桐鄉(xiāng)市區(qū)域規(guī)劃ppt課件(參考版)
2025-05-15 03:31本頁(yè)面
【正文】 謝謝 ?！拔鍣M”為 320國(guó)道、湖嘉公路、滬杭高速公路、梧桐 — 石門 — 河山、南日 — 新農(nóng)村 — 洲泉 — 晚村；“四縱”為滬杭高速高橋連接線、鹽湖公路和 (海寧 )崇福 — 石門 — 烏鎮(zhèn)、大麻 — 洲泉（科洲線 — 河山。 規(guī)劃在滬杭高速公路北側(cè)預(yù)留滬杭高速鐵路通道，并設(shè)置站場(chǎng)。市域?qū)⑿纬芍行某鞘屑爸苓叧擎?zhèn)構(gòu)成的東部城鎮(zhèn)群，以及崇福 —— 洲泉及周邊城鎮(zhèn)構(gòu)成的西部城鎮(zhèn)群。 3．特色化小城鎮(zhèn)：包括屠甸、河山、大麻、同福、高橋。其中濮院在中心鎮(zhèn)功能基礎(chǔ)上按城市分區(qū)進(jìn)行建設(shè)。 4．一為屠甸 —— 桐鄉(xiāng)市區(qū) —— 石門 —— 河山城鎮(zhèn)與產(chǎn)業(yè)帶，以旅游、農(nóng)業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)為重點(diǎn)。 2．一為科洲公路沿線城鎮(zhèn)與產(chǎn)業(yè)帶，形成特色制造業(yè)發(fā)展帶，突出邊界（與杭州、與湖州）的工業(yè)接軌戰(zhàn)略。 空間定位： 滬杭甬城鎮(zhèn)連綿區(qū)的重要組成部分，以上海為中心長(zhǎng)江三角洲南翼的現(xiàn)代化城市區(qū)域之一。 ④城市化水平按數(shù)據(jù)計(jì)算為 %，考慮到市域人口是 2022年五普口徑。本規(guī)劃暫住人口預(yù)測(cè)假定戶籍政策基本不變，與現(xiàn)有暫住人口統(tǒng)計(jì)在口徑上保持一致。到規(guī)劃期末，桐鄉(xiāng)市總?cè)丝趯⑦_(dá) 110萬(wàn)人；城鎮(zhèn)實(shí)際居住人口達(dá) ；城鎮(zhèn)化水平可達(dá) 70~75% ① 括號(hào)內(nèi)為不包括暫住人口的戶籍常住人口數(shù)。在城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)，根據(jù)城市發(fā)展趨勢(shì)，將濮院、屠甸、高橋等納入桐鄉(xiāng)城市統(tǒng)一規(guī)劃，作為城市遠(yuǎn)景發(fā)展結(jié)構(gòu)。 五、空間布局 桐鄉(xiāng)市城市總體規(guī)劃規(guī)劃期限分為近、中、遠(yuǎn)三期，規(guī)劃期限為 2022~2020年，其中，近期為 2022~2022年；中期為 2022~2022年；遠(yuǎn)期為 2022~2020年；遠(yuǎn)景框架展望至 21世紀(jì)中葉。 服務(wù)業(yè)影響力穩(wěn)步提高，全市完成服務(wù)業(yè)投資 ，同比增長(zhǎng) %，占全社會(huì)固定資產(chǎn)投資總額的 %，較上年提高 ；實(shí)現(xiàn)服務(wù)業(yè)稅收 ，占全市稅收的 %，實(shí)現(xiàn)服務(wù)業(yè)地稅收入 ，占全部地稅收入的 %，兩項(xiàng)占比分別較上年提高 。 2022年，全市接待游客 1020萬(wàn)人次、實(shí)現(xiàn)旅游收入，年均分別增長(zhǎng) %和 %；社會(huì)消費(fèi)品零售總額達(dá)到 ，年均增長(zhǎng) %。規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值 ，同比增長(zhǎng) %，其中大中型工業(yè)企業(yè)總產(chǎn)值，同比增長(zhǎng) %；規(guī)模以上銷售產(chǎn)值 ，同比增長(zhǎng) %；規(guī)模以上工業(yè)產(chǎn)銷率為 %。 工業(yè)產(chǎn)值突破千億元。三次
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