十字路口的交通優(yōu)化方案(參考版)
2025-05-12 23:09本頁面
【正文】 】）七、結(jié)論鄭密路鳳凰樓十字路口的交通需要優(yōu)化，優(yōu)化方案為：建立信號燈（紅綠燈），早上7點到下午6點之間，南北鄉(xiāng)級公路的紅燈和綠燈閃亮?xí)r間頻率為60s和20s，東西鄭密公路的紅燈和綠燈閃亮?xí)r間頻率為20s和60s，晚上6點到早上7點四個方向的紅綠燈轉(zhuǎn)換為黃色閃爍狀態(tài)信號警示燈為最佳優(yōu)化方案。結(jié)合人流量、車流量、路寬、人行速度、車行駛速度可以得到單位時間內(nèi)東西方向與南北方向的時間比為85：28【（85*1）：（14*2）】，約為3：1，考慮最低速度（人行速度1m/s）通過鄭密路的時間最長為15s,所以南北方向的綠燈閃亮?xí)r間可以再此基礎(chǔ)之上加1/3變?yōu)?0s,那么東西方向的綠燈就需要閃亮60s，所以南北鄉(xiāng)級公路的紅燈和綠燈閃亮?xí)r間頻率為60s和20s，東西鄭密公路的紅燈和綠燈閃亮?xí)r間頻率為20s和60s為最佳優(yōu)化方案。 既然確定優(yōu)化的方法為信號燈指示優(yōu)化法，那么，信號燈指示應(yīng)該如何控制呢？首先需要考慮的是鄭密路總寬15m，鄉(xiāng)級公路總寬6m，人步行大約1m/s,步距大概60－75cm，頻率一半1步半/s，60－100m/min，45km/h，南北方向每人次通過時間為15s,東西方向每人次通過時間為6s所以南北方向的紅綠燈延遲時間最少要在15s以上，而東西方向的紅綠燈延遲時間最少要在6s以上，考慮到人行車行頻率的不平均數(shù)，所以早上取789兩個時間段，中午取1111213兩個時間段，下午取1411511617三個時間段，七個時間段取平均值定義單位時間段數(shù)量數(shù)1，統(tǒng)計圖表12從統(tǒng)計圖表12中人流量可以看出單位時間內(nèi)南北
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