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正文內(nèi)容

視頻資源整合項(xiàng)目可行性研究報(bào)告(參考版)

2025-05-18 01:23本頁(yè)面
  

【正文】 (1) 多媒體信息在地圖上的加載提供在地圖上。 (1) 圖片、錄像瀏覽與顯示將空間對(duì)象相關(guān)的圖片和錄像和空間對(duì)象關(guān)聯(lián)起來,在地圖上用特殊圖標(biāo)進(jìn)行標(biāo)識(shí),在操作時(shí)能通過在地圖上直接點(diǎn)取的方式瀏覽圖片和播放錄像。從查找結(jié)果中選取要查詢的具體對(duì)象,在圖上自動(dòng)定位到相應(yīng)區(qū)域,以獲取該對(duì)象所在地理區(qū)域的詳細(xì)地理背景信息; ◆模糊查詢輸入不完備信息,搜索所有符合條件的各類對(duì)象;(2)從地圖查詢統(tǒng)計(jì)信息提供按照地名查找定位的功能;通過圖上選取要查找的目標(biāo)地物的方式查詢?cè)敿?xì)內(nèi)容。查詢結(jié)果可放在新創(chuàng)建的瀏覽窗口,瀏覽所有屬性字段的值。 (1) 查詢內(nèi)容地址查詢;地名查詢;建筑查詢;派出所信息查詢;案件信息查詢;(分類)天網(wǎng)視頻點(diǎn)位信息查詢等。對(duì)于涉及到公安專題地物要素的信息查詢能調(diào)用查詢統(tǒng)計(jì)子系統(tǒng)來完成。(3) 面積量算操作人員根據(jù)操作范圍,任意操作某個(gè)區(qū)域的面積量算。該項(xiàng)功能在較小比例尺下瀏覽大范圍圖形時(shí),需要放大局部地區(qū)的細(xì)部信息時(shí)常用到?!酊椦酆涂s微圖功能用鷹眼窗口的方式顯示當(dāng)前地圖的全屏內(nèi)容,顯示當(dāng)前地圖窗口在全圖中的位置,并能通過在縮微圖上拖動(dòng)的方式改變當(dāng)前地圖窗口的視窗?!魣D層管理和圖例顯示功能可進(jìn)行圖層控制,可顯示或隱藏所選擇的圖層;系統(tǒng)管理端可以設(shè)置各個(gè)圖層顯示風(fēng)格,可以調(diào)用根據(jù)圖層相應(yīng)字段制作各種單值(Unique Value)、分段(Range)等專題圖;系統(tǒng)管理端還可以設(shè)置每一個(gè)圖層的顯示比例尺范圍,以實(shí)現(xiàn)分級(jí)顯示基礎(chǔ)地理數(shù)據(jù),在比例尺小的時(shí)候,可以只顯示主要地形地物,在比例尺足夠大時(shí),再顯示更細(xì)部的地形地物。如圖21所示意,系統(tǒng)采用Client/Server結(jié)構(gòu)(客戶/服務(wù)器結(jié)構(gòu),簡(jiǎn)稱C/S結(jié)構(gòu)),其中C/S結(jié)構(gòu)是系統(tǒng)的主體,其將提供系統(tǒng)更新基礎(chǔ)地形的工具、查詢檢索、統(tǒng)計(jì)分析以及公安專題更新等系統(tǒng)主要的功能。這種做法既保證了數(shù)據(jù)的安全性,又保持了用戶界面風(fēng)格的一致性。表示層根據(jù)不同的功能分工,可以劃分成專業(yè)應(yīng)用模塊和網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用模塊。服務(wù)器端根據(jù)需要發(fā)來的請(qǐng)求,調(diào)用相應(yīng)的應(yīng)用邏輯組件處理用戶的請(qǐng)求,然后向用戶顯示請(qǐng)求的結(jié)果。 表示層位于整個(gè)系統(tǒng)的最上層,為系統(tǒng)的最終用戶提供服務(wù),是用戶使用本系統(tǒng)的界面接口。這些功能組件構(gòu)成了應(yīng)用系統(tǒng)功能的基礎(chǔ)。在邏輯層中,根據(jù)各功能組件的功能分工,共設(shè)計(jì)了10個(gè)功能組件。 邏輯層位于數(shù)據(jù)層之上,提供了一系列的功能獨(dú)特的組件,實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)平臺(tái)層的管理和根據(jù)業(yè)務(wù)規(guī)則的數(shù)據(jù)分析,向數(shù)據(jù)表示層提供各種數(shù)據(jù)請(qǐng)求服務(wù)。通過上層的應(yīng)用邏輯層向上層提供高級(jí)的綜合信息服務(wù)和決策支持信息。網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用模塊用戶權(quán)限控制組件信息標(biāo)繪組件GIS空間分析組件元數(shù)據(jù)管理組件數(shù)據(jù)交換組件地圖服務(wù)組件制圖輸出組件數(shù)據(jù)匹配組件專題分析組件查詢組件空間數(shù)據(jù)庫(kù)非空間數(shù)據(jù)庫(kù)元數(shù)據(jù)庫(kù)表示層邏輯層數(shù)據(jù)層專業(yè)分析應(yīng)用模塊圖 GIS系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)圖 數(shù)據(jù)平臺(tái)位于整個(gè)系統(tǒng)的最底部,采用統(tǒng)一的關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行存儲(chǔ)和管理。數(shù)據(jù)中心RDBMS專業(yè)分析應(yīng)用模塊網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用模塊空間數(shù)據(jù)庫(kù)引擎基礎(chǔ)數(shù)據(jù)維護(hù)模塊組件式GIS軟件桌面GIS軟件Web GIS軟件公安局指揮業(yè)務(wù)地理信息系統(tǒng)平臺(tái)C/S結(jié)構(gòu)B/S結(jié)構(gòu)圖 GIS子系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)圖在軟件的體系結(jié)構(gòu)上,系統(tǒng)采用目前業(yè)界最流行的3層軟件體系架構(gòu)(ThreeTier Software Architecture),將整個(gè)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)劃分為數(shù)據(jù)層、邏輯層和表現(xiàn)層。通過采用統(tǒng)一的空間數(shù)據(jù)庫(kù)引擎技術(shù),統(tǒng)一的從數(shù)據(jù)中心的空間數(shù)據(jù)庫(kù)中提取和存儲(chǔ)數(shù)據(jù),從而保證了數(shù)據(jù)的一致性和共享性。基于這種軟件選型既可以充分發(fā)揮不同類型的商業(yè)GIS軟件的現(xiàn)有功能,避免重復(fù)開發(fā),降低開發(fā)成本,又可以保證系統(tǒng)的開放性、可定制性和可擴(kuò)展性。其中基礎(chǔ)數(shù)據(jù)維護(hù)模塊主要用來完成對(duì)有關(guān)的空間數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、入庫(kù)、編輯、質(zhì)量檢查、基本查詢、通用GIS分析等基礎(chǔ)型功能;而專業(yè)分析應(yīng)用模塊主要用來結(jié)合指揮中心專業(yè)模型進(jìn)行分析應(yīng)用。根據(jù)此次的需求了解分析,我主要采用C/S結(jié)構(gòu)來完成用戶的需求。由于這兩種結(jié)構(gòu)各有優(yōu)缺點(diǎn),而從公共安全應(yīng)急指揮的總體角度來看,兩種結(jié)構(gòu)的應(yīng)用都是不可缺少的。前一種結(jié)構(gòu)適用于實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的采集、入庫(kù)、編輯和復(fù)雜的空間分析、專題制圖等應(yīng)用。1:2000或1:5000 、1:5000或1:10000數(shù)據(jù)分層如下:圖層名稱采集內(nèi)容城市道路網(wǎng)城市快速環(huán)道、主干道、次干道、支線以及城市其他道路等的中心線公路高速公路、國(guó)家干線公路、省干線公路、縣以及鄉(xiāng)干線公路等的中心線鐵路一般鐵路橋梁鐵路橋、車行橋、立交橋、平交橋重點(diǎn)單位黨政機(jī)關(guān)、汽車站、火車站、體育場(chǎng)館、大型商場(chǎng)、重要賓館、重要建筑物、機(jī)場(chǎng)、水廠、人民大會(huì)堂、電信樞紐大樓、廣播電視臺(tái)一般單位企事業(yè)單位、學(xué)校、醫(yī)院、郵電局、賓館、電影院、公園、停車場(chǎng)、氣象站、變電所等街區(qū)居民地建筑物、街區(qū)單線河流單線河、河流流向面狀水域雙線河流、湖泊、水庫(kù)、海洋重要樞紐設(shè)施電氣樞紐、堤壩、攔水壩、水閘等行政區(qū)劃市界、縣界、城區(qū)界線其它線狀地物輔助線、道路網(wǎng)邊線、方里網(wǎng)其它面狀地物綠化地注記地名、水系等注記通用圖層(不分比例尺)數(shù)據(jù)分層如下:圖層名稱類型描述地塊市區(qū)內(nèi)的不同地塊,可按居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)等。 n 《公安部關(guān)于大力推進(jìn)縣、公安機(jī)關(guān)111122“三臺(tái)合一”工作的通知》;n 《公安機(jī)關(guān)貫徹落實(shí)中共中央關(guān)于加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)的決定的實(shí)施意見》;n 《公安部關(guān)于大力推進(jìn)縣、公安機(jī)關(guān)110、119、122“三臺(tái)合一”工作的通知》;n 《公安部關(guān)于印發(fā)全國(guó)公安機(jī)關(guān)進(jìn)一步加強(qiáng)110接處警工作電視電話會(huì)議文件的通知》;n 對(duì)本行業(yè)的咨詢及實(shí)施經(jīng)驗(yàn)。 系統(tǒng)概述“指揮中心GIS系統(tǒng)”是利用空間地理信息技術(shù),以電子地圖為基礎(chǔ),以公安寬帶網(wǎng)絡(luò)為依托,以信息共享和綜合利用為目標(biāo),實(shí)現(xiàn)公安指揮中心業(yè)務(wù)基礎(chǔ)信息及各個(gè)子系統(tǒng)基于空間電子地圖的可視化查詢和分析,提高在指揮決策、快速反映、反恐等方面的綜合能力,為治安管理、警力部署、巡邏布控、安全警衛(wèi)等公安業(yè)務(wù)提供行之有效的管理手段。   移動(dòng)目標(biāo)報(bào)警系統(tǒng):主要是指對(duì)機(jī)動(dòng)車輛的 GPS 定位以及反劫持、防盜搶的自動(dòng)或人工報(bào)警監(jiān)控系統(tǒng)。 對(duì)與一個(gè)城市來說,完整的公共應(yīng)急指揮系統(tǒng)應(yīng)包括下列內(nèi)容:   警用緊急報(bào)警指揮調(diào)度系統(tǒng):實(shí)際就是指 110 匪警報(bào)警系統(tǒng)、 119 火警報(bào)警系統(tǒng)、 122 交通事故報(bào)警系統(tǒng)。 經(jīng)過幾年的建設(shè),我們認(rèn)為一個(gè)現(xiàn)代化的全面的公共安全系統(tǒng)指揮中心,基本符合“指揮自動(dòng)化”建設(shè)要求的精神。在我國(guó),為了更好的保障國(guó)家人民生命、財(cái)產(chǎn)安全,為了保證社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的順利進(jìn)行,也迫切需要用現(xiàn)代化的技術(shù)和手段來裝備我們?nèi)嗣窬斓牧α?。其統(tǒng)計(jì)如下表:序號(hào) 沙區(qū)天山區(qū)合計(jì)1主干道24561442次干道28562243巷道53827423074合計(jì)59038626755新建監(jiān)控終端7015771278總體承載網(wǎng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)圖如下圖:XXXX市視頻資源共享平臺(tái)總體網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)圖 電子政務(wù)承載網(wǎng)設(shè)計(jì)方案本次工程將各區(qū)以新建監(jiān)控點(diǎn)就近接入電子政務(wù)網(wǎng)接入節(jié)點(diǎn),其中接入電子政務(wù)網(wǎng)內(nèi)的客戶監(jiān)控中心的視頻數(shù)據(jù)流需與電子政務(wù)網(wǎng)內(nèi)部數(shù)據(jù)流通過劃VLAN的方式將數(shù)據(jù)流隔離開來。利用電子政務(wù)網(wǎng)進(jìn)行承載,各節(jié)點(diǎn)通過光纖就近接入電子政務(wù)網(wǎng)進(jìn)行業(yè)務(wù)的承載。其網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D如下圖:電子政務(wù)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)總體拓?fù)鋱DXXXX天山區(qū)電子政務(wù)網(wǎng)拓?fù)鋱DXXXX沙區(qū)電子政務(wù)網(wǎng)拓?fù)鋱D 總體設(shè)計(jì)方案根據(jù)現(xiàn)狀分析,本期項(xiàng)目的重點(diǎn)內(nèi)容是新建監(jiān)控終端,對(duì)全市進(jìn)一步做到無(wú)縫隙覆蓋,組成一張城市監(jiān)控系統(tǒng)專網(wǎng)。電子政務(wù)網(wǎng)改變了以往的龐大星型多層網(wǎng)絡(luò)接入的結(jié)構(gòu),構(gòu)建層次明晰,架構(gòu)穩(wěn)定的二級(jí)網(wǎng)絡(luò)。 承載網(wǎng)現(xiàn)狀電子政務(wù)網(wǎng)光纖物理網(wǎng)核心層采用結(jié)構(gòu)為雙目標(biāo)局的結(jié)構(gòu),電子政務(wù)網(wǎng)以市政府信息中心為一級(jí)核心節(jié)點(diǎn),以各區(qū)、縣政府為二級(jí)核心節(jié)點(diǎn),各區(qū)縣轄屬范圍內(nèi)的街道辦事處、區(qū)屬委辦局和社區(qū)以區(qū)、縣政府為中心進(jìn)行匯聚,通過100M光纖鏈路、1000M以太網(wǎng)鏈路就近接入二級(jí)核心節(jié)點(diǎn),各區(qū)、縣政府匯聚節(jié)點(diǎn)通過1000M光纖鏈路匯聚至市政府信息中心的一級(jí)核心節(jié)點(diǎn)。前端接入交換機(jī)到核心交換機(jī)(或路由交換機(jī))之間的級(jí)聯(lián)級(jí)數(shù)控制在3級(jí)以內(nèi)(包括前端接入交換機(jī)但不包括核心交換機(jī)、路由交換機(jī)),網(wǎng)絡(luò)拓?fù)渲饕捎脴湫挝锢斫Y(jié)構(gòu)。核心層主要完成數(shù)據(jù)的高速轉(zhuǎn)發(fā);匯聚層作為網(wǎng)絡(luò)安全策略、流量統(tǒng)計(jì)分析的采集點(diǎn)。第6章 承載網(wǎng)建設(shè)本方案以先進(jìn)、實(shí)用、可靠、安全、經(jīng)濟(jì)、方便、集成度高、擴(kuò)展性強(qiáng)為原則,遵循國(guó)家相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,并充分考慮系統(tǒng)現(xiàn)在的使用性能和系統(tǒng)今后的技術(shù)升級(jí)、擴(kuò)容的需要。壓縮日志文件 圖 壓縮日志文件如圖所示,對(duì)日志文件數(shù)據(jù)庫(kù)的壓縮操作。注意:恢復(fù)文件是對(duì)備份文件的恢復(fù)。以備恢復(fù)數(shù)據(jù)時(shí)使用。備份日志文件圖 備份日志文件如圖所示,備份日志文件是對(duì)日志文件數(shù)據(jù)庫(kù)的備份操作。系統(tǒng)日志管理圖 系統(tǒng)日志管理如圖所示,系統(tǒng)日志記錄了管理員登陸后進(jìn)行的一些重要的操作。管理員登陸日志圖 管理員登陸日志如圖所示,管理員登陸日志記錄了管理員登陸綜合管理平臺(tái)的時(shí)間、登陸IP地址及客戶端信息等。8.設(shè)備工作與防盜檢測(cè)前端設(shè)備機(jī)器的工作狀態(tài)。并提供了直線、柱狀、餅狀、水平直線、區(qū)域填充、點(diǎn)狀六種顯示方式。黑名單管理圖 違法車輛統(tǒng)計(jì)如圖所示,黑名單車輛管理可對(duì)黑名單車手動(dòng)添加、修改、刪除等操作。也可以選擇在一時(shí)間段內(nèi)的統(tǒng)計(jì)違法車輛統(tǒng)計(jì)圖 路口違法統(tǒng)計(jì)如圖所示,車輛違法統(tǒng)計(jì)是對(duì)違法車輛數(shù)據(jù)進(jìn)行的統(tǒng)計(jì)的次數(shù)及所占百分比。如要查看車輛信息,點(diǎn)擊“查看”按鈕。綜合查詢系統(tǒng) 圖 綜合查詢系統(tǒng)如圖所示,綜合查詢可以根據(jù)車輛號(hào)碼、數(shù)據(jù)狀態(tài)、車型、車牌顏色、設(shè)備、違法編碼及說明、違法時(shí)間段進(jìn)行查詢。點(diǎn)擊“查看”如圖,可以對(duì)每條數(shù)據(jù)進(jìn)行修改等操作。已處理數(shù)據(jù) 如圖所示,已處理數(shù)據(jù)是對(duì)通知數(shù)據(jù)接受處罰后的備份數(shù)據(jù)。選擇可以篩選出各臺(tái)設(shè)備抓拍的通知數(shù)據(jù)。點(diǎn)擊“查看”如上圖所示,可以對(duì)每條數(shù)據(jù)進(jìn)行修改、發(fā)通知、刪除、打印等操作。有效數(shù)據(jù) 圖 有效數(shù)據(jù)圖 篩選處理有效數(shù)據(jù)信息是數(shù)據(jù)篩選員對(duì)違法數(shù)據(jù)篩選出的所有有效數(shù)據(jù)。支持多種路口方向。支持多種違法類型設(shè)置。支持多種交通條例。支持多種車輛類型。u 基本信息配置基本信息配置包括:車輛類型配置、交通條例配置、違法類型配置、路口方向配置。點(diǎn)擊“添加系統(tǒng)帳號(hào)”按鈕彈出窗口如圖五,可對(duì)帳號(hào)名稱、帳號(hào)類型(包括數(shù)據(jù)篩選員、一般管理員、區(qū)域管理員、手動(dòng)抓拍)、帳號(hào)密碼、真實(shí)姓名、聯(lián)系電話、EMAIL、聯(lián)系地址、限定IP(限制該帳號(hào)的登陸本系統(tǒng)的IP限制)、帳號(hào)狀態(tài)(用戶的狀態(tài)),對(duì)模塊權(quán)限(帳號(hào)能管理的的模塊)、操作權(quán)限(該帳號(hào)的數(shù)據(jù)操作權(quán)限,包括修改數(shù)據(jù)、刪除數(shù)據(jù)、對(duì)違法車輛信息發(fā)通知、對(duì)發(fā)通知的車輛信息進(jìn)行處理)、路口權(quán)限(該權(quán)限緊限數(shù)據(jù)篩選員,是對(duì)數(shù)據(jù)篩選員分配路口設(shè)備的管理權(quán)限)等基本信息初始化設(shè)置。本模塊緊限制設(shè)置一條基本信息。(1).系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置圖 服務(wù)參數(shù)設(shè)置如上圖所示:圖片服務(wù)器IP、圖片服務(wù)器用戶及服務(wù)器用戶密碼設(shè)置的是中心圖片服務(wù)器的IP地址和FTP帳號(hào)。如圖: 圖 系統(tǒng)主界面2) 平臺(tái)操作本系統(tǒng)分為6大模塊:系統(tǒng)信息配置、基本信息配置、數(shù)據(jù)處理、綜合管理、日志文件管理和定制樣式。輸入用戶的登陸權(quán)限進(jìn)入本系統(tǒng)。l 日志文件管理包括:管理員登陸日志、系統(tǒng)日志管理、備份日志文件、恢復(fù)日志文件、壓縮日志文件等子模塊。并提供了直線、柱狀、餅狀、水平直線、區(qū)域填充、點(diǎn)狀六種顯示方式。l 黑名單車輛管理可對(duì)黑名單車手動(dòng)添加、修改、刪除等操作。l 綜合查詢 可以根據(jù)車輛號(hào)碼、數(shù)據(jù)狀態(tài)、車型、車牌顏色、設(shè)備、違法編碼及說明、違法時(shí)間段進(jìn)行查詢。l 添加監(jiān)控路口信息和各種交通違章條例。 系統(tǒng)設(shè)計(jì)說明(1) 系統(tǒng)架構(gòu)示意圖根據(jù)XXXX市的實(shí)際情況,在市公安局建立全市治安卡口管理平臺(tái),將已建和新建的治安卡口納入統(tǒng)一管理。 中心控制與處理系統(tǒng) 概述本系統(tǒng)以前端圖片、信息數(shù)據(jù)為源頭,以后臺(tái)服務(wù)器為中心,以后臺(tái)各查詢、操作點(diǎn)為目的,通過工業(yè)級(jí)高清攝像機(jī)、網(wǎng)絡(luò)、系統(tǒng)主機(jī)、系統(tǒng)服務(wù)器等有機(jī)組合,運(yùn)用線圈檢測(cè)、視頻流采集技術(shù)、模式識(shí)別等技術(shù)手段,自動(dòng)完成各種交通違章行為采集、處理。d) 前端機(jī)箱采用3點(diǎn)鎖閉,≥,具有防水、防沙塵、防盜報(bào)警、防蟲、防潮、防火、耐腐蝕等,防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)符合IP65標(biāo)準(zhǔn)。接地系統(tǒng)采用一點(diǎn)接地方式,接地線采用專用的接地裝置,其接地電阻不大于4歐姆;采用綜合接地網(wǎng)時(shí),其電阻不大于1歐姆。c) 配電及安全系統(tǒng)由穩(wěn)壓電源、防雷裝置、接地裝置組成。(7) 立桿、配電及其他a) 攝像機(jī)和補(bǔ)光燈等安裝在車道正上方,懸臂長(zhǎng)度根據(jù)車道寬度來決定。b) 帶自診斷UPS保護(hù)和看門狗等安全保護(hù)。(5) 圖像存儲(chǔ)系統(tǒng)圖像采取JPEG格式進(jìn)行存儲(chǔ),分辨率不低于12801024像素點(diǎn)。216。216。216。能夠識(shí)別符合“GA3692”(92式牌照)、2002式機(jī)動(dòng)車號(hào)牌標(biāo)準(zhǔn)的民用車牌照和軍車、警車等特殊牌照的漢字、字母、數(shù)字、顏色(黃、藍(lán)、黑、白)等信息。216。(4)
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