【正文】 項(xiàng)目研究中堅(jiān)持了統(tǒng)籌規(guī)劃、突出重點(diǎn)、立足實(shí)際的建設(shè)原則，但由于項(xiàng)目涉及面廣，情況較復(fù)雜，所以在項(xiàng)目在組織運(yùn)作和具體實(shí)施過程中，建議項(xiàng)目單位應(yīng)與有關(guān)部門密切協(xié)作，精心設(shè)計(jì)，統(tǒng)一調(diào)度，做到有機(jī)銜接，并根據(jù)情況變化，在實(shí)施中適時(shí)優(yōu)化建設(shè)方案，確保項(xiàng)目的整體效益?！竟こ炭偼顿Y為45050萬元，其中擬申請(qǐng)銀行貸款36040萬元（含建設(shè)期利息1040萬元），%，其余9010萬元由項(xiàng)目單位自籌。（2）項(xiàng)目建成后不僅可以使XXXX地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施條件得到很大的改善，而且還可以為招商引資創(chuàng)造良好的基礎(chǔ)。第十四章 社會(huì)效益評(píng)價(jià)該項(xiàng)目建成后將對(duì)XXXX地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生積極的影響。由附表3可知：本項(xiàng)目的還款能力較強(qiáng)，完全可以滿足銀行對(duì)償還期限的要求。本項(xiàng)目采用指定的還款方式，根據(jù)項(xiàng)目承辦單位的意愿，各年換款數(shù)額如下：經(jīng)營(yíng)期第一年償還本息6181萬元，其中還本4040萬元；經(jīng)營(yíng)期第二年償還本息5901萬元，其中還本4000萬元；經(jīng)營(yíng)期第三年償還本息5663萬元，其中還本4040萬元；經(jīng)營(yíng)期第四年償還本息5426萬元，其中還本4000萬元；經(jīng)營(yíng)期第五年償還本息5188萬元，其中還本4000萬元；經(jīng)營(yíng)期第六年償還本息4950萬元，其中還本4000萬元；經(jīng)營(yíng)期第七年償還本息4713萬元，其中還本4000萬元；經(jīng)營(yíng)期第八年償還本息4475萬元，其中還本4000萬元；經(jīng)營(yíng)期第九年償還本息4238萬元，其中還本4000萬元。 本工程建設(shè)投資借款本金35000萬元，貸款期限10年，%，建設(shè)期利息1040萬元。基準(zhǔn)收益率為10%。二是其余資金9010萬元由項(xiàng)目單位自有資金解決，占總投資的20%第十三章 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)（1）《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)》（第三版）（2）《投資項(xiàng)目可行性研究指南》（試用版）（3）國(guó)家和省市有關(guān)稅收及相關(guān)法律規(guī)定。本工程估算總投資為45050萬元。招標(biāo)代理服務(wù)費(fèi)：按國(guó)家計(jì)委計(jì)價(jià)格[2002]1980號(hào)文件計(jì)取。項(xiàng)目前期工作費(fèi)及可研報(bào)告編制評(píng)估費(fèi):按國(guó)家計(jì)委計(jì)價(jià)格[1999]1283號(hào)文件估列?！O(shè)備價(jià)格主要參考2015《機(jī)電產(chǎn)品報(bào)價(jià)手冊(cè)》，部分設(shè)備按廠家報(bào)價(jià)加安裝調(diào)試、運(yùn)雜費(fèi)計(jì)算?！昃幹频慕ㄖこ?、給排水、基礎(chǔ)設(shè)施工程概、預(yù)、決算資料。 編制依據(jù)本工程估算依據(jù)本項(xiàng)目的可行性研究報(bào)告、圖紙及有關(guān)資料。工程估算總投資：45050萬元。建設(shè)工期共1年，2017年3月開工，2020年10月竣工。在春、秋霜凍期要嚴(yán)格控制工程質(zhì)量，避免發(fā)生工程質(zhì)量事故。第十一章 施工進(jìn)度 施工條件XXXX城市開發(fā)建設(shè)投資有限公司建設(shè)XXXXXX河堤防及綠化景觀帶工程，建筑施工及材料運(yùn)輸以機(jī)械化為主，交通方便、運(yùn)輸條件較好，道路、及河流整治與綠化、景觀帶工程同步進(jìn)行建設(shè)。② 土方及護(hù)坡工程包：河道土方及護(hù)坡工程等。由招標(biāo)單位通過指定媒體發(fā)布招標(biāo)信息，投標(biāo)單位根據(jù)招標(biāo)信息，在規(guī)定的日期內(nèi)向招標(biāo)單位申請(qǐng)投標(biāo)?！袠?biāo)組織形式招標(biāo)工作小組由業(yè)主委托具有法人資格的代理招標(biāo)單位負(fù)責(zé)組成?！?xiàng)目業(yè)主項(xiàng)目業(yè)主：XXXX城市開發(fā)建設(shè)投資有限公司。因此從降低能耗、節(jié)約能源的角度看，本項(xiàng)目的建設(shè)是合理的。XX區(qū)—XX河堤防及綠化及景觀帶工程項(xiàng)目在建設(shè)和運(yùn)營(yíng)過程中，均不會(huì)產(chǎn)生較大的能源消耗，要求在施工和管理設(shè)備使用上應(yīng)遵循低能高效的原則。%以內(nèi)，有效提高供電質(zhì)量，可節(jié)能25%60%。（4）采用智能控制裝置，調(diào)整系統(tǒng)用電參數(shù)，并對(duì)其進(jìn)行優(yōu)化處理，保障供電系統(tǒng)穩(wěn)定狀態(tài)同時(shí)達(dá)到節(jié)能效果。（2）景觀照明為交錯(cuò)布置，可以達(dá)到節(jié)電的目的。運(yùn)營(yíng)期要保持平穩(wěn)運(yùn)行。施工中，對(duì)各種機(jī)械及機(jī)電產(chǎn)品要在消耗最少能源條件下，得到最大的功效，尤其是各種拌合設(shè)備，要盡量減少空轉(zhuǎn)或少料拌合，對(duì)行走機(jī)械要嚴(yán)格控制能耗指標(biāo)，在限定范圍內(nèi)爭(zhēng)取發(fā)揮最大的功效。、編制依據(jù)中華人民共和國(guó)節(jié)約能源法公路工程節(jié)能管理規(guī)定（試行）（交體法發(fā)[1997]840號(hào)）交通部出臺(tái)的《2008年全國(guó)交通行業(yè)節(jié)能減排工作要點(diǎn)》交通部關(guān)于貫徹落實(shí)國(guó)辦通知認(rèn)真做好交通行業(yè)能源節(jié)約工作的通知（交體法發(fā)[2004]316號(hào)）為了保證工程項(xiàng)目做到合理利用能源和節(jié)約能源，依據(jù)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)文件《關(guān)于加強(qiáng)固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估和審查工作的通知》（發(fā)改投資[2016]2787），對(duì)本工程建設(shè)項(xiàng)目的節(jié)能進(jìn)行分析評(píng)述。加強(qiáng)固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目的節(jié)能工作，對(duì)合理利用能源、提高能源利用效率，從源頭上杜絕能源的浪費(fèi)，以及促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級(jí)具有重要意義。1997年公布施行的《中華人民共和國(guó)節(jié)約能源法》是我國(guó)關(guān)于節(jié)約能源的基本大法。合理利用能源，降低能耗被列為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重大課題。為了貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，確保工程勞動(dòng)者在勞動(dòng)過程中的生命安全和健康，本設(shè)計(jì)依據(jù)國(guó)家《關(guān)于生產(chǎn)性建設(shè)工程項(xiàng)目職工安全衛(wèi)生監(jiān)察的暫行規(guī)定》、《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》、《建筑防火設(shè)計(jì)規(guī)范》等有關(guān)章程，對(duì)生產(chǎn)運(yùn)行工人的勞動(dòng)條件和安全衛(wèi)生給予考慮，并采取了一些行之有效的措施，保障工人的安全與健康。⑷、建立安全生產(chǎn)檢查制度：作業(yè)班組安全員堅(jiān)持每天檢查施工現(xiàn)場(chǎng)安全情況，施工隊(duì)安檢工程師每周進(jìn)行一次施工現(xiàn)場(chǎng)安全檢查，上級(jí)安質(zhì)部應(yīng)每月派監(jiān)察人員到各施工現(xiàn)場(chǎng)檢查安全施工落實(shí)情況。⑵、安全生產(chǎn)教育制度：施工前應(yīng)對(duì)施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，堅(jiān)持每天進(jìn)行班前安全生產(chǎn)講話，確保施工生產(chǎn)安全。因此從環(huán)境保護(hù)的角度來看，建設(shè)本項(xiàng)目是可行的。項(xiàng)目建成后，將形成XX區(qū)—XX河堤防及綠化及景觀帶，啟動(dòng)了XX河附近土地開發(fā)工作，改善了周邊環(huán)境，對(duì)提高原有居民生活水平、促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展有很大益處。⑵空氣污染防治措施本工程運(yùn)營(yíng)后，沒有空氣污染。：工程建成后，在使用過程中安排保潔人員，不間斷清掃衛(wèi)生。 控制污染和生態(tài)變化的初步方案⑴增加堤防中心線與建筑物之間距離，使建筑物遠(yuǎn)離噪聲污染源。⑵ 取土場(chǎng)在取土前應(yīng)清除種植土，推在一邊妥善集中堆放，待取土后，對(duì)取土場(chǎng)進(jìn)行平整，進(jìn)行種草、植樹。工程竣工后，實(shí)施土地平整和綠化、美化環(huán)境，栽種樹木、花卉和草坪，綠化系數(shù)不小于30％。地段挖掘時(shí)應(yīng)使表土和下層土分開堆放，平整和填埋時(shí)盡量使表土復(fù)原、避免生土鋪在上面，同時(shí)要平整和壓實(shí)。建議管線敷設(shè)采取分段施工，縮短施工期，同時(shí)暴雨季節(jié)避免施工。⑵ 施工臨時(shí)占地主要是管道溝、棄土堆等占地其中一部分占地為城市綠地和農(nóng)田施工結(jié)束后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行植被恢復(fù)。 施工占地及植被破壞的防治措施⑴ 道路管線施工將破壞城區(qū)外地頭、河邊散生的林木，在施工結(jié)束后應(yīng)全部進(jìn)行補(bǔ)栽補(bǔ)種。⑵ 施工時(shí)要設(shè)置路障及施工安全標(biāo)識(shí)，以保證過往行人和車輛的安全。 施工期土方挖掘、棄土處置措施⑴ 挖掘出的土方應(yīng)避免大量堆積，要加強(qiáng)管理，及時(shí)清運(yùn)。 施工噪聲污染防治措施施工過程中使用大量高噪聲機(jī)械，如挖溝機(jī)、推土機(jī)、鏟車、卡車等，在市區(qū)段施工，施工單位應(yīng)嚴(yán)格施工管理，大型施工機(jī)械應(yīng)安裝消音裝置，應(yīng)經(jīng)環(huán)保部門嚴(yán)格檢測(cè)后方可使用；固定噪聲源（如攪拌機(jī)等）應(yīng)設(shè)置隔聲屏障，并應(yīng)控制施工時(shí)段，車輛應(yīng)限速禁止鳴笛，一般在晚上8時(shí)至早上6時(shí)之間，禁止起動(dòng)高噪聲設(shè)備施工，以避免施工噪聲擾民。 ⑶ 在風(fēng)力5級(jí)以上天氣，施工單位應(yīng)停止可造成揚(yáng)塵的有關(guān)作業(yè)。 施工大氣污染防范措施⑴ 為防止施工產(chǎn)生揚(yáng)塵污染，特別是干旱季節(jié)施工時(shí)，應(yīng)采用噴水降塵的濕法作業(yè)方式，以降低作業(yè)面的揚(yáng)塵污染對(duì)周圍居民的影響。本報(bào)告僅從工程角度對(duì)環(huán)境影響做定性的分析，并提出相應(yīng)的處理措施，不進(jìn)行定量評(píng)價(jià)。第七章 環(huán)境保護(hù)本項(xiàng)目的實(shí)施對(duì)XX能源化工區(qū)的建設(shè)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和環(huán)境改善具有重要的意義。水上棧道護(hù)欄考慮采用防腐木質(zhì)護(hù)欄，以保證具有一定剛性，保證游人安全。D安全防護(hù)欄安全防護(hù)欄主要設(shè)置在XX河堤防頂部的棧道外側(cè)以及水上棧道兩側(cè)。另外在3處救護(hù)中心分別設(shè)置兩臺(tái)觸摸式電子導(dǎo)游機(jī)，以方便游人對(duì)整個(gè)地區(qū)快速了解。共設(shè)有各類指示牌500個(gè)，標(biāo)牌材質(zhì)為白色不銹鋼、天然理石或人造材料，文字為紅色（指向主要功能分區(qū)）、墨綠色（指向服務(wù)設(shè)施）和橙色（安全警示），同步采用中文和英文。垃圾箱的外形設(shè)計(jì)應(yīng)醒目新穎，與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)統(tǒng)一。④配套設(shè)施A垃圾箱XX河綠化及景觀帶沿線共設(shè)置310個(gè)垃圾箱，分設(shè)在155個(gè)垃圾回收點(diǎn)，每處設(shè)置兩個(gè)回收箱，分為有機(jī)廢物回收箱和無機(jī)廢物回收箱。E為了滿足外來車輛停放，本工程擬定在XX河綠化及景觀帶內(nèi)修建6處停車場(chǎng)地，每處停車場(chǎng)面積2000平方米，每處設(shè)有30個(gè)停車位。D修建通往河灘的游步道20條，以方便游人由XX海濱景觀帶進(jìn)入河灘。棧道采用鋼樁基礎(chǔ)，頂部為鋼結(jié)構(gòu)架，外刷防腐油漆，鋼架上鋪設(shè)防腐木板。技術(shù)指標(biāo)如下：設(shè)計(jì)算車速：30 km/h道路寬度：最大縱坡度：按i≤3%控制最小縱坡度：按i≥%控制設(shè)計(jì)年限：路面結(jié)構(gòu)達(dá)到臨界狀態(tài)時(shí)15年路面結(jié)構(gòu)：瀝青混凝土路面B修建防腐木路面游步道，路寬2米，長(zhǎng)度為XX海濱景觀帶內(nèi)的全部海防堤長(zhǎng)度4047米。③游覽步道及停車場(chǎng)在XX河綠化及景觀帶內(nèi)新建游覽步道及停車場(chǎng)系統(tǒng)，主要包括以下內(nèi)容：A可供電瓶車、自行車、游人通行的游覽步道，出現(xiàn)特殊情況時(shí)兼做救護(hù)車、消防車道。各類標(biāo)志性構(gòu)筑物如瞭望塔、階梯式海防堤壩，在保障安全的前提下，與碧海銀灘相融合，擴(kuò)展海岸使用范圍和視線。②景觀工程以追求自然為原則，盡量減少裸露混凝土建筑的體量，以綠色天然為主，突出重點(diǎn)，給游人留不同于喧囂都市的清新印象。在樹木搭配方面，混交林可占70%，單純林可占30%。綠化景觀帶總面積123萬平方米，選擇30～50種樹，形成統(tǒng)一基調(diào)。根據(jù)當(dāng)?shù)刈匀坏乩項(xiàng)l件、城市特點(diǎn)、市民愛好，進(jìn)行喬、灌、草合理布局，創(chuàng)造優(yōu)美的景觀。合理選擇樹種，以喬木為主，盡量選擇大苗，適當(dāng)密植，快速發(fā)揮綠地的綜合效益。（4）建設(shè)內(nèi)容①防護(hù)林地。④可操作性原則充分研究地域文化、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)狀況，分析現(xiàn)狀資源條件，建設(shè)具有北方特色的濱河浴場(chǎng)，使其既具有前瞻性，又具有可操作性，符合構(gòu)建節(jié)約型社會(huì)的原則。同時(shí)為XX居民提供良好的生活環(huán)境，為高端人群商務(wù)、休閑等活動(dòng)提供適宜的環(huán)境。（3）建設(shè)原則①生態(tài)環(huán)保原則依托濱河優(yōu)勢(shì)，發(fā)掘當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)資源優(yōu)勢(shì)，恢復(fù)自然生態(tài)系統(tǒng)，提升XX河綠化及景觀帶的優(yōu)美環(huán)境。（2）建設(shè)目標(biāo)借鑒國(guó)內(nèi)外濱河風(fēng)景名勝區(qū)管理經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合XX河綠化及景觀帶的生態(tài)系統(tǒng)及自然地理特點(diǎn)，充分發(fā)掘大自然賦予的美麗景觀資源，因地制宜，通過對(duì)XX河綠化及景觀帶的整體規(guī)劃，營(yíng)造自然生態(tài)和環(huán)境輕松的氛圍，將XX河綠化及景觀帶打造成生態(tài)和諧、環(huán)境優(yōu)美，具有濱河休閑功能、觀光游覽功能、生態(tài)防護(hù)功能的北方風(fēng)情濱河休閑勝地。XX河超高計(jì)算成果表河名超高（m）相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)備注XX河20年一遇不允許越浪XX河堤頂高程計(jì)算成果表地點(diǎn)樁號(hào)水位（m）設(shè)計(jì)堤頂高程（m）實(shí)測(cè)右岸堤頂高