深水特大橋棧橋施工方案(參考版)
2025-05-14 00:19本頁面
【正文】 。針對深水區(qū)段棧橋進(jìn)行橫向加固。具體加固分兩步進(jìn)行：對棧橋既有的松動連接件（主要是U形螺栓、支撐架）進(jìn)行緊固，對脫焊、脫落的連接件（主要是剪刀撐、貝雷銷等）進(jìn)行補(bǔ)焊和重新連接，以盡量恢復(fù)接近棧橋的設(shè)計水準(zhǔn)，發(fā)揮棧橋的整體穩(wěn)定性。在拆除鋼管樁時最大的技術(shù)難題在于鋼管樁拔起。在拆除棧橋前，先做好棧橋未拆段的加固工作，加固經(jīng)檢查合格后方可進(jìn)行下道工序施工。特別隨著大橋主體工程的完工、鉆孔平臺的拆除，棧橋橫向穩(wěn)定性更是顯著降低，鋼管樁的橫向水平位移明顯增大。十、棧橋拆除隨著棧橋使用時間的增長、河水的腐蝕以及荷載的重復(fù)作用，棧橋的各種連接件日益老化、松動，甚至部分脫落。施工過程中嚴(yán)禁向河道內(nèi)傾倒廢碴，嚴(yán)禁向河道內(nèi)排放生產(chǎn)生活污水，保證河道行洪通暢。派專人或委托當(dāng)?shù)睾觿?wù)部門密切觀測河勢變化動態(tài)，及時請有關(guān)專家會商，若確認(rèn)由于工程施工使河勢發(fā)生一定變化，及時向抗洪、防汛主管部門匯報，在抗洪、防汛主管部門統(tǒng)一指揮下，制定應(yīng)急方案，全力予以消除，確保不因工程施工而對河勢產(chǎn)生不利影響。在**河兩岸設(shè)立防洪物資臨時存放基地，便于防洪人員及設(shè)備的快速安全撤退。工程施工及使用期間，嚴(yán)禁損壞一切河道工程和防洪、防訊及通訊設(shè)施。1在棧橋的上下游安裝航標(biāo)指示燈，在棧橋上兩邊每隔15m交替布置路燈，供夜間照明。由于橋梁施工占據(jù)大部分通航水域，使該河段變得狹窄，因此過往船舶必須采用單向航行，使船舶和棧橋等配合橋梁施工的設(shè)施保持足夠的安全距離。并在入口處設(shè)置水泵一套，進(jìn)入車輛如車輪帯泥，必須沖洗干凈方可進(jìn)入棧橋，防止車輪在棧橋上打滑發(fā)生安全事故。棧橋采用封閉式管理，在棧橋入口設(shè)置車輛限速行駛警示牌以及車輛限重標(biāo)志牌。施工場地區(qū)域內(nèi)的生活區(qū)、施工區(qū)等場地按地方環(huán)保部門的要求進(jìn)行垃圾、污水、糞便等雜物處理，糞便修筑化糞池進(jìn)行處理，并做好綠化工作。嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)文物保護(hù)法律條文，在開挖工地現(xiàn)場，如發(fā)現(xiàn)有文物古藏情況及時通報甲方，并及時采取有效的保護(hù)措施。注意保護(hù)自然資源。施工中，密切與當(dāng)?shù)卣?lián)系，并取得工作上的支持，注意使用的城市道路及施工便道的養(yǎng)護(hù)，及時灑水養(yǎng)護(hù)，減少粉塵對環(huán)境和周圍居民生活的影響。每根鋼管樁打入后應(yīng)立即測出河床標(biāo)高，以后每周必須測量一次（大潮、洪水期應(yīng)每日測量），當(dāng)沖刷深度超過規(guī)定值（淺灘區(qū)2m，淺水區(qū)4m，深水區(qū)5m）時，必須馬上拋沙袋維護(hù)。一切電氣設(shè)備應(yīng)安裝漏電開關(guān)。施工人員必須戴安全帶，不準(zhǔn)穿硬底鞋、塑料鞋、拖鞋、水上作業(yè)必須穿救生衣。起重作業(yè)中要做“五不吊”：指揮手勢或信號不清不吊，重量、重心不明不吊，超載不吊，照明不好不吊，捆綁不牢或掛鉤方法不對不吊。吊裝時應(yīng)系纜風(fēng)繩，使樁保持平衡，防止碰撞。不允許使用有裂縫或其它缺陷的樁，以防止斷樁事故。對電焊工、大型機(jī)械設(shè)備司機(jī)等特殊工種應(yīng)取得國家相應(yīng)的執(zhí)業(yè)資格證書方可上崗作業(yè)。在定出兩根樁的中心后，以這兩點為基準(zhǔn)，采用勾股定理或邊長法定出其他樁的中心樁位，用全站儀測得全部的竣工坐標(biāo)、記錄。待第一根樁打畢，立即進(jìn)行測量復(fù)核，用全站儀按上述定位方法定出樁的中心，與樁的實際中心相比較得出差值，記錄。 鋼管樁打設(shè)時，在互相垂直的兩個方向上置兩臺鏡（全站儀）觀測鋼管樁的邊緣線，以控制鋼管樁的豎直度。用兩測站的儀器同時對鋼管樁中心放樣(相互復(fù)核)，測站人員根據(jù)全站儀所顯示的數(shù)據(jù)用對講機(jī)指揮吊機(jī)移動，使鋼管樁定位準(zhǔn)確。定位的具體方法如下： 首先要根據(jù)樁基與鋼管樁的相對位置關(guān)系，計算出鋼管樁的絕對坐標(biāo)值。棧橋施工完畢經(jīng)檢查驗收滿足樁基礎(chǔ)、承臺、墩身及現(xiàn)澆梁施工安全要求后，即投入使用直至現(xiàn)澆梁施工完畢。投入施工設(shè)備：50T履帶吊1臺、DZ－60和DZ－90型振動錘各1臺、250kw發(fā)電機(jī)1臺、25T汽車吊1臺、電焊機(jī)5臺。欄桿統(tǒng)一用紅白油漆涂刷，交替布置，達(dá)到簡潔美觀。④ 橫向分配梁的架設(shè)、橋面板鋪裝及附屬結(jié)構(gòu)施工貝雷梁拼裝、架設(shè)完成后，在起上部安裝I18工字鋼300mm的橫向分配梁，然后頂部倒?jié)M鋪厚度為7mm的花紋鋼板做為橋面。③ 縱向貝雷梁拼裝縱向貝雷梁的位置需放線確定，以保證棧橋軸線不偏移，縱梁安裝到位后，橫向、豎向均焊定位擋塊及壓板，將其固定在I45a橫梁上。樁頂連接與鋼管樁之間采用焊縫連接，焊縫高度為hf=8 mm。當(dāng)鋼管樁樁位與設(shè)計樁位偏差過大時，應(yīng)檢算后決定是否加強(qiáng)或增設(shè)分配梁。（2）上部結(jié)構(gòu)施工① 樁頂連接及樁頂橫向墊梁樁頂連接是為了增加橫向鋼管樁之間的立面剛性，使之受力均勻。同時可依據(jù)現(xiàn)場實
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