【正文】 　　　?。?）歷年建設(shè)資金供應(yīng)（撥、貸）情況和應(yīng)用情況；　?。?）歷年批準(zhǔn)的年度財(cái)務(wù)決算；　　（3）歷年年度投資計(jì)劃、財(cái)務(wù)收支計(jì)劃；　?。?）建設(shè)成本資料；　?。?）支付使用的財(cái)務(wù)資料；　?。?）設(shè)計(jì)概算、預(yù)算資料；　?。?）施工決算資料。　　項(xiàng)目建議書及批件，可行性研究報(bào)告及批件，項(xiàng)目評(píng)估報(bào)告，環(huán)境影響評(píng)估報(bào)告書，設(shè)計(jì)任務(wù)書。 1 通過道路引導(dǎo) 創(chuàng)造更多有價(jià)值的商鋪 建筑風(fēng)格：現(xiàn)代輕歐風(fēng)格，簡潔、明快建筑空間和景觀設(shè)計(jì)：把建筑空間和景觀設(shè)計(jì)融為一體，尤其是在公共戶外空間、商業(yè)購物空間的設(shè)計(jì)中，本著以“人”為本，以“活動(dòng)”為中心的態(tài)度追求居住、商業(yè)、綠化、空間之間的互動(dòng)，使各型商鋪、展示場地、住宅社區(qū)、商業(yè)配套各類戶外休閑娛樂空間，結(jié)合在一起，利用景觀設(shè)計(jì)增加商業(yè)價(jià)值，真正考慮和解決城市開發(fā)空間的趣味性和經(jīng)濟(jì)性。分三期實(shí)施，注意各期之間銜接，既考慮施工的便利性、更應(yīng)該處理好使用的合理性、管理的便利性。力爭做到每一間鋪位都是旺鋪、每一間鋪位都搶手、每一間鋪位都能賣出好價(jià)錢。 商城樓上建花園房，滿足市民與拆遷戶要有天有地住宅的要求，讓拆遷戶回購住宅，可提高土地的利用率，提高容積率，攤薄地價(jià)與拆遷成本。七、規(guī)劃設(shè)計(jì)的功能需求本小區(qū)的發(fā)展定位重點(diǎn)突出五大功能：一是汽車與配件展示、銷售（批發(fā)與零售）功能；二是汽車美容與維修功能；三是居住功能；四是汽車文化（車友俱樂部、會(huì)所）、旅游（酒店）功能；五是辦公功能。盡量維持原有的地形、地貌，原有植被，體現(xiàn)當(dāng)?shù)卦形拿}的“三原”原則。堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展的方針，加強(qiáng)項(xiàng)目的環(huán)境綜合治理和生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)建設(shè)，正確處理發(fā)展與環(huán)境保護(hù)的關(guān)系。不僅要求項(xiàng)目的建設(shè)總體風(fēng)格和景觀設(shè)計(jì)風(fēng)格與襄樊市其他專業(yè)市場建設(shè)相比具有獨(dú)特性，顯現(xiàn)出鮮明的個(gè)性化特征，而且要求每個(gè)功能區(qū)內(nèi)的單體建筑和外形各不相同，體現(xiàn)出強(qiáng)烈的差異化特點(diǎn)。既要在建筑單體的外部造型和內(nèi)部裝飾設(shè)計(jì)上融入現(xiàn)代建筑最先進(jìn)的技術(shù)、理念，又要體現(xiàn)輕歐陸風(fēng)情獨(dú)有的韻味。六、規(guī)劃指導(dǎo)思想與原則堅(jiān)持高起點(diǎn)規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、高效率運(yùn)行的“三高”原則。新的環(huán)境必須是大自然的一部分，水、空氣、青草與有機(jī)環(huán)境緊密結(jié)合，盡可能降低人造環(huán)境的非自然性。規(guī)劃設(shè)計(jì)一個(gè)具有高品質(zhì)、高起點(diǎn)、充分體現(xiàn)對(duì)消費(fèi)者濃厚的人文關(guān)懷、以人為本的現(xiàn)代化的汽車城，可持續(xù)發(fā)展思想是本案追求的生態(tài)設(shè)計(jì)理念。8平方米；配套生活商業(yè)服務(wù)（含超市、美食、美容美發(fā)、家電維修等）面積：占總建筑面積的3% ，4130平方米；四、規(guī)劃目標(biāo)使本項(xiàng)目成為上海一景，將上海汽車城建設(shè)成為全國最大的、最具現(xiàn)代化水平的汽車及汽配交易中心、會(huì)展博覽中心、服務(wù)中心、舊車交易區(qū)、物流信息中心和汽車文化休閑中心。2平方米；汽車銷售綜合服務(wù)面積：占總建筑面積的12% ，約16521。0建筑密度：20%綠化率：30%住宅總戶數(shù)：800戶機(jī)動(dòng)車位：900輛停車面積: 5000平方米露天展場面積: 7000平方米配件批發(fā)與零售（含成品油、汽車精品等）鋪位面積：占總建筑面積的35% ，約48186。5。 國家、省、市相關(guān)法令、法規(guī)。該項(xiàng)目用地地勢基本平坦，周邊市政配套較為完善，有一定商業(yè)氣氛，交通方便。招標(biāo)書 上海嘉定汽車城規(guī)劃設(shè)計(jì)方案招標(biāo)書 項(xiàng)目名稱：上海嘉定汽車城規(guī)劃設(shè)計(jì)一、工程概況：上海嘉定汽車城位于汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，它是以汽車貿(mào)易和零配件銷售為主業(yè)，兼顧汽車服務(wù)、汽車文化、旅游、生活設(shè)施配套等功能為一體綜合汽車城。同濟(jì)大學(xué)作為中國新能源汽車研發(fā)的倡導(dǎo)者和先行者，已經(jīng)在嘉定校區(qū)構(gòu)筑以地面交通工具為核心、以汽車為龍頭的現(xiàn)代裝備制造學(xué)科鏈和學(xué)科群，建立了包括新能源汽車與動(dòng)力系統(tǒng)國家工程實(shí)驗(yàn)室、燃料電池汽車及動(dòng)力系統(tǒng)國家工程技術(shù)研究中心、上海地面交通工具風(fēng)洞中心、智能交通中心等研發(fā)平臺(tái)，取得包括燃料電池系列、混合動(dòng)力型系列、電動(dòng)車系列等數(shù)十多種型號(hào)的新能源汽車成果。外岡產(chǎn)業(yè)園區(qū)作為上海國際汽車城新規(guī)劃的新能源汽車和高端關(guān)鍵零部件的研發(fā)、制造基地，要抓住新能源汽車的發(fā)展機(jī)遇，積極聯(lián)合相關(guān)科研院校和研發(fā)機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)自主研發(fā)創(chuàng)新能力，同時(shí)吸引新能源汽車關(guān)鍵零部件企業(yè)集聚，力爭率先實(shí)現(xiàn)新能源汽車關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)化，為實(shí)現(xiàn)我國新能源汽車的產(chǎn)業(yè)化和汽車工業(yè)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型做出貢獻(xiàn)。今后發(fā)展重點(diǎn)是：一是要對(duì)現(xiàn)有的零部件配套工業(yè)園區(qū)已引進(jìn)的200余戶企業(yè)進(jìn)行梳理，對(duì)優(yōu)勢企業(yè)在土地、能源、政策等方面給予重點(diǎn)扶持對(duì)均勢企業(yè)要鼓勵(lì)科技創(chuàng)新，提高技術(shù)水平和市場競爭力；對(duì)劣勢企業(yè)要求限期整改，引導(dǎo)與優(yōu)勢企業(yè)整合，其中調(diào)整后仍達(dá)不到要求的政府將實(shí)行土地回購，實(shí)施二次開發(fā)；二是要積極鼓勵(lì)引進(jìn)零部件企業(yè)的研發(fā)機(jī)構(gòu)，特別是重點(diǎn)引進(jìn)第三方零部件研發(fā)中心，提高零部件制造技術(shù)水平；三是積極探索新能源汽車關(guān)鍵零部件的研發(fā)與生產(chǎn)，把新能源關(guān)鍵零部件的技術(shù)優(yōu)勢嫁接到傳統(tǒng)零部件上。零部件配套工業(yè)園區(qū)零部件配套工業(yè)園區(qū)南至滬寧鐵路，北至郊區(qū)環(huán)路，東至鹽鐵河，西至顧浦河，占地面積8 km2。汽車整車制造區(qū)汽車整車制造區(qū)東至寶安公路，西至郊區(qū)環(huán)路，南至漕安公路，北至滬寧鐵路。汽車文體運(yùn)動(dòng)區(qū)汽車體育運(yùn)動(dòng)區(qū)東至漳浦河，西至松鶴路、東環(huán)路，南至寶安公路，北至郊區(qū)環(huán)線高速公路。汽車科教博覽區(qū)汽車科教博覽區(qū)東至蘊(yùn)藻浜、西至墨玉南路，南至吳凇江，北至博園路，占地面積約1km2。汽車貿(mào)易物流區(qū)汽車貿(mào)易物流區(qū)東至于田南路，西至新源路，南至博園路，北至曹安公路，占地面積約5km2。產(chǎn)業(yè)總體布局汽車研發(fā)核心區(qū)汽車研發(fā)核心區(qū)東至高壓走廊林帶，西至于田南路；南至博園路，北至曹安公路。二 項(xiàng)目系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)階段產(chǎn)業(yè)總體功能定位根據(jù)上述原則，上海國際汽車城的產(chǎn)業(yè)總體功能定位為：按照建設(shè)“在全國處于制高點(diǎn)地位、在世界汽車領(lǐng)域有一席之地”國際汽車城的總體要求，建設(shè)集新能源汽車的研發(fā)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化開發(fā)為引領(lǐng)，自主品牌汽車的整車研發(fā)和關(guān)鍵零部件制造和研發(fā)為核心，汽車的國際貿(mào)易、物流配送、展示交易、文化旅游為支撐，汽車的信息服務(wù)、科教培訓(xùn)、賽事運(yùn)動(dòng)、金融服務(wù)為配套，商務(wù)辦公、賓館餐飲、購物休閑、生態(tài)居住為延伸的具有國際水平的綜合性汽車產(chǎn)業(yè)基地，成為亞洲最大的國際汽車貿(mào)易中心、博覽中心、物流中心、研發(fā)中心、信息中心和服務(wù)中心。同時(shí)，物流園區(qū)建設(shè)公司在上述狀態(tài)下，也能夠保證投入資產(chǎn)的保值增值。按照上海汽車物流城的建設(shè)規(guī)模，園區(qū)企業(yè)每年將上交可觀的所得稅。但由于園區(qū)項(xiàng)目建設(shè)本身是一項(xiàng)公益性很強(qiáng)的工程，其建設(shè)意義主要反映為支持和促進(jìn)宣城經(jīng)濟(jì)發(fā)展的社會(huì)效益上，特別是直接反映為進(jìn)入園區(qū)的物流企業(yè)服務(wù)效果上。10．3．3 評(píng)價(jià)結(jié)果：%；在基準(zhǔn)收益率為6%時(shí)，項(xiàng)目財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值為331萬元；%；項(xiàng)目投資回收期為7年。物流園區(qū)信息系統(tǒng)的日常維護(hù)與換代升級(jí)預(yù)計(jì)為80萬/年。輔助服務(wù)收入約為租賃收入的10%，為224萬元。項(xiàng)目收入來源有設(shè)施租賃收入和輔助服務(wù)收入。經(jīng)營分析 收入分析：嘉定汽車物流園區(qū)可以采用全部租賃、全部出售或者部分租賃、部分出售的方式。營業(yè)稅及附加稅率，%，%，%；所得稅稅率暫按33%計(jì)。項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)分析投資估算表序號(hào)項(xiàng)目金額(萬元)1土地費(fèi)用478232工程前期費(fèi)用3基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)費(fèi)4建筑安裝工程費(fèi)1520505公共配套措施建設(shè)費(fèi)4006開發(fā)期稅費(fèi)7其他費(fèi)用8小計(jì)9不可預(yù)見費(fèi)合計(jì)財(cái)務(wù)分析及評(píng)價(jià)評(píng)價(jià)依據(jù) 《公路、水運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目可行性編制辦法》； 國家產(chǎn)業(yè)政策及相關(guān)法律、法規(guī)； 《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)》。支持汽車城開發(fā)企業(yè)在境外上市，逐步形成“以政府投入為引導(dǎo)，企業(yè)投入為主體，銀行貸款為支撐，廣泛吸引社會(huì)投資和境外投資”的多元化投融資機(jī)制。這一輪的郊區(qū)城鎮(zhèn)改革試點(diǎn)是安亭經(jīng)濟(jì)和社會(huì)騰飛的機(jī)遇，同時(shí)把握不好也是巨大的挑戰(zhàn)。安亭作為上海十大發(fā)展改革試點(diǎn)的小城鎮(zhèn)之一，與其他小城鎮(zhèn)相比，具有成長潛力巨大的汽車產(chǎn)業(yè)，已經(jīng)形成了良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。就目前來看，臨港新城將以上汽的自主品牌汽車制造和發(fā)動(dòng)機(jī)制造為發(fā)展重點(diǎn)，浦東金橋則以上汽通用為核心，重點(diǎn)發(fā)展傳統(tǒng)車型研發(fā)和制造，安亭國際汽車城必須充分利用自身優(yōu)勢，抓住汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，選準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位，在形成核心競爭力的同時(shí)，避免同質(zhì)惡性競爭的出現(xiàn)。圖15：上海各開發(fā)區(qū)汽車研發(fā)資源分布情況圖（2）其他汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)分散了國際汽車城的產(chǎn)業(yè)集中度。