發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣系統(tǒng)ppt課件(參考版)
2025-05-15 06:53本頁(yè)面
【正文】 缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出略滯后于油門(mén)的開(kāi)啟，加大油門(mén)后一般需要等片刻，稍后發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有很大的動(dòng)力爆發(fā)。 ?當(dāng)增壓壓力高，膜片左移，排氣旁通閥開(kāi)，部分排氣直接排入大氣 ?從而控制增壓壓力及渦輪機(jī)轉(zhuǎn)速 排氣 旁通閥 膜盒 壓氣機(jī) 排氣管 渦輪機(jī) ?排氣旁通閥工作原理 十堰職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電工程系汽車運(yùn)用技術(shù)教研室 ４、渦輪增壓器的潤(rùn)滑及冷卻 機(jī)油進(jìn)口 機(jī)油出口 冷卻液進(jìn)口 冷卻液出口 水套 ?潤(rùn)滑： 機(jī)油自主油道，進(jìn)入增壓器，潤(rùn)滑和冷卻增壓器軸和軸承。膜片經(jīng)桿連排氣旁通閥。這種系統(tǒng)低速增壓性能好、加速性好、工況范圍大；但尺寸大、笨重和噪聲大。 十堰職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電工程系汽車運(yùn)用技術(shù)教研室 機(jī)械增壓 機(jī)械增壓器 1）齒輪增速器驅(qū)動(dòng) 2）傳動(dòng)帶及電磁離合器驅(qū)動(dòng) 齒輪 增速器 增壓器 空氣 增壓器 電磁離合器 十堰職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電工程系汽車運(yùn)用技術(shù)教研室 機(jī)械增壓器 （羅茨式壓氣機(jī)） 電磁離合器 轉(zhuǎn)子 齒輪 殼體 ?組成： 轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子軸、傳動(dòng)齒輪、殼體、后蓋 ?前裝 電磁離合器及電磁離合器帶輪 十堰職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電工程系汽車運(yùn)用技術(shù)教研室 ?轉(zhuǎn)子 曲軸經(jīng)傳動(dòng)帶、電磁離合器驅(qū)動(dòng)其中的一個(gè)轉(zhuǎn)子，而另一個(gè)轉(zhuǎn)子由傳動(dòng)齒輪帶動(dòng)與其同步旋轉(zhuǎn) ?二葉轉(zhuǎn)子 ?三葉轉(zhuǎn)子 十堰職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電工程系汽車運(yùn)用技術(shù)教研室 ?羅茨式壓氣機(jī)工作原理 當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，空氣從壓氣機(jī)入口吸入，在轉(zhuǎn)子葉片的推動(dòng)下空氣被加速，然后從壓氣機(jī)出口壓出。 十堰職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電工程系汽車運(yùn)用技術(shù)教研室
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