公務用車改革實施計劃方案(參考版)
2025-05-09 00:00本頁面
【正文】 壓力不是有人比你努力，而是那些比你牛幾倍的人依然比你努力。最值得欣賞的風景，是自己奮斗的足跡。不要做金錢、權利的奴隸；應學會做“金錢、權利”的主人。贈語； 如果我們做與不做都會有人笑，如果做不好與做得好還會有人笑，那么我們索性就做得更好，來給人笑吧！ 現(xiàn)在你不玩命的學，以后命玩你。第十四條 本規(guī)定由紀檢部門負責解釋。第十二條 凡違反上述規(guī)定者，由公司紀檢部門、黨政工作部、財務審計部聯(lián)合進行調(diào)查提出處理意見，報經(jīng)理辦公會。對采取弄虛作假等手段，騙取補貼費用的，一經(jīng)查實，扣發(fā)當事人全年公務用車費用補貼并給予行政處分。第九條 公司指派員工做兼職司機，無正當理由拒絕者扣發(fā)半年公務用車費用補貼。超過一個月，從超期之日起停發(fā)費用補貼。第七條 員工不得以購車后再將車賣掉的手段騙取費用補貼，一經(jīng)查實，扣發(fā)當事人全年公務用車費用補貼并給予行政處分。對違反者一經(jīng)查實，扣發(fā)直接責任人全年公務用車費用補貼并給予行政處分。第四條 員工到參控股企業(yè)和其他業(yè)務關聯(lián)單位工作，不得讓參控股企業(yè)和其他業(yè)務關聯(lián)單位車輛接送、報銷有關車輛方面的費用，查實一次扣發(fā)當事人半年公務用車費用補貼；查實兩次扣發(fā)當事人全年公務用車費用補貼；查實累計三次者，待崗三個月直至解除勞動合同。嚴禁巧立名目在參控股企業(yè)和其他業(yè)務關聯(lián)單位安置車輛供部門和個人使用。對于影響正常工作和有損公司形象，在參控股企業(yè)和群眾中造成惡劣影響的，一經(jīng)查實，視情節(jié)輕重給予待崗三個月直至解除勞動合同的處理。員工兩人以上出市工作能乘坐一輛車的，應互相協(xié)商乘坐一輛車辦公。對因個人原因造成不良影響和后果的，追究相關部室領導和人員的責任，并視情節(jié)輕重對直接責任人給予警告及以上處分和經(jīng)濟處罰。第一條 公務用車改革方案實施后，全體員工要圍繞董事會確定的目標，認真貫徹執(zhí)行公司各項工作部署和管理制度，繼續(xù)堅持深入基層、深入生產(chǎn)工作第一線，加強各項工作的檢查、考核、落實，經(jīng)常開展調(diào)查研究，注重對參、控股企業(yè)的溝通和了解，及時掌握各項工作的發(fā)展態(tài)勢，切實保證公司改革、發(fā)展、安全、穩(wěn)定和各項經(jīng)營管理活動的有序進行。第十二條 本規(guī)定由黨政工作部負責解釋。第十條 公司工傷鑒定委員會由各部室派員組成，黨政工作部為牽頭召集部門。第八條 員工因公駕車發(fā)生交通事故造成的財產(chǎn)損失由本人按公安機關裁決意見自負；造成他人傷害的民事賠償，公司負擔原則上不超過損失的50%，但違反本規(guī)定第六條的，公司不予負擔。嚴禁酒后駕駛、疲勞駕駛，不開英雄車、賭氣車。第五條 員工因公發(fā)生重大交通事故，黨政工作部在接到報告后，應及時趕赴現(xiàn)場，協(xié)助救治傷者，并配合公安機關調(diào)查事故，依照公安機關裁決意見協(xié)助員工處理事故有關事項。第四條 員工因公(包括上下班途中)自駕車輛必須證照手續(xù)齊全，并在公司黨政工作部注冊登記后方可市內(nèi)駕駛，具有3年以上駕齡者方可出市駕駛。 第二條 公司公務用車改革方案實施后，車輛交通安全由黨政工作部負責監(jiān)督、檢查。第十一條 本規(guī)定由財務審計部負責解釋。第九條 出市工作費用的報銷
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