【正文】 結(jié)合本工程實際情況，根據(jù)分級分部門負責的原則成立鶴大高速公路靖。（5）班組長教育并帶領(lǐng)本班組人員遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度，學習安全操作規(guī)程，按章作業(yè)；每天上班前開好安全生產(chǎn)會，認真執(zhí)行安全交底；對本班組成員思想或身體狀態(tài)反常，采取相應對策或調(diào)離危險作業(yè)部位；如發(fā)生工傷或重大未遂事故立即上報領(lǐng)工員。（4）現(xiàn)場技術(shù)員對所管工程項目的安全生產(chǎn)負直接領(lǐng)導責任。在組織施工時認真執(zhí)行安全生產(chǎn)的規(guī)章制度和上級的有關(guān)規(guī)定；不違章指揮，不強令工人冒險作業(yè)。在組織編制施工組織設(shè)計時，同時編制相應的安全技術(shù)措施；采用新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝、新設(shè)備時，制定相應的安全操作規(guī)程；負責審查改善工人勞動條件的技術(shù)措施項目，認真解決施工生產(chǎn)中安全技術(shù)問題，對職工進行安全技術(shù)教育；參加重大傷亡事故的調(diào)查分析，提出技術(shù)鑒定意見和改進措施。貫徹安全生產(chǎn)方面的方針、政策和規(guī)章制度；研究解決安全施工生產(chǎn)中的問題，組織安全生產(chǎn)檢查；監(jiān)督各級、各職能部門貫徹安全生產(chǎn)責任制，做好安全生產(chǎn)管理；主持重大傷亡事故的調(diào)查處理。安全保證體系見附件4：“安全保證體系圖”。2支架、工作平臺周邊必須做好圍擋防護，防護采用鋼管做支撐，鋼管間使用綠網(wǎng)進行圍擋。2支架高度超過10m的，應加設(shè)風纜繩，加設(shè)間距為每側(cè)面5根，防止支架發(fā)生傾覆。2橋上應配備消防器材和通訊設(shè)施。2加強機械設(shè)備維修工作，特別對提升運輸設(shè)備重點進行日常檢修，不準機械設(shè)備“帶病”運行，以確保安全。1高空作業(yè)時，風力影響超過6級（含6級）以上大風時，施工應停止。1高空作業(yè)所需用的各種設(shè)備、工具、儀表、安全標志，在使用前檢查并確認性能完好，方可投入使用。1在高壓油管的接頭應加防護套，以防噴油傷人。1作業(yè)應由專業(yè)人員指揮，操作時嚴禁摸踩及碰撞力筋，在測量伸長及擰螺母時，應停止開動千斤頂。1油泵運轉(zhuǎn)有不正常情況時，應立即停車檢查。1張拉現(xiàn)場應有明顯標志，與該工作無關(guān)人員嚴禁入內(nèi)。夜間施工各施工作業(yè)點配備專職安全值班人員。施工機械專人統(tǒng)一調(diào)配。進行起吊作業(yè)時要設(shè)專人指揮，起吊索具定期檢查更換。進入現(xiàn)場的施工人員，要遵守施工現(xiàn)場各項管理制度，施工場地設(shè)置安全警示標志。22支架運輸、搭設(shè)與拆除、模板運輸與安裝摔傷、砸傷人員在運輸材料時發(fā)生摔傷、砸傷23支架搭設(shè)、使用與拆除坍塌由于失穩(wěn)造成坍塌24支撐體系全過程物體打擊高處墜落物體、模板安裝等造成傷害25支架、模板安裝機械傷害施工過程中由吊車等機械造成傷害26支撐體系全過程職業(yè)病由于施工人員身體原因造成傷害27支撐體系全過程雷擊雨季高處施工發(fā)生雷擊28跨路施工交通事故與原有公路交叉作業(yè)發(fā)生交通事故3鋼筋加工及安裝31鋼筋加工電弧傷人焊接時產(chǎn)生的電弧光對人體造成傷害32鋼筋加工觸電由于臨時用電防護不到位造成傷害33鋼筋加工及安裝砸傷搬運鋼筋、半成品、成品時造成傷害34鋼筋加工及安裝物體打擊由于違反操作規(guī)程造成傷害35鋼筋安裝高處墜落安裝過程中從支架上墜落36鋼筋安裝雷擊雨季高處施工發(fā)生雷擊4混凝土施工41混凝土運輸及澆筑機械傷害運輸過程中，由于罐車、泵車等造成的傷害42混凝土澆筑物體打擊高處墜落物，違規(guī)操作等造成傷害43混凝土澆筑觸電由于臨時用電防護不到位造成傷害44混凝土澆筑高處墜落從支架上跌落造成傷害45混凝土澆筑坍塌支架失穩(wěn)造成傷害46混凝土澆筑職業(yè)病由于施工人員身體原因造成傷害5預應力施工51鋼絞線下料物體打擊高處墜落物、違規(guī)操作等造成傷害52鋼絞線安裝機械傷害砂輪鋸、卷揚機等造成傷害53鋼絞線張拉物體打擊違規(guī)操作造成鋼絞線斷裂造成傷害54鋼絞線張拉、壓漿高處墜落從支架上跌落造成傷害55鋼絞線張拉、壓漿砸傷搬運千斤頂、壓漿設(shè)備造成傷害（二）、安全保障措施工序開工前對參加施工人員進行技術(shù)交底的同時，要進行必須的安全交底，并履簽《安全交底通知單》。八、安全保障措施、保證體系（一）危險源辨識本工程危險源主要為以下幾方面：高處墜落、觸電、雷擊、坍塌、物體打擊、機械傷害、職業(yè)病、交通事故等。⑥、不受施工進度問題的干擾和行政領(lǐng)導的影響，堅持原則秉公辦事。④、按時收集、整理檢驗和試驗報告，并及時上報。②、具體負責生產(chǎn)中原材料、工序的檢驗工作，熟練操作各類儀器設(shè)備，按有關(guān)規(guī)定進行各類檢驗和試驗。⑤、健立保管制度，嚴格領(lǐng)發(fā)料制度，做到定期盤點，賬物相符。④、做好修舊利廢工作。②、熟悉各種材料規(guī)格及驗收標準，進場材料除應有出廠說明書和合格證外，應對原材料進行試驗，否則禁止使用。⑥、填寫安全報表和安全資料。④、組織項目經(jīng)理部全體員工進行安全學習和安全教育。②、深入施工現(xiàn)場，掌握生產(chǎn)中的安全動態(tài)，對違章指揮和違章作業(yè)，即時加以制止，有權(quán)暫停生產(chǎn)，并提出整改措施。⑤、組織開展質(zhì)量培訓工作，指導參加QC小組活動。③、收集、保管質(zhì)量檔案，參與質(zhì)量體系文件和資料的控制。（4）、質(zhì)檢員質(zhì)量職責①、制定經(jīng)理部質(zhì)量工作計劃，并協(xié)助經(jīng)理部領(lǐng)導組織實施。⑨、堅持“質(zhì)量第一”的思想，推進創(chuàng)全優(yōu)工程活動。⑦、主持編制項目工程實施性施工組織設(shè)計，明確其技術(shù)保證和質(zhì)量保證措施。⑤、推廣應用統(tǒng)計技術(shù)，加強文件和資料的控制，建立質(zhì)量記錄。③、實施項目工程質(zhì)量計劃，加強施工過程的控制，對因技術(shù)管理原因造成的重大、大質(zhì)量事故負全責。（3）、總工程師質(zhì)量職責①、在經(jīng)理領(lǐng)導下，認真貫徹集團公司的質(zhì)量計劃和目標，組織制訂項目工程的質(zhì)量保證措施。②、按時完成分管的質(zhì)量管理工作，對分管范圍內(nèi)的工程（產(chǎn)品）質(zhì)量負直接責任。④、主持項目工程的質(zhì)量策劃，參與、組織質(zhì)量審核，組織落實糾正措施，并督促實施⑤、深入工地調(diào)查研究，及時推廣保證工程質(zhì)量的先進施工方法，表彰獎勵質(zhì)量管理先進集體和個人。②、根據(jù)質(zhì)量計劃，結(jié)合項目工程的實際，建立健全組織機構(gòu)，配齊所需資源，落實質(zhì)量責任制。詳見附件3“質(zhì)量保證體系圖”。 千斤頂在使用前必須經(jīng)過標定，標定頻率為3個月或使用600次。（6）預應力施工 預應力鋼絞線張拉時，采用單端張拉，張拉數(shù)據(jù)采用張拉力、伸長量雙控，若張拉時，伸長值與計算值超過177。當需要超過時應預留施工縫。b、混凝土的澆筑應連續(xù)進行，如因故必須間斷時，其間斷時間應小于前層混凝土的初凝時間或能重塑的時間?；炷磷疃虜嚢钑r間攪拌機類別攪拌機容量(L)混凝土坍落度(mm)3030～7070混凝土最短攪拌時間(min)強制式≤400≤1500②混凝土運輸混凝土拌和物從攪拌機出料起至澆筑入模的時間不超過下表的規(guī)定。2177。3177。2177。外加劑的粉劑采用人工外加，水劑直接與水混合成溶液。石子、砂含水率有顯著變化時，應增加測定系數(shù)，及時調(diào)整混凝土拌合物拌合水和骨料用量。在裝卸及存儲時，應采取措施，使骨料顆粒級配均勻，并保持潔凈。水泥如受潮或存放時間超過3個月，應重新取樣檢驗，并按其復驗結(jié)果使用。水泥和外加劑應符合現(xiàn)行國家標準，并附有制造廠的品質(zhì)試驗報告等合格證明文件。（5）混凝土施工混凝土施工的質(zhì)量控制點主要有三個方面，一個是（拌合）配合比的控制，一個是運輸?shù)目刂?，一個是澆筑的控制。芯模和預留孔道內(nèi)模，應在混凝土強度能保證其表面不發(fā)生塌陷和裂縫現(xiàn)象時，方可拔除。涂敷脫模劑后的模板不能長時間放置，以防雨淋或落上灰塵，影響脫模效果。 在對拉螺桿外套入PVC管，管與模板開口處用透明玻璃膠密封，以防螺桿部位漏漿。 運輸模板時避免碰撞，防止傾倒。（5）模板 經(jīng)檢查合格后的模板，應按照安裝次序進行堆放或裝車運輸，重疊平放時，每層之間應加墊木，模板與墊木均應上下對齊，底層模板應墊離地面不小于10cm。b、受力鋼筋焊接接頭設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯開布置，對于焊接接頭，在接頭長度區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個接頭。）443焊接處鋼筋軸線偏心（mm）0..1d334焊縫厚度（mm）++標準值≥5焊縫寬度（mm）++標準值≥6焊縫長度（mm）7橫向咬邊深度（mm）8在長2d焊縫表面上的氣孔及夾渣數(shù)量(個) 22面積（mm2）66h、鋼筋采用直螺紋套筒連接時，鋼筋頭必須使用砂輪鋸進行切割，確保接頭平齊，所有套筒安裝后，必須使用扭力扳手擰緊。接頭雙面焊縫的長度不應小于5d，單面焊縫的長度不應小于10d。所有鋼筋都應冷彎。f、鋼筋必須按設(shè)計圖紙所示形狀彎折。d、鋼筋的截斷按下料單在鋼筋加工場內(nèi)用鋼筋切斷機或切割機完成，彎折用彎曲機來完成，配料需要焊接的要按焊接要求統(tǒng)一焊接，并分類編號堆放。b、鋼筋應平直，無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應用調(diào)直機調(diào)直。如果鋼筋加工后恰逢雨天時，應對鋼筋骨架采取覆蓋措施，避免遭雨淋生銹。①原材料鋼筋進場后，按照不同的規(guī)格分批堆存，設(shè)立原材料標志牌。③開工前試驗室做好原材料的檢驗和配合比設(shè)計，施工過程中每道工序自檢，交接檢查，質(zhì)檢員專職跟蹤全過程檢查，確保符合質(zhì)量標準，監(jiān)理工程師批準后方可進行下道工序施工，對質(zhì)量不合格的工程堅決推倒重建，確保工程質(zhì)量達到優(yōu)良。工程每一部分混凝土澆筑日期、時間及澆筑條件都有完整的記錄。材料存儲保管，以免機械損傷或受潮銹蝕破壞，使用前應將表面的油膩、漆皮、鐵銹清除干凈。直徑超過12mm鋼筋時還應進行機械性能和可焊性試驗。七、質(zhì)量控制標準、保證措施、保證體系（一）、質(zhì)量保證措施嚴把原材料質(zhì)量檢驗關(guān)主材鋼筋、水泥必須有廠家的試驗報告和出廠合格質(zhì)量證明，使用前先按照《公路工程金屬試驗規(guī)程》進行分批檢驗。（四）橋梁上跨河流施工（1）橋梁跨河主要考慮的是支架的布設(shè)，在支架布設(shè)時，盡量不應讓支墩進入河道，防止河道將支墩下泥沙沖走及對支墩的沖擊力進而威脅到支架安全，選用貝雷梁作為跨河橫梁正是基于該方面的考慮。在編制施工計劃時，應充分考慮該問題。門洞前方300m、100m、50m設(shè)置標識牌及限速40km/h限速標志，并設(shè)置安全員一名進行安全管理。現(xiàn)澆梁設(shè)計強度未C50混凝土，為雙室箱梁，具體參數(shù)如下：序號橋梁名稱橋梁上跨墩位跨徑組合橋下凈空要求1主線橋5～62主線橋11～1231m3C匝道橋1～334C匝道橋9～1035m門洞寬度一般按照原路寬度設(shè)計，最小寬度不小于4m。（2）具體安排橋梁上跨公路部分在現(xiàn)澆梁施工時，需要預留門洞供社會車輛通行，需要進行交通管制。目前該方案已經(jīng)報至業(yè)主處，并由業(yè)主報送至相關(guān)各部門進行審批。（3）在施工時，充分考慮上述影響因素后，即可編制相應的箱梁施工順序，具體時間表見附后箱梁施工橫道圖。而現(xiàn)澆梁施工一個循環(huán)基本滿足該要求，因此可以正常施工。六、施工重點難點（一）、江源互通施工時重點難點主要有以下幾個方面：（1）主線橋、C匝道、D匝道依次上跨，為三層橋梁體系。（8）、拆除的材料，應用繩索拴住，利用吊車下運，嚴禁拋擲，運至地面的材料應按指定地點，隨拆隨運，分類堆放。（7）、拆除時如附近有外電線路，要采取隔離措施。（5）、拆除時要統(tǒng)一指揮，上下呼應，動作協(xié)調(diào)，當解開與另一人有關(guān)的結(jié)扣時，應先通知對方，以防墜落。（3）、拆除施工作業(yè)人員，必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋。施工注意事項為：（1）、腳手架經(jīng)現(xiàn)場負責人確認不再需要時，拆除前的準備工作已完成后方可拆除。拆除時嚴禁拋扔。拆除時先拆除懸臂部分，再從跨中向兩端對稱拆除。模板拆除順序為：翼緣板→腹板→底板。（十）、 模板及支架的拆除模板拆除 混凝土澆注后，終凝后可拆除端模，混凝土強度達到設(shè)計強度的75％后可拆除梁體內(nèi)模板，梁體縱向預應力束全部張拉灌漿完后方可拆除底模板。⑦、攪拌好的漿體應每次全部卸盡，在漿體全部卸出之前，不得投入未拌和的材料，不能采取邊出料邊進料的方法。⑤、壓漿后，觀察廢漿筒處的出漿情況，當出漿流暢、穩(wěn)定且稠度與盛漿筒漿體基本一樣時，再關(guān)閉灌漿泵，進行封堵。③、抽真空時，當孔道內(nèi)的真空度保持穩(wěn)定時，停泵1分鐘，即可認為孔道基本達到真空，如果不滿足此要求，則表示孔道未能完全密封，需在灌漿前進行檢查及更正。（4）、施工注意事項①、必須待封頭砼達到一定的強度時再進行壓漿，防止漏氣或漏漿。（2）、漿液要求孔道吸漿時水泥漿抗壓強度不小于圖紙的標號，～，；水泥漿的泌水率不超過4%；拌合后3小時泌水率在2%以內(nèi)，并且四次連續(xù)測試的結(jié)果平均值須小于1%；初凝時間3～4h；稠度控制在15～45s；吸漿時兩端必須密封；抽真空時真空度（負壓）～。壓漿與封錨張拉完成后，及時進行孔道壓漿，應在張拉完成后24小時內(nèi)壓漿；為確保壓漿質(zhì)量，對于縱向預應力，采用真空壓漿的辦法。并按有關(guān)規(guī)定進行處理。⑥、若張拉過程中出現(xiàn)故障應立即停止張拉，查找原因后再進行。④、初張拉值為控制張拉值的15%，主要是使每束鋼絞線受力均勻，并在初張拉后量測伸長值。②、當使用錨具時應注意限位板上有不同規(guī)格鋼絞線的識別標志，以免用錯，造成內(nèi)縮量過大或增加錨口損失。張拉順序應遵循均勻?qū)ΨQ張拉原則，先張拉腹板鋼束，然后張拉頂、底板鋼束。實際延伸量與理論計算伸長值相差應控制在177。伸長值的計算公式：ΔL理＝PPL AyEg式中:ΔL理—預應力筋理論伸長值，mm；PP—預應力筋的平均張拉力，kN，PP＝ P(1e(kxμθ)) kx+μθ，