機械專業(yè)齒輪設計課程設計說明書范本(參考版)
2025-05-17 00:44本頁面
【正文】 6）個人體會這次關于帶式運輸機上的兩級圓柱齒輪減速器的課程設計是真正理論聯(lián)系實際、深入了解設計概念和設計過程的實踐考驗，對于提高我們機械設計的綜合素質大有用處。5）加工工藝性能好設計時考慮到要盡量減少工件與刀具的調整次數(shù)，以提高加工的精度和生產(chǎn)率。3）軸具有足夠的強度及剛度由于二級展開式齒輪減速器的齒輪相對軸承位置不對稱，當其產(chǎn)生彎扭變形時，載荷在齒寬分布不均勻，因此，對軸的設計要求最高，通過了對軸長時間的精心設計，設計的軸具有較大的剛度，保證傳動的穩(wěn)定性。結束語 通過設計，該二級圓柱齒輪減速器具有以下特點及優(yōu)點：1）能滿足所需的傳動比齒輪傳動能實現(xiàn)穩(wěn)定的傳動比，該減速器為滿足設計要求而設計了1∶。在安裝齒輪或蝸桿蝸輪后，必須保證需要的側隙及齒面接觸斑點，側隙和接觸斑點是由傳動精度確定的，當傳動側隙及接觸斑點不符合精度要求時，可以對齒面進行刮研、跑合或調整傳動件的嚙合位置。③拆裝和調整的說明在安裝調整滾動軸承時，必須保證一定的軸向游隙，因為游隙大小將影響軸承的正常工作。剖分面允許涂以密封膠或水玻璃，不允許使用任何碘片。輸入軸與輸出軸處用氈圈密封。四．加工使用說明1．技術要求①.裝配之前，所有零件均用煤油清洗，滾動軸承用汽油清洗，未加工表面涂灰色油漆，內表面涂紅色耐油油漆；②.嚙合間隙用鉛絲檢查，；③用涂色法檢查齒面接觸斑點，按齒高不得小于55%，按齒長不得小于50%；④安裝軸承時嚴禁用榔頭直接敲擊軸承內、外圈，軸承裝配后應緊貼在軸肩或套筒端面上；⑤調整、固定軸承， mm的軸向游隙；⑥減速器注入90號工業(yè)齒輪油（SY117280）至規(guī)定高度；⑦裝配時應在蓋、座接合處用密封膠或水玻璃粘合，不允許使用任何填料；⑧按JB113070的規(guī)定進行負荷實驗，實驗時油池溫升不得超過35度，軸承溫升不得超過40度，密封處不得有漏油現(xiàn)象。拆卸箱蓋時，可先擰動此螺釘頂起箱蓋。將通氣器設置在檢查孔上，其里面還有過濾網(wǎng)可減少灰塵進入。（3）油標油標用來指示油面高度，將它設置在便于檢查及油面較穩(wěn)定之處。（2）放油螺塞放油孔設在箱座底面最低處，其附近留有足夠的空間，以便于放容器，箱體底面向放油孔方向傾斜一點，并在其附近形成凹坑，以便于油污的匯集和排放。下面對箱體進行具體設計：名稱符號尺寸關系尺寸大小箱體壁厚9箱蓋壁厚9箱座、箱蓋、箱座底凸緣厚度b、b、b地腳螺栓直徑及數(shù)目、軸承旁聯(lián)接螺栓直徑箱蓋、箱座聯(lián)接螺栓直徑軸承端蓋螺釘直徑軸承外圈直螺釘數(shù)目檢查孔蓋螺釘直徑雙級減速器、螺栓直徑M10M16M20162226142024軸承座外徑130150185軸承旁聯(lián)接螺栓距離一般取軸承旁凸臺半徑軸承旁凸臺高度由結構決定，可取38mm箱外壁至軸承座端面距離50箱蓋、箱座肋厚、大齒輪頂圓與箱內壁間距離10齒輪端面與箱內壁距離102）減速器附件的結構設計（1）檢查孔和視孔蓋檢查孔用于檢查傳動件的嚙合情況、潤滑情況、接觸斑點及齒側間隙，還可用來注入潤滑油，檢查要開在便于觀察傳動件嚙合區(qū)的位置，其尺寸大小應便于檢查操作。4．鍵的計算 輸出軸3安裝齒輪的鍵，材料為45鋼，靜載荷時[]，
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