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正文內(nèi)容

速度波動調(diào)節(jié)ppt課件(參考版)

2025-05-10 02:10本頁面
  

【正文】 工程中,為不致使 vP?太大,取 Ch PP )21~31( ?即取: rlmmABC /)21~31( ?部分平衡 PC, 使新產(chǎn)生的慣性力 P”h不至太大。3sm3 m2 S’2 m1 S’1 r m2C ? ????????s in)1 8 0s in (co s)1 8 0co s (2222ABCvABChlmrmPlmrmP????????往復(fù)慣性力 ?? c o s2ABCC lmP ?Ch PP ?? ??與往復(fù)慣性力平衡。11??mB=m1B+m2B 3) 在 r處加平衡質(zhì)量 m’ rlmm ABB /39。22??2)用 m1B、 m1A替代 m1: BCBSAABASBllmmllmm//1139。3sm3 m2 S’2 m1 S’1 r 例:曲柄滑塊機(jī)構(gòu)的部分平衡設(shè)計 1)用 m2B、 m2C替代 m2: m2C BCBSCBCCSBllmmllmm//2239。 缺點(diǎn):質(zhì)量大大增加。2 2 rlmlmm BCBS ??2) 1構(gòu)件延長線上 r”處加平衡質(zhì)量 m”, 使總質(zhì)心落在 A點(diǎn) : mB = m’+m2 +m3 /)( 139。/)(39。32 rlmlmm DSCDC ?? 機(jī)構(gòu)總質(zhì)心位置 ? m” mB A B C 3 2 m’ 35 例 : 曲柄滑塊機(jī)構(gòu)平衡設(shè)計 r’ 39。 139。22 ?2)在構(gòu)件 1的延長線上 r’處加平衡質(zhì)量 m’, 平衡 m2B和 m1: r’ r” 39。 BCCSB llmm /239。 一、 平面機(jī)構(gòu)慣性力的平衡條件 設(shè)活動構(gòu)件的總質(zhì)量為 m,機(jī)構(gòu)總質(zhì)心 S的加速度為 , 機(jī)構(gòu)作用于機(jī)構(gòu)上的 總慣性力 sa?samP ?? ??平衡的目的: 0?P?平衡條件: 0?sa?即, 機(jī)構(gòu)的總質(zhì)心靜止不動。 s I II a b [mr]I = [mr]II = 32 [ ] /( )m r b a b?[ ] /( )m r a a b?B C a b c D A e 167。 ? 許用不平衡質(zhì)徑積 [mr] ? 許用偏心距 [e] 2. 平衡品質(zhì):轉(zhuǎn)子平衡狀態(tài)的優(yōu)良程度 表示方法: e? ISO平衡品質(zhì)的等級標(biāo)準(zhǔn): smmeA /1000][ ??各種典型轉(zhuǎn)子的平衡等級見 表達(dá)式 21/ P478 二者關(guān)系 [mr]=m[e] 31 用法說明: 1. 確定平衡精度,計算許用偏心距 ?/1 0 0 0][ Ae ? 和 [mr]=m[e] 2. 對靜不平衡轉(zhuǎn)子,許用不平衡量取計算值。實(shí)際工 作中過高要求無必要。 mrme jj?表示轉(zhuǎn)子單位質(zhì)量的不平衡。 3 剛性轉(zhuǎn)子的平衡試驗(yàn) 一、靜平衡試驗(yàn) 26 Q c 滾 輪 式 靜 平 衡 架 27 一次性平衡 ? ?= ?(mr) 28 1. 電機(jī) 2. 帶傳動 3. 萬向聯(lián)軸節(jié) 4. 試件 56. 傳感器 7. 解算電路 8. 選頻放大器 9. 儀表 10. 整形放大器 11. 鑒相器 12. 光電頭 13. 整形放大器 14. 相位標(biāo)記 15. 相位表 1 3 4 5 6 7 8 9 10 15 11 13 12 14 2 二、動平衡試驗(yàn) 29 167。 2i i iP m r??即: 0004433221122442332222114321???????????????bbbbbrmrmrmrmrmrmrmrmrmrmPPPPP????????????????????解質(zhì)徑積矢量方程 解法: 1. 圖解法(定比例尺 ?,作質(zhì)徑積矢量圖,量平衡質(zhì)徑積的大?。?; 2. 解析法(若各不平衡質(zhì)量方向以角度給出)。 20 167。 1 機(jī)械平衡的目的及內(nèi)容 m3 m1 m2 PI1 PI2 PI3 一、慣性力及其影響 附加動壓力 ?磨擦、 內(nèi)應(yīng)力 ?, 效率 ? 、壽命 ?, 振動、噪音 ?,工作質(zhì)量 ? 二、機(jī)械平衡的目的 消除或減少慣性力。參閱 《 機(jī)械系統(tǒng)的計算機(jī)輔助運(yùn) 動學(xué)和動力學(xué)(第一卷 基本方法) 》 , [美 ]E. J. Hang著,劉興祥等譯,北京: 高等教育出版社, 1996; 5. 隨著機(jī)械的高速化、輕型化發(fā)展,系統(tǒng)急劇增大的慣性力將使構(gòu)件產(chǎn)生彈性變 形,給系統(tǒng)輸出運(yùn)動帶來誤差,需要把系統(tǒng)視作彈性系統(tǒng)加以研究。參閱 《 機(jī)械動 力學(xué) 》 , 王鴻恩,重慶:重慶大學(xué)出版社, 1989; 3. 等效力矩不是機(jī)構(gòu)位置的函數(shù)的飛輪設(shè)計。 3 非周期性速度波動及調(diào)節(jié) 一、 非周期性
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