo)準(zhǔn)段護(hù)欄成一直線布設(shè)。 ( 4)路側(cè)波形梁護(hù)欄的起、訖點(diǎn)應(yīng)進(jìn)行端頭處理。 ( 3)設(shè)置于路側(cè)的波型梁鋼護(hù)欄的斷面布設(shè),不應(yīng)使護(hù)欄面侵入公路建筑限界以內(nèi),并不得使護(hù)欄立柱外側(cè)的側(cè)向土壓力明顯減小。無(wú)論采用何種方法安裝護(hù)欄,承包人應(yīng)晝避免損壞路面下埋設(shè)的管線設(shè)施,若造成損壞時(shí)承包人應(yīng)負(fù)責(zé)修好。所有運(yùn)往工地的護(hù)欄構(gòu)件的質(zhì)量均應(yīng)符合有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。承包人訂貨前,應(yīng)將樣品交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。承包人可以提出含鋅硅酸鹽漆或等效產(chǎn)
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