塔吊安裝拆卸施工組織方案(參考版)
2025-05-13 22:12本頁(yè)面
【正文】 所有參與拆裝作業(yè)的人員，都應(yīng)聽從指揮，如發(fā)出指揮信號(hào)不清或有錯(cuò)誤時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)，待聯(lián)系清楚后再進(jìn)行；9）、拆裝人員在進(jìn)入工作現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)穿戴安全保護(hù)用品，高處作業(yè)時(shí)應(yīng)系好安全帶，熟悉并認(rèn)真執(zhí)行拆裝工藝和操作規(guī)程，當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常情況或疑難問(wèn)題時(shí)，應(yīng)及時(shí)向技術(shù)負(fù)責(zé)人反映，不得自行其是，應(yīng)防止處理不當(dāng)而造成事故；10）、在拆裝作業(yè)過(guò)程中，當(dāng)遇天氣劇變、突然停電、機(jī)械故障等意外情況，短時(shí)間不能繼續(xù)作業(yè)時(shí)，必須使已拆裝的部位達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)并固定牢靠，經(jīng)檢查確認(rèn)無(wú)隱患后，方可停止作業(yè)。7）、起重機(jī)的拆裝作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行。拆除塔機(jī)的具體步驟降塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)→拆下平衡臂配重→拆起重臂→拆起開機(jī)構(gòu)→拆平衡臂→拆卸駕駛室→拆卸拉桿和滑輪組→拆塔帽→拆過(guò)渡節(jié)→拆上下支座→拆套架→拆底節(jié)。4）、技術(shù)交底：按技術(shù)文件及安裝要求向作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)及安全交底；由施工負(fù)責(zé)人完成現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)組織，明確人員分工及相應(yīng)的聯(lián)絡(luò)，指揮，緊急停止信號(hào)。2）、電源檢查：拉拆除用電電源，對(duì)電源進(jìn)行檢查，避開工地大量電器（如電焊機(jī)），以保證塔吊拆除正常使用電壓。六、塔吊拆裝拆除準(zhǔn)備1）、設(shè)備檢查：對(duì)塔吊起升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)半徑、變幅機(jī)構(gòu)及頂升系統(tǒng)的傳動(dòng)，制動(dòng)部分進(jìn)行檢查，加注潤(rùn)滑油脂，補(bǔ)充液壓油。11)、日常進(jìn)行檢查維護(hù)，出現(xiàn)漏電現(xiàn)象、安全保護(hù)裝置失效要停止作業(yè)，進(jìn)行維修和更換。經(jīng)常檢查各接觸器、繼電器等電氣元件的觸頭，如有燒損應(yīng)及時(shí)磨光修好，保持觸頭的清潔、光滑。10)、經(jīng)常檢查所有的導(dǎo)線、電纜有無(wú)損傷，如有損傷應(yīng)立即包扎和更換。8)、卷筒和滑輪有裂紋或輪緣破損、卷筒壁較原來(lái)厚度減少10%、滑輪槽底磨損超過(guò)鋼絲繩直徑的25%要應(yīng)于報(bào)廢。6)、每個(gè)工作日都應(yīng)對(duì)鋼絲繩所有可見部分進(jìn)行檢查，特別留心鋼絲繩與設(shè)備連接部位，還要對(duì)從固定端引出的那段鋼絲繩及繩子端固定裝置進(jìn)行檢查，繩卡和壓塊不得有裂紋，繩子端不得滑移。4)、每周檢查一次制動(dòng)器的油位和油質(zhì)，各機(jī)構(gòu)的減速器、外嚙合齒輪的潤(rùn)滑，均應(yīng)按潤(rùn)滑之要求進(jìn)行加注潤(rùn)滑油和涂抹潤(rùn)滑脂，換油時(shí)要消除箱內(nèi)污物，注意油的清潔和充盈度。2)、調(diào)整制動(dòng)器制動(dòng)力矩時(shí)，須保證制動(dòng)器有必要的制動(dòng)行程，平移機(jī)構(gòu)制動(dòng)行程，平移機(jī)構(gòu)制動(dòng)行程式為其運(yùn)行速度的1/3左右，起升機(jī)下降時(shí)的制動(dòng)行程為50200毫米，不能調(diào)得太緊。不得以旋轉(zhuǎn)起重臂動(dòng)作來(lái)松動(dòng)螺栓（銷子）；7）、升降時(shí)，頂升撐腳（爬爪）就位后，應(yīng)插上安全銷，方可繼續(xù)下一動(dòng)作；8）、升降完畢后，各連接螺栓應(yīng)按規(guī)定扭力緊固，液壓操縱桿回到中間位置，并切斷液
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