【正文】 閱讀和學(xué)習(xí)是一種非常好的習(xí)慣，堅(jiān)持下去，讓我們共同進(jìn)步。您好，歡迎您閱讀我的文章，本W(wǎng)ORD文檔可編輯修改，也可以直接打印。采用高科技綜合手段進(jìn)行全方面、全方位檢測(cè)，讓質(zhì)量隱患無(wú)處遁形。 現(xiàn)場(chǎng)施工完畢后，對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行清掃，做到完成施工，現(xiàn)場(chǎng)隨即清理，保持作業(yè)面的干凈、整潔?；炷潦┕ね瓿?6天，組織人員現(xiàn)場(chǎng)取芯進(jìn)行檢測(cè)，每組襯砌、仰拱混凝土取芯一組。、不密實(shí)，仰拱脫空處理進(jìn)度指標(biāo)根據(jù)脫空、不密實(shí)范圍進(jìn)行注漿處理，具體進(jìn)度指標(biāo)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)整治效果進(jìn)行制定。7勞動(dòng)力組織 、機(jī)械設(shè)備及人員配置 機(jī)械設(shè)備及人員配備表工程名稱班組或工種人員配置（人）設(shè)備配置及數(shù)量備注設(shè)備名稱數(shù)量（臺(tái)）隧道工程隊(duì)長(zhǎng)1風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)10帶班4風(fēng)鎬10拆除工班6振搗棒8混凝土工班8止水帶熱熔焊機(jī)2防排水工班4注漿機(jī)4司機(jī)6電焊機(jī)4空壓機(jī)操作手4射釘槍2電工2噴漿機(jī)4安全員4自卸車2材料員4裝載機(jī)2試驗(yàn)員2挖機(jī)（帶破碎錘）2質(zhì)檢員4空壓機(jī)4技術(shù)員4仰拱棧橋（12m）2合計(jì)53二襯臺(tái)車（12m）48進(jìn)度計(jì)劃及施工安全 每板時(shí)間安排：砼拆除（2d）（襯砌為鋼筋混凝土?xí)r考慮延長(zhǎng)1天）→防水層施工（1d）→臺(tái)車定位加固、安裝止水帶及封擋頭模板（1d）→混凝土澆筑（1d）→養(yǎng)護(hù)（1d），合計(jì)6天（襯砌為鋼筋混凝土?xí)r合計(jì)7天）。防水板等預(yù)留部分的搭接長(zhǎng)度?；炷翝仓^(guò)程中加強(qiáng)混凝土振搗，特別是新舊混凝土交接部位。環(huán)縫處新舊防水板搭接焊縫至少2道，并增設(shè)兩道止水條，保證接縫防水效果可靠。施作過(guò)程嚴(yán)格控制工藝流程，做好結(jié)合部位盲管、防水板、止水帶等搭接長(zhǎng)度和連接質(zhì)量。 做好新舊混凝土結(jié)合部位防水板、止水帶、盲管的保護(hù)。整治處理施工全部采用有經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)工班和機(jī)械手進(jìn)行施作。整治處理過(guò)程中派專人跟班作業(yè)、專人指揮，做好統(tǒng)一協(xié)調(diào)和現(xiàn)場(chǎng)管控。對(duì)局部出現(xiàn)有裂紋、脫皮的部位進(jìn)行徑向注漿及錨桿加固，并及時(shí)補(bǔ)噴混凝土。6整治處理過(guò)程中保證措施 在整治處理前采用地質(zhì)雷達(dá)對(duì)所要處理地段進(jìn)行探測(cè)，排除隱患，對(duì)有隱患的地方提前采取鉆孔探測(cè)，預(yù)注漿加固。隧道襯砌、仰拱采用同條件養(yǎng)護(hù)試件檢測(cè)實(shí)體強(qiáng)度，混凝土強(qiáng)度試件在混凝土澆筑地點(diǎn)隨機(jī)抽樣制作，每板襯砌制作6組試件，在養(yǎng)護(hù)累計(jì)溫度達(dá)到1200度后送試驗(yàn)室進(jìn)行抗壓強(qiáng)度檢測(cè)，檢測(cè)出強(qiáng)度值不小于設(shè)計(jì)值時(shí)，混凝土質(zhì)量評(píng)定合格。在開(kāi)挖后對(duì)滲水點(diǎn)進(jìn)行標(biāo)識(shí)，并對(duì)其水量進(jìn)行量測(cè)，在噴射混凝土施工前采用Ф100或Ф80的盲管安裝至滲水點(diǎn)，環(huán)向引排至邊墻或上臺(tái)階邊溝，在下臺(tái)階開(kāi)挖后對(duì)其進(jìn)行接排至邊墻墻角排水溝，待仰拱施工時(shí)接排至環(huán)向排水盲管排泄，嚴(yán)禁現(xiàn)場(chǎng)任意流淌或截堵。注漿后要求現(xiàn)場(chǎng)對(duì)其再次采用無(wú)損檢測(cè)+鉆孔驗(yàn)證方式進(jìn)行自檢，自檢合格后方可下一工序施工。、表面滲水處理方案，我部采用無(wú)損檢測(cè)+鉆孔驗(yàn)證的方式進(jìn)行自檢、驗(yàn)證。，對(duì)已完成的初期支護(hù)進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)，對(duì)鋼架實(shí)際間距大于設(shè)計(jì)間距10％的進(jìn)行返工處理。，鋼架間距過(guò)大問(wèn)題處理方案，對(duì)現(xiàn)有初期支護(hù)表面進(jìn)行測(cè)量，按照5m/斷面進(jìn)行密集測(cè)量，采用激光斷面儀進(jìn)行斷面測(cè)量，準(zhǔn)確計(jì)算出現(xiàn)有預(yù)留厚度是否滿足二次襯砌設(shè)計(jì)厚度要求，如不滿足可將該里程段內(nèi)加密測(cè)量（1m/斷面）進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量定位，確定具體的范圍進(jìn)行處理。因?yàn)槊看喂酀{后混凝土內(nèi)部有一定的滲透壓，所以必須進(jìn)行多次反復(fù)灌注，進(jìn)行多次補(bǔ)充灌漿，在達(dá)到一定壓力和進(jìn)漿量幾乎為0的情況停止灌注；等24小時(shí)后對(duì)灌注范圍再進(jìn)行鉆孔探查和補(bǔ)充灌漿。其具體施工工藝：現(xiàn)場(chǎng)確定缺陷的位置和缺陷的范圍，用白色涂料做好標(biāo)志；用鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔探查，孔徑2832mm；用清水灌注觀測(cè)孔，根據(jù)水量來(lái)測(cè)定不密實(shí)的程度和預(yù)估灌漿量，以及根據(jù)情況來(lái)確定灌漿材料的配合比，確保灌漿質(zhì)量和效果。降低局部位置的抗壓強(qiáng)度；降低仰拱的荷載承受力；造成仰拱局部位置在通車后不能承受動(dòng)荷載壓力后開(kāi)裂；仰拱內(nèi)部不密實(shí)、脫空，會(huì)造成地下水聚集，造成鋼筋銹脹，影響混凝土的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。，采用針孔法灌注低粘度耐潮濕的環(huán)氧結(jié)構(gòu)膠，充填二襯和防水板之間的細(xì)小空