機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)宋寶玉版(參考版)
2025-05-28 22:03本頁(yè)面
【正文】 創(chuàng)新思維與創(chuàng)造原理 一、邏輯思維與非邏輯思維 形象思維 （時(shí)間相對(duì)論） 發(fā)散思維 逆向思維 （野生動(dòng)物園 水下破冰船） 側(cè)向思維 （圓珠筆芯） 聯(lián)想思維 （生物工程） 靈感思維 （萬(wàn)有引力 鋸子） 二、創(chuàng)造原理 組合原理 (同類、異類、附加、重組、綜合 ) 還原原理 （冷凍錨、潛水泵） 逆反原理 （田忌賽馬 滾梯） 移植原理 迂回原理 群體原理 完美原理 …… 創(chuàng)新思維與創(chuàng)造原理 創(chuàng)新設(shè)計(jì)實(shí)例：自行車(chē) 氫氣驅(qū)動(dòng)的摩托自行車(chē) 創(chuàng)新設(shè)計(jì)實(shí)例：自行車(chē) 創(chuàng)新設(shè)計(jì)實(shí)例：自行車(chē) 創(chuàng)新設(shè)計(jì)實(shí)例：自行車(chē) 思維定勢(shì) 書(shū)本定勢(shì) 經(jīng)驗(yàn)定勢(shì) 權(quán)威定勢(shì) 有籠必有鳥(niǎo) 狗魚(yú)綜合癥 阿西莫夫的智商 警察打獵 猴子實(shí)驗(yàn) —— 群體慣性 大象的悲劇 —— 惰性思維 （ 1）視自己為創(chuàng)造天才； （ 2）傾聽(tīng)自己的潛意識(shí)； （ 3）改變步調(diào) （ 4）改變視野 （ 5）再找一個(gè)答案； （ 6）學(xué)拉小提琴； （ 7）常常詰問(wèn)自己； （ 8）相信永遠(yuǎn)有可行之道； （ 9）組織腦力激蕩小組； （ 10）化創(chuàng)意為行動(dòng)。 反求設(shè)計(jì) 是在消化、吸收了先進(jìn)產(chǎn)品的關(guān)鍵技術(shù)基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)同類型新產(chǎn)品的創(chuàng)新設(shè)計(jì)。 創(chuàng)新者必須廣泛、大量、迅速地從傳統(tǒng)知識(shí)中，學(xué)習(xí)必要而有用的知識(shí)， 拓寬 自己的 知識(shí)領(lǐng)域 ， 構(gòu)建 合理的 知識(shí)結(jié)構(gòu) ， 培養(yǎng) 自己的 創(chuàng)新意識(shí) ，才能適應(yīng)知識(shí)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展的要求，有所作為，有所創(chuàng)新。 機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計(jì) ? 六、 機(jī)械系統(tǒng)的總體布置 愛(ài)固斯坦 26歲 狹義相對(duì)論 37歲 廣義相對(duì)論； 愛(ài)迪生 29歲 留聲機(jī) 3I歲 電燈 居里夫人 31歲 放射性元素 諾貝爾獎(jiǎng) 46歲 第二次諾貝爾獎(jiǎng)； 貝爾 29歲 電話 李政道 30歲 楊振寧 34歲 弱相互作用下宇稱不守恒定律 機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計(jì) 一個(gè)人的 知識(shí)水平 決定了這個(gè)人事業(yè)創(chuàng)新的起點(diǎn)，其 知識(shí)結(jié)構(gòu) 決定了其創(chuàng)造發(fā)展的方向與領(lǐng)域，其 學(xué)習(xí)與創(chuàng)新能力 決定其創(chuàng)造自我價(jià)值的大小。但有一個(gè)大錐齒輪，而大錐齒輪加工較困難 機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計(jì) 方案 電動(dòng)機(jī) — 帶傳動(dòng) —— 無(wú)級(jí)變速器 —立式蝸桿減速器 — 開(kāi)式圓柱齒輪傳動(dòng) 采用立式蝸桿減速器，避免了大錐齒輪，由于圓柱齒輪傳動(dòng)比較大，減速器用一級(jí)蝸桿即可。 解：工作軸轉(zhuǎn)速 nw=23r/min（ 亦即活動(dòng)刀剪每 分鐘往復(fù)擺動(dòng)次數(shù)） 總傳動(dòng)比： ???wmnni機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計(jì) 通過(guò)分析比較選擇最優(yōu)方案 a)和 f) 機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計(jì) ? 傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案實(shí)例 實(shí)例 2—— 設(shè)計(jì)提式懸掛輸送機(jī) 機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計(jì) ? 其它傳動(dòng)方案 : 電動(dòng)機(jī) — 帶傳動(dòng) — 無(wú)級(jí)變速器 — 蝸桿及圓柱齒輪（傳動(dòng)）減速器 — 開(kāi)式錐齒輪傳動(dòng) 此方案蝸桿轉(zhuǎn)速比方案 2的蝸桿轉(zhuǎn)速高，因而效率較高，但齒輪速度低，尺寸較大，且大錐齒輪加工困難。 9）小功率機(jī)械宜用結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、標(biāo)準(zhǔn)化高的傳動(dòng)，如減速器、液壓缸、帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)。 7）改變運(yùn)動(dòng)形式的機(jī)構(gòu)（連桿、凸輪）應(yīng)布置在運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)的末端或低速級(jí)。 5）鏈傳動(dòng)、閉式齒輪傳動(dòng)和蝸桿傳動(dòng)，可用于高溫、潮濕、粉塵、易燃、易爆的場(chǎng)合。 3）帶傳動(dòng)多用于平行軸傳動(dòng)，鏈只能用于平行軸傳動(dòng)，齒輪可用于各向軸線傳動(dòng)，蝸桿常用于空間垂直交錯(cuò)軸傳動(dòng)。 3） 總傳動(dòng)轉(zhuǎn)距 T總
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