【正文】 2．變配電所的總體布置方案 （ 1） 35/10KV的總降壓變電所的布置方案 變配電所的總體布置 圖 545是單層布置的總降壓變電所典型方案示意圖： 圖 545 35/10KV總降壓變電所單層布置方案示意圖 1－ 35KV架空進線 2－主變壓器（ 4000KV （ 5）留有發(fā)展余地 如變壓器室應考慮擴建時更換大的變壓器的可能性。 （ 4）節(jié)約土地和建筑費用 在保證安全運行的前提下，盡量采用節(jié)約土地和建筑費用的布置方案。 （ 2）保證運行的安全 例如： 1）值班室內(nèi)不應有高壓設(shè)備，且值班室的門應朝外開，而高低壓配電室和電容器室的門朝值班室開或朝外開； 2）油量在 100Kg及以上的戶內(nèi)三相變壓器應裝設(shè)在單獨的變壓器室內(nèi)，在雙層布置的變電所內(nèi)，變壓器室要設(shè)在底層； 3）所有帶電部分離墻和離地的尺寸及各室的操作維護通道的寬度，須符合有關(guān)規(guī)程的要求。當?shù)叵聝H有一層時，應采取適當抬高變配電所地面等防水措施，并應避免有洪水或積水從其他渠道淹沒變配電所的可能性。 （ 5） 高壓配電所宜于和鄰近的車間變電所合建 理由：降低建筑費用，減少系統(tǒng)的運行維護費用。 (3) 設(shè)備運輸、吊裝方便，特別要考慮電力變壓器和高低壓開關(guān)柜等大型設(shè)備的運輸方便。 3．變配電所的所址選擇 變配電所所址的選擇，應根據(jù)下列要求綜合考慮確定： (1) 盡量接近或深入負荷中心 理由：可縮短配電線路的長度，對于節(jié)約電能、節(jié)約有色金屬和提高電能質(zhì)量都有重要意義。 變配電所的類型和所址的選擇 8）箱式（組合式）變電所 又稱成套變電所，如圖 544中的 5所示。 該類型適用于高層建筑和地面面積有限的場所。 ① 特點 通風散熱條件差，濕度高，投資和運行費用高；但安全且不礙觀瞻； ② 適用場合 在高層建筑、地下工程和礦井中采用較多，其變壓器應采用干式變壓器。 注：圖中標的（ 5）表示亦可采用箱式（組合式）變電站 變配電所的類型和所址的選擇 5）露天或半露天變電所 如圖 544中的 9所示。 ① 特點 最簡單經(jīng)濟，通風散熱條件又好，但供電可靠性較差，易受環(huán)境影響，運行維護的條件較差， ② 適用場合 適于環(huán)境允許的中小城鎮(zhèn)居民區(qū)和工廠的生活區(qū)，且變壓器容量在 315kV 變配電所的類型和所址的選擇 4）桿上變電臺 又稱柱上變電臺，如圖 544中的 10所示。 ① 特點 運行維護條件好，安全可靠性高，但建筑費用較高。 3）獨立變電所 變電所設(shè)在距車間、住宅區(qū)或其他建筑物有一定距離的單獨建筑物內(nèi)。 ① 特點 有利于深入負荷中心，縮短低壓配電的距離，減少有色金屬的消耗量，降低電能損耗和電壓損耗，技術(shù)經(jīng)濟指標較好；但它占用車間的生產(chǎn)面積，對生產(chǎn)流程和設(shè)備位置需要變動的場合不適合，且對車間的安全性有一定的威脅。 變配電所的類型和所址的選擇 ② 特點 ㈠ 車間外附式占用車間面積少，安全性較好； ㈡ 車間內(nèi)附式雖然占用了車間內(nèi)部的面積，但它有利于靠近負荷中心，且不妨礙車間外環(huán)境的觀瞻，因而被更多地采用。 ① 適用場合 車間附設(shè)變電所能深入負荷中心，適用于生產(chǎn)面積比較緊湊、生產(chǎn)流程需要經(jīng)常調(diào)整因而設(shè)備要作相應變動的生產(chǎn)車間。 1）無總降壓變電所的高壓配電所一般為獨立式的； 2）有總降壓變電所的高壓配電所有時附設(shè)于總降壓變電所內(nèi)。 2）類型 這種變電所一般都是獨立式的。工廠變配電所與高層建筑變配電所的型式及所址雖有所區(qū)別，但根據(jù)安裝位置、方式、結(jié)構(gòu)的不同，它們大致有以下幾種類型： （ 1）工廠總降壓變電所 用于電源電壓為 35kV及以上的大中型工廠。 變配電所的類型和所址的選擇 1．變配電所的設(shè)計要求 (1) 供電可靠，技術(shù)先進，保障人身安全，經(jīng)濟合理，維修方便； (1) 根據(jù)工程特點、規(guī)模和發(fā)展規(guī)劃，以近期為主，適當考慮發(fā)展，正確處理近期建設(shè)和遠期發(fā)展的關(guān)系，進行遠近結(jié)合； (3) 結(jié)合負荷性質(zhì)、用電容量、工程特點、所址環(huán)境、地區(qū)供電條件和節(jié)約電能等因素，并征求建設(shè)單位的意見，綜合考慮，合理確定設(shè)計方案； (4) 變配電所采用的設(shè)備和元件，應符合國家或行業(yè)的產(chǎn)品技術(shù)標準，并優(yōu)先選用技術(shù)先進、經(jīng)濟適用和節(jié)能的成套設(shè)備及定型產(chǎn)品； (5) 地震基本強度為 7度及以上的地區(qū)，變配電所的設(shè)計和電氣設(shè)備的安裝應采取必要的抗震措施。 5．變壓器二次側(cè)開關(guān)的配置 （ 1）一般情況下，可采用隔離開關(guān)或刀開關(guān)； （ 2）當出線回路數(shù)較多、有并列運行要求、需要自動切換電源、需帶負荷操作（一次側(cè)的斷路器或負荷開關(guān)不在本變電所內(nèi)）、配電方式為變壓器－干線式時，宜采用斷路器。A及以上的變壓器等。 （ 2）除此之外，供二、三級負荷的中、小型變配電所的母線分段開關(guān)一般采用高壓隔離開關(guān)或低壓刀開關(guān)。A及以下的、供電給二、三極負荷的小型變電所的開關(guān)一般可用高壓隔離開關(guān)，也可選用高壓負荷開關(guān)。 變配電所主要電氣設(shè)備的配置 1．變壓器的配置 根據(jù)防火和安全要求，樓層內(nèi)的變壓器不容許裝設(shè)油浸式電力變壓器，應選用干式變壓器；對電壓要求高的場所，應選用有載調(diào)壓變壓器。 圖 543 高低壓側(cè)均采用單母線分段的兩臺變壓器變電所的主接線圖 高壓側(cè)采用雙回路電源進線單母線分段，在加之低壓母線的分段，使其供電可靠性相當高，且操作靈活方便，可供電給一、二級負荷、有兩個電源的重要變電所。其供電可靠性也較高，但當電源進線或高壓母線發(fā)生故障或需停電檢修時，整個變電所都要停電，因此只能供電給二、三極負荷，如有高壓或低壓聯(lián)絡(luò)線時，可供電給一、二級負荷用。 圖 542 一路進線、高壓側(cè)單母線、 低壓單母線分段的兩臺變壓器變 電所主接線圖 ① 特點 該結(jié)線采用高壓側(cè)兩端受電、雙干線供電的樹干式結(jié)線。 ② 應用 這種結(jié)線的供電可靠性高，操作靈活方便，適用于有兩路電源、負荷是一、二級的重要變電所。 ① 特點 該結(jié)線方案的高壓斷路器兩側(cè)均裝設(shè)高壓隔離開關(guān)，低壓側(cè)斷路器的母線側(cè)必須裝設(shè)刀開關(guān)以保證安全檢修。 10(6) / （ 車間變電所 ） 主結(jié)線方案介紹 ② 兩路電源進線的方案，如圖 540所示。 圖 539 高壓側(cè) 采用隔離開關(guān) －斷路器的變電 所主結(jié)線圖 ㈠ 特點 停、送電操作十分方便靈活，而且高壓斷路器都配有繼電保護裝置，因此短路保護和過負荷保護的性能好，恢復供電的時間短，供電可靠性較前兩種結(jié)線方案高；當不需帶負荷操作時，變壓器的低壓側(cè)可采用刀開關(guān)作主開關(guān)。 ② 應用 一般也用于不重要的三級負荷的小型變電所。 2）高壓側(cè)采用負荷開關(guān)－熔斷器的變電所主結(jié)線方案，如圖 538所示。 ② 應用 一般只用于 500 kV 1）高壓側(cè)采用隔離開關(guān)－熔斷器或跌開式熔斷器的變電所主結(jié)線方案，如圖537所示。 （ 1）裝設(shè)一臺變壓器的 6～ 10kV獨立式變電所主結(jié)線 當變電所只有一臺變壓器時，高壓側(cè)可不設(shè)母線，這種結(jié)線就是上述的“線路一變壓器組單元”結(jié)線方式。采用電纜進線時高壓側(cè)不裝設(shè)避雷器； ② 圖 536為架空進線的非獨立式車間變電所單臺變壓器的主結(jié)線圖，采用架空進線時，無論是戶內(nèi)式還是戶外式變電所，都須裝設(shè)避雷器以防止雷電波沿架空線侵入變電所，且避雷器的接地線應與變壓器的低壓繞組中性點及外殼相連后接地。 （ 2）典型方案介紹 1）車間變電所的進線處不裝設(shè)高壓開關(guān)（如圖 534所示的三個變電所）； 2）車間變電所的進線處簡單地裝設(shè)高壓隔離開關(guān)、熔斷器（室外則裝設(shè)跌開式熔斷器）、避雷器等，如圖 535和圖 536所示。 10(6) / （ 車間變電所 ） 主結(jié)線方案介紹 1．車間變電所的定義和分類 （ 1）定義 車間變電所和小型工廠變電所是將 6～ 10KV的配電電壓降為220/380V的低壓用電，再直接供電給用電設(shè)備的一種終端變電所。 3）當出線采用電纜時，一般經(jīng)開關(guān)柜下面的電纜溝出線，如采用架空出線，則經(jīng)匯流排（母線）翻到開關(guān)柜后上部，再經(jīng)穿墻套管出線。 1）由于出線開關(guān)柜只有一端受電，故只采用一個隔離開關(guān)即可，且安裝在母線側(cè)，用來保證高壓斷路器和出線的安全檢修。 3．高壓配電出線 按照負荷大小，每段母線分配的負荷一般大致均衡。 注：圖 534所示的高壓配電所采用一路電源工作，一路電源備用的運行方式，所以其母線分段開關(guān)通常是合上的；當兩路電源進線同時做工作電源時，分段開關(guān)一般是斷開的。如果斷路器只有一端受電，則只需在受電側(cè)設(shè)置隔離開關(guān)即可。 2 高壓配電所主結(jié)線方案的介紹 （ 5）進線開關(guān)柜 3柜和 11柜為進線開關(guān)柜，除饋電控制用，還可以作母線過電流保護和電流、功率及電能測量用。為了方便地控制電源進線，也可在計量柜前加一個控制柜。 （ 3）電能計量專用柜 1和 13柜為電能計量專用柜，根據(jù)規(guī)定：“對10KV及以下電壓供電的用戶，應配置專用的電能計量柜（箱）；對 35KV及以上電壓供電的用戶，應有專用的電流互感器二次線圈和專用的電壓互感器二次連結(jié)線，并不得與保護、測量回路共用。 圖 534 工廠 10kV配 電所主接線示意圖 高壓配電所主結(jié)線方案的介紹 1．電源進線 該配電所有兩路 10KV的電源進線，最常見的進線方案為： （ 1）一路是架空進線（ 1WL），作為主工作電源，架空線采用鋁絞線 (型號 LJ95表示截面積 95mm2的鋁絞線 )，經(jīng)穿墻套管進入高壓配電室，也可經(jīng)一段短電纜進入高壓配電室； （ 2）另一路采用電纜進線（ 2WL），來自鄰近單位的高壓聯(lián)絡(luò)線，作備用電源。 高壓配電所主結(jié)線方案的介紹 高壓配電所的任務是從電力系統(tǒng)接受高壓電能，并向各車間變電所及高壓用電設(shè)備進行配電。 （ 3）應用 橋式結(jié)線的供電可靠性高，運行靈活性好，適用于一、二級負荷。 4． 橋式結(jié)線 （ 1）橋式結(jié)線是指在兩路電源進線之間跨接一個斷路器，猶如一座橋，有內(nèi)橋式結(jié)線和外橋式結(jié)線兩種： 1）內(nèi)橋式結(jié)線 斷路器跨接在進線斷路器的內(nèi)側(cè)，靠近變壓器，稱為內(nèi)橋式結(jié)線，如圖 433a所示； 2）外橋式結(jié)線 斷路器跨在進線斷路器的外側(cè)，靠近電源側(cè)，稱為外橋式結(jié)線，如圖 433b所示。 圖 532 雙母線結(jié)線 （ 1）特點 兩段母線可互為備用，運行可靠性和靈活性都得到很大提高，但開關(guān)設(shè)備的數(shù)量大大增加，從而其投資較大。 2）應用 這種結(jié)線適用于配電線路較多、負載性質(zhì)較重要的主變電所或高壓配電所。 變配電所常用主結(jié)線類型和特點 （ 3）單母線帶旁路的結(jié)線 單母線帶旁路結(jié)線方式如圖 531所示，增加了一條母線和一組聯(lián)絡(luò)用開關(guān)電器，增加了多個線路側(cè)隔離開關(guān)。但結(jié)線復雜，使用設(shè)備多，投資大。這種結(jié)線方式的供電可靠性高，運行方式靈活。 ② 應用 該結(jié)線方式的供電可靠性和靈活性較高，可給二、三極負荷供電。 分段開關(guān)采用隔離開關(guān)分段 (圖 530b) ① 特點 如需對母線或母線隔離開關(guān)檢修，可將分段隔離開關(guān)斷開后分段進行檢修。 ④ 適用場合 適用于對供電可靠性和連續(xù)性要求不高的中、小型三級負荷用戶，或有備用電源的二級負荷用戶。 ② 優(yōu)點 結(jié)線簡單清晰，使用設(shè)備少，投資低，比較經(jīng)濟，發(fā)生誤操作的可能性較小。斷路器用于通斷正常的負荷電流，并能切斷短路電流。 （ 2）結(jié)線方案 1）單母線不分段結(jié)線 當只有一路電源進線時，常用這種結(jié)線方式，如圖 530a所示。 2．單母線結(jié)線 （ 1）母線的作用 母線稱匯流排，是用來匯集、分配電能的硬導線，文字符號為 W或WB。 （ 3）缺點 該線路中任一設(shè)備發(fā)生故障或檢修時，變電所全部停電，供電可靠性不高。 變配電所常用主結(jié)線類型和特點 3）在一般情況下，在變壓器高壓側(cè)裝設(shè)隔離開關(guān)和斷路器。 注：當高壓側(cè)裝設(shè)負荷開關(guān)時，變壓器容量不得大于 1250kVA。 根據(jù)變壓器高壓側(cè)情況的不同，可以裝設(shè)圖中右側(cè)三種不同的開關(guān)電器組合。） 主結(jié)線圖中常用電氣設(shè)備和導線的圖形符號和文字符號見表 52。 (4)經(jīng)濟性 在滿足以上要求的前提下，應力求主結(jié)線的設(shè)計簡單、投資少、運行管理費用低，并能節(jié)約電能和有色金屬消耗量。（如對一級負荷，應考慮兩個電源供電；二級負荷，應采用雙回路供電。（如高、低壓斷路器的電源側(cè)和可能反饋電能的另一側(cè)須裝設(shè)隔離開關(guān)；變配電所的高壓母線和架空線路的末端須裝設(shè)避雷器。 圖 527和圖 528分別表示同一個戶外成套變電所的系統(tǒng)式主結(jié)線圖和裝置式主結(jié)線圖。在裝置式主結(jié)線圖中，各成套配電裝置的內(nèi)部設(shè)備和結(jié)線及各成套配電裝置之間的相互連接和排列位置一目了然。 ② 作用 這種圖能全面系統(tǒng)地反映主結(jié)線中電力電能的傳輸過程，即相對電氣連接關(guān)系，但不能反映電路中各電氣設(shè)備和成套設(shè)備之間的相互排列位置即實際位置；它一般在運行和教材中使用。 注：雖然電力系統(tǒng)是三相系統(tǒng)，通常電氣主結(jié)線圖采用單線來表示三相系統(tǒng)，