【正文】 站址選擇及總平面布置評價單元根據(jù)《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》 （GB501562022）的要求對本32 / 63項目的站址外部條件、平面布置、道路等進(jìn)行評價。根據(jù)《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》 （GB500112022） ，全州地處抗震設(shè)防烈度6 度區(qū)域，設(shè)計基本地震加速度值為 ，本工程建構(gòu)筑物按地震烈度 6度抗震設(shè)防。（2）降水和排澇的影響分析本項目選址點排水順暢，但在建設(shè)時仍應(yīng)考慮完善的排水措施，確保站內(nèi)排水順暢。 建設(shè)項目所在地的自然條件對建設(shè)項目的影響（1）地下水埋油罐的地方如內(nèi)澇時，空油罐將導(dǎo)致浮罐、翻罐事故發(fā)生，引起輸油管道折斷，油品泄漏。但事故狀態(tài)下，如周邊社區(qū)發(fā)生火災(zāi)爆炸事故，事故產(chǎn)生的煙霧對本項目的生產(chǎn)、生活會造成一定的影響。磚廠主要產(chǎn)品為機(jī)制磚，生產(chǎn)過程危險性較小，雙橋村居民以農(nóng)耕為主，石崗村委會以辦公為主。本項目與站外建、構(gòu)筑物防火距離符合《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》 （GB501562022）的要求，與加油機(jī)最近的石崗村委會辦公樓距離為 ，若發(fā)生火災(zāi)爆炸事故，對周邊居民的財產(chǎn)損失影響較小，火災(zāi)產(chǎn)生的煙霧等對周邊居民的生活有一定的影響。項目 100m 范圍內(nèi)無重要公共建筑物。加油站東面依次為永歲鄉(xiāng)至黃沙河鎮(zhèn)公路（322 國道） 、林地、湘桂鐵路，加油機(jī)距離 322 國道 米，加油機(jī)距離湘桂鐵路約 200 米；南面依次為永歲鄉(xiāng)石崗村民委員會辦公樓、林地，加油機(jī)距離石崗村委會辦公樓 米；西面依次為林地、磚廠、雙橋村，加油機(jī)距離磚廠約 110 米，加油機(jī)距離雙橋村約 2022 米；北面依次為太陽能器材鋪、林地、雙橋村，埋地油罐距離太陽能器材鋪 17 米，埋地油罐距離雙橋村約 1000 米。見表 。（2）報告中采用的預(yù)先危險性分析表格式如表 所示。Ⅳ 災(zāi)難性的 造成人員重大傷亡及系統(tǒng)嚴(yán)重破壞的災(zāi)難性事故，必須予以果斷排除并進(jìn)行重點防范。Ⅱ 臨界的 處于事故邊緣狀態(tài)，暫時還不至于造成人員傷亡、系統(tǒng)損壞或財產(chǎn)損失，但應(yīng)予以排除或采取控制措施。（1）分析步驟如下：1）熟悉對象系統(tǒng)；2）分析危險、有害因素和事故誘導(dǎo)因素；3）推測可能導(dǎo)致的事故類型和危險或危害程度；29 / 634）確定危險、危害因素后果的危險等級；按危險、有害因素導(dǎo)致的事故、危害的危險（危害）程度，將危險、有害因素劃分為四個危險等級，見表 。表 安全檢查表格式序號 檢查項目內(nèi)容要求 標(biāo)準(zhǔn)依據(jù) 設(shè)計方案 檢查結(jié)果 預(yù)先危險性分析法預(yù)先危險性分析法（PHA）是在進(jìn)行某項工程活動（包括設(shè)計、施工、生產(chǎn)、維修等）之前，對系統(tǒng)存在的各種危險因素（類別、分布） 、出現(xiàn)條件和事故可能造成的后果進(jìn)行宏觀、概略分析的系統(tǒng)安全分析方法。 安全檢查表法安全檢查表是一份進(jìn)行安全檢查或出了事故進(jìn)行診斷的項目明細(xì)表，通常是根據(jù)現(xiàn)場特點、生產(chǎn)裝置情況、安全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范以及事故教訓(xùn)等進(jìn)行周密考慮，將系統(tǒng)中需要查明的問題或需要檢查的項目一一列在表上，以備安全檢查和事故分析查詢時使用。選擇安全評價方法應(yīng)遵循充分性、系統(tǒng)性、針對性和合理性的原則。（5）安全管理評價單元 本單元包括安全管理機(jī)構(gòu)及制度、從業(yè)人員資格及安全教育培訓(xùn)。（3）加油工藝、設(shè)備、設(shè)施評價單元本單元主要包括加油工藝、加油機(jī)、油貯罐、油管道等設(shè)施。（1）安全條件評價單元主要包括項目與周邊關(guān)系及相互影響及所在地的自然條件對建設(shè)項目的影響。評價單元一般以生產(chǎn)工藝，物料的特性及危險、有害因素的類別、分布狀況綜合考慮進(jìn)行劃分，亦可按評價的需要將一個評價單元再劃分為若干子評價單元。而違規(guī)建設(shè)發(fā)生火災(zāi)爆炸事故的占 45%，故在加油站的設(shè)計和施工修建中應(yīng)嚴(yán)格按《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》 （GB501562022）要求進(jìn)行。以上加油站火災(zāi)、爆炸事故 6 例案例。點評：加油站不應(yīng)設(shè)地下排污溝，地下排污溝既易積聚油氣，又不易26 / 63發(fā)現(xiàn)漏油。點評：違規(guī)操作、設(shè)施不健全、管理不完善。案例 5：2022 年 3 月 11 日，江蘇省興化市唐劉加油站發(fā)生油罐爆炸事故，炸死 2 人，傷 2 人。點評：引起這次爆炸火災(zāi)的直接原因是由于管理不善，加油機(jī)管道漏油滲入附近的地下室，形成爆炸性混合氣體，遇地下室電燈開關(guān)產(chǎn)生的電火花所致。點評：違章操作釀苦果。事故原因系司機(jī)彭某違章操作，未按規(guī)程采用密封式輸油法，而是直接將輸油管插入儲油罐所致。本案主要是違章操作造成的。案例 2：2022 年東北某加油站油罐車卸油時，司機(jī)和操作人員都離開現(xiàn)場去吃飯，因油罐裝滿溢出遇明火發(fā)生火災(zāi)。案例 1：2022 年 2 月 11 日 15 日 40 分左右，江西樟樹市一個體加油站25 / 63發(fā)生火災(zāi)，死亡 6 人，炸塌小樓一座。 事故案例分析加油站儲存和經(jīng)營的是易燃液體，屬爆炸和火災(zāi)危險場所?；瘜W(xué)反應(yīng)。純物質(zhì)，可能發(fā)生的危險、操作。范圍內(nèi)或其附近的操作。在低于 250℃時使用，操作溫度在燃點以下。 250～1000℃使用，但操作溫度在燃點以下。1. 1000℃以上使用，但操作溫度在燃點以下。＜10 m3。 10～50 m 3。 50～100 m3。 100 m3以上。24 / 63質(zhì)。、輕度危害介質(zhì)。 B、丙 A、丙 B類可燃液體。 A類物質(zhì)及液態(tài)烴類。危險度評價法是根據(jù)“危險度評價取值表” 中所規(guī)定的物質(zhì)、容量、溫度和操作等 5 個項目共同確定危險度，其危險度分別按 A=10 分、B=5 分、C=2 分、 D=0 分賦值計分，由累計分值確定單元危險度。 重點監(jiān)管的危險化工工藝辨識根據(jù)國家安全監(jiān)管總局《首批重點監(jiān)管的危險化工工藝目錄》 （安監(jiān)總管三[2022]116 號） 、 《第二批重點監(jiān)管的危險化工工藝目錄》 （安監(jiān)總管三[2022]3 號）,本項目不屬于重點監(jiān)管的危險化工工藝。作為一項緊急預(yù)防措施，泄漏隔離距離至少為 50m。噴水霧能減少蒸發(fā)，但不能降低泄漏物在受限制空間內(nèi)的易燃性。大量泄漏：構(gòu)筑圍堤或挖坑收容。小量泄漏：用砂土或其它不燃材料吸收。盡可能切斷泄漏源。作業(yè)時使用的所有設(shè)備應(yīng)接地。根據(jù)液體流動和蒸氣擴(kuò)散的影響區(qū)域劃定警戒區(qū)，無關(guān)人員從側(cè)風(fēng)、上風(fēng)向撤離至安全區(qū)。用水滅火無效?！緶缁鸱椒ā繃娝鋮s容器，盡可能將容器從火場移至空曠處。眼睛接觸：立即提起眼瞼，用大量流動清水或生理鹽水徹底沖洗至少 15 分鐘。皮膚接觸：立即脫去污染的衣著，用肥皂水和清水徹底沖洗皮膚。食入：給飲牛奶或用植物油洗胃和灌腸。如呼吸停止，23 / 63處置原則立即進(jìn)行人工呼吸。保持呼吸道通暢。運行應(yīng)符合有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定。在已敷設(shè)的汽油管道下面，不得修建與汽油管道無關(guān)的建筑物和堆放易燃物品；汽油管道外壁顏色、標(biāo)志應(yīng)執(zhí)行《工業(yè)管道的基本識別色、識別符號和安全標(biāo)識》（GB 7231）的規(guī)定。中途停留時應(yīng)遠(yuǎn)離火種、熱源、高溫區(qū)及人口密集地段。（3）嚴(yán)禁與氧化劑等混裝混運。裝運該物品的車輛排氣管必須配備阻火裝置，禁止使用易產(chǎn)生火花的機(jī)械設(shè)備和工具裝卸。對有每分鐘 裝卸油設(shè)備的油罐汽車，在裝卸油時，除了保證鐵鏈接地外，更要將車上油罐的接地線插入地下并不得淺于 100mm。（2）汽油裝于專用的槽車(船)內(nèi)運輸，槽車(船)應(yīng)定期清理；用其他包裝容器運輸時，容器須用蓋密封?！具\輸安全】（1）運輸車輛應(yīng)有危險貨物運輸標(biāo)志、安裝具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置。罐儲時要有防火防爆技術(shù)措施。禁止使用易產(chǎn)生火花的機(jī)械設(shè)備和工具。盛裝時，切不可充滿，要留出必要的安全空間。（2）應(yīng)與氧化劑分開存放，切忌混儲。庫房溫度不宜超過 30℃?！緝Υ姘踩浚?）儲存于陰涼、通風(fēng)的庫房。油罐、庫房與電線的距離要為電桿長度的 倍以上。（3）當(dāng)進(jìn)行灌裝汽油時，鄰近的汽車、拖拉機(jī)的排氣管要戴上防火帽后才能發(fā)動，存汽油地點附近嚴(yán)禁檢修車輛。不要用鐵器工具敲擊汽油桶，特別是空汽油桶更危險。（2）往油罐或油罐汽車裝油時，輸油管要插入油面以下或接近罐的底部，以減少油料的沖擊和與空氣的摩擦?！咎厥庖蟆俊静僮靼踩浚?）油罐及貯存桶裝汽油附近要嚴(yán)禁煙火。搬運時要輕裝輕卸，防止包裝及容器損壞。生產(chǎn)、儲存區(qū)域應(yīng)設(shè)置安全警示標(biāo)志。儲罐等容器和設(shè)備應(yīng)設(shè)置液位計、溫度計，并應(yīng)裝有帶液位、溫度遠(yuǎn)傳記錄和報警功能的安全裝置。配備易燃?xì)怏w泄漏監(jiān)測報警儀，使用防爆型通風(fēng)系統(tǒng)和設(shè)備，配備兩套以上重型防護(hù)服。密閉操作，防止泄漏，工作場所全面通風(fēng)。職業(yè)接觸限值：PCTWA(時間加權(quán)平均容許濃度)(mg/m 3):300（汽油）?！窘】滴：Α科蜑槁樽硇远疚?，高濃度吸入出現(xiàn)中毒性腦病，極高濃度吸入引起意識突然喪失、反射性呼吸停止。高速沖擊、流動、激蕩后可因產(chǎn)生靜電火花放電引起燃燒爆炸。主要用途：汽油主要用作汽油機(jī)的燃料, 可用于橡膠、制鞋、印刷、制革、顏料等行業(yè), 也可用作機(jī)械零件的去污劑；石腦油主要用作裂解、催化重整和制氨原料，也可作為化工原料或一般溶劑，在石油煉制方面是制作清潔汽油的主要原料。理化特性無色到淺黃色的透明液體。汽油安全措施和事故應(yīng)急處置原則見表 。依據(jù)《危險化學(xué)品重大危險源辨識》 （GB182182022） ，xxx 加油站不構(gòu)成重大危險源。21 / 63 危險化學(xué)品重大危險源辨識根據(jù)《危險化學(xué)品重大危險源辨識》 （GB182182022）標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，本加油站涉及危險化學(xué)品重大危險源的物質(zhì)為汽油。在清洗油罐時未清洗置換干凈就進(jìn)罐作業(yè)，造成人身中毒。 （2）車輛傷害 加油站位于 公路 旁，區(qū)域內(nèi)若交通警示標(biāo)志不明、車輛缺陷、車輛超載運行、制動失靈、違章超速行駛、進(jìn)站車輛交通管理不力等均可能造成車輛傷害事故。 其他危險、有害因素分析（1）觸電 加油站有變配電設(shè)備和用電設(shè)備，如變電站、加油機(jī)、燈具等電氣設(shè)備，如果電氣開關(guān)，線路和用電設(shè)備絕緣不良或受潮漏電，人體一旦接觸帶電體，便會發(fā)生觸電事故造成傷害。 ●明火管理不嚴(yán)生產(chǎn)、生活用火失控，引燃站房或站外火災(zāi)蔓延殃及站內(nèi)。 ●雷擊、靜電防雷、防靜電接地裝置失效產(chǎn)生電火花，會導(dǎo)致油品燃燒或油氣混合氣爆炸。油蒸汽四處蔓延把加油站和作業(yè)區(qū)內(nèi)外連通起來，可將站外火源引至站內(nèi)，造成嚴(yán)重的爆炸燃燒。 非作業(yè)事故 加油站非作業(yè)事故可分為與油、氣相關(guān)的火災(zāi)?！駲z修時用汽油清洗零部件或工具，發(fā)生靜電火花引起油料著火。（5）檢修作業(yè)19 / 63●在對油罐、管道和加油機(jī)進(jìn)行檢修時，未將油品徹底清除干凈，殘余油蒸汽遇到檢修工具與罐壁、管壁碰撞造成的靜電、摩擦、火花都會造成火災(zāi)爆炸。 ●進(jìn)站車輛加油時未熄火，或用明火照明、司乘人員違規(guī)在危險區(qū)域吸煙等，導(dǎo)致油氣著火。此外，在干燥、低氣壓、無風(fēng)的環(huán)境下量油，穿化纖服裝，人體摩擦產(chǎn)生的靜電火花也能點燃油蒸汽。 ●卸油時油罐車未熄火，或用明火照明，在非密封卸油過程中，油蒸汽遇明火、火花時，就會產(chǎn)生爆炸燃燒。 ●靜電起火。 ●油品滴漏。卸油時對液位監(jiān)測不及時易造成油品漫溢。 作業(yè)事故事故主要發(fā)生在卸油、量油、加油、清罐、檢修五個環(huán)節(jié)，這五個環(huán)節(jié)都使油品暴露在空氣中，如果在作業(yè)中違反操作程序，使油品或油品蒸汽在空氣中與火源（含靜電火花）接觸，就會導(dǎo)致爆炸燃燒事故的發(fā)生。但消耗油品大量輕質(zhì)組分，并增加了火災(zāi)危險性。（7）膨脹性油品具有熱脹冷縮的特性，溫度升高，油品體積膨脹，壓力升高；溫度降低，體積收縮，壓力下降，使油罐內(nèi)交替出現(xiàn)正負(fù)壓，引起罐體變形甚至破壞。電阻率越高，導(dǎo)電率越小，積累電荷的能力越強(qiáng)。m） ，柴油為 1011～810 10 （Ω國內(nèi)外均發(fā)生過泄漏液體沿排水溝擴(kuò)散遇明火燃燒爆炸的惡性事故。隨著流淌面積的擴(kuò)大，油品蒸17 / 63發(fā)迅速加快，當(dāng)油氣與空氣混合達(dá)到一定濃度后，遇點火源，極易發(fā)生燃燒與爆炸事故。為改變油品而加入的某些添加劑也具有一定的毒性。汽油蒸氣經(jīng)口、鼻進(jìn)入呼吸系統(tǒng)，能使人體器官受傷害而產(chǎn)生急性或慢性中毒，如空氣中油蒸氣的含量為 ％時，經(jīng)過 12～14min，人便會感到頭暈；如含量達(dá)到 ％～％時，人會發(fā)生慢性中毒，感到難以支持，當(dāng)油蒸氣含量更高時，引起窒息，甚至有生命危險。（4）毒性汽油具有毒性，對人體健康具有危害性，吸入后對人體中樞神經(jīng)系統(tǒng)有不同程度的麻醉作用，使人產(chǎn)生神經(jīng)衰弱綜合癥、植物神經(jīng)功能紊亂。（3）蒸發(fā)性油品尤其是輕質(zhì)油品具有容易蒸發(fā)的特性，油品在任何氣溫下都能蒸發(fā)，1kg 汽油大約可以蒸發(fā)為 179。（2）易爆性汽油、柴油的蒸汽與空氣混合且濃度處于一定范圍時，遇火即發(fā)生爆炸．爆炸濃度極限范圍愈寬，爆炸下限濃度越低，該物質(zhì)爆炸危險性就越大。 物質(zhì)固有危險性分析16 / 63（1）易燃性汽油有易燃、閃點低、點火能小、易蒸發(fā)的特點，汽油的火災(zāi)危險性為甲 B 類，柴油火災(zāi)危險性為乙 A 類。船運時，配裝位置應(yīng)遠(yuǎn)離臥室、廚房，并與機(jī)艙、電源、火源等部位隔離。裝運該物品的車輛排氣管必須配備阻火裝置，禁止使用易產(chǎn)生火花的機(jī)械設(shè)備和工具裝卸。運輸途中應(yīng)防曝曬、雨淋，防高溫。運輸時所用的槽（罐）車應(yīng)有接地鏈，槽內(nèi)可設(shè)孔隔板以減少震蕩產(chǎn)生靜電。運輸時運輸車輛應(yīng)配備相應(yīng)品種和數(shù)量的消防器材及泄漏應(yīng)急處理設(shè)備。建議用焚燒法處置。對海藻應(yīng)給予特別注意。生態(tài)學(xué)資料其它有害作用：該物質(zhì)對環(huán)境有危害，建議不要讓其進(jìn)入環(huán)境。熔點（℃）：18 相對密度（水=1）：沸點（℃）：282338 相對蒸氣密度（空氣=1）