【正文】 l c . 低溫天氣防腐、補(bǔ)口當(dāng)溫度降至環(huán)境溫度時(shí)，方可將保溫被去除。 焊后保溫緩冷l在整個(gè)焊接過程中，層間溫度不得低于預(yù)熱溫度。 縮短層間間隔時(shí)間和保證層間溫度l 焊前預(yù)熱是低溫天氣焊接最有效的措施。 當(dāng)環(huán)境溫度低于5℃時(shí)要在采取適當(dāng)?shù)念A(yù)熱緩冷措施后才準(zhǔn)許焊接。 管道下溝時(shí)，要適當(dāng)增加吊管機(jī)的數(shù)量、起吊段的長度要盡量使管道在下溝過程中保持較大的曲率半徑。l隨著溫度的降低，焊縫和防腐層的脆性逐漸增大，所以管線下溝時(shí)，要適當(dāng)增加下溝吊管機(jī)的數(shù)量，防止下溝時(shí)管線的局部曲率過大，造成焊縫和防腐層的破壞。 （1）一般的低溫天氣對起重作業(yè)，無明顯的影響。 河谷地雨季施工時(shí)應(yīng)注意防洪，每天收工后將施工設(shè)備及材料挪至高處存放，以免山洪暴發(fā)將其沖毀。 c . 雨季施工的其他注意事項(xiàng)l 霧天雖無明顯的降水，但空氣濕度很大，易造成除銹管重新銹蝕和在管表面結(jié)露，所以霧天除銹前要將鋼管表面均勻加熱以除去表面露水，除銹后盡快防腐，防止重新生銹和結(jié)露。l除銹和防腐過程必須在干燥狀態(tài)下一次連續(xù)完成。 設(shè)立防雨篷，以保證雨水不流到防腐區(qū)，且篷內(nèi)有較好的照明度，并便于操作。l b . 雨天防腐作業(yè) 霧天雖然不象雨天那樣明顯降水，但空氣的濕度往往很大(一般來說，霧天和雨后天氣空氣的相對濕度比雨天要大)，當(dāng)相對濕度超過90%時(shí)，要與雨天一樣要采取保護(hù)措施，并在焊前對管口進(jìn)行烘干處理。l但空氣的濕度較大，使用焊接材料，必須嚴(yán)格按要求烘干。當(dāng)雨停后，雖不需要設(shè)防雨篷了，若地面很濕時(shí)，也應(yīng)鋪設(shè)隔離墊隔斷人與濕地的接觸。 雨天焊接必須設(shè)防雨篷，并用液化氣烤把烤干雨水淋濕的焊口，焊縫焊完后，在焊縫的溫度降至室溫后，才能撤去防雨篷。l a . 雨天焊接作業(yè) 19井點(diǎn)降水設(shè)備18火焰切割機(jī)17對講機(jī)16噴砂裝置15環(huán)形加熱器14檢漏儀13水泵12翻斗車11空壓機(jī)10紅外線測溫計(jì)9指揮車8全站儀7履帶式自行電站DFH1002645內(nèi)對口器NC2022臺(tái)13推土機(jī)D80臺(tái)22單斗挖掘機(jī) 管道安裝就位后，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行穩(wěn)管，再回填，并將魚塘內(nèi)的圍堰拆除，魚塘恢復(fù)按設(shè)計(jì)要求執(zhí)行。 管線地面檢漏 管線采用溝上組焊、試壓，合格后再下溝回填，其操作程序同一般線路。 完成圍堰后，要立即抽排圍堰內(nèi)的明水?？紤]到壩的防滲功能，可在壩的迎水面上用無紡布作防滲層。 （如管線埋深較深，可根據(jù)現(xiàn)場情況加大距離）修筑一條攔水壩，壩頂寬度一般3m，坡比1:2。 。 ，征求地方同意。 該標(biāo)段管線在A0004+50m處穿越一次魚塘，另外還有3處穿越魚塘或水池，最大穿越長度50m，施工方法采取圍堰排水或管道漂浮定位沉管施工方法，下面僅對圍堰排水法作具體說明。 按照設(shè)計(jì)及當(dāng)?shù)氐挠嘘P(guān)要求進(jìn)行地貌恢復(fù)工作。 管溝回填后，立即用單斗挖掘機(jī)將管段回填壓實(shí)以保證管道埋深。從管溝開挖、管道整體下溝、竣工測量到管溝回填，開挖長度一般控制在500800m為宜，當(dāng)天開挖的管溝必須當(dāng)天全部下溝回填。 根據(jù)土質(zhì)及地下水位情況配備開挖設(shè)備及排水設(shè)備，管溝開挖設(shè)備采用兩臺(tái)單斗挖掘機(jī)同時(shí)相向進(jìn)行以加快開挖速度。 管材在運(yùn)輸時(shí)應(yīng)采取保護(hù)措施，防止防腐層受損降低管材的使用壽命，給補(bǔ)傷工作帶來困難，同時(shí)管子運(yùn)輸時(shí)管口應(yīng)封堵以免泥土，給清口及通球帶來不便。 、布管 作業(yè)帶平整，用推土機(jī)或單斗挖掘機(jī)進(jìn)行平整場地，將作業(yè)帶內(nèi)的樹木、灌木、溝坎及雜物清除，直至達(dá)到運(yùn)布管、焊接作業(yè)的條件。l如溝渠較寬可埋設(shè)多排水管。 首先在作業(yè)帶的兩側(cè)各挖一條排水溝，—。 l可利用已有的鄉(xiāng)間小路將其加寬加固，無路段則必須新建通往作業(yè)帶的道路。 沿管線方向最大距離3公里修一條便道，便道的寬度為5m，通道等級(jí)為四級(jí)路面。 在放線時(shí)需用竹片或木樁將三條線(一條中心線、兩條邊線)醒目標(biāo)識(shí)，結(jié)合使用白灰在田埂處標(biāo)示，特別是在特殊點(diǎn)如轉(zhuǎn)角更應(yīng)該如此。為確保管道順利施工，因此施工期最好選擇在枯水季節(jié)。 該標(biāo)段地處華北平原，地形平坦，地勢開闊，沿線為農(nóng)田，局部為果園，地層以黃色可塑粉質(zhì)粘土為主，局部粘性較大，—。，管溝回填應(yīng)分層夯實(shí)，在電纜光纜上方200mm鋪設(shè)紅磚，在新舊管線之間墊沙層、沙層上回填土。，；管道與其它管道交叉時(shí)，管道除保證設(shè)計(jì)埋深。，用人工方式將5m內(nèi)的設(shè)施顯露出來，采用機(jī)械、人工配合開挖管溝。，準(zhǔn)確劃定穿越處管線、電纜光纜位置，并撒上白灰。 管道穿越地下已建管線、電纜光纜段施工方案該標(biāo)段管道多次穿越已建地下管線及電纜光纜，共穿越地下管線10處、穿越電纜5處、穿越光纜3處。對于流量季節(jié)性變化明顯的河流，選擇有利時(shí)機(jī)進(jìn)行施工。 施工現(xiàn)場要儲(chǔ)備一定數(shù)量的木樁、袋裝土等，以作發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)的備用，嚴(yán)防發(fā)生河渠的決口事故。l23井點(diǎn)降水設(shè)備22火焰切割機(jī)21對講機(jī)20噴砂裝置19環(huán)形加熱器18檢漏儀17試壓泵16水泵15翻斗車14油罐車13空壓機(jī)12紅外線測溫計(jì)11指揮車10大客車9水準(zhǔn)儀8全站儀6外對口器Φ711臺(tái)14電焊機(jī)DC—400臺(tái)5臺(tái)2 注1吊管機(jī)PG40B臺(tái)3并將主河槽內(nèi)的圍堰拆除，河床和堤壩恢復(fù)按設(shè)計(jì)要求執(zhí)行。h . 管線地面檢漏管線下溝表層覆土1m后，要立即進(jìn)行地面音頻檢漏工作，因?yàn)榇拥阑謴?fù)后，檢漏工作將無法進(jìn)行，即使能檢出漏點(diǎn)，但由于土方量大，修復(fù)工作將極為困難。如下圖：對于管線埋深小于5m的穿越，作業(yè)帶開拓時(shí)，只需用推土機(jī)平整河床及兩岸，使其平滑過渡，保證管線組焊能順利進(jìn)行即可。 f . 作業(yè)帶開拓l 完成圍堰后，要立即抽排圍堰內(nèi)的明水。l考慮到壩的防滲功能，可在兩條壩的迎水面上用無紡布作防滲層。 在穿越管道上下游各50m處（如管線埋深較深，可根據(jù)現(xiàn)場情況加大距離）修筑兩條攔水壩，壩頂寬度及坡比要視河水深度、流速及河床情況而定，一般頂寬3m，坡比1:2。 e . 圍堰施工l 開始在河槽內(nèi)修筑攔水壩的同時(shí)，挖通導(dǎo)流渠的進(jìn)、出水口，使其呈喇叭形，并隨時(shí)清除阻水障礙，使水流能平順地通過導(dǎo)流渠進(jìn)入下游河道。導(dǎo)流渠的邊坡坡度如下表：土壤種類水深h＜1m水深=1~2m夾層卵石和礫石1:1:粘土、重粘土、亞粘土1:1:輕亞粘土1:1:亞砂土1:1:砂土1:1:l 開挖導(dǎo)流渠可采用單斗挖掘機(jī)，必要時(shí)可配置一定數(shù)量的推土機(jī)以配合單斗挖掘機(jī)工作。l~45176。 Vc 導(dǎo)流渠內(nèi)允許的平均水流速（m/s）。 F 導(dǎo)流渠的橫斷面積； c . 便道修筑 將設(shè)計(jì)交付的控制樁引出作業(yè)帶并加以保護(hù)。l a . 施工準(zhǔn)備 由于①②穿越方法的施工特點(diǎn)均較簡單且已包含在圍堰導(dǎo)流中，所以現(xiàn)只就圍堰后采用明渠導(dǎo)流的穿越方法進(jìn)行敘述。 ②對于大中型河流（南排水河、大浪淀排水渠等）穿越，我們擬采用圍堰導(dǎo)流的方法進(jìn)行施工。針對不同河流的不同情況，我們采取相應(yīng)的的方法進(jìn)行穿越。 搞好穿越段路面的養(yǎng)護(hù)工作，減少事故的發(fā)生。l 施工現(xiàn)場需用警示彩帶圍護(hù)，禁止外人進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)，以免影響工作和安全。l 從交通部門聘請專業(yè)道路指揮人員，指揮車輛放單行。 HSE管理措施l20根4鋼板δ=20mm10m25鋼板δ=8mm10m26導(dǎo)軌6塊2警示彩帶 稱型1臺(tái)9外對口器Φ5081臺(tái)10內(nèi)對口器量1吊管機(jī)PG40B1臺(tái)2單斗挖掘機(jī)1臺(tái)3吊車8T1臺(tái)4貨車8T1臺(tái)5履帶式自行電站DFH1002641臺(tái)6電焊機(jī)DC4004臺(tái)7橫孔鉆機(jī) 號(hào)數(shù) 序號(hào)名路旁有電纜或管道的應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)防護(hù)回填，并恢復(fù)至原地貌。b穿越兩側(cè)附件包括排放管、抽水管與端蓋、標(biāo)志和陰極保護(hù)測試樁，各附件的相對位置按設(shè)計(jì)要求安裝。干線管到位后，切下拖管頭，兩端管口用盲板封死，光纜套用木塞將后端塞緊。干線管穿越前必須將套管內(nèi)的泥土、石子等雜物清除干凈。在接收坑一端挖發(fā)送道，穿越前應(yīng)做一個(gè)拖管頭點(diǎn)焊在管段前部，穿越時(shí)用鋼絲繩牽引拖頭帶動(dòng)干線管穿套管，后端用吊管機(jī)調(diào)正管子中心，輔助發(fā)送。c干線管進(jìn)行單獨(dú)試壓，升壓程序、壓強(qiáng)制定同其它干線管段試壓。組裝焊接同其它干線段管線。B套管檢查合格后，拆除鉆機(jī)、承力背后、下部導(dǎo)軌、道木等物體，清點(diǎn)后集中存放或運(yùn)走。，拆除鉆具a套管安裝完畢后，用測量儀器對套管進(jìn)行測量，包括入土、出土點(diǎn)標(biāo)高與圖紙誤差，頂進(jìn)軸線偏離、套管與光纜管長度等，并檢查防腐層損壞情況，并詳細(xì)填寫穿越施工檢查記錄表。D為保護(hù)套管外防腐層，在主套管最前方應(yīng)焊上保護(hù)鋼圈，鋼圈套的厚度為10m，長度3040mm。光纜套管焊后再搭接于第二節(jié)套管上。鉆進(jìn)2m后要檢查是否有偏鉆現(xiàn)象，若有偏鉆應(yīng)及時(shí)調(diào)整。、防腐E安裝鉆機(jī)應(yīng)用全站儀測定中心線及高程，誤差在177。在基底面上鋪設(shè)導(dǎo)軌，在地下水位高的地段應(yīng)采用相應(yīng)的排水設(shè)施。c作業(yè)坑應(yīng)用全站儀測量中心線及基底面高程，誤差為177。并用排靠緊直壁，枕木排與鉆機(jī)之間應(yīng)用鋼板作成力板， m 。承受頂進(jìn)反離的作業(yè)坑背部處理成垂直狀，誤差小于177。 頂管作業(yè)坑應(yīng)設(shè)置在圖紙給定的套管長度的外側(cè)，應(yīng)選擇公路旁場地寬闊的一側(cè)，一般位于地面標(biāo)高較低的一側(cè)。 防線時(shí)，應(yīng)同時(shí)放出操作坑與接管坑的位置與尺寸。 開工前應(yīng)預(yù)先與公路主管部門聯(lián)系，按照路政部門的要求辦理穿越手續(xù)，設(shè)置相應(yīng)的警示、標(biāo)志，并將開工日期通知各自主管單位。 頂管穿越公路工藝流程圖 Ⅱ級(jí)以上公路（橫孔鉆加套管）穿越方案400m3槽鋼[20b60m4鋼板δ=12mm20m25鋼板δ=8mm10m26碎石 號(hào)數(shù)量1警示標(biāo)牌 序號(hào)名1臺(tái) 稱型 施工結(jié)束，將施工機(jī)具撤除現(xiàn)場，并將現(xiàn)場清理干凈，安排兩名人員在穿越點(diǎn)值班，采用人工對穿越位置的路面進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，確保車輛暢通，直到路面固結(jié)或者重新維修好路面后方可撤離。對于焊口距公路（砂石路）很近不能回填時(shí)，必須在路邊上留土堆，夜間設(shè)置并開啟警示燈，以便警告行人，車輛注意安全。 管溝回填l如果車流量大，可以將穿越管調(diào)整好位置、方向，然后將公路路面進(jìn)行回填上，并用單斗夯實(shí)，撤除路橋，開始雙向放行車輛。 穿越工作完成后，直接將一端管道連頭焊接，連頭采用外對口器組焊工焊接。圖3穿越通過吊管機(jī)，用尼龍吊帶進(jìn)行穿越，穿越時(shí)要注意不能碰撞路橋，不影響正常的交通，參見圖3。 由于穿公路的管道位于公路的一側(cè)，管道穿越需要在溝內(nèi)進(jìn)行，挖溝長度大于穿越段鋼管長度。路橋的制作與搭設(shè)示意圖參見圖2。 將事先準(zhǔn)備好的路橋放在挖好的管溝上方，滿足車輛、行人的行走，由專人指揮車輛和行人從單斗后方行走，再按照上述程序進(jìn)行另半管溝的 挖溝示意圖A 開挖管溝時(shí)，先開挖一半，之后用單斗進(jìn)行清溝。對于穿越點(diǎn)兩側(cè)管段較長的，要先將兩側(cè)的管溝挖出，最后再破公路，以減少對交通的阻塞時(shí)間。c在施工點(diǎn)兩側(cè)各200m范圍內(nèi)設(shè)置警示標(biāo)志，要求車輛、行人遵守交通秩序，減速慢行。 準(zhǔn)備穿越公路前，向地方公路交通管理部門辦理穿越公路的有關(guān)手續(xù)，同意后方可進(jìn)行開挖。 焊口經(jīng)探傷合格后，進(jìn)行補(bǔ)口。a . 管段焊接 Ⅱ級(jí)以下公路穿越（大開挖）方案.16瀝青路鄉(xiāng)村路A3段5+大開挖序號(hào)公路名稱公路等級(jí)穿越起始里程（Km+m）穿越寬度（m）主管壁厚(mm)穿越方式套管長度(m)備注1保滄公路Ⅱ級(jí)