鐵路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則(參考版)
2025-05-18 12:12本頁(yè)面
【正文】 第六章 附 則 第二十五條 本細(xì)則由鐵道部負(fù)責(zé)解釋。 第二十四條 對(duì)貨物運(yùn)輸合同的糾紛，承運(yùn)人和托運(yùn)人或收貨人應(yīng)協(xié)商解決。 第二十三條 承運(yùn)人與托運(yùn)人或收貨人相互提出的賠償要求，應(yīng)自收到書(shū)面賠償要求的次日起３０日內(nèi)（跨及兩個(gè)鐵路局以上運(yùn)輸?shù)呢浳餅椋叮叭諆?nèi)）進(jìn)行處理，答復(fù)賠償要求人。托運(yùn)人或收貨人向承運(yùn)人要求賠償或退還運(yùn)輸費(fèi)用的時(shí)效期限，由下列日期起算： 貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，為車站交給貨運(yùn)記錄的次日； 貨物全部滅失未編有貨運(yùn)記錄，為運(yùn)到期限滿期的第十六日，但鮮活貨物為運(yùn)到期限滿期的次日； 要求支付貨物運(yùn)到期限違約金，為交付貨物的次日； 多收運(yùn)輸費(fèi)用，為核收該項(xiàng)費(fèi)用的次日。 第二十一條 貨物運(yùn)輸合同遇有下列情況，承運(yùn)人或托運(yùn)人免除責(zé)任： 因不可抗力或鐵路發(fā)生重大事故影響排空送車，企業(yè)發(fā)生重大事故以及停電影響裝車，超過(guò)２４小時(shí)時(shí)； 根據(jù)國(guó)家和省、自治區(qū)、直轄市的主管行政機(jī)關(guān)的書(shū)面要求停止裝車時(shí)； 由于組織輕重配裝或已完成貨物噸數(shù)而未完成車數(shù)時(shí)； 由于海運(yùn)港口、國(guó)境口岸站車輛積壓堵塞，不能按計(jì)劃接車而少裝時(shí)。二、 由于下列原因之一招致運(yùn)輸工具、設(shè)備或第三者的貨物損壞，按實(shí)際損失賠償：（一）匿報(bào)或錯(cuò)報(bào)貨物品名或貨物重量的；（二）貨物包裝有缺陷，無(wú)法從外部發(fā)現(xiàn)，或未按國(guó)家規(guī)定在貨物包裝上標(biāo)明包裝儲(chǔ)運(yùn)指示標(biāo)志的；（三）托運(yùn)人組織裝車的，加固材料不符合規(guī)定條件或違反裝載規(guī)定，在交接時(shí)無(wú)法發(fā)現(xiàn)的；（四）由于押運(yùn)人過(guò)錯(cuò)的。 如果托運(yùn)人或收貨人證明損失的發(fā)生確屬承運(yùn)人的故意行為，則承運(yùn)人除按規(guī)定賠償實(shí)際損失外，由合同管理機(jī)關(guān)處其造成損失部分１０％至５０％的罰款。 由于承運(yùn)人的過(guò)錯(cuò)將貨物誤運(yùn)到站或誤交收貨人，應(yīng)免費(fèi)運(yùn)至合同規(guī)定的到站，并交給收貨人。賠償?shù)膬r(jià)格如何計(jì)算，由鐵道部商國(guó)家物價(jià)局、國(guó)家工商行政管理局另行規(guī)定。 第五章 違反貨物運(yùn)輸合同的責(zé)任和處理 第十八條 承運(yùn)人的責(zé)任 一 由于下列原因之一，未按貨物運(yùn)輸合同履行，按車向托運(yùn)人償付違約金５０元： 未按旬間日歷裝車計(jì)劃及商定的車種、車型配夠車輛，但當(dāng)月補(bǔ)足或改變車種、車
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