【正文】 整改后再復核達到合格要求的，可改判為現(xiàn)場審查合格，整改后再復核仍達不到 合格要求的，判定為現(xiàn)場審查不合格作為最終結(jié)論。 現(xiàn)場審查結(jié)論 合格判定原則：全部項目審查無不符合內(nèi)容時，判定現(xiàn)場審查結(jié)論為合格，否則判定現(xiàn)場審查結(jié)論為不合格。 40 檢測車間出入口應(yīng)設(shè)引車道和必要的交通標志。 38 檢測車間應(yīng)鋪設(shè)易清除污物的硬地面（如水泥、水磨石等），地面強度應(yīng)滿足被檢車輛的承載要求，行車路面縱向和橫向坡度不大于 %，制動性能檢測工位前后大型車輛檢測線6m 內(nèi)、小型車輛檢測線 3m 內(nèi)的行車地面附著系數(shù)應(yīng)不小于 （使用四板平板制動檢驗臺時除外）。若檢測車間較為封閉，應(yīng)設(shè)有排風裝置，加快車間內(nèi)的空氣流動，使空氣污染盡量降低； (3) 底盤檢查地坑：應(yīng)有一定的操作空間，照明、通風、信號裝置應(yīng)齊全； (4) 電纜溝：應(yīng)便于打開檢查，并注意防火、防水、防潮和防鼠。 37 檢測車間輔助設(shè)施包括檢測車間出入門、排污要求、底盤檢查地坑、電纜溝、人行通道、消防通道和消防設(shè)施等。 36 車間內(nèi)部尺寸 (1) 長度：機動車檢測線檢測車間進出口之間的距離，大型車輛檢測線不應(yīng)小于 50m，小型車輛檢測線不應(yīng)小于 40m，摩托車檢測線不 小于 20m。 34 安檢機構(gòu)應(yīng)設(shè)置候檢休息區(qū)、車輛檢驗流程圖、監(jiān)督櫥窗等服務(wù)性設(shè)施，各設(shè)施布局應(yīng)合理。若為 電子公示欄，則公示欄面積應(yīng)不小于2m3m。其數(shù)量能滿足實際辦公的需要。道路的轉(zhuǎn)彎半徑、長度應(yīng)能滿足各類車輛出入的需要。道 路應(yīng)視線良好、保持通暢。如檢測站內(nèi)安全性能檢測區(qū)和尾氣排放檢測區(qū)分開設(shè)置，停車場應(yīng)對應(yīng)分開設(shè)置以避免檢測車輛交叉干擾。 30 停車場地：停車場地面積應(yīng)與檢測能力相適應(yīng)，不得占用站外道路停車。坡道路面附著系數(shù)應(yīng)不小于 。其設(shè)計要求，坡度分別為 15%和 20%各一個，一般設(shè)計比例對 15%坡道為高 ，寬 ，長 10m；對 20%坡 道為高 2m，寬 ，長 10m。試驗車道應(yīng)設(shè)置有相應(yīng)的助跑道路。 27 安檢機構(gòu)的場地建筑必須能夠滿足安檢現(xiàn)行相關(guān)標準（如GB725820 GA4682020 等）規(guī)定的安檢項目的實際需要，有用于安檢的檢驗車間、試驗車道、駐車坡道，有業(yè)務(wù)大廳、停車場 、站內(nèi)道路、 辦公 區(qū)、微機房（或室） 等設(shè)施 。 七 信息聯(lián)網(wǎng)設(shè)施 / 25☆ 計算機聯(lián)網(wǎng)檢測系統(tǒng)應(yīng)在軟硬件上具備與質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門及相關(guān)業(yè)務(wù)部門聯(lián)網(wǎng)的能力，實現(xiàn)信息共享。標志的內(nèi)容包括：儀器編號、檢定結(jié)論、檢定日期及下次檢定日期、檢定單位。 23 檢測儀器設(shè)備，應(yīng)有明顯的統(tǒng)一格式的標志。 (1)檢測設(shè)備修理后； (2)新購設(shè)備在使用前； (3)固定式檢驗設(shè)備在移裝后； (4)日常設(shè)備檢查或設(shè)備期間核查發(fā)現(xiàn)有設(shè)備異常時。 20 在用 檢測設(shè)備和計量器具，須經(jīng) 法定或授權(quán)的 計量檢定 機構(gòu)周期計量檢定 、校準 ，并取得計量檢定合格證 、校準報告，且在有效期內(nèi) 。計算機聯(lián)網(wǎng)檢測控制系統(tǒng)，不得改變聯(lián)網(wǎng)檢測儀器 17 序號 資格許可技術(shù)條件審查要求 審查結(jié)果 設(shè)備的測試原理、分辨率、測量結(jié)果數(shù)據(jù)的有效位數(shù)和檢測結(jié)果數(shù)據(jù)。 18 檢測儀器設(shè)備上，應(yīng)當有清晰的產(chǎn)品銘牌、計量器具生產(chǎn)許可證（如有）等標志。 16 檢測 儀器設(shè)備應(yīng) 結(jié)構(gòu)先進、可靠，采用數(shù)字式二次儀表并具有數(shù) 據(jù) 通訊接口 ，能夠進行聯(lián)網(wǎng)控制。 14 安檢機構(gòu)應(yīng)當制定嚴格、完備的管理制度， 必須包括： (1) 安檢機構(gòu)專業(yè)技術(shù)人員和管理人員的崗位職責； (2) 安檢機構(gòu)專業(yè)技術(shù)人員和管理人員的培訓、考核制度； (3) 安檢機構(gòu)專業(yè)技術(shù)人員和管理人員的行為規(guī)范； (4) 檢測儀器設(shè)備（含標準氣）的采購、驗收、使用、保管、報 廢等程序或制度； (5) 檢驗事故分析報告程序或制度； (6) 檢驗記錄、檢驗報告等技術(shù)文件和資料檔案的修改、保存、銷毀等程序或制度及保密制度； (7) 檢測車間管理制度； (8) 普遍性質(zhì)量安全問題的分析報告制度； (9) 安檢機構(gòu)年度報告制度； (10) 檢驗工作管理制度。 12 安檢機構(gòu) 應(yīng)具有的檢測設(shè)備 技術(shù) 標準 。 16 序號 資格許可技術(shù)條件審查要求 審查結(jié)果 10 安檢機構(gòu) 應(yīng)具有下列必備標準 (1) GB 72582020《機動車運行安全技術(shù)條件》； (2) GA 4682020《機動車安全檢驗項目和方法》。掌握檢驗項目的技術(shù)標準； (5)掌握計算機操作技能，登錄員應(yīng)能熟練使用、管理計算機及其網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)； (6)引車員應(yīng)持有與檢測車型相對應(yīng)的有效機動車駕駛證； (7)外觀檢查員和底盤檢查員還應(yīng)當熟悉相應(yīng)的機動車性能、構(gòu)造及有關(guān)使用的專業(yè)知識 8 設(shè)備維護人員要求 (1)具有相關(guān)專業(yè)中?；蛳喈斢谥袑＃ê┮陨蠈W歷和技術(shù)員（含）以上職稱； (2)掌握機動車構(gòu)造和原理的一般知識； (3)掌握檢測儀器設(shè)備的性能和使用要求，具備檢測儀器設(shè)備管理知識，能對檢測儀器設(shè)備進行維護、保養(yǎng)、 校準。 5 機構(gòu)負責人，應(yīng)當熟悉機動車檢驗業(yè)務(wù)，了解與安檢相關(guān)的法律法規(guī)和標準 6 技術(shù)負責人、 質(zhì)量負責人、報告授權(quán)簽字人，應(yīng)當具備以下要求： (1)熟悉安檢業(yè)務(wù)、相關(guān)的法律、法規(guī)和標準； (2)具有機動車相關(guān)專業(yè)的大專以上學歷，或者中級以上工程技術(shù)職稱； (3)熟悉機動車的理論與構(gòu)造， 熟悉各 檢驗 工位業(yè)務(wù)、流程及 15 序號 資格許可技術(shù)條件審查要求 審查結(jié)果 相關(guān)專業(yè)知識 ； (4)有 3 年以上的機動車檢驗的工作經(jīng)歷 ； (5)熟悉安檢機構(gòu)資格許可技術(shù)條件。從事安檢工作的專業(yè)技術(shù)人員必須經(jīng)省級以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門 考核合格 ,持證上崗。在計量認證有效期內(nèi)和認證合格范圍內(nèi)從事安檢活動。 其企業(yè)的經(jīng)營范圍、事業(yè)法人和社團法人的業(yè)務(wù)范圍應(yīng)涵蓋機動車安檢。 14 附件 5： 機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)常規(guī)檢驗資格許可 技術(shù)條件現(xiàn)場審查記錄 序號 資格許可技術(shù)條件審查要求 審查結(jié)果 一 法人資格 / 1 安檢 機構(gòu)應(yīng)當依法設(shè)立，具有法人資格 ， 并承擔相應(yīng)的法律責任。 12 附件 4： 不同車型檢驗必備檢測儀器設(shè)備、設(shè)施的配置 序號 設(shè)備、設(shè)施 名稱 承檢車型代號 A1 A2 A3 B1 B2 C1 C2 C3 C4 D E F M N 軸荷10000kg 以上、三軸及三軸以上車輛 1 輪（軸）重儀 √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ 滾筒反力式制動檢驗臺 √ √ √ √ √ √ √ √