【正文】 環(huán)境保護部每周對環(huán)境保護工作進行一次例行檢查，并記錄檢查結(jié)果。制訂培訓計劃，建立培訓、考核程序，定期對直接參與環(huán)境管理的人員進行環(huán)境保護專業(yè)知識培訓，對各層次工作人員進行必要的環(huán)境保護知識培訓，對關(guān)鍵崗位員工進行崗位操作規(guī)程、能力和環(huán)境知識的專門培訓，新工進場和人員轉(zhuǎn)崗進行相關(guān)的環(huán)境保護培訓和教育。明確各級、各部門在施工期環(huán)境保護工作中的職責分工。八、環(huán)境保護措施（一）、環(huán)境保護工作的目標鉆孔灌注樁施工中采取有效的環(huán)境保護措施，避免對周圍環(huán)境造成破壞，對廢棄泥漿、噪聲、廢水等進行全面控制，做的無廢棄泥漿外溢，無不良噪音產(chǎn)生，無有害廢水排出。內(nèi)業(yè)資料臺帳以安保體系的8本臺帳為主。結(jié)合季節(jié)特點，重點查防觸電、防高空墜落、防機械車輛事故、防汛、防火等措施的落實。重點抓好對危險源點的控制，了解現(xiàn)場第一手安全資料，杜絕事故隱患，確保施工安全。檢查類型定期檢查：堅持日常的安全巡視制度，現(xiàn)場項目經(jīng)理部每周組織檢查一次；各施工隊每天進行一次安全檢查。具體措施：成立由第一負責人為首的安全檢查組，建立健全安全檢查制度，有計劃、有目標、有整改、有總結(jié)、有處理地進行檢查。懂得安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)的科學知識，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，克服麻痹思想，自覺地遵守各項安全生產(chǎn)法令和規(guī)章制度。（三）、安全教育加強全員的安全教育和技術(shù)培訓考核。項目班子由政治過硬、遵紀守法、業(yè)務熟練、經(jīng)驗豐富的同志組成。各施工隊設專職安全員，各班組設兼職安全員，各作業(yè)點設安全監(jiān)督崗，組成一個自上而下嚴密的安全組織機構(gòu)。完成建設單位下達的文明施工創(chuàng)建目標。‰以下。目標：杜絕重大傷亡（包括職工和合同工）。要以對國家、對人民極端負責的精神和一絲不茍的態(tài)度，認真貫徹“安全第一。七、安全保障措施（一）、安全施工管理的目的、方針和目標目的：為了加強施工現(xiàn)場的安全管理，有效的控制事故頻率，確保國家財產(chǎn)和勞動者的生命安全，使施工現(xiàn)場的安全管理工作法制化、標準化、規(guī)范化和程序化。自上而下落實質(zhì)量責任制，即：項目經(jīng)理質(zhì)量責任制，總工程師質(zhì)量責任制，質(zhì)檢工程師質(zhì)量責任制，試驗人員質(zhì)量責任制，專業(yè)工程師質(zhì)量責任制，主任（工長）質(zhì)量責任制，質(zhì)檢員質(zhì)量責任制，操作人員質(zhì)量責任制。（二）、保障措施為確保樁基工程優(yōu)質(zhì)、高速、低耗、安全、按期完成，我們將成立精干、高效的樁基生產(chǎn)質(zhì)量領(lǐng)導小組，建立健全全面質(zhì)量管理制度，實行總工程師質(zhì)量一票否決制。樁基不得出現(xiàn)夾層，更不得出現(xiàn)斷樁。保存孔位回填粘土，研究處理措施。(3)、處理辦法拔管、吸渣、重灌?；炷凉嘧Ч軆?nèi)外壓力差不夠。 、卡管 (1)、主要原因①、初灌時隔水栓卡管，或由于混凝土本身的原因如坍落度過小，流動性差、粗骨料過大、拌合物不均勻產(chǎn)生離析、導管接逢處漏水、大雨中運輸混凝土未加遮蓋使混凝土中的水泥漿被沖走，粗骨料集中造成堵塞。水下混凝土灌注事故的預防及處理、導管進水(1)、主要原因首批混凝土儲量不足，或?qū)Ч艿卓诰嗫椎组g距過大，混凝土下落后不能埋住導管底口以致泥水從底口進入。②、遇有斜孔、偏孔時，用檢孔器檢查探明孔偏斜和縮孔的位置情況，在偏孔、縮孔處上下反復掃孔。②、在軟地層中鉆進過快，水頭壓力差小。④、回填砂和粘土的混合物到坍孔處以上1～2m，靜置一定時間后重鉆。②、保證鉆孔時有足夠的水頭差，不同土層選用不同的進尺速度。⑤、起落鉆頭時碰撞孔壁。③、在松軟砂層中鉆進，進尺太快。原因如下：①、泥漿比重不夠或泥漿其它性能不符合要求，使孔壁未形成堅實護壁泥皮，孔壁滲漏。在澆筑將近結(jié)束時，在孔內(nèi)注入適量水使孔內(nèi)泥漿稀釋，排出孔外，保證泥漿全部排出。專人測量導管埋置深度及管內(nèi)外混凝土面的高差，及時填寫水下混凝土澆筑記錄。在整個澆筑過程中不易下料過快，避免鋼筋籠子上浮現(xiàn)象產(chǎn)生。開導管采用混凝土隔水栓，隔水栓預先用鐵絲懸吊在混凝土漏斗下口，當混凝土裝滿后，剪斷鐵絲，混凝土即下沉至孔底，排開泥漿，埋住導管口?；炷敛捎幂斔蛙囘\料，罐車數(shù)量根據(jù)運距安排適中，導管灌注，吊車提升導管?；炷脸跄龝r間為3～4h。（八）、水下混凝土灌注混凝土配制及運輸水下混凝土灌混凝土采用商品混凝土，其質(zhì)量應滿足如下要求：混凝土強度等級較設計強度提高，粗骨料采用碎石，粒徑為5～20mm，砂用級配良好的中砂。導管要在孔中央下放，防止掛碰鋼筋籠。導管在平地上先連接順直，每節(jié)編號（或注明長度），對導管進行水密性試驗，檢查導管的承壓性能和漏水情況。同一斷面接頭數(shù)量不超過鋼筋根數(shù)的50%，且同一斷面主筋，焊接接頭間距不小于35d。骨架吊放進入孔口后，將其扶正徐徐下降，防止擺動碰撞孔壁，并把鋼筋籠固定在護筒上。注意穩(wěn)裝穩(wěn)卸，防止鋼筋籠局部變形。按照設計要求安裝聲測管。鋼筋籠加工采用加勁箍筋成型法，按設計圖制作加勁箍，在加勁箍上標出主筋位置，將主筋與加勁箍點焊，形成骨架，在鋼筋上標出螺旋筋位置，綁扎螺旋筋。采取有效措施，避免鋼筋銹蝕和污染。（七）、灌樁前準備工作鋼筋籠加工及運輸鋼筋按不同鋼種等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗收，抽取試樣做力學性能試驗，檢查合格后方可進場。清孔的方法是在導管頂部安裝一個彎頭和皮籠，用泵將泥漿壓入導管內(nèi)，再從孔底沿著導管外置換沉碴?；炷翝沧⒓苡眯弯撝谱?，用于支撐懸吊導管，吊掛鋼筋籠，上部放置砼漏斗。清孔過程中必須及時補給足夠的泥漿以保持孔內(nèi)