【正文】 邊坡挖成后，及時(shí)做好防護(hù)，防止水土流失，減少植被破壞。及時(shí)對(duì)棄方進(jìn)行壓實(shí)，種植草皮、灌木或樹(shù)木，防止水土流失，美化環(huán)境。 按設(shè)計(jì)或環(huán)保等要求做好取、棄土場(chǎng)的排水、防護(hù)、綠化等工作。合理安排施工作業(yè)時(shí)間，盡量降低夜間車(chē)輛出入頻率，夜間施工盡量不安排噪音很大的機(jī)械施工。適當(dāng)控制機(jī)械布置密度，條件允許時(shí)拉開(kāi)一定距離，避免機(jī)械過(guò)于集中形成噪音疊加。（1）對(duì)施工機(jī)械和運(yùn)輸車(chē)輛安裝消聲器并加強(qiáng)維修保養(yǎng)，降低噪音。避免運(yùn)輸、裝卸過(guò)程中和刮風(fēng)時(shí)揚(yáng)塵。（2）在運(yùn)輸易飛揚(yáng)的散料時(shí)，裝料適中并用蓬布覆蓋。在施工時(shí)，對(duì)天然形成的排水系統(tǒng)加以保護(hù)，不得隨意改變，必要時(shí)修建臨時(shí)水渠、水溝、水管等。施工廢水按有關(guān)要求進(jìn)行處理達(dá)標(biāo)后排放，不污染周?chē)h(huán)境。（3）噪聲控制目標(biāo)表81施工噪音限值表主要噪聲源噪聲限值（dB）白天夜間挖掘機(jī)、裝載車(chē)、推土機(jī)、壓路機(jī)、自卸汽車(chē)等7055注：表中所列噪聲值是指與敏感區(qū)域相應(yīng)的建筑工場(chǎng)地邊界線處的限值。正?，F(xiàn)在注：風(fēng)險(xiǎn)控制方法中：消—消除事故措施；預(yù)—預(yù)防措施；減—減弱措施；隔—隔離措施；鎖—設(shè)置連鎖措施；警—設(shè)置警示標(biāo)志或提出警告8 文明施工保護(hù)措施 文明施工目標(biāo)（1）文明施工控制目標(biāo)杜絕由遺撒、廢水隨意排放和遺灑造成的土壤污染。正常現(xiàn)在爆炸、坍塌、車(chē)輛傷害□消預(yù)□減隔□鎖警《民用爆炸物品的管理?xiàng)l例》、JGJ59《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》、JTJ076《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》、GB6722《爆破安全規(guī)程》、《基坑支護(hù)方案》、《爆破方案》及交底等5Zwy5邊坡防護(hù)非電工操作；坡面作業(yè)人員沒(méi)有保護(hù)措施；片石滾落。重大危險(xiǎn)源清單序號(hào)編號(hào)場(chǎng)所或活動(dòng)重大的潛在危險(xiǎn)因素狀態(tài)時(shí)態(tài)類(lèi)型擬采取的風(fēng)險(xiǎn)控制方法執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)或文件備注1Zwy01道路測(cè)量（復(fù)測(cè)）金屬測(cè)量塔尺碰觸裸線或高壓電線正常現(xiàn)在觸電□消預(yù)□減□隔□鎖□警《工程測(cè)量規(guī)范》、JGJ59《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》、《工程測(cè)量方案》及公司有關(guān)管理制度等2Zwy2施工安全管理無(wú)安全技術(shù)措施施工方案或未經(jīng)審批、審核；設(shè)備設(shè)施未經(jīng)驗(yàn)收；無(wú)安全技術(shù)交底；施工人員無(wú)證上崗操作。與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T(mén)保持聯(lián)系，掌握氣象動(dòng)態(tài)，及時(shí)了解汛情，以便做好整體工作安排和防洪防汛工作。施工現(xiàn)場(chǎng)合理布置，制定防汛、防洪預(yù)案，確保人員安全。汛期到來(lái)之前，開(kāi)展抗洪防汛大檢查，重點(diǎn)檢查抗洪防汛方案是否可行，職工住房環(huán)境、設(shè)備停放地點(diǎn)、材料儲(chǔ)存場(chǎng)所等是否安全可靠，排水、防水設(shè)施是否齊備等。在汛期，由項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，組成抗洪防汛搶險(xiǎn)突擊隊(duì)，明確責(zé)任，落實(shí)到人，做好防汛抗洪工作。并針對(duì)事故發(fā)生原因，制訂和實(shí)施糾正與預(yù)防措施。 安全應(yīng)急救援預(yù)案建立突發(fā)事件應(yīng)急機(jī)制，制定相應(yīng)的應(yīng)急救援預(yù)案，成立安全應(yīng)急救援指揮小組，負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮、調(diào)動(dòng)，并根據(jù)發(fā)生事故的危害程度，采取對(duì)應(yīng)措施并組織實(shí)施，將造成的損失降到最低。④基坑開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)沿基坑邊做小土堤，并在基坑四周設(shè)集水坑或排水溝，防止地面水灌入基坑。地基驗(yàn)槽時(shí)節(jié)，基坑及邊坡一起檢驗(yàn)，基坑（槽）挖完后及時(shí)組織打混凝土墊層，基坑周?chē)O(shè)排水溝和集水井，隨時(shí)保護(hù)排水暢通。（2）土方與基礎(chǔ)工程①雨季進(jìn)行土方與基礎(chǔ)工程時(shí)，各施工單位要妥善編制切實(shí)可行的施工方案、技術(shù)質(zhì)量措施和安全技術(shù)措施，土方開(kāi)挖前備好水泵。⑤工人員要注意防滑、防觸電，加強(qiáng)自我保護(hù)，確保安全生產(chǎn)?，F(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電線路要保證絕緣性良好，架空設(shè)置，電源開(kāi)關(guān)箱要有防雨設(shè)施，施工用水管線要進(jìn)入地下，不得有滲露現(xiàn)象，閥門(mén)應(yīng)有保護(hù)措施。②施工期間，施工調(diào)度要及時(shí)掌握氣象情況，遇有惡劣天氣，及時(shí)通知項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人員，以便及時(shí)采取應(yīng)急措施。 夏季、雨季安全技術(shù)措施 夏季安全技術(shù)措施夏季施工時(shí)必須做好防暑降溫工程，避免在極端高溫時(shí)間段組織施工；對(duì)現(xiàn)場(chǎng)操作人員備好防暑降溫藥品，如有中暑人員及時(shí)救治并送往醫(yī)院就診。基坑邊1m內(nèi)不得堆放積土、料具等雜物。運(yùn)土汽車(chē)停穩(wěn)定后鏟斗方可卸土，禁止鏟斗從汽車(chē)駕駛室上空越過(guò)。挖掘機(jī)挖土必須嚴(yán)格遵守由上而下、逐層進(jìn)行，禁止先挖放坡腳或逆坡挖土。（3）做好基坑防護(hù)措施，防止基坑滑坡，防止坍塌等事故發(fā)生。（2）施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電嚴(yán)格按照《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定執(zhí)行。 安全施工技術(shù)措施（1）現(xiàn)場(chǎng)道路平整、堅(jiān)實(shí)、保持暢通，危險(xiǎn)地點(diǎn)懸掛安全標(biāo)志和符合安全規(guī)定的標(biāo)牌，施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置大幅安全標(biāo)語(yǔ)。 安全生產(chǎn)檢查每周定期進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查。抓好現(xiàn)場(chǎng)管理是做好安全工作的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，工程材料的合理堆放，各種交通、施工信號(hào)標(biāo)示明晰，正確操作和駕駛工程機(jī)械與工程車(chē)輛，正確使用水、電線路，施工工序有條不紊。由工程、技術(shù)管理部組織進(jìn)行技術(shù)交底、說(shuō)明操作程序要點(diǎn)、該工程的危險(xiǎn)源采取的相應(yīng)防范措施，施工注意事項(xiàng)等。項(xiàng)目部施工安全領(lǐng)導(dǎo)組組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng)：總工程師副組長(zhǎng)：副經(jīng)理專(zhuān)職安全員施工隊(duì)專(zhuān)職安全員各作業(yè)工班兼職質(zhì)量安全員施工隊(duì) 各級(jí)組織結(jié)構(gòu)圖 安全生產(chǎn)保證措施 安全生產(chǎn)教育與培訓(xùn)對(duì)所有員工進(jìn)行崗前的安全教育，并做好記錄。7 安全保證措施 安全目標(biāo)堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，杜絕因工傷亡事故 安全保證組織機(jī)構(gòu)建立健全安全組織機(jī)構(gòu)和安全保證體系，成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，項(xiàng)目經(jīng)理為領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)，項(xiàng)目副經(jīng)理為副組長(zhǎng)。單位工程完工后，由質(zhì)量安全部組織對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行內(nèi)部等級(jí)評(píng)定，根據(jù)評(píng)定的工程質(zhì)量等級(jí)，對(duì)達(dá)到優(yōu)質(zhì)樣板標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)；未達(dá)到質(zhì)量目標(biāo)的單位給予停工整頓；對(duì)不合格的工程進(jìn)行返工和處罰；對(duì)造成質(zhì)量事故的責(zé)任人給予行政和經(jīng)濟(jì)處罰。（7）工藝流程設(shè)計(jì)制度在開(kāi)工前，由項(xiàng)目總工程師組織有關(guān)部門(mén)進(jìn)行工藝流程設(shè)計(jì)，并對(duì)施工隊(duì)進(jìn)行技術(shù)交底。（6）質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定制度各級(jí)質(zhì)檢工程師應(yīng)熟練掌握各項(xiàng)工程的檢查驗(yàn)收和評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)與程序，嚴(yán)格按施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)檢查評(píng)定。（3）檢測(cè)試驗(yàn)制度檢測(cè)試驗(yàn)工作是控制質(zhì)量的關(guān)鍵，必須嚴(yán)格工作程序，規(guī)范操作方法，把好工程質(zhì)量源頭關(guān)。（2）技術(shù)復(fù)核和隱蔽工程驗(yàn)收制度制定技術(shù)復(fù)核制度，明確復(fù)核內(nèi)容、部位及復(fù)核方法。 質(zhì)量管理九項(xiàng)制度（1）工序自檢制度本標(biāo)段工程建立項(xiàng)目經(jīng)理部、施工隊(duì)、作業(yè)班組三級(jí)自檢機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)工序質(zhì)量?jī)?nèi)部檢查。 “三全”控制“三全”控制質(zhì)量指全面控制、全過(guò)程質(zhì)量控制和全員參與控制。嚴(yán)格按照“過(guò)程檢驗(yàn)和試驗(yàn)控制程序”的內(nèi)容和要求保證三級(jí)驗(yàn)證制度的效能。③嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)和操作規(guī)程施工，確保每道工序、每部位、整項(xiàng)工程最終達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。施工圖設(shè)計(jì)中編制關(guān)鍵工序的施工工藝設(shè)計(jì)指導(dǎo)施工。（2）施工中的質(zhì)量控制①組織強(qiáng)有力的測(cè)量人員進(jìn)行測(cè)量控制。 質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)圖 質(zhì)量管理措施 建立三階段控制質(zhì)量質(zhì)量管理嚴(yán)格執(zhí)行三階段控制質(zhì)量程序，即事前控制、事中控制、事后控制，通過(guò)三階段控制，確保工程質(zhì)量控制始終處于監(jiān)控狀態(tài)。6質(zhì)量保證措施 質(zhì)量目標(biāo)確保工程質(zhì)量全部達(dá)到國(guó)家現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)要求，工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100%。（5）路基兩側(cè)的邊坡防護(hù)工程應(yīng)及時(shí)跟進(jìn)；未及時(shí)進(jìn)行防護(hù)的，用塑料布對(duì)已成形的邊坡進(jìn)行覆蓋。（4）路塹開(kāi)挖應(yīng)分層開(kāi)挖，每層均應(yīng)設(shè)置排水縱橫坡。（2）及時(shí)排除地表水，修建排水溝，保持場(chǎng)地不積水，如原地面松軟，應(yīng)換填。（1）雨期施工以預(yù)防為主，掌握氣象變化資料，采取有效的防雨、排水措施。路基整形完成后，除檢測(cè)其頂層的壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求（96%）外，還要對(duì)路基彎沉進(jìn)行檢測(cè)，并且實(shí)測(cè)彎沉值必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求彎沉值。各種水溝的邊坡，按圖紙及規(guī)范要求辦理，不得隨意增補(bǔ)；填土路基兩側(cè)超填的寬度予以切除，遇邊坡缺土?xí)r，必須挖成臺(tái)階，分層填補(bǔ)夯實(shí)；路面鋪筑或鋪筑完成后，則立即填筑土路肩，同時(shí)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行加固。當(dāng)填土不足或邊坡受雨水沖刷形成小沖溝，將原邊坡挖成臺(tái)階，分層填補(bǔ)，仔細(xì)夯實(shí)；土質(zhì)路基表面作到設(shè)計(jì)標(biāo)高后采用平地機(jī)或推土機(jī)刮平，鏟下的土不足以填補(bǔ)凹陷時(shí)，采用與路基表面相同的土填平夯實(shí)。路基表面的整形就是其表面平整均勻，邊線須直，曲線圓滑，表面無(wú)明顯的碾壓輪跡。（7）路基面整形路基面整修前，按設(shè)計(jì)圖紙要求檢查路基的中線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應(yīng)的標(biāo)高。上道工序未經(jīng)監(jiān)理工程師的檢查合格及簽字認(rèn)可，不得進(jìn)行下道工序的施工。每層壓實(shí)時(shí)不斷整平，以保證均勻一致的平整度。每層填筑的鋪設(shè)寬度適當(dāng)超過(guò)每層路堤的設(shè)計(jì)寬度，以保證成型后的邊坡有足夠的壓實(shí)度。填料由土石混合材料變化為其他材料時(shí)，土石混合材料最后一層的壓實(shí)厚度小于30㎝，該層填料最大粒徑小于10㎝，壓實(shí)后，該層表面無(wú)孔洞。e、檢測(cè)填石路堤施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次檢測(cè)項(xiàng)目允許偏差檢測(cè)頻率檢查方法范圍（m）點(diǎn)數(shù)1壓實(shí)度符合試驗(yàn)段路基確定的施工工藝施工記錄沉降差≤試驗(yàn)段路基確定的施工工藝水準(zhǔn)儀：每40m檢驗(yàn)一個(gè)斷面，每個(gè)斷面檢測(cè)5～9點(diǎn)2縱面高程（mm）20，+10201用水準(zhǔn)儀測(cè)量3彎沉不大于設(shè)計(jì)值—4中線偏位（mm）≤301002用經(jīng)緯儀、鋼尺量取最大值（全站儀）5寬度不小于設(shè)計(jì)值+B401用鋼尺量6平整度（mm）≤2020路寬（m）＜91用3m直尺和塞尺連續(xù)量?jī)沙?、取最大?～152＞1537坡度（%）177。為避免對(duì)道路對(duì)道路附屬設(shè)施的施工產(chǎn)生影響，避免不影響與底基層的有利連接，填石路堤路床頂面以下50㎝范圍內(nèi)應(yīng)符合路床要求的填料并分層壓實(shí)，填料最大粒徑不得大于10㎝。碾壓過(guò)程中，禁止在完成或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車(chē)。彎道設(shè)有超高坡度是由