航海圖書(shū)資料ppt課件(參考版)
2025-05-08 22:23本頁(yè)面
【正文】 ? 有關(guān)海圖圖式的增補(bǔ)和改變消息，亦發(fā)布在 《 航海通告 》 中，應(yīng)將改變的內(nèi)容改正到英版 《 海圖圖示 》 (NP5011)中去。 3．其他航海資料的改正 ?《 無(wú)線電信號(hào)表 》 是利用 《 航海通告 》 第 Ⅵ 部分提供的單面印刷資料進(jìn)行粘貼改正的，改正方法類似于 《 燈標(biāo)和霧號(hào)表 》 的改正。 3．其他航海資料的改正 ?《 航海圖書(shū)目錄 》 的改正應(yīng)根據(jù)其附有的補(bǔ)遺和勘誤表、 《 航海通告 》 發(fā)布的航海圖書(shū)新版與作廢通告和季末版的航海圖書(shū)一覽表進(jìn)行，并注意其再版消息，及時(shí)更新。在 《 航海通告年度摘要 》 中，又將此類通告至本年 1月 1日前仍有效的全部重印。 ? 如果是簡(jiǎn)單的改正，可用紅筆在書(shū)中直接改注。每期新補(bǔ)篇發(fā)行，即宣布上期舊補(bǔ)篇作廢。 ? (6)改正后，在 《 燈標(biāo)和霧號(hào)表 》 封里的“改正登記表”中登記上改正日期。 當(dāng)有新的燈標(biāo)增添時(shí)應(yīng)根據(jù)共編號(hào)順序插入在有關(guān)燈標(biāo)之間；注意不要將原上下燈標(biāo)資料貼死 。 《 燈標(biāo)和霧號(hào)表 》 的改正 ? (4)應(yīng)按照燈標(biāo)的國(guó)際編號(hào) ， 將剪下來(lái)的改正貼條貼在相應(yīng)編號(hào)的燈標(biāo)細(xì)節(jié)說(shuō)明之上 ， 各欄應(yīng)子對(duì)齊且不要貼死 ， 保留原說(shuō)明資料仍可見(jiàn) 。 ?(3)改正資料亦分 8攔 ， 格式和 《 燈標(biāo)和霧號(hào)表 》 原資料一致 。 因此 ， 船舶對(duì)該表的改正需追溯到其復(fù)印之日 。 通常能在收到 《 航海通告 》 之前收到這些報(bào)文內(nèi)容 ， 因而建議船舶在港期間向港方有關(guān)機(jī)構(gòu)索取這些報(bào)文的內(nèi)容 。 全球分區(qū)性航海警告的抄收稿應(yīng)保存至這些警告的復(fù)日 ]內(nèi)容收到后為止：沿岸性和地區(qū)性航海警告的抄收稿應(yīng)保存至本航次結(jié)束 。 ? ② 船舶開(kāi)航前 ， 應(yīng)按所經(jīng)地區(qū)查閱無(wú)線電航海警告匯編簿 ， 閱讀與本航次有關(guān)的內(nèi)容并用鉛筆改注在海圖上；對(duì)于撤銷的警告應(yīng)予擦去 。因此，在改正海圖時(shí)，可根據(jù)此匯編查核改正在海圖上的通告內(nèi)容是否繼續(xù)有效，如已失效應(yīng)將通告勾銷，并將海圖上的改正擦去。 這種“ 臨日寸性通告和預(yù)告匯編簿 ” 僅保留一年即可 ， 因?yàn)椤?航海通告年度摘要 》 中重印至本年 1月 1日有效的全部臨時(shí)性通告和預(yù)告的內(nèi)容 。 ? ② 臨時(shí)性通告和預(yù)告一律用鉛筆進(jìn)行改正 ， 在改正處應(yīng)注明臨時(shí)性通告或預(yù)告的號(hào)碼與年份 ，然后在海圖 “ 小改正 ” 記錄處另起一行專門(mén)用以記錄這類通告的改正 。 (3)臨時(shí)性通告和預(yù)告的改正 ?（ 1） 臨時(shí)性通告和預(yù)告因其內(nèi)容是臨時(shí)和未來(lái)的 ． 故海圖代銷店不對(duì)這類通告進(jìn)行改正 。 ? ⑥英版電子海圖的改正，有專用軟件和通告，并有另一套付費(fèi)方法。 對(duì)同 —— 張海圖上所需改正的各個(gè)通告 ， 原則上還是自前至后地進(jìn)行改正為妥；如采用自后向前地進(jìn)行改正 ， 則要預(yù)先將各通告看一遍 ． 以防發(fā)生差錯(cuò) 。 所有航海通告內(nèi)容原則 ， 卜都應(yīng)按要求改正到有關(guān)海圖上去 。 當(dāng)此新版圖尚未買(mǎi)到而又必須沿用舊版圖時(shí) ， 應(yīng)對(duì)該海圖補(bǔ)充登記 ， 并進(jìn)行改正 。應(yīng)注意通告中用方位標(biāo)明的光弧界線及導(dǎo)標(biāo)方位都是指從?？礋魳?biāo)的方向，其他一切用方向、距離來(lái)指明位置者，都是指從參考點(diǎn)出發(fā)的方向，兩者方向恰好相反，不應(yīng)昆淆。 ? 與本航次航行無(wú)關(guān)的海圖 ， 也要根據(jù)工作的輕重緩急 ， 安排時(shí)間改正 。 (2)海圖改正注意事項(xiàng) ? ① 對(duì)本航次需用的海圖改正應(yīng)在航線擬定前結(jié)束 ，并交船長(zhǎng)審閱 。如果不一致，則必須找出上一次應(yīng)改通告，追索直至銜接一致。 ? ⑦ 每條通告改正后 ， 應(yīng)在海圖卡片上或 《 海圖改正登記簿與圖夾索引 》 中將這些通告號(hào)碼勾掉 ， 并在海圖左下角 “ 小改正 ” 欄中按年份將所有已改正過(guò)的通告號(hào)碼注明 。 有的船舶購(gòu)買(mǎi)專用的改正用描圖 ， 可用與此相同的方法進(jìn)行改正 。 ? ⑤ 在通告中如果有 “ 伴隨貼圖 ” (the acpanying block) 或者 “ 伴隨改正字條 ” (theacpanyingnote)字樣 ， 應(yīng)將貼圖或改正字條貼在通告指定的地方 。 英版航海通告中符號(hào)和凡用斜體字印出的文字或縮寫(xiě) ， 原則上都要求填人海圖 。 ? ⑧改正時(shí)可先根據(jù)所給出的大致經(jīng)緯度在海圖上找出參考點(diǎn)位置，然后再仔細(xì)閱讀通告內(nèi)容，將所需改正的內(nèi)容或填人或刪除等。 登記時(shí)應(yīng)登記有關(guān)通告的年份和號(hào)碼 。 因此 ，海圖供應(yīng)后的一切小改正以及供應(yīng)前的臨時(shí)性通告和預(yù)告均由海圖使用者負(fù)責(zé) 。 ? (8)最后，進(jìn)行海圖卡片或英版 《 海圖改正登記簿與圖夾索引 》 的登記和海圖新版及作廢的登記。 ? (7)船長(zhǎng)及負(fù)責(zé)駕駛員應(yīng)閱讀各期 《 航海通告 》 第Ⅱ 部分中前幾個(gè)與改正海圖無(wú)關(guān)的通告內(nèi)容 ， 這些通告可能涉及有關(guān)規(guī)章 、 通信方法 、 定位系統(tǒng)及其他重大事項(xiàng)的改變 。 ?(5)第 Ⅳ 部分如有要改正的內(nèi)容 ． 將通告期號(hào)登記在相應(yīng)的 《 航路指南 》 的補(bǔ)篇上 。 ? (4)可將各期 《 航海通告 》 的第 V部分拆下來(lái) ， 并將各有關(guān)頁(yè)分別插入相關(guān)的各卷 《 燈標(biāo)和霧號(hào)表 》中 ， 以便及時(shí)貼改 。 做完以上工作后請(qǐng)船長(zhǎng)過(guò)目 。 ?對(duì)于有條件使用軟盤(pán)版數(shù)字化 《 航海通告 》 的船舶可以僅索取與本船航海圖書(shū)資料所涉及到的區(qū)域相關(guān)的內(nèi)容 。 各期 《 航海通告 》到船后 ， 應(yīng)立即進(jìn)行處理 ， 以便及早了解最近發(fā)生的變遷或變更 ， 同時(shí)為著手對(duì)海圖及其他航海圖書(shū)資料的改正做好準(zhǔn)備 。 ? 1． 《 航海通告 》 的處理 ? 英版 《 航海通告 》 是改正英版海圖及其他航海資料的依據(jù) 。該表不僅可在一定程度上替代海圖卡片，而且可供船舶駕駛員和主管部門(mén)查驗(yàn)海圖是否為最新版并及時(shí)改正。 《 航海通告每年摘要 》 的內(nèi)容分以下三部分： ?1．每年最初的幾個(gè)航海通告 (年度通告 ) ? 2． 臨時(shí)通告和預(yù)告匯編 ?3．僅與 《 航路指南 》 有關(guān)的通告匯編 ?四 、 《 英版航海通告累計(jì)表 》 ?《 英版航海通告累計(jì)表 》 (Cumulative I，血 of Admiralty Notices to Mariners)書(shū)號(hào)為 NP234，是英國(guó)海軍水道測(cè)量部每半年 (年初和年中 )出版一期的表冊(cè)。 ights and Fog Signals(《 燈標(biāo)霧號(hào)表 》 的改正 ) Ⅵ Corrections tO Admiralty lasts O{Radio Signals(《 無(wú)線電信號(hào)表 》 的改正 ) 三、英版 《 航海通告每年摘要 》 ?《 航 海 通 告 每 年 摘 要 》
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