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箱梁架設(shè)程施工設(shè)計(jì)方案(參考版)

2025-05-13 18:07本頁面
  

【正文】 。你必須努力,當(dāng)有一天驀然回首時(shí),你的回憶里才會(huì)多一些色彩斑斕,少一些蒼白無力。4. 歲月是無情的,假如你丟給它的是一片空白,它還給你的也是一片空白。既糾結(jié)了自己,又打擾了別人。用一些事情,總會(huì)看清一些人。2. 若不是心寬似海,哪有人生風(fēng)平浪靜。 跨越地方道路進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí),應(yīng)設(shè)專人把守,以策安全。 保護(hù)好施工現(xiàn)場環(huán)境,有效控制各種粉塵、廢水、廢氣,減少對(duì)環(huán)境的污染和危害。 合理布置施工場地,各種設(shè)備、材料堆放有序,并做好防火、防風(fēng)、防汛措施。 加強(qiáng)教育宣傳工作,提高全體職員的文明施工和環(huán)保意識(shí)。、環(huán)境管理目標(biāo)①污水排放:執(zhí)行《建筑施工現(xiàn)場環(huán)境與衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ 146-2022);②施工噪聲:敏感區(qū)域執(zhí)行《建筑施工場界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》(GB1252390),一般區(qū)域執(zhí)行本地環(huán)保部門的相關(guān)制度、辦法;③固體廢棄物:按照國家的規(guī)定分類達(dá)標(biāo)處理,施工棄渣按設(shè)計(jì)要求堆放、處理,有害廢棄物處理合法化,執(zhí)行《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》;④施工揚(yáng)塵:按照國家的規(guī)定達(dá)標(biāo)排放;⑤杜絕爆炸、火災(zāi)等事故發(fā)生造成的環(huán)境污染事件; ⑥強(qiáng)化員工環(huán)保意識(shí),節(jié)能降耗減排,文明施工改善環(huán)境。十、文明施工及環(huán)保措施、文明施工管理目標(biāo)嚴(yán)格兌現(xiàn)文明施工承諾:路面硬化,車輛沖洗,運(yùn)輸加蓋,泥.. . . ..學(xué)習(xí)參考不上路,渣土苫蓋,控制揚(yáng)塵,環(huán)境整潔,及時(shí)清掃,控制噪音,避免擾民,文明施工,方便群眾。雨、雪霧、六級(jí)以上大風(fēng)等惡劣天氣時(shí)嚴(yán)禁作業(yè),停止作業(yè)時(shí)必須用纜繩穩(wěn)固架橋機(jī)和起吊天車,停止工作時(shí)要切斷電源,以防發(fā)生意外。每天工作結(jié)束后,必須用手拉葫蘆把架橋機(jī)固定,在有縱坡的情況下,起吊天車用木楔塞住,清理現(xiàn)場后方可下班。1運(yùn)梁車行駛時(shí)除駕駛座位以外嚴(yán)禁載人。必要時(shí)點(diǎn)動(dòng)對(duì)位,嚴(yán)禁沖撞、掛碰架橋機(jī)任何部位。路面濕、滑及冰凍等要采取相應(yīng)防護(hù)措施,降低運(yùn)梁速度。重載或空載行駛時(shí)必須連接前主車雙剎車道路,空載行駛時(shí),用開口銷或鎖片鎖緊連接桿連接桿銷軸;重載或空載行駛時(shí)主.. . . ..學(xué)習(xí)參考車駕駛員必須保證通信暢通。在整個(gè)運(yùn)梁過程中,操作人員應(yīng)高度集中精力,密切注意運(yùn)梁車及前方道路情況,發(fā)現(xiàn)異常,及早采取相應(yīng)措施,非緊急情況,嚴(yán)禁高檔位急起急停。10mm,如位置偏差超標(biāo),須重新對(duì)位。裝梁時(shí)各支點(diǎn)對(duì)位要準(zhǔn)確,縱向偏差為177。起動(dòng)前應(yīng)作以下檢查:車輛起動(dòng)前需檢查動(dòng)力機(jī)及各工作點(diǎn)的機(jī)油油位、液壓油、燃料油、冷卻水、制動(dòng)裝置、蓄電池、傳輸機(jī)構(gòu)、起動(dòng)裝置、各關(guān)節(jié)的潤滑情況、輪胎氣壓等是否滿足要求。、運(yùn)梁車運(yùn)輸過程中的安全措施運(yùn)梁車必須按說明書要求使用和保養(yǎng);柴油機(jī)必須按柴油機(jī)廠家說明書進(jìn)行使用保養(yǎng)。禁止照明條件不具備、能見度低的情況進(jìn)行架梁.. . . ..學(xué)習(xí)參考作業(yè)2架橋機(jī)停止工作后,必須將停機(jī)制動(dòng)器處于工作狀態(tài)。1禁止與工作無關(guān)人員進(jìn)入起吊、架梁現(xiàn)場,禁止在架橋機(jī)主梁上方、導(dǎo)梁上往下隨意拋物品。在發(fā)現(xiàn)任何會(huì)對(duì)架橋機(jī)或其部件造成損壞的情況時(shí),也應(yīng)立即停機(jī)。開始工作之前,操作員必須檢查制動(dòng)器和緊急限位開關(guān),并做好記錄。在被吊重物半徑之外操作。1如果吊梁小車不工作,檢查載重限制裝置是否接通,是否有障礙物或抑制物阻礙了起吊負(fù)載。確保負(fù)載正確連接、保持平衡。1檢查所使用的吊繩/滑輪是否合適,狀況良好尤其是要檢查是否有破裂、被拉平的地方、斷股或沒有上油的地方。.. . . ..學(xué)習(xí)參考檢查所有鋼絲繩、載重限制裝置和按鈕盤是否正確工作、正確接觸。應(yīng)當(dāng)注意架橋機(jī)和駕駛室中提示的所有警告:注意架橋機(jī)上和工作區(qū)域中提示的警告信息,因?yàn)檫@些信息都是安全警告,必須保持字跡清晰。確保架橋機(jī)在符合所有施工技術(shù)要求的地方施工。機(jī)組人員必須佩戴安全帽,高空作業(yè)系安全帶,穿防滑鞋,冬季施工應(yīng)采取保暖防凍措施。機(jī)組人員在作業(yè)中必須集中精力,嚴(yán)禁在作業(yè)中聊天、閱讀、飲食、嬉鬧及從事與工作無關(guān)的事情。機(jī)組人員必須保持相對(duì)穩(wěn)定。、架橋機(jī)作業(yè)安全操作守則機(jī)組人員必須經(jīng)過體檢合格并經(jīng)過嚴(yán)格的技術(shù)培訓(xùn),熟悉架橋機(jī)的結(jié)構(gòu)、原理、性能、操作、保養(yǎng)及維修要求。②交接班制度由值班司機(jī)執(zhí)行,并認(rèn)真填寫機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。有權(quán)拒絕接受違章指揮,對(duì)上級(jí)單位和領(lǐng)導(dǎo)人忽視職工安全錯(cuò)誤決定合行為有權(quán)提出批評(píng)或越級(jí)反映。.. . . ..學(xué)習(xí)參考保證設(shè)備安全整潔,安全防護(hù)裝置必須齊全可靠,不得隨意拆除。持證上崗,不準(zhǔn)將設(shè)備交給無證操作者,在未熟悉設(shè)備性能和操作規(guī)程前,不得上崗操作。、架梁隊(duì)操作人員安全崗位責(zé)任制架橋機(jī)必須經(jīng)特種設(shè)備檢驗(yàn)部門檢驗(yàn)合格后,方可進(jìn)行使用。安全檢查制度建立定期安全檢查制度,規(guī)定時(shí)間,明確責(zé)任部門,對(duì)于危險(xiǎn)崗位要每天進(jìn)行檢查。特種作業(yè)人員必須經(jīng)過有關(guān)部門培訓(xùn),考試合格后持證上崗。班前安全講話由工班長在每班作業(yè)前進(jìn)行,班前安全講話的記錄由專職安全員檢查并收取存查,重點(diǎn)對(duì)安全講話的針對(duì)性和工班的安全運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行檢查。.. . . ..學(xué)習(xí)參考項(xiàng)目經(jīng)理部每月組織安全生產(chǎn)大檢查,施工工區(qū)組織安全生產(chǎn)旬檢查,專職安全員進(jìn)行日檢查,及時(shí)糾正不安全行為,排除事故隱患,并形成記錄。設(shè)置專職防護(hù)員,主要路口派專職人員進(jìn)行晝夜管理,確保行車安全和公路暢通。本項(xiàng)目設(shè)專職安全監(jiān)察部門,專門從事工地的施工安全管理工作。認(rèn)真建立“職工勞動(dòng)保護(hù)記錄卡”,及時(shí)做好記錄。工人變化工種,必須進(jìn)行新工種的安全技術(shù)教育。各項(xiàng)施工任務(wù)都有明確的安全指標(biāo)和包括獎(jiǎng)懲辦法在內(nèi)的保證措施。安全保證組織機(jī)構(gòu)見圖91,安全體系框圖見圖92。、安全保證體系及安全組織機(jī)構(gòu)我項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為安全第一責(zé)任人,總工、副經(jīng)理及安全總監(jiān)任副組長,各部及班組為成員的安全組織機(jī)構(gòu)。(7)箱梁就位后檢查支座與箱梁接觸面是否緊密接觸,不許脫空,以防臨時(shí)支座斷裂破碎。(5)箱梁運(yùn)輸時(shí)要按吊裝順序依次吊運(yùn),對(duì)構(gòu)件進(jìn)行編號(hào)、核對(duì),每片箱梁的長度及位置現(xiàn)場對(duì)號(hào)入座,不能錯(cuò)位。(3)箱梁就位時(shí)落梁速度要嚴(yán)格控制,尤其是接近支座時(shí)要輕放,避免壓碎支座減小梁體的振動(dòng)。.. . . ..學(xué)習(xí)參考、質(zhì)量保證措施(1)每片箱梁就位前應(yīng)對(duì)梁體外觀質(zhì)量做最后檢查工序,杜絕表面有暇庇的構(gòu)件上橋?,F(xiàn)場管理采用工序工程師負(fù)責(zé)制,全過程連續(xù)關(guān)注現(xiàn)場,以解決施工中遇到的各種問題,同時(shí)便于各道工序的檢驗(yàn)工作。并按項(xiàng)目經(jīng)理部管理機(jī)構(gòu)框圖將各類管理人員配齊到位。工程技術(shù)部.. . . ..學(xué)習(xí)參考圖81 質(zhì)量保證體系框圖圖82 質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)圖工程按項(xiàng)目管理模式組織施工,實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。質(zhì)量檢查部物資設(shè)備部提供合格原材料中心試驗(yàn)室質(zhì)量檢查員施工作業(yè)人員按操作規(guī)程施工QC領(lǐng)導(dǎo)小組開展質(zhì)量攻關(guān)活動(dòng)上
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