車載逆變電源系統(tǒng)的研究ppt(參考版)
2024-10-20 00:17本頁面
【正文】 然后根據(jù)設(shè)計目標(biāo)從系統(tǒng)總體的設(shè)計方案和結(jié)構(gòu)框圖入手，再根據(jù)各模塊的功能進(jìn)行電路原理圖的設(shè)計和主要器件的選擇，設(shè)計出來的產(chǎn)品具有體積小、重量輕、效率高、發(fā)熱量低、性能穩(wěn)定等優(yōu)點。ｖ( k ) ＝ e 39。 ( k ) ＝ e 39。 ? 3)提高軟件的抗干擾能力。 RLY224VSPDTq6R184K7d2+15CON1 3Q6TX2 6IC1 15繼電器動作電路過流保護(hù)點， 2V 慢保護(hù) 4V 快保護(hù)電源模塊 Vin1GND2+5V3U8MC78M05CTR5268C29100uFC33C34+12 vcc軟件設(shè)計思路 ? 1)盡量采用結(jié)構(gòu)化程序設(shè)計，功能程序?qū)嵭心K化，便于調(diào)試、連接和移植修改。并使繼電器動作，斷開電路。同理，如果輸出的電壓低于 220V，便會使輸出為低電平，控制芯片 PIC16F73就會停止工作，同時停止全橋逆變的運行。傳遞給驅(qū)動電路使全橋逆變電路開始運行，執(zhí)行將直流電逆變?yōu)榻涣麟姷牟僮? 。 在電源上電時，只有當(dāng) VCC超過 定工作時，復(fù)位信號才被撤除，控制電路開始正常工作。 車載逆變電源系統(tǒng)的設(shè)計思路 電路流程圖如下所示： 直流 電壓 脈寬調(diào)制芯片 全橋逆 變電路 交流電壓 工頻 變壓器 此設(shè)計是采用了比較典型的逆變電路的變換方式將直流電壓 12V變換成 220V的交流電壓，即第一級采用直流 /交流變換，通過對直流 /交流全橋逆變電路各個橋臂 MOS管通斷的控制，把低壓直流逆變?yōu)榻涣麟妷海偻ㄟ^工頻變壓器把交流低壓升壓變成交流高壓，然后通過濾波電路，濾出我們所需要的 50Hz的頻率交流電壓，從而完成 12V直流電壓逆變成 220V/50Hz的交流電壓； 硬件設(shè)計 控制電路的設(shè)計 驅(qū)動電路 全橋逆變電路 檢測和保護(hù)電路 工 頻 升 壓 器交 流 電 壓全 橋 逆 變1 2 V 蓄 電 池負(fù) 載電 流 檢 測驅(qū) 動 電 路控 制 芯 片電 壓 檢 測保 護(hù) 電 路控制電路 Vpp1RA02RA13RA24RA35RA46RA57Vss8OSC19OSC210RC011RC112RC213RC314RC415RC516RC617RC718Vss19Vdd20RB021RB122RB223RB324RB425RB526RB627RB728IC1PIC16F883C2610uFR5010KR471K+24VCC20MHZC36C35R204K7VCCIC3 11U6A 1U6B 3IC1 4C20C19 PICl6F74芯片中的晶振電路的頻率是 20MHZ，確保芯片能正常工作。同時使用者三種控制規(guī)律來控制被控變量就是 PID控制。 P表示按偏差進(jìn)行比例放大得到一個輸出，這個無法消除余差，因此再加上積分，積分是按偏差累積的，只要有偏差就有大于（或小于） 0的積分值（就是不會為 0）。 SPWM脈沖系列中，
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