【正文】 危險(xiǎn)性類別： 第 3．1 類。 穩(wěn)定性： 穩(wěn)定聚合危害： 不能出現(xiàn) 禁忌物： 強(qiáng)氧化劑滅火方法： 泡沫、二氧化碳、干粉。其蒸氣比空氣重，能在較低處擴(kuò)散到相當(dāng)遠(yuǎn)的地方，遇明火會(huì)引著回燃。燃燒性： 易燃 建規(guī)火險(xiǎn)分級： 甲閃點(diǎn)( ℃)： 50 自燃溫度(℃)： 引燃溫度 (℃)：415530爆炸下限(V%)： 1．3 爆炸上限 (V%)： 6．0危險(xiǎn)特性：其蒸氣與空氣形成爆炸性混合物，遇明火、高熱極易燃燒爆炸。主要危險(xiǎn)物質(zhì)的特性如下：汽 油中文名： 汽油 英文名： Gasoline；Petrol分子式： C4C12(脂肪烴和環(huán)烴) 分子量：CAS 號： 8006—61—9 UN 編號： 1203危險(xiǎn)貨物編號： 31001 IMDG 規(guī)則頁碼： 3141外觀與性狀： 無色或淡黃色易揮發(fā)液體，具有特殊臭味。（6）毒害性油品及其蒸氣都具有一定的毒害性，一般屬于刺激型、麻醉型或腐蝕型的低毒或中等毒性的物質(zhì)。汽油屬于低粘度的輕質(zhì)油品，具有密度小，流動(dòng)擴(kuò)散性強(qiáng)的特點(diǎn)。（4）易受熱膨脹性容器內(nèi)油品受熱后，溫度升高，體積膨脹，同時(shí)也使蒸氣壓增高；當(dāng)油品減少或溫度降低時(shí)，體積收縮，造成容器內(nèi)負(fù)壓，引起容器吸癟，這種熱脹冷縮現(xiàn)象會(huì)損壞儲油容器而發(fā)生漏油現(xiàn)象。（3）易積聚靜電荷性油品是靜電非導(dǎo)體，在運(yùn)輸、裝卸和加油作業(yè)時(shí)容易產(chǎn)生大量的靜電，靜電產(chǎn)生和積聚量大小與管道長度、收發(fā)油速度等因素有關(guān)，一般來說油品靜電的產(chǎn)生速度遠(yuǎn)大于流散速度，故很容易引起靜電荷積聚，靜電電位往往可達(dá)幾萬伏。冬天室外儲存汽油，發(fā)生爆炸的危險(xiǎn)性比夏天還大。若油蒸氣的濃度較高，具備了燃燒的條件，遇火源則先燃燒；若油蒸氣的濃度降到爆炸極限范圍內(nèi)時(shí)，便由燃燒轉(zhuǎn)為爆炸。汽油的爆炸范圍為 %～% ，爆炸下限很低。汽油為輕質(zhì)油品，主要為C5～C12 的各族烴類化合物，具有閃點(diǎn)較低，點(diǎn)燃能量小，即使常溫下?lián)]發(fā)速度也比較快，當(dāng)油蒸氣積聚或飄移空氣中時(shí)，只要有足夠的點(diǎn)火能量，就容易引發(fā)燃燒，造成嚴(yán)重后果。附 件 主要危險(xiǎn)、有害因素辯識 物料固有的危險(xiǎn)、有害因素辨識結(jié)果加油站存在的物質(zhì)有汽油、柴油，其中汽油屬第 3 類危險(xiǎn)化學(xué)品，危險(xiǎn)貨物編號為31001，建規(guī)火險(xiǎn)分級為甲類；柴油未列入《危險(xiǎn)化學(xué)品名表》 （2022）中，但柴油屬于丙類易燃液體。23 / 679 與建設(shè)單位交換意見的情況結(jié)果本報(bào)告總體編制基本完成后，本評價(jià)組將安全評價(jià)報(bào)告初稿交付給建設(shè)單位審閱，并就 XXX 加油站建設(shè)項(xiàng)目存有的問題及應(yīng)采取的對策措施和建議與單位主要負(fù)責(zé)人等進(jìn)行了深入的探討。（4）安全設(shè)施能與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用，滿足安全生產(chǎn)條件的要求。（2）依據(jù)《重大危險(xiǎn)源辨識》 （GB182182022）對加油站進(jìn)行辨識，該加油站已構(gòu)成重大危險(xiǎn)源。（18）嚴(yán)禁攜帶火種進(jìn)入罐區(qū)，在儲罐進(jìn)行大修或維修時(shí)，要做好可燃?xì)怏w的檢測工作，并嚴(yán)格執(zhí)行動(dòng)火制度，加強(qiáng)監(jiān)控。（16）加強(qiáng)用電設(shè)備設(shè)施的檢查，防止發(fā)生觸電傷害或電氣火災(zāi)事故，特別要加強(qiáng)火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的電氣設(shè)備檢查。（14）對于日常小量的跑、冒、滴、漏，應(yīng)有相應(yīng)的應(yīng)急處理措施，防止事故擴(kuò)大，泄漏漫延。（12）要加強(qiáng)消防設(shè)備設(shè)施的檢查和維護(hù)保養(yǎng)。（10）在火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域不允許使用鐵制工具。（8）為防止突發(fā)事故的發(fā)生，應(yīng)不斷完善現(xiàn)有的事故應(yīng)急預(yù)案，使其可操作性更強(qiáng)，并定期作好演練，以確保事故發(fā)生時(shí)能快速處理。（6）加強(qiáng)作業(yè)過程中的安全管理，嚴(yán)禁吸煙，嚴(yán)禁攜帶火種（包括不防爆的 BP 機(jī)、手機(jī)等）和穿帶鐵釘?shù)男M(jìn)入火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域。（4）為員工發(fā)放統(tǒng)一的防靜電衣帽，制定著裝規(guī)定并嚴(yán)格執(zhí)行。（2）對作業(yè)人員進(jìn)行勞動(dòng)衛(wèi)生的知識教育，要求員工懂得預(yù)防職業(yè)中毒的方法，更有效地保護(hù)自己，避免職業(yè)病的發(fā)生。并配備有相應(yīng)的消防應(yīng)急器材，可滿足事故狀態(tài)下應(yīng)急救援工作的需要。（2）事故應(yīng)急救援加油站已結(jié)合其自身實(shí)際情況編制有事故應(yīng)急救援預(yù)案，具備一定的針對性及可操作性,基本符合相關(guān)法規(guī)的要求。目前站內(nèi)人員經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，具備有相關(guān)的專業(yè)技能和安全知識，該油站配置有專職的安全管理人員，制定有相關(guān)安全管理規(guī)章制度以及安全操作規(guī)程。由于裝設(shè)有靜電連接監(jiān)控、油罐高液位監(jiān)控等系統(tǒng)，工藝過程中的危險(xiǎn)性相對較低，故認(rèn)為現(xiàn)行的監(jiān)控措施是有效的。 電氣安全符合性評價(jià)結(jié)果經(jīng)評價(jià)分析，站內(nèi)設(shè)有獨(dú)立的配電房，采用 TNS 系統(tǒng)，配備有過電壓（電涌）保護(hù)器、靜電監(jiān)控報(bào)警儀等安全設(shè)施，其電氣設(shè)備、設(shè)施選型、安裝、電力線路敷設(shè)等符合相應(yīng)的規(guī)范要求。站內(nèi)的加油機(jī)有防爆合格證書。該油站已經(jīng)由當(dāng)?shù)毓蚕啦块T驗(yàn)收合格，取得建筑工程消防驗(yàn)收合格意見書。綜上所述，本項(xiàng)目工作場所有害氣體濃度相對較小，符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。故作業(yè)過程中危害相對較小。其中汽油為麻醉性毒物，主要對中樞神經(jīng)系統(tǒng)有麻醉作用，其危害程度為“Ⅳ級（輕度危害） ”的化學(xué)物質(zhì)。綜上所述，該加油站的主要危險(xiǎn)有害因素為火災(zāi)爆炸，加油站已采取了相應(yīng)的安全措施以防范事故的發(fā)生，并經(jīng)消防部門和防雷設(shè)施檢測部門審驗(yàn)合格，符合易燃易爆性場所的相關(guān)要求。又經(jīng)檢查，該油站的電氣設(shè)施均按要求進(jìn)行接地、防靜電連接。 易燃易爆場所符合性評價(jià)結(jié)果對照 GB 501562022《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》 （2022 年版）附錄中對加油站內(nèi)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域的劃分原則，對該加油站的加油機(jī)、通氣口、卸油口等相關(guān)區(qū)域進(jìn)行劃分，符合規(guī)范要求。站內(nèi)各危險(xiǎn)設(shè)施與周邊建、構(gòu)筑物間留有相應(yīng)的安全距離，同時(shí)站內(nèi)各設(shè)施間也留有相應(yīng)的安全間距，符合相關(guān)規(guī)范要求。經(jīng)分析，自然環(huán)境因素對本加油站的影響較小。故一般情況下對站外無較明顯影響。 加油站對周邊情況構(gòu)成的影響分析結(jié)果加油站經(jīng)營儲存的油品為汽油及柴油，可能發(fā)生的事故主要有火災(zāi)、爆炸等。7 安全條件和安全生產(chǎn)條件的分析結(jié)果 外部安全條件影響分析結(jié)果 周邊環(huán)境對加油站構(gòu)成的影響分析結(jié)果該油站所處位置屬于城鎮(zhèn)郊邊地段，周邊目視范圍內(nèi)主要有一些民宅和一個(gè)糧油加工廠，沒有易燃易爆等危險(xiǎn)物品生產(chǎn)加工及儲存場所，故一般情況下周邊環(huán)境對本項(xiàng)目不構(gòu)成較大影響。同時(shí)經(jīng)營或儲存過程是動(dòng)態(tài)的過程，若任何一個(gè)因素導(dǎo)致事故的發(fā)生，都可能造成極其嚴(yán)重的后果。采取了安全技術(shù)措施后令到其火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)指數(shù)有一定的降低。（2）一旦發(fā)生事故，其影響半徑為 ，其影響面積為 。本評價(jià)報(bào)告采用道化學(xué)公司的《火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)指數(shù)法》 （第七版） ，選取汽油的槽罐車在向埋地儲罐卸油時(shí)作為評價(jià)單元，并選取汽油作為其代表性物質(zhì)，以進(jìn)行事故后果評價(jià)。油品泄漏的結(jié)構(gòu)重要度也相對較大，因此，定期對站內(nèi)設(shè)施進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，加強(qiáng)操作人員的安全培訓(xùn)及專業(yè)技能培訓(xùn)，減小油品泄漏的可能性，同時(shí)采取有效的防漏安全技術(shù)措施和應(yīng)急措施等來杜絕事故的發(fā)生。19 / 676 定性、定量分析危險(xiǎn)、有害程度的結(jié)果 事故樹分析結(jié)果針對加油站中儲存及經(jīng)營的汽油具有易燃易爆特性，而引發(fā)的火災(zāi)爆炸事故主要是站區(qū)內(nèi)存在有明火源，或儲存或操作過程中引發(fā)的油品、油氣外逸而引發(fā)火災(zāi)爆炸事故，故采用事故樹分析方法對可能引起火災(zāi)爆炸的因素進(jìn)行分析，分析結(jié)果表明，引起火災(zāi)爆炸的因素主要包括金屬撞擊火花、明火（吸煙、動(dòng)火作業(yè)、其他明火源） 、雷擊、電火花、化纖服裝引起靜電火花、靜電積聚、接地不良、工藝管道連接失效、管道破損、阻火器連接處縫隙、操作過程油氣逸散、油品外溢等 12 種基本事件，經(jīng)分析事故樹的12 個(gè)基本事件可得到 30 個(gè)最小割集而引至油氣達(dá)到爆炸極限的，加油站應(yīng)針對分析中的 30 個(gè)最小割集中各基本事件采取相應(yīng)的預(yù)防措施，防止事故的發(fā)生。其中辦公場所、各公用輔助設(shè)施及區(qū)域綜合安全管理與外部周邊情況也歸入行政管理單元內(nèi)。17 / 674 安全評價(jià)單元的劃分結(jié)果及理由說明加油站的工藝過程較簡單，功能區(qū)域界限明顯。汽油儲存的臨界量為 20t。（2）儲存工藝分析結(jié)果加油站儲油罐采用埋地敷設(shè)形式，儲存過程中可引發(fā)的事故主要有輕度的脹罐或癟罐等設(shè)備事故或油品泄漏、火災(zāi)爆炸等，其誘發(fā)因素包括設(shè)備腐蝕破損或穿孔、排氣管堵塞又或人孔井密封不嚴(yán)等造成的易燃易爆油品外泄以及來自加油車輛尾氣、物品碰撞產(chǎn)生的火花或違規(guī)吸煙、動(dòng)火作業(yè)等形成的明火源等。結(jié)合實(shí)際情況，該油站各作業(yè)場所的危險(xiǎn)、有害因素分布如下表：主要危險(xiǎn)、有害因素場所火災(zāi) 爆炸 中毒室息 車輛傷害 觸電 其他傷害加油區(qū) √ √ √ √ √ √儲罐區(qū) √ √ √ √油品裝卸區(qū) √ √ √ √ √配電房 √ √注：“√”表示存在該種危險(xiǎn)有害因素 操作工藝過程中的的危險(xiǎn)、有害因素辨析結(jié)果（1）裝卸工藝分析結(jié)果根據(jù)加油站的操作工藝分析，在裝卸過程中可能因連接不當(dāng)、法蘭等密封失效或操作失誤等因素引致物料外泄，并產(chǎn)生次生事故。2 區(qū)：以通氣口為中心，半徑為 3m 的球形并延至地面的空間和以密閉卸油口為中心，半徑為 的球形空間并延至地面的空間。（3）油罐車卸汽油時(shí)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域的范圍劃分是：0 區(qū)：油罐車內(nèi)部的油品表面以上空間。（2）易燃油品室外加油機(jī)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域的范圍劃分是：1 區(qū)：加油機(jī)殼體內(nèi)部空間，危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)地坪以下的坑或溝及加油槍周圍半徑為 的球形空間。1 區(qū)：閥井內(nèi)部空間；以呼吸管口為中心，半徑為 的球形空間；以密閉卸油口為中心，半徑為 的球形空間。特別是油品中的某些添加劑，含量雖然較少，但毒性較大。所以儲存油品的設(shè)備若由于穿孔、破損，會(huì)導(dǎo)致漏油事故。（5）易擴(kuò)散和易流淌性油品具有液體共有的擴(kuò)散和流淌特性，其流動(dòng)和擴(kuò)散能力取決于它的粘度。容易引起靜電火災(zāi)爆炸事故。夏天因?yàn)槭彝鉁囟容^高，汽油蒸氣的濃度容易處于飽和狀態(tài)，遇火源易發(fā)生燃燒。油品的易爆性還表現(xiàn)在爆炸溫度極限越接近環(huán)境溫度，越容易發(fā)生爆炸。油品的易燃性與易爆性決定了油品的燃燒與爆炸是可以互相轉(zhuǎn)變的。（2）易爆性：油蒸氣與空氣可形成爆炸性混合物遇明火源可引發(fā)爆炸。成品油均具有以下危險(xiǎn)特性：（1）易燃性：汽油、柴油的組分主要是烷烴類化合物。（4）事故應(yīng)急救援預(yù)案加油站制定有《消防滅火和突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》 ，包括火災(zāi)、溢油、漏油等相關(guān)應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容。（3）安全管理規(guī)章制度加油站安全管理制度包括經(jīng)營管理、組織管理、安全教育、用電安全、用火安全、消防管理、安全檢查、事故管理、防雷防靜電等方面的安全管理措施及要求。該油站定員 10 人，設(shè)安全管理人員 3 名，電工一名。搬運(yùn)時(shí)要輕裝輕卸，防止包裝及容器損壞。禁止使用易產(chǎn)生火花的機(jī)械設(shè)備和工具。桶裝堆垛不可過大，應(yīng)留墻距、頂距、柱距及必要的防火檢查走道。保持容器密封。遠(yuǎn)離火種、熱源。若遇高熱，容器內(nèi)壓增大，有開裂和爆炸的危險(xiǎn)。如大量泄漏，利用圍堤收容，然后收集、轉(zhuǎn)移、回收或無害處理后廢棄。在確保安全情況下堵漏。泄漏處置切斷火源。其他 工作現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙。食入：盡快徹底洗胃。如呼吸停止，立即進(jìn)行人工呼吸。吸入：迅速脫離現(xiàn)場至空氣清新處，保持呼吸道暢通。眼睛接觸：立即提起眼瞼，用流動(dòng)清水或生理鹽水沖洗。急救措施皮膚接觸：立即脫去污染的衣著，用肥皂水和清水徹底沖洗皮膚。柴油廢氣可引起眼、鼻刺激癥狀、頭暈及頭痛。吸入其霧滴或液體嗆入可引起吸入性肺炎。 毒性：LD 50：無資料LC50：無資料健康危害皮膚接觸為主要吸收途徑，可致急性腎臟損害。主要用途：主要用作柴油機(jī)的燃料。包裝方法：小開口鋼桶；安瓿瓶外木板箱。在專用廢棄場所掩埋。搬運(yùn)時(shí)要輕裝輕卸，防止包裝及容器損壞。禁止使用易產(chǎn)生火花的機(jī)械設(shè)備和工具。桶裝堆垛不可過大，應(yīng)留墻距、頂距、柱距及必要的防火檢查走道。應(yīng)與氧化劑分開存放。防止陽光直射。遠(yuǎn)離火種、熱源。如大量泄漏，利用圍堤收容，然后收集、轉(zhuǎn)移、回收或無害處理后廢棄。用砂土或其它惰性材料吸收，然后收集運(yùn)至廢物處理場所。禁止泄漏物進(jìn)入受限制的空間(如下水道等)，以避免發(fā)生爆炸。泄漏處理切斷火源。就醫(yī)。如呼吸困難，給輸氧。就醫(yī)。就醫(yī)。嚴(yán)重中毒出現(xiàn)中毒性腦病，癥狀類似精神分裂癥。吞咽引起急性胃腸炎，重者出現(xiàn)類似急性吸入中毒癥狀，并可引起肝、腎損害。濺入眼內(nèi)可致角膜潰瘍、穿孔，甚至失明?？砂栌兄卸拘灾車窠?jīng)及化學(xué)性肺炎。中國 TWA： 300（溶劑汽油）STEL：450（溶劑汽油）美國 TWA:ACGIH300ppm,890 mg／m 3接觸限值(mg/m3)前蘇聯(lián) MAC：300 美國 STEL: ACGIH500ppm,1480 mg／m 3侵入途徑 吸入、食入、皮膚接觸毒性：LD 50： 67000 mg/m3 (小鼠經(jīng)口)LC50：103000 mg/m3，2 小時(shí) (小鼠吸入)健康危害急性中毒：對中樞神經(jīng)系統(tǒng)有麻醉作用。其蒸氣比空氣重，能在較低處擴(kuò)散到相當(dāng)遠(yuǎn)的地方，遇明火會(huì)引著回燃。理化性質(zhì)及危險(xiǎn)特性 熔點(diǎn) (℃) ﹤60 相對密度（空氣 =1） 沸點(diǎn) (℃) 40—200 相對密度（水=1） —臨界溫度 (℃) 無資料 臨界壓力 (MPa) 無資料飽和蒸汽壓(kPa) 無資料 燃燒熱 （kJ/mol ） 無資料最小引燃熱量(mJ) 閃點(diǎn) (℃) 50爆炸下限(V%)： 爆炸上限(V%)： 危險(xiǎn)特性：其蒸氣與空氣形成爆炸性混合物，遇明火、高熱極易燃燒爆炸。Petrol 分子式：C4C12(脂肪烴和環(huán)烴) 分子量：危險(xiǎn)貨物編號：31001 UN 編號： 1251203標(biāo)識RTECS 號： IMDG 規(guī)則頁碼：3141 CAS 號：8006619外觀與性狀：水白色芳香味揮發(fā)性液體。為了使加油亭、罐區(qū)、裝卸點(diǎn)氣體便于排除，罐區(qū)、裝卸點(diǎn)