多塔作業(yè)防碰撞安全專項(xiàng)施工方案--專家論證過(guò)(參考版)
2025-06-03 12:03本頁(yè)面
【正文】 附圖：塔吊交圈平面示意圖。4）立即組織安全自查自糾、消除隱患，確保施工安全；即組織對(duì)全體施工作業(yè)人員的舉一反三安全再教育，提高安全防范意識(shí)，做到遵章守紀(jì)，防止同類事故發(fā)生。3）如吊物下面有障礙物及房屋時(shí)，應(yīng)采取如下措施： ，然后采取將同轉(zhuǎn)裝置制動(dòng)或拉浪風(fēng)繩措施，不讓其在風(fēng)力作用下同轉(zhuǎn)；將塔吊臂架回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)至空曠的場(chǎng)所、或回轉(zhuǎn)到建筑物安全部位、或臨時(shí)擱置在能承載吊物噸位的鋼平臺(tái)上并加以監(jiān)控，并制動(dòng)同轉(zhuǎn)，設(shè)置警戒線. ，并有專人監(jiān)護(hù)，不讓人員在吊物下走動(dòng)或作業(yè)： ，則吊物下方辦公室內(nèi)人員必須暫時(shí)離開。且時(shí)間長(zhǎng)，應(yīng)采取以下緊急措施：1）應(yīng)將所有控制器撥至“0”位，斷開總電源。 為確保塔吊起重作業(yè)過(guò)程突發(fā)長(zhǎng)時(shí)間停電后，能迅速有效地開展搶救工作，最大限度地降低機(jī)械傷害風(fēng)險(xiǎn)，項(xiàng)目部特制定應(yīng)急處理和救援預(yù)案。 疏散人員工作要有秩序的服從指揮人員的疏導(dǎo)要求進(jìn)行疏散，做到不驚慌失措，勿混亂、擁擠，減少人員傷亡。 安全保衛(wèi)小組在事故現(xiàn)場(chǎng)周圍建立警戒區(qū)域?qū)嵤┙煌ü苤?，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)治安秩序。 通訊 項(xiàng)目部必須將11項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員的手機(jī)號(hào)碼、企業(yè)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組織成員手機(jī)號(hào)碼、當(dāng)?shù)匕踩O(jiān)督部門電話號(hào)碼，明示于工地顯要位置。④搶險(xiǎn)組在排除繼續(xù)倒塌或觸電危險(xiǎn)的情況下，立即救護(hù)傷員：邊聯(lián)系救護(hù)車，邊及時(shí)進(jìn)行止血包扎，用擔(dān)架將傷員抬到車上送往醫(yī)院。 ③工地值班電工負(fù)責(zé)切斷有危險(xiǎn)的低壓電氣線路的電源。②防護(hù)組負(fù)責(zé)把出事地點(diǎn)附近的作業(yè)人員疏散到安全地帶，并進(jìn)行警戒不準(zhǔn)閑人靠近，對(duì)外注意禮貌用語(yǔ)。 ?、偈紫葥尵冉M和所在單位項(xiàng)目經(jīng)理一起查明險(xiǎn)情，確定是否還有危險(xiǎn)源。搶救組到達(dá)出事地點(diǎn)，在組長(zhǎng)指揮下分頭進(jìn)行工作。應(yīng)急資源名稱聯(lián)系方式大型汽車吊派出所110急救中心120消防隊(duì)119*****醫(yī)院應(yīng)急物資是應(yīng)急救援的重要保障，本應(yīng)急預(yù)案的物資準(zhǔn)備主要有以下：氧氣瓶、乙炔瓶、氣割設(shè)備一套；急救箱3個(gè)；手電20個(gè)；對(duì)講機(jī)20個(gè)；,造成塔吊倒塌的應(yīng)急預(yù)案及時(shí)通知：當(dāng)塔吊在作業(yè)時(shí)相撞造成塔吊倒塌，在現(xiàn)場(chǎng)的項(xiàng)目管理人員要立即向應(yīng)急救援指揮小組組長(zhǎng)匯報(bào)險(xiǎn)情。,必要時(shí)向有關(guān)單位發(fā)出救援請(qǐng)求。,并組織實(shí)施演練。 成立應(yīng)急救援指揮小組59號(hào)五棟住宅及地下室工程塔吊安全事故應(yīng)急救援指揮小組,由各單位項(xiàng)目經(jīng)理、生產(chǎn)經(jīng)理、質(zhì)安總監(jiān)、安全員、工程部、質(zhì)安部、技術(shù)部等部門人員組成。塔身接地線不得采用保險(xiǎn)絲或開關(guān)電纜芯線代替。塔身至接地極的接地線S≧35㎜2，2根及以上。接地鐵芯可采用面積為1㎡，橫截面大于400㎜2的鋼板。2) 另根據(jù)《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)程》塔機(jī)主體可不另設(shè)避雷針，防雷引下線可用設(shè)備金屬結(jié)構(gòu)體，并保證電氣連接。負(fù)責(zé)人（意見）塔吊安裝單位（章）項(xiàng)目經(jīng)理（意見）施工單位（章）項(xiàng)目總監(jiān)（意見）監(jiān)理單位（章）業(yè)主負(fù)責(zé)人（意見）業(yè)主單位（章）、防雷電源裝置示意圖、保護(hù)接地1) 按照現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》塔機(jī)主體結(jié)構(gòu)、電動(dòng)機(jī)機(jī)座及所有電氣設(shè)備金屬外殼均應(yīng)可靠接地。我單位根據(jù)工程進(jìn)度及現(xiàn)場(chǎng)需要準(zhǔn)備對(duì) 號(hào)塔吊進(jìn)行頂升加節(jié)，本次頂升時(shí)間為 ，本塔吊現(xiàn)有高度為 米，本次加節(jié)高度為 米，加節(jié)后塔吊高度為 米。 建立嚴(yán)格的塔吊頂升加節(jié)申報(bào)審批制度各施工單位需要對(duì)塔吊進(jìn)行頂升加節(jié)之前必須填寫《塔吊頂升加節(jié)申請(qǐng)表》報(bào)多塔作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組審批，小組各單位審批通過(guò)并簽字蓋章后方可執(zhí)行，在頂升加節(jié)時(shí)，多塔作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)對(duì)嚴(yán)格監(jiān)督塔吊頂升加節(jié)的高度和過(guò)程，同時(shí)協(xié)調(diào)確保相鄰塔吊在頂升塔吊進(jìn)行頂升工作時(shí)不得工作。、雷雨天氣情況下應(yīng)停止使用，操作人員應(yīng)離開駕駛室，調(diào)整好風(fēng)向標(biāo)以便塔吊能隨風(fēng)而動(dòng)，并切斷上下電源。、信號(hào)工均應(yīng)排好班，避免疲勞作業(yè)；塔吊司機(jī)不得擅自離開工地，外出必須向項(xiàng)目動(dòng)力部請(qǐng)假，不得耽誤作業(yè)；交接班時(shí)，不得出現(xiàn)塔吊無(wú)人駕駛。，并應(yīng)配備完好的滅火器；駕駛室的玻璃要經(jīng)常擦拭。、構(gòu)件重心位置，能估算非標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件和材料的重量；作業(yè)時(shí)須正確選擇吊點(diǎn)的位置，合理穿掛索具，試調(diào)無(wú)誤后方可吊運(yùn)，并應(yīng)督促掛鉤工人及時(shí)裝、卸料，掛、取鉤，必要時(shí)給予一定援助。 ，應(yīng)立即將控制器扳到零位，并切斷電源；如吊鉤上掛有重物，應(yīng)稍松稍緊反復(fù)使用制動(dòng)器，使重物緩慢下降到安全地帶。設(shè)備出現(xiàn)故障，塔司須及時(shí)報(bào)修，嚴(yán)禁讓設(shè)備帶病作業(yè)。 塔吊“十不吊”準(zhǔn)則 機(jī)械設(shè)備安全管理制度，無(wú)證人員不得從事塔吊作業(yè)
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