【正文】 。閱讀過后，希望您提出保貴的意見或建議。閱讀和學(xué)習(xí)是一種非常好的習(xí)慣，堅(jiān)持下去， 讓我們共同進(jìn)步。您好，歡迎您閱讀我的文章，本 WORD 文檔可編輯修改，也可以直接打印。(5) 夜間下班后停止作業(yè)的機(jī)械應(yīng)停放在隔離柵外指定停放地點(diǎn)停放。(3) 施工作業(yè)控制區(qū)內(nèi)作業(yè)的人員穿著帶有反光標(biāo)志的桔紅色工作服，專職安全 員還需外著帶反光標(biāo)志的桔紅色背心。 (2) 施工作業(yè)控制區(qū)設(shè)置警示區(qū)→上游過渡區(qū)→緩沖區(qū)→作業(yè)區(qū)→下游過渡區(qū)。對(duì)任何失職、瀆職行為都要追究相關(guān)人員的責(zé)任。 發(fā)生安全事故，任何貽誤時(shí)機(jī)的行為都可能造成更為嚴(yán)重或?yàn)?zāi)難性的后果。確保在緊急情況下按照預(yù)案的要求，有條不紊地開展事故應(yīng)急處理工作。事故發(fā)生初期，事故單位或現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)積極采取自救措施，防止事故的擴(kuò)大。夜間施工區(qū)域設(shè)置照明燈，照明覆蓋整個(gè)施工區(qū)域，在夜間具有150m 的視認(rèn)距離，并且照明光源不能給路上司機(jī)造成眩目。交通控制區(qū)兩端施工單位 24 小時(shí)維持交通。在封閉區(qū)域，除必要的安全設(shè)施外，所有標(biāo)志具有警示燈及夜間反光功能，保證夜間警示效果，防止因夜間提示不明顯而誘發(fā)事故。施工區(qū)域其它安全設(shè)施可視具體情況而定。在上游過渡區(qū)起點(diǎn)至下游過渡區(qū)之間設(shè)置錐形交通路標(biāo)。支架靠公路側(cè)前方 10m 處設(shè)置 C15 片石砼防撞墩，墩高 ，寬，長(zhǎng) 4m,均勻設(shè)置，來 車方向刷涂斑馬反光漆。 向左行駛 向右行駛?cè)?、安全?biāo)志設(shè)置按照 GB57681999《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定， 結(jié)合本合同段實(shí)際情況，制定如下安全標(biāo)志設(shè)置方案：按公路路政部門要求設(shè)置正確明顯的公路標(biāo)志, 在上下行車道中間位置 H 型鋼上設(shè)置限高（）、限寬（ ）標(biāo)志，在上下行人行通道上設(shè)置限高（）、限寬（）標(biāo)志。施工標(biāo)志為長(zhǎng)方形，藍(lán)底白字，圖案部分為黃底黑圖案。施工區(qū)標(biāo)志用以通告道路交通阻斷、繞行等情況。當(dāng)施工完成后，應(yīng)逆著交通流方向撤除為施工而設(shè)置的有關(guān)安全設(shè)施，恢復(fù)正常交通。照明必須滿足施工要求，并覆蓋整個(gè)工作區(qū)域。其鏡面閃爍頻率、光度及適用地點(diǎn)，應(yīng)符合下表規(guī)定。施工警告燈施工警告燈用以警告車輛駕駛?cè)饲胺降缆肥┕?，?yīng)減速慢行，設(shè)于夜間施工路段附近。形狀為圓錐形，其 顏色紅白相間，尺寸為高度不小于 70cm，具有反光功能，并完全符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB 57681999）規(guī)定，基本型式如 圖 2 所示： 圖 1：?jiǎn)挝唬篶m 圖 2：在上游過渡區(qū)起點(diǎn)至下游過渡區(qū)之間設(shè)置錐形交通路標(biāo)。路欄的基本型式，如圖 1 所示。路欄路欄由剛性材料制成，具有反光功能，其顏色、尺寸、形狀符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB 5768）規(guī)定，用以阻擋車輛及行人前進(jìn)或指示改道。 (10)施工機(jī)動(dòng)車輛在道路上行駛，要遵守地方政府及交警部門的管理規(guī)定，遵守公安部門《道路交通管理?xiàng)l例》，自覺維護(hù)交通秩序，保證運(yùn)輸暢通。(9)工程施工中，道路 設(shè)專職交通管理員，協(xié)助交通管理部門指揮疏導(dǎo)車輛，防止阻塞交通，并 負(fù)責(zé)管理各交通標(biāo)志設(shè)施。 (8)施工所用機(jī)具設(shè)備、材料存放不得侵入公路路面，不能影響交通。(6)認(rèn)真 細(xì)致地做好交通事故處理預(yù)案工作，工地設(shè)立事故應(yīng)急處理聯(lián)系電話，一旦發(fā)生交通事故保證及時(shí)上報(bào)事故情況，同時(shí)積極協(xié)助公安、交通等相關(guān)部門處理現(xiàn)場(chǎng)，做好交通疏導(dǎo)工作，將影響交通狀況降到最低限度；遇有特大暴雨、大霧等惡劣天氣，視線不良的情況時(shí)及時(shí)組織人員做好防護(hù)和引導(dǎo)工作，確保交通安全。(4)加強(qiáng) 公路上跨 線橋梁施工的安全管理，橋梁兩側(cè)均按規(guī)定設(shè)置防護(hù)網(wǎng)，防止施工物件墜落傷人損車，保證車輛和行人的通行安全。(3)為保障夜間交通安全，在兩端鋼管柱上涂刷反光標(biāo)志,同時(shí)安裝照明設(shè)施。工程施工中，道路設(shè)專職交通管理員，協(xié)助交通管理部門指揮疏導(dǎo)車輛，防止阻塞交通，并 負(fù)責(zé)管理各交通標(biāo)志設(shè)施，確保各交通設(shè)施的使用功能完善、醒目。施工期間，如需占用路面，要事先與交通管理部門取得聯(lián)系，征得同意后方可占用，占用路面地點(diǎn)前后按規(guī)定設(shè)置設(shè)立符合交通規(guī)范要求的交通標(biāo)志、護(hù)欄 ，夜 間加裝警示燈具，配 備足夠 的照明器材。(1)建立以安全部長(zhǎng)為首的交通管理組織機(jī)構(gòu)，進(jìn)行日常交通管理、檢查， 組織項(xiàng) 目經(jīng)理部、作業(yè)隊(duì)各級(jí)人員學(xué)習(xí)交通規(guī)則、交通指揮知識(shí)。做好演練記錄。專用裝備：消防栓、滅火器、救生網(wǎng)、救生梯、救生袋、救生墊 訊 器材：固定電話一個(gè)，移動(dòng)電話：原則上每個(gè)管理人員一人一個(gè)， 對(duì)講機(jī)若干。救護(hù)擔(dān)架 2 付、醫(yī)藥箱 2 個(gè)及 臨時(shí)救護(hù)擔(dān)架及常用的救護(hù)藥品等。（四）應(yīng)急預(yù)案的技術(shù)措施基本裝備：如絕緣鞋、絕緣手套、防毒口罩等。（8）后勤保障組職責(zé)、救護(hù)用品及生活物 質(zhì)的供給。，高度注意避免意外傷害。 （6）搶險(xiǎn)搶修組職責(zé)，并不斷加以改 進(jìn)。，引導(dǎo)搶險(xiǎn)救援人員及車輛的進(jìn)入。（5）消防保衛(wèi)組職責(zé)，執(zhí)行防火方案中應(yīng)急預(yù)案程序。 補(bǔ)實(shí) 施中的應(yīng)急方案和措施存在的缺陷。（4）技術(shù)支持組職責(zé)。（2）副組長(zhǎng)職責(zé)：，建立應(yīng)急方案，確保 員工的安全和減少設(shè)施和財(cái)產(chǎn)損失；，在救援服務(wù)機(jī)構(gòu)來之前直接參與救護(hù)活動(dòng)；；，為應(yīng)急服務(wù) 機(jī)構(gòu)提供建議和信息?？砂l(fā)生和重大危險(xiǎn)因素的生產(chǎn)安全事故有高空墜落事故、觸電 事故、坍塌事故、 電焊?jìng)κ鹿省?車輛火災(zāi)事故、交通安全事故、火災(zāi)爆炸事故、機(jī)械傷害事故等。第五節(jié) 施工現(xiàn)場(chǎng)安全事故應(yīng)急預(yù)案（一）編制目的 為了防止施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)安全事故發(fā)生，完善應(yīng)急工作機(jī)制，在工程項(xiàng)目發(fā)生事故狀態(tài)下，迅速有序地開展事故的應(yīng)急救援工作，搶救傷員，減少事故損失，制定本預(yù)案。加強(qiáng)安全教育，定期進(jìn)行施工安全知識(shí)、交通法規(guī)等的教育，不斷強(qiáng)化安全意識(shí)。嚴(yán)格按照《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》和《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》規(guī)定的要求執(zhí)行。操作人員必須按照本機(jī)說明規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度、工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電要定期進(jìn)行檢查，防雷保護(hù)，接地保護(hù)，變壓器及絕緣強(qiáng)度,對(duì)檢查不合格的線路設(shè)備要及時(shí)維修或更換，嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行。室內(nèi)配電盤、配電柜要有絕緣墊，并要安裝漏電保護(hù)裝置。維修、組裝和拆卸電動(dòng)設(shè)備時(shí)，應(yīng)斷電掛牌，專人防護(hù)，防止其他人私接電動(dòng)開關(guān)發(fā)生傷亡事故。各種型號(hào)的電動(dòng)設(shè)備必須按使用說明書的規(guī)定接地或接零。移動(dòng)式發(fā)電機(jī)供電的用電設(shè)備，其金屬外殼或底座，應(yīng)與發(fā)電機(jī)電源的接地裝置有可靠的接地連接。移動(dòng)的電氣設(shè)備的供電線，使用橡膠套絕緣電纜。電動(dòng)設(shè)備集中使用的場(chǎng)所，應(yīng)編制臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)，經(jīng) 技術(shù)負(fù)責(zé)人審核，主管部門批準(zhǔn)后實(shí)施。木工電刨、電鋸必須由熟練的專人操作，并設(shè)置動(dòng)力控制鎖閉箱，嚴(yán)禁私自進(jìn)行操作。起重吊裝繩、索具，必須經(jīng)材質(zhì)檢驗(yàn)合格，安全系數(shù)符合規(guī)定。使用撬棍撬起重物時(shí)，嚴(yán)禁騎撬或腳踩撬棍，嚴(yán)禁用石塊墊撬，防止撬棍反彈、滑倒傷人。高處作業(yè)時(shí)不準(zhǔn)向下方拋擲料具，無隔離設(shè)備時(shí)，嚴(yán)禁雙層同時(shí)垂直作業(yè)。使用吊車起吊重物時(shí)，注意與周圍構(gòu)筑物保持安全距離，特別是靠近高壓線作業(yè)，一定注意吊臂與高壓線的距離，確保安全。起重機(jī)械設(shè)備安裝要驗(yàn)收合格，并掛牌后才能使用。所有安全裝置必須事先測(cè)試，未經(jīng)測(cè)試不得使用，對(duì)允許載重量要掛 牌標(biāo)識(shí)，嚴(yán)禁超載或帶病作業(yè)。鋼絲繩表面的磨損或腐蝕，超過斷面的 10% 應(yīng)予報(bào)廢，嚴(yán)禁使用。施工用電電源線原則上要架空，因條件局限不能架空時(shí)，采取其他有效保護(hù)措施。在 10 千伏及以下的高壓架空線路上進(jìn)行帶電作業(yè)時(shí)，設(shè)專人監(jiān)護(hù)，監(jiān)護(hù)人不參加操作，監(jiān)護(hù)的范圍不超過一個(gè)作業(yè)點(diǎn)。電工必須持證操作，電工上班作業(yè)必須按規(guī)定，帶絕緣防護(hù)用品。在全部停電或部分停電的電氣設(shè)備上工作，采取停電、驗(yàn)電 、裝 設(shè)接地 線、 懸掛標(biāo)示牌和裝 設(shè)遮護(hù)欄等技術(shù)措施，并按規(guī)定穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品。下雨、冰雪天氣，沒有防滑措施，禁止高空作業(yè)，嚴(yán)禁班前、班中喝酒、串 崗。所需 材料或其他工具必須用牢固結(jié)實(shí)的繩索傳遞，禁止用手拋擲，以免掉落傷人。高空作業(yè)使用的工具要放在工具袋內(nèi)。所有作業(yè)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，都要戴好安全帽和扣好帽帶。高空作業(yè)人員必須進(jìn)行身體檢查，凡患有高血壓、心臟病、貧血以及其它不適于高空作業(yè)者，不得從事高空作業(yè)。凡 2m 以上懸空、陡坡和無平臺(tái)處作業(yè)，要佩帶安全帶，掛妥安全帶鉤。保證人身安全措施施工中認(rèn)真貫徹落實(shí)當(dāng)?shù)貏趧?dòng)安全防范措施，同時(shí)針對(duì)本工程特點(diǎn)，重點(diǎn)防范高空墜落、觸電傷害、起重傷害、機(jī)具傷害，保證人身安全。工地施工道路應(yīng)堅(jiān)實(shí)平坦，雨季施工應(yīng)采取道路防滑措施。作業(yè)區(qū)周邊設(shè)標(biāo)志牌、隔離網(wǎng)，禁止閑人進(jìn)入，夜間設(shè)紅燈警示。搞好施工現(xiàn)場(chǎng)的安全文明生產(chǎn)。操作技能的培訓(xùn)：架子工搭設(shè)支架、模板工立設(shè)模板的基本知識(shí)的培訓(xùn)。（四）加強(qiáng)施工人員的安全教育和操作技能的培訓(xùn)安全教育：對(duì)新工人入場(chǎng)安全教育，包括國(guó)家關(guān)于安全施工方面的安全法律、法規(guī)、 辦法等，項(xiàng)目部的工種、設(shè)備 安全技術(shù)操作規(guī)程、危險(xiǎn)場(chǎng)所的自我安全防護(hù)和預(yù)防、自救措施；現(xiàn)場(chǎng)教育、崗位教育，轉(zhuǎn)崗教育等；特種工種必須參加主管部門的安全培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后，才能持證上崗。在梁體澆筑過程中，架子工必須跟班作業(yè)，隨時(shí)掌握支架的安全動(dòng)態(tài)，如有情況，應(yīng)緊急采取措施加固。所采用的新腳手架必須是“ 三證齊全”齊全，支架鋼管必須逐根進(jìn)行外在質(zhì) 量和管厚檢查，禁止不合格品上架使用。（三）注重現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查項(xiàng)目部專職安全員，每天對(duì)支架的搭設(shè)施工進(jìn)行安全檢查，隨時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)的安全動(dòng)態(tài)，發(fā)現(xiàn)不符合搭設(shè)質(zhì)量和要求，責(zé)令整改返工。1支架安裝時(shí)，在支架一側(cè)安裝樓梯式人行爬梯，供檢查等人員上下通行。1在支架靠近德州北連接線一側(cè)采用彩鋼板進(jìn)行防護(hù)，彩鋼板上貼反光條，同時(shí)安裝夜間警示燈，防止夜間發(fā)生碰撞等事故。在支架頂部作業(yè)面箱梁模板外側(cè)設(shè)安全護(hù)欄，護(hù)欄距離箱梁模板外沿 1m，采用鋼管架設(shè)并且在護(hù)欄外側(cè)懸掛安全防護(hù)網(wǎng)。1在支架四周地面用鋼管加防護(hù)網(wǎng)設(shè)置圍欄，并派專人看守，嚴(yán)禁非操作人員入內(nèi)。1作業(yè)人員嚴(yán)禁攀登架子上下，必須走人行爬梯。1在靠近架空電線搭設(shè)腳手架時(shí)，應(yīng)按規(guī)定確保一定的安全距離，必要時(shí)應(yīng)切斷電源或遷移電線。夜間施工必須有照明。整個(gè)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)必須采用封閉式管理，地面應(yīng)設(shè)圍欄和警戒標(biāo)志，嚴(yán)格禁止與施工無關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)人員必須帶安全帽。不得在腳手架基礎(chǔ)及其鄰近處進(jìn)行挖掘作業(yè)。雨、雪后上架作 業(yè)應(yīng)有防滑措施，并應(yīng)掃除積雪。不得將模板支架、泵送混凝土的輸送管等固定在腳手架上。凡患有高血壓、心臟病者不得上腳手架操作。上崗人員應(yīng)定期體檢，合格者方可持證上崗。支撐腳手架的搭設(shè)質(zhì)量檢查驗(yàn)收： 1）桿件的設(shè)置和連接構(gòu)造是否符合要求； 2）地基是否積水，底座是否松動(dòng)，立桿是否懸空； 3）扣件螺栓是否松動(dòng)； 4） 安全防護(hù)措施是否符合要求； 5）是否進(jìn)行安全性計(jì)算；6）搭設(shè)的技術(shù)要求、允許偏差是否符合規(guī)范相關(guān)要求；7）扣件螺栓扭力情況。5 4/12821010920500108=10mm立柱：f=10179。六、關(guān)于預(yù)留沉降：與滿堂支架法相同的數(shù)據(jù)不再計(jì)算，參照 滿堂支架法竹膠板：f=,小楞= 大楞=立桿壓縮：按高度