【正文】 做強(qiáng)武漢城市圈，抓住歷史機(jī)遇，發(fā)揮交通、區(qū)位、科教優(yōu)勢(shì)，武漢必 能繼續(xù)保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，率先在中部地區(qū)崛起。按投資 規(guī)模劃分?！笆濉币?guī)劃項(xiàng)目庫(kù)中，億元以上重大項(xiàng)目 7980 項(xiàng)，總投資 萬(wàn)億元，其中，“十一五”結(jié)轉(zhuǎn)在建項(xiàng)目 2902 個(gè)，新開(kāi)工項(xiàng)目 1772 個(gè)，前期和策劃儲(chǔ)備項(xiàng)目 3306 個(gè)。 （19）高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)加快培育和發(fā)展新一代信息技術(shù)、高端裝備制造、新材料、生物、節(jié)能 環(huán)保、新能源、新能源汽車(chē)等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，將戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展成為 先導(dǎo)性、支柱性產(chǎn)業(yè)，總體發(fā)展水平走在中西部前列，部分領(lǐng)域進(jìn)入全國(guó)先 進(jìn)行列。重點(diǎn)推進(jìn)國(guó)家級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)向新型工業(yè)化、特色產(chǎn) 業(yè)化、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和城市化相結(jié)合的國(guó)內(nèi)一流綜合功能開(kāi)發(fā)區(qū)轉(zhuǎn)變；市（州） 省級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)向現(xiàn)代制造業(yè)集聚區(qū)轉(zhuǎn)變；縣（市、區(qū)）省級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)向特色產(chǎn)業(yè) 聚集區(qū)轉(zhuǎn)變，將開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè)成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的帶動(dòng)區(qū)，現(xiàn)代制造業(yè)、高新技術(shù) 產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的集中區(qū)、吸引外資的集聚區(qū)、循環(huán)經(jīng)濟(jì)的示范區(qū)、城市 發(fā)展新區(qū)，帶動(dòng)和促進(jìn)全省產(chǎn)業(yè)合理布局和結(jié)構(gòu)優(yōu)化。湖北省“兩圈”戰(zhàn)略實(shí)施加速，項(xiàng)目庫(kù)中用于 武漢城市圈的投資高達(dá) 6 萬(wàn)多億，投到鄂西生態(tài)文化旅游圈的為 3 萬(wàn)多億。十二五期間項(xiàng)目庫(kù)預(yù)計(jì) 12 萬(wàn)億投資，主要面向湖北優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)、面向民生、面向農(nóng)村。重點(diǎn)培育新一代信息技術(shù)、高端裝備制造、新材料、生物、節(jié) 能環(huán)保、新能源、新能源汽車(chē)七大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)。支持企業(yè)實(shí)施“大市場(chǎng)”和 “走出去”戰(zhàn)略，積極擴(kuò)大省外及中東、非洲等境外市場(chǎng)份額，建筑業(yè)年產(chǎn) 值達(dá)到 7000 億元以上。支持具備條件的總承包企業(yè)申報(bào)交通、水利、 電力、市政、通信等資質(zhì)，形成綜合施工能力，引導(dǎo)建筑企業(yè)向市政建設(shè)、 園林綠化、路橋工程等領(lǐng)域進(jìn)一步拓展。積極推進(jìn)原片 玻璃產(chǎn)業(yè)向建筑節(jié)能、汽車(chē)工業(yè)、電子信息、新能源產(chǎn)業(yè)延伸，大力發(fā)展 LOW —E 玻璃、中空玻璃、導(dǎo)電玻璃、太陽(yáng)能玻璃以及超白壓延、超白浮法等材料 復(fù)合、功能復(fù)合的玻璃制品。依托 化工原料優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步拓展化學(xué)建材的深加工領(lǐng)域，擴(kuò)大新型防水密封材料、 綠色環(huán)保裝飾裝修材料等產(chǎn)品的品種和規(guī)模。在控制總量、有序發(fā)展的前提下，發(fā)展日產(chǎn) 4000 噸以上規(guī)模、能 夠?qū)崿F(xiàn)完全自動(dòng)化和清潔生產(chǎn)的新型干法水泥生產(chǎn)裝置，淘汰立窯等落后水泥生產(chǎn)工藝。（15）建材行業(yè) 大力發(fā)展高檔新型建材，重點(diǎn)發(fā)展新型干法水泥及建筑工程服務(wù)、節(jié)能環(huán)保及資源綜合利用的新型建筑材料、高檔浮法玻璃。努力開(kāi)拓國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)，積極承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，加大自主品牌培育力 度，大力發(fā)展服裝、產(chǎn)業(yè)用和家用紡織品。（14）紡織和輕工業(yè) 加快技術(shù)改造和產(chǎn)業(yè)升級(jí)步伐，鞏固提升棉紡行業(yè)優(yōu)勢(shì)。加快船舶配套產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)， 大力發(fā)展甲板機(jī)械、艙室機(jī)械、中低速柴油機(jī)曲軸、大功率低速柴油機(jī)等船 用配套產(chǎn)品，提高船用配套產(chǎn)品質(zhì)量。（13）船舶工業(yè) 整合研發(fā)設(shè)計(jì)和制造資源，在民用船舶領(lǐng)域推廣船舶高技術(shù)，加快數(shù)字化造船等先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，提高全省船舶工業(yè)裝備水平和制造能力。支持銅、鋁冶煉企業(yè)加強(qiáng)技術(shù)升級(jí)及節(jié)能改造，支 持有色金屬深加工企業(yè)大力發(fā)展用于電子信息、軌道交通、電纜電網(wǎng)、轎車(chē)、 飛機(jī)的高性能和高精度板、帶、箔等精深加工產(chǎn)品。加快武漢橋梁施工裝備研發(fā)生產(chǎn)基地和宜昌、黃石、 鄂州、陽(yáng)邏、團(tuán)風(fēng)等地的鋼材深加工基地建設(shè)，大力發(fā)展鍍鋅板、鍍錫板、 彩涂板、橋梁及建筑鋼構(gòu)件、鋼簾線、鋼絞線以及金屬制品。加快國(guó)家級(jí)釩鈦 資源開(kāi)發(fā)利用產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)。加強(qiáng)國(guó)內(nèi)外礦產(chǎn)資源的合作開(kāi)發(fā)和廢舊鋼鐵、有色金屬回收利用，增強(qiáng)資源保障能力。突破性發(fā)展石油化工和有機(jī)化工原料行業(yè)，加快形成乙烯產(chǎn)業(yè) 鏈，進(jìn)一步壯大提升磷、鹽化工，大力發(fā)展精細(xì)化工。(9）制造業(yè) 加快推進(jìn)信息化與工業(yè)化融合，提升產(chǎn)業(yè)層次和技術(shù)水平；優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)向園區(qū)集中，增強(qiáng)重點(diǎn)地區(qū)產(chǎn)業(yè)集聚能力；加快輕工業(yè)發(fā)展， 優(yōu)化輕重工業(yè)結(jié)構(gòu)；加大淘汰落后產(chǎn)能力度，大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)和低碳產(chǎn)業(yè)， 突破資源環(huán)境約束，切實(shí)提高資源綜合利用率和節(jié)能降耗水平；打造一批掌 握關(guān)鍵核心技術(shù)，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和自有品牌，資源消耗低的行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。乘用車(chē)和商用車(chē)，要加快東風(fēng)乘用車(chē)二期工 程、東風(fēng)本田二廠、神龍三廠、東風(fēng)有限襄陽(yáng)工廠擴(kuò)能、東風(fēng)渝安十堰擴(kuò)能、 東風(fēng)商用車(chē)十堰擴(kuò)能、東風(fēng)股份制造二公司 A08 客車(chē)、東風(fēng)天翼新能源客車(chē) 研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化等項(xiàng)目建設(shè)，形成 260 萬(wàn)輛整車(chē)生產(chǎn)能力。加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，電動(dòng)汽車(chē)零部件。完善和創(chuàng)新汽車(chē)市場(chǎng)服務(wù)體系，打造汽車(chē)研發(fā)— 零部件生產(chǎn)—整車(chē)制造—汽車(chē)服務(wù)的完整產(chǎn)業(yè)鏈。（8）汽車(chē)產(chǎn)業(yè) 進(jìn)一步提升整車(chē)生產(chǎn)規(guī)模，支持重點(diǎn)企業(yè)完善自主研發(fā)體系，優(yōu)化整車(chē)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，著力發(fā)展自主品牌乘用車(chē)和專用車(chē)，加快新能源汽車(chē)的研發(fā)和產(chǎn) 業(yè)化。核電產(chǎn)業(yè)。 （6）節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè) 圍繞鋼鐵、石化、火電、建材等行業(yè)，重點(diǎn)發(fā)展為節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境提供物質(zhì)基礎(chǔ)和技術(shù)裝備保障以及服務(wù)的節(jié)能產(chǎn)業(yè)、資源循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)和環(huán)境治理產(chǎn)業(yè)。生物農(nóng)業(yè)等生物技術(shù)水平及應(yīng)用能力。大力發(fā)展和促進(jìn)生物醫(yī)藥。以武漢、 襄陽(yáng)、宜昌、黃石等為重點(diǎn)，打造新材料產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。加強(qiáng)智能電網(wǎng)發(fā)展研 究，提高電網(wǎng)優(yōu)化配置電力的能力。建設(shè)現(xiàn)代化堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)。（2）電力 加強(qiáng)電源點(diǎn)建設(shè)，大力發(fā)展核電，適度發(fā)展火電，優(yōu)化水能資源利用，加快發(fā)展新能源，爭(zhēng)取“十二五”末新增火電裝機(jī) 715 萬(wàn)千瓦左右，水電發(fā)電總裝機(jī)達(dá)到 3980 萬(wàn)千瓦（不含三峽電站）。基本建成中部 地區(qū)功能最完善、輻射面最廣的綜合交通運(yùn)輸樞紐。建設(shè)一批過(guò)江通道，提高南北貫通能力。公路方面，加快建設(shè)沿江高等級(jí)公路、鐵路，完善沿江通道布局。航運(yùn)方面，則重點(diǎn)暢通長(zhǎng)江中游，渠化整治漢江，打通江漢運(yùn)河。鐵路建設(shè)方面，加快推進(jìn)石武高鐵、漢宜鐵路和武漢至孝感、咸寧、黃 石、黃岡等四條城際鐵路工程建設(shè)進(jìn)度，打通京廣高鐵、滬漢蓉快速客運(yùn)通 道，形成城際鐵路骨干網(wǎng)。（1）交通運(yùn)輸 根據(jù)《規(guī)劃》，未來(lái) 5 年，湖北將優(yōu)先發(fā)展綜合交通運(yùn)輸，按照適度超前原則，統(tǒng)籌各種運(yùn)輸方式協(xié)調(diào)發(fā)展，構(gòu)建便捷、通暢、高效、安全的綜合 運(yùn)輸體系，進(jìn)一步提升湖北綜合交通樞紐地位。隨著工業(yè)化城鎮(zhèn)化進(jìn)程加快，湖北迫切需要前瞻性地謀劃 好我省未來(lái) 6000 多萬(wàn)人口、2 萬(wàn)多億的經(jīng)濟(jì)總量，在 18 萬(wàn)平方公里土地上的 分布，提高資源空間配置效率，實(shí)現(xiàn)科學(xué)、可持續(xù)發(fā)展。 充分利用鄂商大會(huì)平臺(tái)，實(shí)施“鄂商回歸工程”，提升國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)合作水平。加強(qiáng)與高鐵沿線區(qū) 域合作，推動(dòng)鄂湘粵三省和武漢城市圈、長(zhǎng)株潭城市群、珠江三角洲的融合 與互動(dòng)，發(fā)展武漢—廣州高鐵在鄂境內(nèi)沿線經(jīng)濟(jì)帶。加強(qiáng)國(guó)內(nèi)區(qū)域間經(jīng)濟(jì)交流與合作加大承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移力度，建立省際合作 協(xié)調(diào)機(jī)制，加強(qiáng)與周邊省市的緊密型經(jīng)濟(jì)協(xié)作。產(chǎn)業(yè)政策按照促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)的要求，增強(qiáng)對(duì)全省產(chǎn)業(yè)發(fā)展、招 商引資、土地利用、財(cái)稅金融等相關(guān)政策的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。湖北武漢在華中地區(qū)領(lǐng)軍地位日益凸顯，并被定為中國(guó)中部地區(qū)的中心 城市，包括法國(guó)凱奧雷斯集團(tuán)等世界 500 強(qiáng)企業(yè)將陸續(xù)來(lái)此建立總部、生產(chǎn)基地，再次掀起投資武漢高潮。作為湖北省會(huì)城市，武漢唱響率先崛起的強(qiáng)音。 深厚的商業(yè)文化底蘊(yùn)、獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、巨大的消費(fèi)市場(chǎng)、良好的經(jīng)營(yíng)氛圍， 形成了華中地區(qū)物流領(lǐng)域集聚與輻射的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。華中在歷史上一直是我國(guó)內(nèi)地最繁華的內(nèi)外商賈云集的商埠，最大的商品集散中心。在清朝末期、國(guó)民政府時(shí)期，武漢三鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)繁榮，曾有“東方芝加哥”之稱。各類科研機(jī)構(gòu) 106 所，國(guó) 家級(jí)實(shí)驗(yàn)室 1 個(gè)、國(guó)家重大科技基礎(chǔ)設(shè)施 1 個(gè)，智力資源和人力資源豐富， 科技開(kāi)發(fā)實(shí)力處于全國(guó)領(lǐng)先地位。100 萬(wàn)在校學(xué)生。以建設(shè)國(guó)家級(jí) 物流樞紐城市為目標(biāo)，合理規(guī)劃布局以現(xiàn)代物流園區(qū)、物流中心、配送中心 為節(jié)點(diǎn)的現(xiàn)代物流體系，武漢作為聯(lián)結(jié)國(guó)內(nèi)外兩個(gè)市場(chǎng)和促進(jìn)中國(guó)東、中、 西部互動(dòng)的橋梁紐帶功能逐步顯現(xiàn)。水運(yùn)已形成“干支一體，通 江達(dá)?！钡目拓涍\(yùn)網(wǎng)絡(luò)，武漢港是我國(guó)長(zhǎng)江流域重要的樞紐港和對(duì)外開(kāi)放港口。武漢歷來(lái)被稱為“九省通衢”之地，是中國(guó)內(nèi)陸最大的水陸空交通樞紐． 它距離北京，上海，廣州，成都，西安等中國(guó)大城市都在 1000 公里左右，是 中國(guó)經(jīng)濟(jì)地理的“心臟”，具有承東啟西、溝通南北、維系四方的作用。 （2）四位一體的物流優(yōu)勢(shì)華中區(qū)區(qū)位于我國(guó)分區(qū)的中心位置，具有全國(guó)東西、南北四境過(guò)渡的要 沖，水陸交通樞紐的優(yōu)勢(shì)。形成高速 公路、高速鐵路、水運(yùn)“柔性聯(lián)運(yùn)”的格局。 京廣鐵路與長(zhǎng)江在武漢交匯，京九鐵路在武漢與京廣鐵路相聯(lián)結(jié)，形成溝通 華北、中南、華中地區(qū)的鐵路網(wǎng)絡(luò)。（1）優(yōu)越的中心區(qū)位優(yōu)勢(shì) 武漢地處中國(guó)腹地，在中國(guó)已形成的沿海地區(qū)，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶，西部大開(kāi)發(fā) H 型經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局中，武漢具有承東啟西、接南轉(zhuǎn)北的樞紐作用。武漢是中國(guó)內(nèi)陸最大的物流中心和貨物集散地，可輻射湖南、江西、安 徽、河南、四川周邊五省近 4 億人口，武漢物資市場(chǎng)是華中地區(qū)最大的物資 貿(mào)易中心，武漢金屬交易市場(chǎng)在同業(yè)中處于較重要的地位，武漢是華中地區(qū) 的金融中心，全國(guó) 17 家銀行中有 16 家進(jìn)入江城。世界第三大河長(zhǎng)江及其最大支流漢水在市區(qū)內(nèi)交匯，將市區(qū)一分 為三，形成漢口、漢陽(yáng)和武昌三鎮(zhèn)。武漢是華中地區(qū)的中心城市， 長(zhǎng)江中游最大的流通中心之一，為內(nèi)陸最大的交通樞紐，其鐵路、公路、水 運(yùn)、航空交通網(wǎng)絡(luò)十分發(fā)達(dá)，武漢市周?chē)?400 公里范圍內(nèi)有 45 個(gè)中等以上的 城市， 億人口，占全國(guó)人口總數(shù)的 %。 裝備水平落后：建筑鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)基本上以輕鋼生產(chǎn)線為主，其中一冶、精工等擁有箱型梁和重鋼生產(chǎn)線，但均沒(méi)有配置配套的二次加工生產(chǎn)線，且因裝備已落后存在配套低的現(xiàn)狀?；A(chǔ)管理較弱：經(jīng)實(shí)地考察，個(gè)別央企和上市公司的基礎(chǔ)管理尚可， 其他大部分同行企業(yè)質(zhì)量、成本和現(xiàn)場(chǎng)的管理一般。以加工經(jīng)營(yíng)模式為主：生產(chǎn)能力大的鋼結(jié)構(gòu)公司（如鴻路）主要以材 料加工銷(xiāo)售為主營(yíng)業(yè)務(wù)模式，項(xiàng)目運(yùn)作的能力不高。第四章 武漢鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)現(xiàn)狀和發(fā)展前景 武漢鋼結(jié)構(gòu)同行企業(yè)現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題 武漢鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)現(xiàn)狀據(jù)初步調(diào)查，目前武漢本土上規(guī)模的建筑鋼結(jié)構(gòu)同行企業(yè)有十幾家，年 產(chǎn) 10 萬(wàn)噸以上的鋼結(jié)構(gòu)廠家只有 2—3 家，其中位于陽(yáng)邏的有武鍋、武漢一 冶鋼結(jié)構(gòu)公司、中交二航局、中鐵十一局、武漢長(zhǎng)江精工（楚天）鋼結(jié)構(gòu)公 司、位于團(tuán)風(fēng)的鴻路鋼構(gòu)、武漢福鑫鋼結(jié)構(gòu)公司、武漢輝劍鋼結(jié)構(gòu)公司等， 另外湖北轄區(qū)各市、縣擁有幾十家鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)，規(guī)模較小。行業(yè)協(xié)會(huì)作用和功能遠(yuǎn)未到位。、計(jì)算機(jī)輔助制造技術(shù)、勞動(dòng)生產(chǎn)率還需進(jìn)一步提高。 鋼結(jié)構(gòu)制作企業(yè)集中度低，前 10 位金屬結(jié)構(gòu)企業(yè)產(chǎn)量?jī)H占總產(chǎn)量的 ％，中小企業(yè)占 80％以上。擴(kuò)大冷彎型鋼和熱軋 H 型鋼的品種和規(guī)格，包括大截 面冷彎管材（方矩管）、大截面 H 型鋼和 T 型剖分鋼、蜂窩梁等新產(chǎn)品。 需增加建筑鋼結(jié)構(gòu)用鋼材的品種，進(jìn)一步提高產(chǎn)品性能。 也增加了工程成本。如目前超高層和有特殊要求的建筑大都 由國(guó)外建筑師的方案中標(biāo)，他們?cè)谝?guī)劃、環(huán)境、建筑、功能上確有獨(dú)特之處。最近幾年日本、加拿大、英國(guó)政府和研究機(jī)構(gòu)發(fā)表了很多文章，專門(mén)論 述發(fā)展鋼結(jié)構(gòu)房屋的優(yōu)點(diǎn)和措施，可供借鑒。 新型建材應(yīng)用領(lǐng)域廣泛新型建材項(xiàng)目是我公司引進(jìn)日本三菱公司的三菱樹(shù)脂復(fù)合板，該種產(chǎn)品是適用于金屬結(jié)構(gòu)的圍護(hù)結(jié)構(gòu)和各類房屋建筑的內(nèi)墻隔斷、門(mén)窗和裝修材料，可用于各類工廠、場(chǎng)館、展廳、會(huì)所、機(jī)關(guān)、醫(yī)院、學(xué)院、寫(xiě)字間、研究所、辦公室、家庭等室內(nèi)墻面和裝飾隔斷，具有高強(qiáng)度、環(huán)保、阻燃、可移動(dòng)拆卸等特點(diǎn)，色彩絢麗多樣，不僅能滿足圍護(hù)和隔離等功能的需求，而且是卓越的裝飾新材料，應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，市場(chǎng)空間巨大，市場(chǎng)前景廣闊。我國(guó) 正處于城鎮(zhèn)化階段，住宅需求旺盛，全國(guó)每年新建住宅面積約 20 億平方米， 如按年竣工面積 5%采用鋼結(jié)構(gòu)計(jì)算，每年鋼結(jié)構(gòu)住宅的建筑面積約 1 億平方 米，相對(duì)于每年 20 億平方米的住宅面積只占很小一部分。金屬結(jié)構(gòu)具有綠色、節(jié)能、環(huán)保 功能，符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的發(fā)展方向，將成為我國(guó)住宅建筑的發(fā)展趨勢(shì)。我國(guó)住宅建筑逐步成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)， 而建設(shè)節(jié)能省地型住宅是我國(guó)未來(lái)的住宅建設(shè)方向。上海世博會(huì)、 廣州亞運(yùn)會(huì)、深圳世青會(huì)的配套設(shè)施將采用大量鋼結(jié)構(gòu)建筑。 尤其在北京、上海、天津、重慶和各大省會(huì)城市，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的中型城市，鋼 材消耗量會(huì)明顯增加。目前增速將隨經(jīng)濟(jì)增速放緩而下降，但仍能保持一定的速度，近期內(nèi)鋼 材價(jià)格處于相對(duì)低位，鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)成本明顯下降，這將有利于鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)發(fā) 展，在下列幾個(gè)領(lǐng)域內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)用量會(huì)增加：（1）能源建設(shè)還會(huì)加快，火力電廠的主廠房和鍋爐鋼架用鋼量會(huì)增加（包 括核電廠廠房用鋼、風(fēng)力發(fā)電用鋼等）；（2）交通工程中的鋼橋梁會(huì)有所增加，鐵路橋梁均采用鋼結(jié)構(gòu)，近幾年 來(lái)公路橋梁采用鋼結(jié)構(gòu)已成為發(fā)展趨勢(shì)，京滬高速、跨海、跨江大橋采用鋼 橋，高速公路中的護(hù)欄、收費(fèi)站、交通標(biāo)志的鋼結(jié)構(gòu)用量也不少。在我國(guó)重視和發(fā)展鋼結(jié)構(gòu)建筑已逐漸得到了認(rèn)同， 在高層建筑、大型工 廠、大跨度空間結(jié)構(gòu)、交通能源工程、住宅建筑中更能發(fā)揮鋼結(jié)構(gòu)建筑的自身優(yōu)勢(shì)。我國(guó) 作為粗鋼產(chǎn)量大國(guó)，鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)量比例太低。 建筑鋼結(jié)構(gòu)有較大發(fā)展空間和優(yōu)勢(shì)鋼結(jié)構(gòu)建筑屬于高技術(shù)、高效率產(chǎn)品，發(fā)展鋼結(jié)構(gòu)建筑，將有效地 推動(dòng)建筑業(yè)的技術(shù)進(jìn)步，促進(jìn)建筑業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，向技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化， 同時(shí)也將帶動(dòng)我國(guó)鋼鐵工業(yè)的發(fā)展。 促進(jìn)高性能鋼材開(kāi)發(fā)和應(yīng)用。建設(shè)部編制 2010 年 《建設(shè)事業(yè)技術(shù)政策綱要》，并于 2001 年底發(fā)布了《鋼結(jié)構(gòu)住宅建筑產(chǎn)業(yè)化 技術(shù)導(dǎo)則》，經(jīng)科技部批準(zhǔn)成立的“國(guó)家鋼結(jié)構(gòu)工程技術(shù)研究中心”，2008 年在北京成立，該研究中心將實(shí)現(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)工程高新技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新基地等 6 個(gè) 國(guó)家級(jí)研發(fā)平臺(tái)建設(shè)。上海 2010 年舉行世博會(huì)、廣州亞運(yùn)會(huì)、深圳大運(yùn)會(huì)場(chǎng)館及目前克服金融危機(jī)，拉動(dòng)內(nèi)需的鐵路、交通、能源及地震區(qū)重建等工程都將采用大量金屬結(jié)構(gòu)，不僅拉動(dòng)了經(jīng)濟(jì)建設(shè)也促進(jìn)鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)發(fā)展和提高。但也承擔(dān)了巨大的壓力和風(fēng)險(xiǎn)。國(guó)內(nèi)外數(shù)十 家著名設(shè)計(jì)院參與方案、施工圖設(shè)計(jì)咨詢，幾十家金屬結(jié)構(gòu)加工廠承擔(dān)制作， 上百家施工企業(yè)承擔(dān)安裝施工任務(wù)，上千家產(chǎn)品供應(yīng)商提供了各類產(chǎn)品，這 為鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)發(fā)展提供千載難得的機(jī)遇。 從國(guó)內(nèi)外震后調(diào)查結(jié)果看，鋼結(jié)構(gòu)住宅建筑倒塌數(shù)量最少的，臺(tái)灣 和四