【正文】 保證環(huán)保設(shè)施的有效運行。發(fā) 現(xiàn)并配合解決施工中出現(xiàn)的環(huán)境問題。解決施工中出現(xiàn)的污染環(huán)境的技術(shù)問題。制定項目環(huán)保措施和分項工程的環(huán)保方案。合理安排生產(chǎn)，減少對環(huán)境的干擾。保證使用的各類機械的安全、良好的狀態(tài)下運行。保證進場施工人員的文明和技術(shù)素質(zhì)。財務(wù)部門保證工作所需經(jīng)費。對有毒有害危險品嚴格管理和領(lǐng)用制度。十四、體系框圖、砼工程質(zhì)量預(yù)控程序崗位分工、操作掛牌木工、鋼筋工跟班保質(zhì)量執(zhí)行重量比根據(jù)情況調(diào)整配合比材料合格證、復(fù)試報告試塊報告單質(zhì)量評定記錄砼澆灌命令事故理記錄測溫記錄（冬施）準備工作按規(guī)定制作砼試件標準養(yǎng)護試塊按規(guī)定抽檢執(zhí)行試驗標準不合格的處置（返工）專業(yè)會簽資料整理清理現(xiàn)場、文明施工質(zhì)量評定按時覆蓋暖溫季節(jié)定時澆水，冬季注意保溫防凍養(yǎng)護澆灌砼材料準備，出具合格證申請砼配合比、檢查腳手架及道路準備試模和塌落度筒模板、鋼筋、砼工序交接垂直、水平運輸機械準備克服上道工序弊病的補救措施措施技術(shù)交底開盤通知單學習圖紙和技術(shù)資料學習操作規(guī)程和質(zhì)量標準制定保證砼質(zhì)量措施書面交底操作者參加模板工程質(zhì)量預(yù)控程序模板選擇平整鋼模板模板刷隔離劑與鋼筋工序交接檢查腳手架、腳手板底部標高、中心線、斷面尺寸放線清理現(xiàn)場、文明施工按規(guī)定抽查自檢記錄質(zhì)量評定記錄施工記錄資料整理拆模質(zhì)量評定支 模技術(shù)交底準備工作書面交底操作者參加學習圖紙和技術(shù)資料學習操作規(guī)程和質(zhì)量標準底板超平放線執(zhí)行驗評標準不合格的處置注意預(yù)埋件位置和尺寸鋼筋砼工序交接檢查筑砼時留人看模按強度曲線確定拆模時間注意保護棱角修補模板堆放中間檢查自檢注意接縫處制漿帶要有足夠剛度，防止脹模鋼筋工程質(zhì)量預(yù)控程序鋼筋應(yīng)平直，無局部彎曲不允許加熱彎曲I級鋼筋末端加180176。2．運輸?shù)缆芬〞r灑水防塵，嚴禁在場地內(nèi)燃燒各種垃圾及廢棄物。2．對于行駛的機動車輛，現(xiàn)場只許按低音喇叭，場外行駛嚴禁鳴笛。8．認真實施隱蔽工程檢查簽證制度，未經(jīng)檢查簽證同意的工程不得隱蔽。7．實施分項、分部、單位工程檢驗評定制度，上道工序不合格，下道工序不準開工。5．制定施工現(xiàn)場管理、施工秩序管理、施工安全管理、環(huán)境保護管理細則，并認真落實。生活區(qū)應(yīng)保持整潔。3．施工區(qū)和生活區(qū)分開，各場地功用統(tǒng)一規(guī)劃。2．在本合同段的適當位置樹立文明施工牌，接受群眾監(jiān)督。9．模板安裝完成后必須進行預(yù)壓，確保支架穩(wěn)定后再進行鋼筋綁扎和混凝土澆筑施工。工作人員系好安全帶，穿拉桿要里應(yīng)外合。7．電力及照明線路經(jīng)常檢查，防止發(fā)生漏電事故；遇大風、雷雨等惡劣天氣而停工時，要切斷電源，保護好各種設(shè)備。6．施工前，施工場地設(shè)危險區(qū)，非工作人員禁止入內(nèi)。5．橋墩模板施工是高空作業(yè)，施工前對施工人員進行必要的安全教育，嚴格執(zhí)行高空作業(yè)安全制度和規(guī)定。3．起吊鋼筋，做到穩(wěn)起穩(wěn)落，在安裝就位并安裝穩(wěn)妥后脫鉤；高空綁扎、吊裝嚴格遵守高處作業(yè)安全技術(shù)要求。十二、安全保證措施1．鋼筋除銹時，除銹人員穿戴好防護用品；電動除銹機除銹時，設(shè)接零裝置及漏電保護器，以防漏電，圓盤鋼絲刷及傳動部分要設(shè)置防護罩。4．鋼筋綁扎符合設(shè)計要求，半成品經(jīng)過檢查合格后方可綁扎成型，加固牢靠并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證后方可澆筑混凝土。施工用水在使用前進行水質(zhì)分析，合格后才能使用。2．加強對施工用的各種原材料的檢驗、驗收制度，各種原材料必須有合格證書。（3）設(shè)立專職質(zhì)量管理機構(gòu)和制度，由項目質(zhì)檢工程師專門負責本工程的質(zhì)量管理工作，監(jiān)督質(zhì)量制度的實施，貫徹工序自檢抽查程序，對總工程師負責。（1）建立健全質(zhì)量管理體系、質(zhì)量保證體系、檢驗體系，按照工程質(zhì)量管理目標，各工序施工嚴格遵照質(zhì)量保證體系、質(zhì)量監(jiān)督體系和檢驗體系進行運行。十、質(zhì)量保證體系根據(jù)本工程的特點和施工進度、質(zhì)量目標的要求，我部將嚴格按照施工技術(shù)規(guī)范，狠抓工程質(zhì)量，確保各項目標的實現(xiàn)。8．施工過程中應(yīng)嚴格按照工藝操作規(guī)則進行，對施工的機械設(shè)備在運轉(zhuǎn)中應(yīng)勤加檢查，及時維修，保證運轉(zhuǎn)正常。6．澆筑混凝土期間，應(yīng)設(shè)有專人檢查模板、鋼筋和對拉螺桿等的穩(wěn)固情況，當發(fā)現(xiàn)有松動、變形、位移時，應(yīng)及時處理。4．支座墊石與擋塊鋼筋預(yù)埋時要控制好安裝高度與平面位置，嚴禁出現(xiàn)偏位與超高現(xiàn)象的出現(xiàn)。2．模板支架、底模安裝時嚴格按施工圖紙進行，嚴禁隨便變更施工尺寸；縱梁與立柱之間的聯(lián)系一定要牢固穩(wěn)定?？偨Y(jié)：經(jīng)檢算，XXX公路橋所用鋼抱箍滿足施工，并具備一定的安全保障系數(shù)，可以進行施工。⑶抱箍體的應(yīng)力計算：抱箍壁為受拉產(chǎn)生拉應(yīng)力為：P1=14N1=14=1113（kN）抱箍壁采用面板δ16mm的鋼板。則：Nf=Pb=抱箍的壓力由28根M24的高強螺栓的拉力產(chǎn)生。則每條高強螺栓提供的抗剪力：P=N/32=668/26=＜[NL]=故能承擔所要求的荷載。⑵抱箍受力計算① 螺栓數(shù)目計算抱箍體需承受的豎向壓力N=668kN抱箍所受的豎向壓力由M24的高強螺栓的抗剪力產(chǎn)生，查《路橋施工計算手冊》第426頁：M25螺栓的允許承載力：[NL]=Pμn/K式中：P高強螺栓的預(yù)拉力，取225kN； μ摩擦系數(shù)，； n傳力接觸面數(shù)目，取1； K安全系數(shù)。根據(jù)施工具體撓度，在安裝底模板時，根據(jù)實際撓度進行適當調(diào)整底模板的預(yù)留拱度。檢算說明：跨中撓度符合要求。I40b工字鋼WX＝1140cm3＝，IX＝22800cm4＝104 m4（圖紙Wx，Ix取值依據(jù)為《橋梁施工常用數(shù)據(jù)手冊》P79）則：σ＝Mmax/Wx ＝103247。m ＝103N)2] 247。2 ＝－（2）=＜[310 MPa]符合要求。I)=1()4/(384106105)=103m[?]=L/400=103m(可)小結(jié)：方木抗彎能力和撓度滿足要求。mW=bh2/3=()/3=103m3σ=M/W=計算方木橫梁受力分析，橫梁上的總荷載：qh= q1+ q2+8+=++8+=㎡，則作用在單根橫梁上的均布荷載為：q‘h= qh㎡（，選擇蓋梁寬度）計算I40b工字鋼受力分析時，則按照工字鋼上均布荷載進行計算(,)，荷載組合為： 即：q4＝(（++）+8+)/（2） ＝計算抱箍受力時，按照抱箍面與混凝土面的摩擦力