【正文】 檢修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 反事故技術(shù)措施回執(zhí)單 編號： 技術(shù)名稱 更改依據(jù) 更 改 方 案 計劃工作時間 實際完成時間 歸 檔 資 料 執(zhí)行人 審核人 審定人 批準(zhǔn)人 。 2. 當(dāng)不合格項發(fā)生時，報告中 “ 不符合項關(guān)閉 ” 不需要簽字。 編寫人 日期 批準(zhǔn)人 日期 工作負(fù)責(zé)人執(zhí)行結(jié)果驗證： 工作負(fù)責(zé)人 日期 承包商驗證： 承包商驗證人 日期 設(shè)備維護(hù)部 驗證： 設(shè)備 維護(hù) 部驗證人 日期 關(guān)閉 設(shè)備維護(hù)部 專業(yè)主管簽字： 日期： 技術(shù) 標(biāo)準(zhǔn) 檢修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 14 輪轂吊裝復(fù)位 15 擴(kuò)散器裝復(fù) 16 旋轉(zhuǎn)油密封安裝及中心調(diào)整 17 動葉角度調(diào)整方法 18 風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)網(wǎng)罩、出口擋板及連通擋板的檢修 19 聯(lián)軸器中心找正 20 液壓油站解體檢修 21 22 23 24 工作負(fù)責(zé)人簽字： 日期： 承包商 QC 簽字： 日期： Q/CHD — 2020 ****發(fā)電有限公司 1 機(jī)組 送風(fēng)機(jī) 大修作業(yè)文件包 版次： 2020 年 1 機(jī)組大修 使用有效 檢 修 報 告 更換備品配件統(tǒng)計 序號 名 稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 單價 總 價 合 計 消耗材料統(tǒng)計 序號 名 稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 單價 總 價 合 計 工作負(fù)責(zé)人簽字： 日期： 承包商 QC 簽字： 日期： 技術(shù) 標(biāo)準(zhǔn) ? 修后風(fēng)機(jī)狀態(tài)記錄 注意： ? 記錄振動值、軸承溫度、油樣分析等 . ? 品質(zhì)再鑒定 工作負(fù)責(zé)人簽字： 日期： Q/CHD — 2020 ****發(fā)電有限公司 1 機(jī)組 送風(fēng)機(jī) 大修作業(yè)文件包 版次： 2020 年 1 機(jī)組大修 使用有效 設(shè)備 品質(zhì)再鑒定 設(shè)備名稱 1 機(jī)組 送風(fēng)機(jī) 檢修 再鑒定編號 再鑒定時間 開始時間： 年 月 日 時 分 結(jié)束時間： 年 月 日 時 分 設(shè)備所處狀態(tài)說明 運行 設(shè)備再鑒定情況 控制 程序 確認(rèn) 檢修程序已全部執(zhí)行，現(xiàn)場無異常： 是 □ 否 □ 工作負(fù)責(zé)人： 承包商 QC： 再鑒定負(fù)責(zé)人： 再鑒定 記錄 送風(fēng)機(jī) 修后檢查： 檢查人： 送風(fēng)機(jī) 試 運行 情況 ： 試驗人： 其他 檢查人： 再鑒定意見 工作負(fù)責(zé)人 發(fā)電運行部 再鑒定負(fù)責(zé)人 意見： 意見： 意見： 簽名： 簽名： 簽名： 技術(shù) 標(biāo)準(zhǔn) 電動機(jī)電流一致，偏差小于 5A。 ? 進(jìn)入擴(kuò)散器筒體檢查旋轉(zhuǎn)密封，測量旋轉(zhuǎn)密封振動。 ? 風(fēng)機(jī)啟動至全速后，檢查風(fēng)機(jī)無異聲或劇烈振動，各油站工作正常。 ? 填寫試轉(zhuǎn)工作單，包括：液壓油站、風(fēng)機(jī)。 注意： ? 油管接頭、旋轉(zhuǎn)密封不漏油。 ? 加 46透平油，油站運行后及時檢查，消除油接頭、油管路滲漏油。 ? 過濾器上裝有壓差開關(guān)，設(shè)定在 ，超過此值應(yīng)及時切換過濾器。（運行時應(yīng)觀察油泵出力，以判斷是否解體檢修油泵） ? 液壓油濾網(wǎng)運行 2 年，必須換新。 ? 松開油泵進(jìn)出口接頭，取出油泵。 ? 復(fù)緊馬達(dá)地腳螺栓后，再次測量聯(lián)軸器中心在范圍之內(nèi)。1mm. ? 兩半聯(lián)軸器端面之間間隙應(yīng)均勻，間隙偏差應(yīng) ≤ ? 風(fēng)機(jī)與電機(jī)軸線同軸度公差≤ （ W6） 質(zhì)檢點名稱 測量聯(lián)軸器的端面、外圓同心度 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 兩半聯(lián)軸器端面之間間隙應(yīng)均勻，間隙偏差應(yīng) ≤ 風(fēng)機(jī)與電機(jī)軸線同軸度公差≤ 檢修描述 □ 修理 □ 更換 □ 調(diào)整 □ 保 持原狀態(tài) 驗收結(jié)論 檢定人 □ 修理 時間 工作負(fù)責(zé)人 □ 修理 監(jiān)理 點檢員 □ 修理 技術(shù) 標(biāo)準(zhǔn) ? 同步轉(zhuǎn)動風(fēng)機(jī)軸和馬達(dá)軸，測量聯(lián)軸器的端面、外圓同心度。 注意： ? 定子前后移動應(yīng)考慮轉(zhuǎn)子的推力間隙，移動量過大則要同時移動轉(zhuǎn)子軸承座。打緊馬達(dá)地腳螺栓，馬達(dá)單轉(zhuǎn)，找出磁場中心位置，停機(jī)后將馬達(dá)主軸移到磁場中心位置。如位置不對，則用割刀吹去牽手與擋板軸的焊縫，將割下的牽手穿入方枕，再用電焊焊接在擋板軸上，注意所有的牽手應(yīng)平行且在一個平面上。 ? 將整根連桿最上面的方枕與擋板牽手相連。 ? 在風(fēng)道內(nèi)將所有擋板推到全關(guān)的位置，使每 塊葉片靠足，方向一致。 ? 擋板沒有嚴(yán)重銹蝕與磨損。 ? 進(jìn)入風(fēng)道檢查擋板，擋板不變形，轉(zhuǎn)動靈活，與風(fēng)道沒有碰擦。 風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)網(wǎng)罩、出口擋板及連通擋板的檢修： ? 進(jìn)風(fēng)網(wǎng)罩清理。 ? 葉片全關(guān) +10176。檢查外部葉片角度顯示盤與葉片角度調(diào)節(jié)盤是否同步。然后，再將葉片角度調(diào)至 10176。 ? 啟動液壓調(diào)節(jié)油站后，利用伺服馬達(dá)手動或電動機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)葉片角度使得葉片角度調(diào)節(jié)盤上測得的角度為176。 動葉角度調(diào)整方法： ? 啟動液壓油站，檢查外部油管接頭， 擴(kuò)散器 筒體內(nèi)油管接頭，旋轉(zhuǎn)密封 骨架油封、法蘭平面不滲漏油。首先將每根軟管及擴(kuò)散器上的三根鋼管進(jìn)行清洗，然后先連接 液壓調(diào)節(jié)油站與擴(kuò)散器之間的軟管，在連接旋轉(zhuǎn)油密封油管之前，先將撓性管與油站之 間連成閉合回路，啟動油站對管系統(tǒng)進(jìn)行清洗一小時。 ? 將調(diào)節(jié)拉叉環(huán)固定在旋轉(zhuǎn)油密封上，調(diào)節(jié)拉叉的另一端裝在調(diào)節(jié)驅(qū)動裝置中的曲柄上。 注意： ? 密封盤間隙差不應(yīng)大于 。 注意： ? 打表找正時跳動值公差 。 注意： ? 旋轉(zhuǎn)油密封和調(diào)節(jié)閥法蘭上所作的標(biāo)記必須相互對準(zhǔn)，仔細(xì)地擰緊螺釘，并用塞尺在旋轉(zhuǎn)油密封和調(diào)節(jié)閥法蘭接觸面上檢查螺釘是否緊得均勻，其間隙差不得超過 。檢查彈簧安裝位置應(yīng)正確，裝入銅的密封墊，裝前 必須將密封墊加熱。 注意： ? 檢查撓性聯(lián)接器抱箍應(yīng)壓實不脫空。 ? 安裝好葫蘆，把擴(kuò)散器拉向輪轂風(fēng)殼。 技術(shù) 標(biāo)準(zhǔn) 注意： ? 液壓缸中心小于 。 ? 液壓缸中心調(diào)整： ? 將支撐蓋按記號安裝，與輪轂蓋、液壓缸連接螺絲不要帶緊。 ? 用棕繩捆住液壓缸用葫蘆吊起，按記號連接液壓缸與支撐軸頸連接螺絲，用力矩扳手扳緊。 ? 將支撐軸頸塞入軸孔中，按記 號連接支撐軸頸與調(diào)節(jié)盤連接螺絲，并力矩扳手扳緊。 ? 在葉片調(diào)節(jié)臂銷軸上裝好滑塊、軸用檔圈。 ? 支承孔內(nèi)應(yīng)有足夠的潤滑脂。 ? 調(diào)換主軸密封圈的羊毛氈，在支承孔內(nèi)塞滿白色潤滑脂。最大間隙與最小間隙平均值為 葉片軸與輪轂的徑向間隙最小應(yīng)在 以上，最大不得使葉片底部在輪轂表面的凸出量超過 。 W5 質(zhì)檢點名稱 風(fēng)機(jī)葉片風(fēng)殼的最小、最大間隙測量 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 風(fēng)機(jī)最長葉片的最小間隙必須大于 ，最短葉片的最大間隙必須小于 。 ? 所有葉片調(diào)整完畢后，在葉片脹緊的情況下，把調(diào)節(jié)臂支頭螺絲支緊，把葉片軸螺母止推墊片保上，墊片應(yīng)向螺母Q/CHD — 2020 槽口包 緊。 ? 在間隙最小處測量所有葉片間隙做好記錄。 ? 用最長的葉片在風(fēng)殼上等分 8 點，測量間隙，找出間隙最小處。 ? 最長葉片在 8個點間隙 增加小于 。 ? 在風(fēng)殼下部用塞尺測量所有葉片在該點的間隙，記錄下來，找出最長的葉片和最短的葉片。注意葉片底座與葉片軸結(jié)合面不得有毛刺。依次裝入 所有葉片軸，把組裝好的輪轂用塑料布包好，防止灰塵等異物進(jìn)入。 ? 用專用套筒將螺母收緊到葉片不能轉(zhuǎn)動，根據(jù)前面的記錄，將螺母放松到以前所做的記號處，不要鎖上鎖片。 ? 把內(nèi)孔較大的鋼圈先套入葉片軸上，放入輪轂孔中，用紫銅棒敲實，放入鋼珠，內(nèi)孔小的鋼圈，再套入 O 形圈、防塵蓋、調(diào)節(jié)臂、止推鎖片、 V 形墊圈、鍵銷、葉片軸螺母。 ? 將葉片連同葉片軸按編號穿入孔內(nèi)。 ? 軸頸伸出軸孔長度應(yīng)與原始數(shù) 據(jù)一致。拆除葉片軸上的專用吊環(huán)。使輪轂軸孔鍵槽對準(zhǔn)鍵，用液壓千斤頂將輪轂頂入軸上，千斤頂表讀數(shù)至 5T 停止加壓，保持一段時間，待輪轂冷卻后，測量軸頸伸出軸孔長度。 注意： ? 往鍵槽中裝入鍵時，應(yīng)稍稍修整一下鍵。 ? 清理干凈軸孔，在軸頸上擦上防咬混合劑（涂上二硫化鉬也可以）。 技術(shù) 標(biāo)準(zhǔn) 注意： ? 密封盤間隙差不應(yīng)大于 0。 ? 8 點間隙最大與最小之差小于 質(zhì)檢點名稱 測量靠背輪中心 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 圓周誤差 ≤ 開口誤差 ≤ 檢修描述 □ 修理 □ 更換 □ 調(diào)整 □ 保 持原狀態(tài) 驗收結(jié)論 檢定人 □ 修理 時間 工作負(fù)責(zé)人 □ 修理 監(jiān)理 點檢員 □ 修理 輪轂吊裝復(fù)位 ? 輪轂吊裝： ? 在輪轂側(cè)軸承箱上裝好密封盤，用內(nèi)卡找正同心度，螺絲力矩扳手扳緊。 ? 測量靠背輪中心并與原始記錄比較，如略有偏差則通過移動軸承箱位置來對準(zhǔn)中心，注意移動軸承箱不要影響軸水平及 8 點間隙，或用加減電動機(jī)軸承座地腳墊片來調(diào)整。 ? 在輪轂側(cè)軸頸上測量軸水平及軸與風(fēng)殼的 8 點間隙，并與原始記錄比較調(diào)整。 ? 將軸承箱放在基礎(chǔ)上和螺孔對齊，放入 2 只定位銷，旋入地腳螺栓并力矩扳手扳緊。 ? 用烘槍加熱聯(lián)軸器，并套入軸上，端面應(yīng)和軸齊平。 ? 測量調(diào)整二面端蓋油封間隙。 ? 吊起主軸穿進(jìn)箱體，對好法蘭面記號，旋入連接螺絲并力矩扳手扳緊。 ? 把甩油盤推向軸承側(cè)靠足， 擰緊定位螺絲。按記號將內(nèi)端蓋與軸承殼連接，并力矩扳手扳緊。 ? 在輸入端套入保險墊片，旋入打緊并帽螺母，保上保險。 ? 在主軸輸入端配合段上噴二硫化鉬，放入甩油盤內(nèi)端蓋。吊起軸承殼套入內(nèi)鋼圈處。 ? 電渦流加熱器將定位圈、軸承內(nèi)滾道、密封圈加熱到約 90℃，依次套入軸上，要求各部件應(yīng)靠足，不能有間隙。 ? 檢查箱體各