新舊路基搭接施工方案(參考版)
2025-05-13 07:31本頁面
【正文】 六、其它說明有關該專項方案的質量管理、安全、文明施工、環(huán)境保護等有關內(nèi)容，均按整體施工組織設計中的要求進行。五、施工進度本工程計劃于2012年8月份開工，并于2013年5月1日前，將堤身填筑至設計洪水位（）以上。故在施工過程，對舊堤邊坡開挖臺階后，及時請地勘、設計、監(jiān)理、業(yè)主等單位有關人員對老堤土質情況進行評價，如不符合路基要求則進行換填處理。施工機械與筋材間的填土厚度不應小于15cm；同時禁止施工車輛、機械行駛或堆放在已鋪好的土工格柵上。采用多層鋪設時，上下搭接應錯縫布設。⑵土工格柵鋪設時縱向與路堤軸向方向垂直，下承層應平整，攤鋪時應拉直、平順，緊貼下承層，不得扭曲折皺；路堤每邊各留2m長，回折覆裹在已壓實的填筑層面上，折回部分用土覆蓋。本段堤防及路基壓實度按如下原則控制，%控制，其它按路基壓實度標準控制，～%控制，～）壓實度按95%控制。若發(fā)現(xiàn)局部“彈簧土”、層間光面、層間中空、松土層或剪切破壞等質量問題時，應及時進行處理，并經(jīng)檢驗合格后，方可鋪填新土。⑸本工程采用光面壓路機壓實，在新層鋪料前，采用74KW推土機帶鏵犁對壓光層面作刨毛處理。壓實時要控制土料含水量在最優(yōu)含量上下2%以內(nèi)。碾壓時應控制行車速度 2km/h。土塊直徑控制在15cm以內(nèi)。鋪土采用74KW推土機鋪土，鋪料厚度按30～50cm，最終厚度通過試驗確定。⑶作業(yè)面應分層統(tǒng)一鋪土、統(tǒng)一碾壓，并配備人員或平土機具參與整平作業(yè)，嚴禁出現(xiàn)界溝。⑷每層臺階設一層鋼塑土工格柵，土工格柵置于所挖臺階的頂上，鋼塑土工格柵橫向T≥80kN，縱向T≥40kN，單位面積重量≥500g/m2。渣土采用12t自卸汽車運至棄土場。四、施工程序及施工放法：采用推土機、挖掘機輔以人工配合，清理挖除施工范圍內(nèi)（包括借土場）表土、草皮、樹木、樹根、建筑垃圾、雜填土和素填土等不適材料，并運至棄土場
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