燒結(jié)主抽風(fēng)機(jī)設(shè)備安裝施工方案(參考版)
2025-05-15 00:49本頁(yè)面
【正文】 安裝前要做好設(shè)備的保護(hù)工作，安裝后實(shí)物交接前對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。對(duì)違規(guī)者應(yīng)進(jìn)行處罰。2) 使用的各種材料應(yīng)堆放整齊、有序，并做好材料的標(biāo)識(shí)。1) 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)保持整潔、干凈，道路暢通，并設(shè)立各種安全標(biāo)志。n) 認(rèn)真貫徹實(shí)施公司安全施工制度中的“三不”原則，即不傷害他人，不傷害自己，不被他人所傷害。l) 現(xiàn)場(chǎng)做好安全用電措施，所有電動(dòng)機(jī)具均應(yīng)可靠接地。電焊工嚴(yán)格遵守“十不焊”規(guī)定。高處作業(yè)區(qū)域做好防護(hù)措施，并防止高空墜物傷人。h) 利用行車(chē)吊裝重物時(shí)應(yīng)先試吊，檢查系點(diǎn)的牢固性，無(wú)異常情況方可起吊。f) 行車(chē)吊裝前應(yīng)選好吊點(diǎn)，汽車(chē)吊在正式吊裝前先進(jìn)行空桿走位。e) 行車(chē)吊裝及利用行車(chē)吊裝設(shè)備時(shí)，必須由一名專職起重工進(jìn)行指揮，號(hào)令清楚、手勢(shì)明確。d) 現(xiàn)場(chǎng)施工嚴(yán)格遵守施工紀(jì)律，設(shè)置安全負(fù)責(zé)人對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢查和監(jiān)督。c) 工程開(kāi)工前對(duì)班組進(jìn)行安全教育。嚴(yán)格按照《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》的要求進(jìn)行施工，嚴(yán)格遵守國(guó)家、上海市、湘潭市安全文明施工的各項(xiàng)規(guī)章制度。 重傷率: 0%178。施工質(zhì)量保證體系質(zhì)量記錄質(zhì)量檢查工序控制施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理要點(diǎn)施工程序控制材料成品驗(yàn)收施工過(guò)程檢查交工竣工檢驗(yàn)原始資料記錄質(zhì)量保證資料質(zhì)量統(tǒng)計(jì)評(píng)定質(zhì)量反饋質(zhì)量把關(guān)質(zhì)量預(yù)防施工質(zhì)量保證第九章 安全文明施工措施178。★ 設(shè)置工序質(zhì)量控制點(diǎn)，加強(qiáng)工序質(zhì)量控制，嚴(yán)格控制施工中的人、材料、機(jī)械、工藝方法和環(huán)境。對(duì)制造質(zhì)量不符合圖紙要求的零、部件不應(yīng)安裝。★ 設(shè)備、材料的規(guī)格、材質(zhì)、型號(hào)和質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求，設(shè)備應(yīng)有合格證，材料必須有質(zhì)量保證書(shū)?！?施工過(guò)程中做好自檢記錄，質(zhì)檢員對(duì)每道工序進(jìn)行嚴(yán)格檢查，并對(duì)過(guò)程質(zhì)量進(jìn)行把關(guān)控制，嚴(yán)禁使不合格產(chǎn)品流入下道工序，并且應(yīng)隨時(shí)接受現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理及甲方有關(guān)人員檢查，隱蔽部位必須三方確認(rèn)?！?嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙、國(guó)家施工驗(yàn)收規(guī)范及施工方案等資料施工。 質(zhì)量保證措施★ 堅(jiān)持以工程實(shí)體質(zhì)量為核心的全過(guò)程控制，建立和健全每項(xiàng)工程的質(zhì)量保證體系和現(xiàn)場(chǎng)的工序質(zhì)量控制體系，增強(qiáng)其運(yùn)轉(zhuǎn)效果。試驗(yàn)壓力應(yīng)逐級(jí)升高，每升高一級(jí)穩(wěn)壓23分鐘，達(dá)到試驗(yàn)壓力后，持壓10分鐘，然后降至工作壓力進(jìn)行全面檢查，系統(tǒng)無(wú)漏油及管道無(wú)永久變形為合格。加入工作介質(zhì)，進(jìn)行系統(tǒng)壓力試驗(yàn)，試驗(yàn)油溫應(yīng)在正常工作范圍內(nèi)。C）等辦法來(lái)加強(qiáng)總沖洗效果。管線沖洗時(shí)應(yīng)采用變換沖洗方向、振動(dòng)管路及變化油溫（30?；芈窐?gòu)成應(yīng)能使每一段管壁接觸沖洗油。管內(nèi)壁應(yīng)呈灰白色（鹽酸酸洗），且無(wú)過(guò)酸現(xiàn)象。管道制作經(jīng)過(guò)檢查合格后，方可進(jìn)行酸洗工作。焊接之前，管道焊接端頭厚度要相等，管道管件的壁厚要相配。管道采用氬弧焊焊接。管道采用冷煨彎工藝。切割表面必須平整、清潔。B、行車(chē)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的檢查行車(chē)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括大小車(chē)傳動(dòng)及起升機(jī)構(gòu)，其精度要求應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB5023198《機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范》的要求。同位差檢測(cè)示意圖⑥ 每個(gè)接頭螺栓安裝完畢后，應(yīng)2人對(duì)稱緊固。用一根細(xì)線使之與兩大車(chē)側(cè)輪中心連線相平行，測(cè)量出PP2的數(shù)據(jù)，代入下式計(jì)算：tgφ=│P1P2│/L大車(chē)車(chē)輪水平偏斜檢測(cè)示意圖⑤ 大車(chē)同一端梁上車(chē)輪的同位差檢測(cè)。在安裝過(guò)程中，每進(jìn)行一次車(chē)輪系統(tǒng)的幾何精度檢測(cè)之前，必須先檢測(cè)、調(diào)整車(chē)輪各點(diǎn)的高度差，合格后才能進(jìn)行車(chē)輪系統(tǒng)精度檢測(cè)。③ 大車(chē)吊裝前，預(yù)先在車(chē)輪落點(diǎn)軌道上劃上標(biāo)記，用水準(zhǔn)儀測(cè)出各點(diǎn)高差。② 為避免吊裝時(shí)行車(chē)落位后支承點(diǎn)受力，使梁不均勻變形（下沉）而造成車(chē)輪高低差，落位點(diǎn)選在梁中部，使車(chē)輪接觸點(diǎn)距梁的兩端點(diǎn)等長(zhǎng)。組裝后，經(jīng)檢查合格，方能吊裝小車(chē)，最后安裝主、副鉤，穿鋼絲繩。⑤ 先吊行車(chē)的兩片大梁。③ 吊車(chē)進(jìn)行空桿走位，驗(yàn)證是否能夠?qū)⑿熊?chē)吊裝就位。吊車(chē)桿長(zhǎng)35m，作業(yè)半徑9m。對(duì)設(shè)備進(jìn)行開(kāi)箱驗(yàn)收，合格后方能進(jìn)行安裝。選好設(shè)備進(jìn)場(chǎng)路線，用鋼渣鋪設(shè)并夯實(shí)。選吊車(chē)作業(yè)半徑約9m，桿長(zhǎng)約35m（）即可將小車(chē)吊裝就位，鋼絲繩選用公稱抗拉強(qiáng)度為1770Mpa、637+1類鋼絲繩，直徑22mm。由于主抽行車(chē)與一次篩分室行車(chē)同時(shí)進(jìn)場(chǎng)，經(jīng)總包方協(xié)調(diào)，主抽行車(chē)采用125t汽車(chē)吊進(jìn)行吊裝。主抽風(fēng)機(jī)室35/5t行車(chē)較其他主抽設(shè)備早進(jìn)場(chǎng)，先進(jìn)行安裝。③ 計(jì)算平均值。、270176。、90176。圖7：聯(lián)軸器定心測(cè)量圖8：定心測(cè)量記錄② 再將風(fēng)機(jī)側(cè)的軸轉(zhuǎn)動(dòng)180176。、270176。、90176。風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子葉輪調(diào)整完畢后，加工一根臨時(shí)測(cè)量短管，按照?qǐng)D7進(jìn)行架設(shè)百分表進(jìn)行測(cè)量，進(jìn)行測(cè)量數(shù)據(jù)記錄，見(jiàn)圖8。將電機(jī)底座安裝就位，初步調(diào)整其標(biāo)高，允許偏差為177。機(jī)殼定位好后可進(jìn)行軸封裝置的安裝。2mm。② 葉輪與機(jī)殼垂直方向的徑向間隙為b。① 葉輪與機(jī)殼水平方向的軸向重合長(zhǎng)度為a。圖6：氣隙
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