【正文】 配電箱、開關(guān)箱內(nèi)的開關(guān)電器（含插。開關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)在干燥、通風及常溫場所不得裝設(shè)在易受外來固體物撞擊、強烈振動，液體侵濺及熱源烘烤的場所。（三）配電箱及開關(guān)箱配電系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置室內(nèi)總配電屏和室外分配電箱或設(shè)置室外總配電箱和分配電箱，實行分級配電。（二）電纜線路電纜干線應(yīng)采用埋地或架空敷設(shè)，嚴禁沿地面明設(shè)，并應(yīng)避免機械損傷和介質(zhì)腐蝕。發(fā)電機組及其控制配電室內(nèi)嚴禁存放貯油桶。配電室的建筑物和構(gòu)筑物的耐火等級應(yīng)不低于3級，室內(nèi)應(yīng)配置砂箱和絕緣滅火器。配電線路維修時，應(yīng)懸掛停電標志牌。梁場的夜間照明系統(tǒng)確保滿足施工需求，待加班完畢后關(guān)閉施工照明電源，留有足夠的值班路燈，確保安全生產(chǎn)，節(jié)約用電。在制梁過程中只能兩臺攪拌站、兩臺拖泵及現(xiàn)場施工用電同時工作，嚴禁箱變超負載運行。對現(xiàn)場臨時用電工程至少每周一次大檢查，并對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患，定人、定措施、定時間進行解決和整改。各配電箱電流和額定漏電動作時間應(yīng)作合理配合，有分級、分段保護的功能。21．孔道灌漿時，操作人員應(yīng)戴好防護眼鏡，以防水泥漿噴出傷及作業(yè)人員的面部及眼睛。19．張拉過程中如果發(fā)生很大聲響或油壓表突跳，露在錨具外面的那一段鋼絲松動，要卸下千斤頂，重新更換一組錨具，并對油壓表重新標定，才能繼續(xù)張拉作業(yè)。17．油壓表在使用過程中如發(fā)生震動、跳表等情況時，必須重新標定或更換，方能使用。嚴禁在油泵帶負荷時拆換油管壓力表等。14．高壓油泵運轉(zhuǎn)前，應(yīng)將各油路調(diào)節(jié)閥松開，然后開動油泵，待空負荷運轉(zhuǎn)正常后，再緊閉回油閥，逐漸旋擰進油閥桿增大負荷，并注意壓力表指針是否失常。12．操作千斤頂和測量伸長值的人員，應(yīng)站在千斤頂側(cè)面操作。進油升壓必須徐緩、均勻、平穩(wěn)。10．千斤頂不允許在超過規(guī)定的負荷和行程的情況下使用。8．為防止張拉時鋼絞線應(yīng)力不均勻，在整體張拉以前應(yīng)單根調(diào)整初應(yīng)力，張拉應(yīng)力必須根據(jù)拉力與延伸率實行雙控。6．預(yù)應(yīng)力鋼絞線編束時，應(yīng)梳理順直、綁扎牢固，防止相互纏絞，每束間隔一定的距離用鉛絲綁扎一道。5．施加預(yù)應(yīng)力前，各種機械、電氣應(yīng)先進行檢查和試運轉(zhuǎn)，同時對砼結(jié)構(gòu)進行外觀檢查。3．張拉作業(yè)前，應(yīng)制定張拉作業(yè)的操作規(guī)程，技術(shù)部門必須提交安全技術(shù)交底書，進行仔細的安全技術(shù)交底工作。平臺與塔身上對拉螺栓的連接應(yīng)有強度、剛度、穩(wěn)定性，特別是剪力的計算、校核，按規(guī)范要求保有安全系數(shù)。三、預(yù)應(yīng)力施工操作規(guī)程預(yù)應(yīng)力施工的千斤頂、臺座、油泵等必須隨施工技術(shù)方案一起進行計算、論證和校核，確保安全可靠。預(yù)應(yīng)力設(shè)備應(yīng)建立臺帳及卡片并定期檢查。千斤頂標定有效期不超過一個月且不超過200次張拉作業(yè)，拆修更換配件的張拉千斤頂必須重新校正。第十一章 預(yù)應(yīng)力設(shè)備作業(yè)指導書一、設(shè)備配置要求本箱梁錨固體系采用自錨式拉絲體系，張拉設(shè)備采用與之配套機具設(shè)備，預(yù)應(yīng)力施工設(shè)備采用2YBBZ255油泵供油，用300T千斤頂進行縱向張拉。裝卸過程中，挖掘機在坡道上嚴禁回轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)向。挖掘機可做短距離自行轉(zhuǎn)移時，應(yīng)對走行機構(gòu)進行一次全面潤滑，行駛時，驅(qū)動輪應(yīng)在后方，走行速度不宜過快。輪胎式挖掘機可以不受限制。關(guān)閉門窗并上鎖后，操作員方可離開。將機身轉(zhuǎn)正，使內(nèi)燃機朝向陽方向，鏟斗落地，并將所有操縱桿放到“空檔”位置，將所有制動器剎死，關(guān)閉發(fā)動機（冬季應(yīng)將冷卻水放凈）。雷雨天氣，嚴禁在架空高壓線近旁或下面工作。1挖掘機不論是作業(yè)或走行時，都不得靠近架空輸電線路。1在高的工作面上挖掘散粒土壤時，應(yīng)將工作面內(nèi)的較大石塊和其他雜物清除，以免塌下造成事故。下坡時應(yīng)慢速行駛，途中不許變速及空擋滑行。1挖掘機上坡時，驅(qū)動輪應(yīng)在后面，臂桿應(yīng)在上面；挖掘機下坡時，驅(qū)動輪應(yīng)在前面，臂桿應(yīng)在后面。履帶式挖掘機移動時，臂桿應(yīng)放在走行的前進方向，鏟斗距地面高度不超過1米。拉鏟挖溝、渠、基坑、等項作業(yè)時，應(yīng)根據(jù)深度、土質(zhì)、坡度等情況與施工人員協(xié)商，確定機械離便坡的距離。鏟斗滿載懸空時，不得起落臂桿和行走。挖掘機回轉(zhuǎn)時，應(yīng)用回轉(zhuǎn)離合器配合回轉(zhuǎn)機構(gòu)制動器平穩(wěn)轉(zhuǎn)動，禁止急劇回轉(zhuǎn)和緊急制動。挖掘機回轉(zhuǎn)時，應(yīng)盡量避免鏟斗從駕駛室頂部越過。挖掘機裝載活動范圍內(nèi)，不得停留車輛和行人。若必須在挖掘機回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)工作時，挖掘機必須?；剞D(zhuǎn)，并將回轉(zhuǎn)機構(gòu)剎住后，方可進行工作。鏟斗下落時，注意不要沖擊履帶及車架。若地面泥濘、松軟和有沉陷危險時，應(yīng)用枕木或木板、墊妥。輪胎式挖掘機應(yīng)把支腿頂好。發(fā)動機起動后，嚴禁有人站在鏟斗內(nèi)、臂桿上、履帶和機棚上。將主離合器操縱桿放在“空檔”位置上，起動發(fā)動機（若是手搖起動要注意搖把反擊傷人；若系手拉繩起動，不可將拉繩纏在手上）。檢查液壓系統(tǒng)各管路及操作閥、工作油缸、油泵等，是否有泄漏，動作是否異常。在添加燃油時嚴禁吸煙及接近明火，以免引起火災(zāi)。如遇“飛車”立即切斷油路和用毛巾等物堵空氣濾清器進氣口的措施。柴油機動轉(zhuǎn)正常后，才準許開啟離合器，驅(qū)動發(fā)電機發(fā)電，待配電盤上的電壓，電流表工作正常后，才能推啟送電閘刀開關(guān)，向外送電。機房禁止使用明火及電爐，并配備滅火器材。高位油箱將使柴油流入氣缸，從而引起液力鎖緊。發(fā)動機完全停機以前不能鑰匙開關(guān)再將截流閥重新打開。如果使用電動截流閥上的控制旋鈕，按逆時針方向?qū)⑿o轉(zhuǎn)到頭可使發(fā)動機停機。對裝有電機截流閥的發(fā)動機，通過關(guān)掉鑰匙開關(guān)或者通過轉(zhuǎn)動手動截流閥均可使發(fā)動機完全停熄。如果發(fā)動機冷卻液的溫度變得太低，一些未燃油的柴油將沖刷氣缸壁上的潤滑油并稀釋由軸箱中的機油，使發(fā)動機中的所有運動零件受到潤滑不良之害。不要使發(fā)動機過于長時間怠速運轉(zhuǎn)長時間怠速運轉(zhuǎn)對發(fā)動機是不利的，因為燃燒溫度過低，使燃油不可能完全燃燒。F[56℃]之多。渦輪增壓器中的軸承和油封，均要受到排氣高溫的影響。這是很重要的。以下是一些異常情況：發(fā)動機缺火 異常震動發(fā)動機異常噪聲發(fā)動機工作溫度和工作壓力的突然變化排煙過大功率損失機油消耗增大燃油消耗增大燃油、機油或冷卻液泄露四）發(fā)動機的停機停機前發(fā)動機要怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘在滿負荷運行之后和關(guān)閉發(fā)動機之前，先讓發(fā)動機怠速運行3至5分鐘。大多數(shù)故障會給出一個早期警告。三）發(fā)動機的運轉(zhuǎn)應(yīng)經(jīng)常檢查機油壓力和冷卻液的溫度表。拉起減壓桿并按下起動機按鈕或?qū)㈣€匙開關(guān)轉(zhuǎn)到“起動”位置上。一個手動控制旋鈕裝在電動截流閥的前端，在電路出現(xiàn)故障時可以打開。正常啟動程序在裝有氣動預(yù)先潤滑裝置的發(fā)動機上，要打開預(yù)先潤滑裝置工作活塞的空氣閥，預(yù)先潤滑裝置將潤滑發(fā)動機中的所有潤滑零件。泵動油泵直至最低機油壓力達30磅/英寸2轉(zhuǎn)動發(fā)動機至少15秒鐘，在這期間保持外來機油壓力最低為15磅/英寸2拆下外來機油并裝回螺塞。注意：不要從旁路濾清器處加注發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)。向曲軸箱中加入機油至油尺上的低L標記處。加注潤滑系統(tǒng)注：對于帶有渦輪增壓器的發(fā)動機，從增壓器上卸下機油進油管，加入50～60毫升干的潤滑油潤滑軸承。檢查并加入燃油箱。二）新的或大修過的發(fā)動機的首次起動加注燃油系統(tǒng)向燃油濾清器中加注清潔適當?shù)牟裼汀Ｔ谶@樣的功率需要下使用發(fā)動機：即當情況需要更大功率時，可以加速到調(diào)速器控制的轉(zhuǎn)速。避免發(fā)動機長時間怠慢運轉(zhuǎn)或在最大馬力下工作超過5分鐘。第九章 發(fā)電機組作業(yè)指導書一、發(fā)電機操作概述一）新發(fā)動機和大修過的發(fā)動機的走合操作者在最初的100工作小時內(nèi)應(yīng)按下列條件操作，以便獲得發(fā)電機最長的使用壽命。鏟斗滿載運送時，鏟應(yīng)保持在低位；在松散不平的場地作業(yè)，可稍稍提升鏟臂，裝料時鏟斗應(yīng)從正面低速插入，防止鏟斗單邊受力； 向運輸車輛上卸土時應(yīng)緩慢，鏟斗應(yīng)處在合適的高度，前翻和回位不得碰撞車廂； 應(yīng)經(jīng)常注意機件運轉(zhuǎn)聲響，發(fā)現(xiàn)異響應(yīng)立即停車排除故障。用高速檔行駛時，不得進行升降和翻轉(zhuǎn)鏟斗。二、常見故障和排除方法故障特征故障原因排除方法一、動力系統(tǒng)柴油機轉(zhuǎn)動不能行駛液太少傳動系統(tǒng)未掛上擋傳動油泵損壞、油封滲漏變距器故障重新推到擋位或檢查擋位的準確性補充新油至規(guī)定要求更換、修復油泵檢查變矩器是否嚴重漏油或損壞變速油壓過低減壓閥壓力調(diào)整不當擋位離合器油封嚴重漏油變速制動切斷閥桿不能全部回位管道漏油油泵失效油濾堵塞調(diào)整至規(guī)定要求更換新油封檢查閥桿回位彈簧和后腔有無雜物扭緊管接頭更換油泵清洗油濾掛不上擋或某掛擋不上變速油壓不足箱體管路堵塞擋位離合器油封嚴重漏油見故障（二）拆開清理暢通見故障（二）驅(qū)動力不足傳動系統(tǒng)油量不足或漏油變速油壓過低制動調(diào)整不當，制動鉗未完全脫開變矩器油溫過高離合器主、從動片結(jié)合不良柴油機轉(zhuǎn)速不夠檢修后補充新油見故障（二）檢修調(diào)整當油溫超過110℃時，應(yīng)停車冷卻拆檢、清洗或更換損片檢查調(diào)整柴油機轉(zhuǎn)速變矩器和變速箱過熱傳動系統(tǒng)油量不足超越離合器打滑連續(xù)作業(yè)時間長補充至規(guī)定要求檢查超越離合器，校正變速壓力暫時停機降溫亂擋換擋定位錯位重新調(diào)整、修復二、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向費力油溫太低先導油路連接不對先導油路堵塞轉(zhuǎn)向泵壓力低全液壓轉(zhuǎn)向器計量馬達部分螺 栓上的太緊升溫后工作按規(guī)定油路連接管路清洗先導管路按規(guī)定調(diào)整溢流閥壓力將螺栓放松車子轉(zhuǎn)到頭后方向盤仍可轉(zhuǎn)動先導油路溢流閥出故障檢修先導油路溢流閥車子轉(zhuǎn)向不平穩(wěn)流量控制閥動作不平穩(wěn)檢修或更換流量控制閥車子左右轉(zhuǎn)向都慢流量控制閥的彈簧調(diào)整不對轉(zhuǎn)向泵流量不足流量放大閥閥桿移動不到位按規(guī)定增減調(diào)整墊片檢修或更換轉(zhuǎn)向泵調(diào)整先導油路壓力或換彈簧車子一邊轉(zhuǎn)向快一邊轉(zhuǎn)向慢流量放大閥桿閥桿二端調(diào)整墊 片個數(shù)不對按規(guī)定調(diào)整閥桿墊片個數(shù)轉(zhuǎn)向阻力小時轉(zhuǎn)向正常，阻力大時轉(zhuǎn)向慢（左右轉(zhuǎn)向一樣）主油路溢流閥閥座滲漏大球形判別閥滲透漏大流量控制閥與配合不對檢修閥座或更換密封圈檢修或更換閥及密封圈檢修或更換流量控制圈轉(zhuǎn)阻力小時轉(zhuǎn)向正常，阻力大時一邊轉(zhuǎn)向正常、另一邊轉(zhuǎn)向慢球形判別閥一端滲漏小，另一端滲透漏大檢修或更換球形判別閥，更換密封圈轉(zhuǎn)向方向時車子不轉(zhuǎn)向流量控制閥不動作先導油路溢流閥有毛病主油路溢流閥有毛病檢修或更換流量控制閥檢修先導油路溢流閥檢修主油路溢流閥司機不操作車子自轉(zhuǎn)流量放大閥閥回不到中位流量放大閥固定螺栓太緊流量放大閥端蓋螺栓太緊流量放大閥閥桿與孔配合不當檢查閥桿和復位彈簧將螺栓放松檢修工更換閥桿司機不操作，方向盤自傳全液壓轉(zhuǎn)向器閥套卡死全液壓轉(zhuǎn)向器彈簧片斷清楚閥內(nèi)異物更換彈簧片車子高速行使時轉(zhuǎn)向太快流量控制閥調(diào)整不對流量放大閥閥桿動作不靈敏流量放大閥閥桿而端計量孔被堵死或孔位置不對按規(guī)定調(diào)整墊片檢修或更換閥桿清洗或更換閥桿轉(zhuǎn)向泵噪音大轉(zhuǎn)向缸活塞運動緩慢轉(zhuǎn)向油路內(nèi)有空氣轉(zhuǎn)向泵磨損，流量不足油黏度不夠液壓油不夠主油路溢流閥調(diào)整太低轉(zhuǎn)向缸內(nèi)漏大加強泵吸油接頭密封檢查或更換轉(zhuǎn)向閥泵按規(guī)定換油按規(guī)定加油按規(guī)定調(diào)整溢流閥壓力檢查油缸或更換密封三、電器系統(tǒng)柴油機啟動困難或不能啟動蓄電池壞或充電不足吸力開關(guān)損壞啟動機損壞路線接觸不良或短路燃油油路或氣路故障檔位未至中位保險絲斷換新蓄電池或充足電檢修或更換吸力開關(guān)檢修或更換啟動電機檢查維修啟動線路檢修燃油油路或氣路檔位至中位更換保險絲起動電機經(jīng)常燒壞啟動電路中鑰匙開關(guān)不能有效 的回位啟動電機接觸盤觸點有粘連現(xiàn) 象，不能順利脫開起動線路有短路存在檢修或更換鑰匙開關(guān)維修觸點檢修起動線路儀表指示不正常連線松動、脫落傳感器壞儀表壞檢修接線，連接要可靠更換配套傳感器更換同種型號儀表報警器鳴叫不止接線松動、脫落制動氣壓低報警器壞壓力傳感器壞檢修接線，連接要可靠檢修氣路修復、更換報警器更換壓力傳感器燈不亮 保險絲斷燈絲燒壞松動、脫落更換保險絲換燈泡檢修接線，連接要可靠發(fā)電機不發(fā)電或充電電流過小、過大 充電接線斷開或脫落 充電保險斷 硅整流二極管燒壞 電刷卡死或滑環(huán)接觸不良 發(fā)電機定、轉(zhuǎn)子繞組斷路或短路 皮帶太松 發(fā)動機搭鐵線松動 接好連線 換保險 換二極管 檢修維修電刷和滑環(huán) 換發(fā)電機 調(diào)整皮帶 重新擰緊連線四、制動系統(tǒng)腳制動力不足 鉗體上分泵漏油 制動液壓管路中有氣 剎車氣壓低 加力器皮碗磨損 輪轂漏油到剎車片上 剎車片已磨耗限 更換分泵矩形密封圈 進行放氣 檢查空壓機、油水分離器組閥、安全閥以及氣路密封性 更換皮碗 檢查或更換輪轂油封 更換剎車片制動器不能正常松開 制動閥桿位置不對，活塞桿被卡住及回位彈簧失效或折斷 加力器動作不良 夾鉗上分泵活塞不能回位 檢修或更換制動閥 檢修或更換加力器 檢修或更換矩形密封圈剎車氣壓表壓力上升緩慢 氣路密封不嚴 空壓機工作不正常 油水分離器放油螺塞未關(guān)緊 檢修氣路 檢查空壓機工作情況 重新關(guān)緊手制動力不足 制動鼓與剎車片間隙過大 剎車片上有油 重新調(diào)整 清洗干凈剎車片五、工作液壓系統(tǒng)動臂提升力不足或轉(zhuǎn)斗