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正文內(nèi)容

轎車輪轂軸承單元鉚合裝配專用設(shè)備的液壓系統(tǒng)設(shè)計說明書畢業(yè)設(shè)計(參考版)

2025-05-17 03:46本頁面
  

【正文】 在具體結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)方面可能仍有沒考慮到的地方,還有一些不影響主要功能的結(jié)構(gòu)參數(shù)需要進一步的優(yōu)化和修正。這次畢業(yè)設(shè)計是走向工作崗位的一次最好的彩排練習(xí),也是在校期間最后一次比較系統(tǒng)、綜合地運用已學(xué)過的知識在老師的指導(dǎo)下進行機械設(shè)計,解決實際工程中的問題,是一次較全面的設(shè)計訓(xùn)練。在設(shè)計的過程中,我們開拓了視野,運用了我們四年來所學(xué)的專業(yè)知識,進一步熟悉了專業(yè)軟件如Pro/E, AutoCAD等。另外對設(shè)計資料的信息提取,方案論證對比等,使設(shè)計方案不斷優(yōu)化,滿足生產(chǎn)要求,達到高效、性能穩(wěn)定,成本合理。在本次的畢業(yè)設(shè)計過程中,通過分析、思考,不斷解決設(shè)計過程中遇到的問題,使自己分析問題,思考問題的能力不斷提高。為增加電動機和液壓泵的聯(lián)接剛性,避免產(chǎn)生共振,現(xiàn)設(shè)計將液壓泵和電動機先裝在剛性較好的底板上使其成為一體,然后底板加墊再裝到液壓油箱蓋上。(4)電動機與液壓泵的聯(lián)接方式本設(shè)計中采用法蘭式聯(lián)接,即液壓泵裝在法蘭上,法蘭再與帶法蘭的電動機聯(lián)接,電動機與液壓泵依靠法蘭盤上的止口來保證同軸度。用于小功率的軸系。(3)聯(lián)軸器為補償液壓泵和電動機在安裝時兩軸的同軸度誤差,采用彈性聯(lián)軸器。 綜合考慮電動機的功率,轉(zhuǎn)速和類型,現(xiàn)選用Y132S6型號的電動機。(2)電動機的轉(zhuǎn)速選擇電動機的轉(zhuǎn)速與液壓泵的轉(zhuǎn)速相適應(yīng)。泵組由液壓泵,電動機、聯(lián)軸器、管路附件組成。液壓泵的工作條件一般。這種結(jié)構(gòu)在中、小功率液壓泵站中廣泛采用。 油路板在液壓站的布局簡圖1—單向順序閥 2—溢流閥 3—二位二通電磁換向閥 3—三位四通電磁換向閥 5—壓力表開關(guān) 6—壓力表 7—單向調(diào)速閥 液壓站的結(jié)構(gòu)設(shè)計其分了立式和臥式安裝。(3)壓力表開關(guān)布置在最上方,如果需要在液壓元件之間布置,則應(yīng)留足壓力表安裝的空間。(二)液壓油路板上液壓元件的布局 繪出液壓油路板平面尺寸,把制作好的液壓元件樣板放在液壓油路板上進 行布局,此時要注意:(1)液壓閥閥心應(yīng)處于水平方向,防止閥心自重影響液壓閥的靈敏度,特別是換向閥一定要水平布置。板式元件的液壓系統(tǒng)安裝、調(diào)試和維修方便,壓力損失小,外形美觀。 板式元件固定在板件上,分為液壓油路板連接、集成塊連接和疊加閥連接。 1—壓入密封圈,2—密封圈,3—油管,4—油箱 密封裝置示意(一)方案選擇通常使用的液壓元件有板式和管式兩種結(jié)構(gòu)。換油時為了便于清洗油箱,在側(cè)壁設(shè)清洗窗, 放油口與清洗窗的放置示意圖(6)防污密封 油箱蓋板和窗口連接處加密封墊,各進、出油管通過的孔需裝有密封墊。液位計用于監(jiān)測油面高度,其窗口尺寸滿足對最高和最低液位的觀察,現(xiàn)采用YWZ250型液位計,(液壓系統(tǒng)設(shè)計手冊,表670),最低和最高液位距離為200,滿足要求。它的容量大小根據(jù)液壓泵輸出油量的大小進行選擇,當(dāng)油箱內(nèi)的油面發(fā)生劇烈變化時,可保證油箱內(nèi)不出現(xiàn)負(fù)壓情況?;赜凸茉谧畹子兔嬉韵率且苑乐够赜蜁r帶入空氣,這樣可使大量油液返回油箱時不會劇烈地擾動油面,從而可以防止氣泡混入油中,并能使高溫油迅速向易于散熱的油箱四壁。吸油管離箱壁有3倍管徑的距離,以便四面進油。吸油管采用容易將過濾器從油箱內(nèi)取出的連接方式,所安裝過濾器的安裝位置在油面以下較深的部位,距油箱底面不得小于50mm,因為油箱底部有沉淀物,安裝太低時容易把雜質(zhì)吸入泵內(nèi)。這樣設(shè)計可以方便放油。本方案中把隔板設(shè)計成低于液壓油面,其高度為油面的2/3,使液壓油從隔板上方流過。油箱設(shè)有吊耳,以便于吊裝和運輸。 液壓站簡圖底腳 油箱體 過濾器 管接頭 液壓泵吸油管 齒輪泵 法蘭盤 聯(lián)軸器 電動機 液壓缸進油管 1液壓缸回油管 1液壓控制油路板 1空氣濾清器 1吊鉤 1液位計 1系統(tǒng)回油管 1系統(tǒng)進油管 1清洗孔端蓋 1放油嘴(1)基本結(jié)構(gòu)。本設(shè)計液壓站采用集中式,即將液壓系統(tǒng)的供油裝置、控制調(diào)節(jié)裝置獨立于機床之外,單獨設(shè)置一個液壓站。液壓泵裝置包括不同類型的液壓泵、驅(qū)動電機及其它們間的聯(lián)軸器。六 液壓油站設(shè)計液壓站由液壓油箱、液壓泵裝置及液壓控制裝置三大部分組成。根據(jù)散熱要求計算油箱容量 如不考慮管路散熱,則 取=由=(a+b)+,取a:b:h=1::2則a=1012mm,b=674mm,c=506mm=345L本液壓系統(tǒng)主要靠液壓油箱來散熱,而不使用散熱器且該液壓油箱的容積符合計算的有效容積288L,所以選擇a=1012mm,b=674mm,c=506mm。沿程阻力系數(shù): 代入式中: 2)局部壓力損失根據(jù)系統(tǒng)圖可知壓力油經(jīng)過吸油口,單向閥,濾油器,兩個換向閥。LHH46號油運動粘度取,油密度。三個因數(shù)分別表示為:沿程壓力損失,管路局部壓力損失,閥類元件局部損失。由此得設(shè)計油箱體積192L/=240L=mm,現(xiàn)使a:b:h=1::2,則 由此得 a=862mm b=646mm h=430mm郵箱的冷卻面積為 =其中油箱底腳設(shè)計高為200,則油箱的高為630mm。p,p,取n=4) n取8 郵箱的有效容積式中——為經(jīng)驗系數(shù); ——為液壓泵每分鐘排出壓力油的容積查液壓系統(tǒng)設(shè)計手冊()有對低壓系統(tǒng)(),a=2~4,由于考慮到散熱的情況,現(xiàn)取=5,因此液壓油箱的有效容積確定后,液壓油箱的外型尺寸,一般尺寸比(長:寬:高)為1:1:1~1:2:3。 d=同理選取壓油管外徑為22mm,回油管 ~=2m/s。所以選定電動機額定功率為4kw.查手冊5表 ,選用Y132M16型,960r/min,效率η=84%,,重量為76kg。4)確定液壓泵的驅(qū)動功率整個工作循環(huán)的過程中,系統(tǒng)的壓力變化較大,功率變化也較大,取大功率時工作狀態(tài)來確定液壓泵的驅(qū)動功率。的精確計算要待選定并繪制管路圖時才能進行,初算時可按經(jīng)驗數(shù)據(jù)選?。还苈泛唵?、流速不大的,取=()Mpa,管路復(fù)雜,進口有調(diào)速閥的,取=()Mpa。系統(tǒng)對油液的清潔度有較大的要求,管道上設(shè)有管道濾油器。再利用可調(diào)節(jié)流閥降低送料油缸的流量。主油缸回退采用差動連接,實現(xiàn)快退。根據(jù)鉚裝要求,鉚合過程中主油缸速度可調(diào),油路中串調(diào)單向調(diào)速閥。表4 按載荷選擇工作壓力載荷/kN55~1010~2020~3030~5050工作壓力/mpa~1~2~33~44~55~7根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)取經(jīng)驗值,類型頭部圓法蘭型,由于回程無特殊要求,根據(jù)經(jīng)驗值去速度比 (見手冊4,)對應(yīng)油桿公式為:根據(jù)《機械設(shè)計手冊》=25mm以上所求得尺寸均已符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)的參數(shù)。代入d,算得缸底厚度h出于安全考慮確定缸底厚度為h=35mm。——螺紋材料的許用應(yīng)力()這里取K=,F(xiàn)=, z=4;螺釘材料為45鋼,其屈服強度=355, 取安全系數(shù)n=~,現(xiàn)取n=2,則許用應(yīng)力 因此,由 ,得 , 即:由此選用M24螺釘,其滿足螺釘?shù)膹姸纫?。其中拉桿按強度核算進行選擇。根據(jù)機械設(shè)計手冊可知,取工程液壓缸外徑=273mm活塞寬度:活塞寬度B一般取缸蓋結(jié)構(gòu)設(shè)計: 缸蓋結(jié)構(gòu)示意圖最小導(dǎo)向長度H取H=115mm缸蓋滑動支承面長度A時,取隔套長度C3)缸體與缸蓋的連接形式缸體端部與缸蓋的連接形式與工作壓力、缸體材料以及工作條件有關(guān)。根據(jù)工作壓力20,取往復(fù)速度比=2,即根據(jù)上式可以求得D為:根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)系列選取D=220mm對應(yīng)的油桿外徑d為:根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)值,選取油缸外徑為d=125mm。 計算液壓油缸的主要結(jié)構(gòu)尺寸 主油缸主要結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計計算1)缸體設(shè)計缸體材料:45鋼 ; 毛坯:鑄鋼;缸體技術(shù)要求:內(nèi)徑選用H8配合;表面粗糙度:Ra= 衍磨;油缸內(nèi)徑圓度公差:10級;油缸內(nèi)徑圓柱度:8級精度。所以根據(jù)標(biāo)準(zhǔn),按載荷選擇工作壓力。在載荷一定的情況下,工作壓力低,勢比必要加大執(zhí)行元件的結(jié)構(gòu)尺寸,對我們這臺設(shè)備來說,尺寸要受到限制,從材料消耗角度看也不經(jīng)濟;反之,壓力選擇太高,對泵、缸、閥等元件的材料、密封、制造精度也要求很高,必然要提高設(shè)備成本。壓力的選擇要根據(jù)載荷大小合設(shè)備類型而定。對于送料缸的行程確定,取決于工作臺的形狀大小。主油缸要求運動速度在2mm/s~12mm/s,運動平穩(wěn),轉(zhuǎn)向精度高,自動化程度高,而且要求速度可隨時精確調(diào)整。送料缸所受載荷分別是導(dǎo)軌的摩擦力以及工件和壓力傳感器在加速中所受到的加速慣性力,加速的時間約為1s。 工況分析確定主要參數(shù) 載荷的組成和計算工作流程分析:;;;。對兩個油缸來說都沒有太大的特殊要求,工作環(huán)境相對平滑。液壓系統(tǒng)的設(shè)計是整個機床設(shè)計的一部分,它的任務(wù)是根據(jù)機器的用途、特點和要求,利用液壓傳動的基本原理,擬定出合理的液壓系統(tǒng)圖,再經(jīng)過必要的計算來確定液壓系統(tǒng)的參數(shù),然后按照這些參數(shù)來選用液壓元件的規(guī)格和進行系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計。 機床整機裝配示意圖擺輾機主要包括床身立柱、導(dǎo)軌、工作臺、手輪、工作臺支承、床身底座、液壓元件以及各類附屬元件等。四柱式液壓機床結(jié)構(gòu)的特點:精密四柱導(dǎo)向承載機構(gòu)有潤滑加油系統(tǒng),保證機床長期使用壽命; 更加獨特的是,四柱尾部有定位套,確保機床在承受側(cè)向負(fù)荷時,工作可靠,四柱式結(jié)構(gòu)簡單、經(jīng)濟、實用。由于鉚頭只要實現(xiàn)螺旋線擺動,結(jié)構(gòu)簡化了許多,對軸承和整體的精度和工藝要求也降低了許多,降低制造成本的同時也使機器維修起來更加方便。大大簡化了動力頭里面的機構(gòu),使得整個機械機構(gòu)更加簡單,另外用液壓系統(tǒng)實現(xiàn)工作臺的縱向往復(fù)運動也是比較容易實現(xiàn)的。 擺輾機方案確定形式動力頭與液壓缸部分分開,主軸只作旋轉(zhuǎn)運動而不作上下往復(fù)運動,鉚合時由液壓缸推動工作臺實現(xiàn)向上進給運動??紤]到工人操作的方便和效率的提高,選用用腳踏開關(guān)作為操作的控制,結(jié)合安全操作,腳踏開關(guān)開關(guān)設(shè)置在底座的開槽內(nèi)。另外,主傳動、進給傳動要考慮各自的穩(wěn)定性以及配合的,為節(jié)省空間,電控與檢測系統(tǒng)包含于床身本體。主傳動系主要布置在動力頭處,包括電動機、偏心機構(gòu)。旋壓機床需要兩個運動即主軸旋轉(zhuǎn)運動和主軸縱向往復(fù)運動來完成鉚接。使鉚接過程更節(jié)省時間。機床方案設(shè)計包括運動功能分析,機床布局,機床總體結(jié)構(gòu)設(shè)計,在設(shè)計過程中充分考慮到加工操作方便,加工質(zhì)量好,制造成本合理。其優(yōu)點在于:可大大降低了液壓機移動工作臺上面板的厚度,不僅節(jié)省材料、降低了制造成本,同時還能保證機器的強度和加工精度,因此該結(jié)構(gòu)具有較為廣闊的發(fā)展前景。適用于大平面、大出力之裁斷作業(yè)。對于小功率的情況,變形情度可以控制在允許的范圍之內(nèi),另外結(jié)構(gòu)緊湊,節(jié)省空間,操作方便,開敞性好,工件裝卸方便;但剛性不好,對中性差;并在加工過
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