模塊二電源系統(tǒng)的檢修(參考版)
2025-05-15 18:47本頁面
【正文】 任務(wù)實施 101 ● 故障排除步驟 （ 1）起動發(fā)動機，分別在怠速和 2022r/min下，用萬用表檢測蓄電池兩極柱間電壓 （ 2）目測檢查發(fā)電機與蓄電池之間連接情況， （ 3）檢查皮帶漲緊度及老化磨損情況， （ 4）從車上拆下發(fā)電機； （ 5）不解體檢測發(fā)電機； （ 6）發(fā)電機的分解； （ 7）發(fā)電機的檢修 任務(wù)實施 感謝您的關(guān)注 。 電壓調(diào)節(jié)器 94 ? 電壓調(diào)節(jié)器的調(diào)壓原理 交流發(fā)電機調(diào)節(jié)器的工作原理是：當交流發(fā)電機的轉(zhuǎn)速升高時，調(diào)節(jié)器通過減小發(fā)電機的勵磁電流 If來減小磁通 Ф，使發(fā)電機的輸出電壓 UB保持不變。 （ a）正負整流板 （ b）整流板總成 圖 2313 整流器 1－正整流板 2－負整流板 3－正極管 4－負極管 5－絕緣墊 交流發(fā)電機的結(jié)構(gòu)和工作原理 85 ●6 風扇和皮帶輪 在發(fā)電機前端蓋前安裝有風扇和 V形皮帶輪，由發(fā)動機通過 V形帶驅(qū)動發(fā)電機帶輪和轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動。 交流發(fā)電機的結(jié)構(gòu)和工作原理 83 ●4 電刷組件 后端蓋上安裝有電刷組件，電刷組件包括電刷、電刷架和電刷彈簧。 69 知識準備 ? 1 發(fā)電機的功用和分類 ? 2 交流發(fā)電機的結(jié)構(gòu)和工作原理 ? 3 電壓調(diào)節(jié)器 70 發(fā)電機的功用和分類 ? 發(fā)電機的功用 汽車電器設(shè)備采用雙電源（蓄電池和發(fā)電機）供電，發(fā)電機是汽車的主要電源，其功用是在發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)時，向所有用電設(shè)備（起動機除外）供電，同時向蓄電池充電。 ? （ 6）充電過程中記錄 任務(wù)實施 感謝您的關(guān)注 66 課 題 三 充電系統(tǒng)的檢修 67 學(xué)習(xí)目標 ? 1 了解交流發(fā)電機的功用及分類； ? 2 汽車發(fā)電機及電壓調(diào)節(jié)器的組成及作用； ? 3 了解電壓調(diào)節(jié)器的工作原理； ? 4 掌握電壓調(diào)節(jié)器的檢測方法； ? 5 能綜合運用所學(xué)知識進行發(fā)電機及調(diào)節(jié)器的檢修。 ●故障特征 ●故障原因 ●排除方法 蓄電池常見故障 62 任務(wù)實施 ? 1 器材準備 汽車整車 蓄電池 比重計 汽車專用萬用表 高率放電計 玻璃管 手工具 63 ? 2 實施步驟 ● 蓄電池充電注意事項 ● 蓄電池充電操作步驟 ? （ 1）從車上拆下蓄電池。 ●故障特征 ●故障原因 ●排除方法 蓄電池常見故障 60 ? 活性物質(zhì)脫落 活性物質(zhì)脫落主要是指正極板上的 PbO2脫落，這是蓄電池過早損壞的原因之一。蓄電池的自行放電是不可避免的。極板硫化使蓄電池的內(nèi)阻增加，起動時不能供給足夠的起動電流。 充電種類 57 蓄電池常見故障 蓄電池的常見故障有外部故障，如：外殼裂紋、封口膠破裂、極樁腐蝕等；和內(nèi)部故障，如：極板硫化、活性物質(zhì)脫落、自行放電、極板短路等。 充電種類 55 ? 循環(huán)鍛煉充電 蓄電池在使用中常處于部分放電的狀態(tài)，參加化學(xué)反應(yīng)的活性物質(zhì)有限，為迫使相當于額定容量的活性物質(zhì)都能參加工作，以避免活性物質(zhì)由于長期不參與化學(xué)反應(yīng)而收縮，每隔一段時間（如： 3個月）應(yīng)對蓄電池進行一次循環(huán)鍛煉充電。 53 充電種類 ? 補充充電 補充充電是指對使用中的蓄電池在無故障的前提下，為保持或恢復(fù)其額定容量而進行的正常的保養(yǎng)性充電。通過初充電，恢復(fù)蓄電池在存放期間，極板上部分活性物質(zhì)緩慢放電和硫化而失去的電量。 充電方法 49 a）接線圖 b）特性曲線 圖 222 定電壓充電 充電方法 50 ? 快速充電 ● 脈沖快速充電 圖 223 脈沖快速充電電流波形 充電方法 51 ● 智能快速充電 利用單片機的智能功能，控制充電電流按照最佳充電電流變化而實現(xiàn)快速充電的方法稱為智能快速充電法。廣泛用于初充電、補充充電和去硫化充電等。 44
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