【正文】 48。（6） 在船舶積載方面，許多功能的處理都直接嵌套在了開(kāi)發(fā)工具的某些控件上，使得該功能模塊更具有通用性。（4） 設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)了多種查詢功能：組合查詢、條件查詢、綜合統(tǒng)計(jì)查詢和圖形查詢，方便操作人員查詢使用。（3） 采用計(jì)算機(jī)的圖形用戶界面（GUI）技術(shù)，使計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的人—機(jī)界面友好、直觀和清晰。使系統(tǒng)在處理上述一系列特殊情況的功能上，靈活性上以及容錯(cuò)性上大大增強(qiáng)。對(duì)提高我國(guó)集裝箱港口的效率和競(jìng)爭(zhēng)能力、加快港口技術(shù)改造和結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐、搞活國(guó)有大中型企業(yè)、促進(jìn)我國(guó)集裝箱運(yùn)輸業(yè)的健康發(fā)展乃至保證我國(guó)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的持續(xù)發(fā)展具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義和長(zhǎng)遠(yuǎn)意義。項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用將使得集裝箱碼頭迅速而精確的處理集裝箱交接、裝卸、堆存、中轉(zhuǎn)和發(fā)運(yùn)業(yè)務(wù)，并直接帶來(lái)以下效益：l 碼頭堆場(chǎng)利用率的提高l 碼頭裝卸設(shè)備利用率的提高l 碼頭綜合能力的提高l 碼頭裝卸作業(yè)效益的提高l 減少作業(yè)人員l 減少操作失誤l 加快信息和單證流轉(zhuǎn)另外，隨著我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和物流發(fā)展的需求，內(nèi)陸的公路、鐵路集裝箱中轉(zhuǎn)站和物流中心將得到飛速發(fā)展。同時(shí)現(xiàn)有集裝箱碼頭也存在著更新?lián)Q代、擴(kuò)展和完善的需求。 項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益本項(xiàng)目依照模塊化、產(chǎn)品化的指導(dǎo)思想進(jìn)行研制開(kāi)發(fā)，根據(jù)項(xiàng)目技術(shù)路線與實(shí)施計(jì)劃，當(dāng)項(xiàng)目完成后，已經(jīng)擁有完整的可供專(zhuān)業(yè)化集裝箱碼頭使用的成套技術(shù)與文件。本項(xiàng)目研究開(kāi)發(fā)的軟件，將作為開(kāi)拓市場(chǎng)的一個(gè)重點(diǎn)產(chǎn)品，即將本項(xiàng)目整個(gè)系統(tǒng)要模塊化、產(chǎn)品化，并輔助高質(zhì)量的技術(shù)服務(wù)和技術(shù)支持，創(chuàng)造自己的品牌打入市場(chǎng)。在調(diào)度子系統(tǒng)里，可以制定機(jī)械作業(yè)計(jì)劃；在調(diào)度子系統(tǒng)里，進(jìn)入作業(yè)，點(diǎn)擊卸船作業(yè)計(jì)劃表，輸入相應(yīng)的信息，按存盤(pán)鍵，可以將簡(jiǎn)單的卸船計(jì)劃進(jìn)行存盤(pán)，也可以按打印鍵，打印出卸船計(jì)劃表； 在調(diào)度子系統(tǒng)里，可以對(duì)船期表、船泊資料、船舶掛靠港進(jìn)行維護(hù)；進(jìn)入出口作業(yè)處理，點(diǎn)擊按船名、航次裝船作業(yè)，輸入裝船日期，在表格中點(diǎn)擊相應(yīng)的船名航次，按出口船名航次鍵，按堆場(chǎng)箱檢索按鍵，在裝船作業(yè)確認(rèn)箱表格中就會(huì)列出所有該船名航次的出口箱，點(diǎn)擊不需要裝船出口的箱到堆場(chǎng)箱表格中，按裝船確定鍵，則裝船作業(yè)確認(rèn)箱表格中的所有集裝箱就都被裝上該船名航次的船上；在庫(kù)場(chǎng)管理里，可按箱號(hào)進(jìn)行裝船作業(yè)，也可按船名、航次進(jìn)行裝船作業(yè)（裝船作業(yè)完成后，進(jìn)行數(shù)據(jù)回填）；進(jìn)入中轉(zhuǎn)箱出口制作處理，選擇條件，按查詢鍵選擇出口箱，將左側(cè)表格中的出口箱選擇到右側(cè)，出口船名代碼及出口航次，按確定鍵，即完成中轉(zhuǎn)箱的出口制作處理；在檢查橋收箱里，進(jìn)入數(shù)據(jù)錄入，點(diǎn)擊大門(mén)收箱錄入，在信息錄入頁(yè)面，可進(jìn)行大門(mén)收箱預(yù)錄入，輸入箱號(hào)、E/F/P、實(shí)際收箱日期，選擇尺寸、箱型、內(nèi)外貿(mào)標(biāo)志，輸入提單號(hào)、鉛封號(hào)，選擇箱屬公司、船公司、中轉(zhuǎn)港代碼、目的港代碼、車(chē)牌號(hào)，按F2鍵，可對(duì)輸入的信息進(jìn)行保存；對(duì)于有大門(mén)收箱預(yù)錄入的集裝箱，只需輸入箱號(hào)，其它信息將自動(dòng)出現(xiàn)在信息錄入界面中，如不需要更改，可直接按F2鍵對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行保存；在瀏覽頁(yè)面里可對(duì)剛輸入的信息進(jìn)行瀏覽檢查；在庫(kù)場(chǎng)管理里，可以進(jìn)行部分的查詢操作； 出口箱處理海關(guān)驗(yàn)畢返場(chǎng)海關(guān)移箱待查在庫(kù)場(chǎng)管理里，可以完成海關(guān)對(duì)在場(chǎng)箱的監(jiān)管；(網(wǎng)格更改)中轉(zhuǎn)箱轉(zhuǎn)換目的港,還可同時(shí)定艙(賦出口船名航次)中轉(zhuǎn)箱轉(zhuǎn)為非中轉(zhuǎn)箱在庫(kù)場(chǎng)管理里，可以對(duì)堆場(chǎng)箱進(jìn)行洗熏箱(同天某空箱可多次處理)、修箱處理(同天某空箱只能處理一次)、冷藏箱預(yù)制冷處理(同天某空箱只能處理一次)；在庫(kù)場(chǎng)管理里，在堆場(chǎng)箱處理里，點(diǎn)擊堆場(chǎng)移箱，點(diǎn)擊方式一：按箱號(hào)，輸入箱號(hào)，輸入新場(chǎng)位，就可以對(duì)堆場(chǎng)箱進(jìn)行指令移箱；卸船與艙單核對(duì)進(jìn)入進(jìn)口作業(yè)處理，點(diǎn)擊卸船與艙單核對(duì)，點(diǎn)擊表格中的船名或航次，選擇船名和航次，按核對(duì)鍵，可以對(duì)已卸船的集裝箱與艙單中的記錄進(jìn)行核對(duì)；卸船直提進(jìn)入進(jìn)口作業(yè)處理，點(diǎn)擊卸船直提，輸入船名代碼、進(jìn)口航次，確認(rèn)作業(yè)時(shí)間無(wú)誤后，輸入箱號(hào)，選擇返回選擇、工班、箱屬公司代碼，該集裝箱將直提出場(chǎng)； 在庫(kù)場(chǎng)管理里，在卸船入場(chǎng)后，應(yīng)進(jìn)行卸船數(shù)據(jù)回填；在庫(kù)場(chǎng)管理里，進(jìn)入進(jìn)口作業(yè)處理，點(diǎn)擊打印卸船進(jìn)場(chǎng)清單，可打印卸船計(jì)劃清單；可以按中轉(zhuǎn)港、提單號(hào)、船公司作為選箱條件，選擇合適的場(chǎng)區(qū)及堆箱的層高，綠色表格中點(diǎn)擊要卸箱的行，鼠標(biāo)變?yōu)樾∈譅?，在?chǎng)區(qū)中畫(huà)出方框或點(diǎn)擊一下，就可以將相應(yīng)類(lèi)型的集裝箱放置到場(chǎng)位上；在放置的集裝箱上，點(diǎn)擊鼠標(biāo)右鍵或拉出一個(gè)虛線框，可以將放置的計(jì)劃箱刪除；選擇計(jì)劃移箱按鈕，可以拖動(dòng)計(jì)劃的集裝箱到任意的場(chǎng)位，對(duì)于不確定的集裝箱，可以先將其拖動(dòng)到集裝箱暫存池；剛計(jì)劃的集裝箱在屏幕上顯示均為黃色，點(diǎn)擊顏色選擇框中的卸貨港或船公司選項(xiàng)鈕，按刷新鍵，計(jì)劃的集裝箱將按卸貨港或船公司的顏色顯示；如果對(duì)計(jì)劃的場(chǎng)位不滿意，也可以按重置鍵，將該船名航次的所有已計(jì)劃箱清空，重新進(jìn)行計(jì)劃場(chǎng)位的安排；查看按鈕用于查看，其它船名航次在場(chǎng)位的已計(jì)劃箱；在庫(kù)場(chǎng)管理里，進(jìn)入報(bào)文處理，在明確報(bào)文格式的情況下，可以自動(dòng)將報(bào)文導(dǎo)入艙單；其它代碼維護(hù)可以在需要時(shí)再進(jìn)行添加； 進(jìn)口箱處理在系統(tǒng)維護(hù)中，進(jìn)入代碼維護(hù)，進(jìn)入殘損類(lèi)型代碼維護(hù)，按增加鍵，輸入殘損類(lèi)型代碼、英文名稱、中文名稱，可以添加殘損類(lèi)型代碼；任意點(diǎn)擊表格中的一行，按修改鍵，可以對(duì)殘損類(lèi)型進(jìn)行修改；雙擊表格中的任意一格，可以對(duì)該列進(jìn)行排序；在系統(tǒng)維護(hù)中，進(jìn)入代碼維護(hù)，進(jìn)入尺碼類(lèi)型代碼維護(hù)，按增加鍵，輸入尺碼類(lèi)型、尺寸、箱型、箱型分類(lèi)、箱型中文、船公司代碼，可以添加尺碼類(lèi)型代碼；任意點(diǎn)擊表格中的一行，按修改鍵，可以對(duì)尺碼類(lèi)型進(jìn)行修改；雙擊表格中的任意一格，可以對(duì)該列進(jìn)行排序；在系統(tǒng)維護(hù)中，進(jìn)入代碼維護(hù)，進(jìn)入船泊資料維護(hù)，按增加鍵，輸入船名代碼、英文名稱、中文名稱、船公司船名代碼、船公司代碼、凈噸班輪標(biāo)志，可以添加船泊資料；任意點(diǎn)擊表格中的一行，按修改鍵，可以對(duì)船泊資料進(jìn)行修改；雙擊表格中的任意一格，可以對(duì)該列進(jìn)行排序；在系統(tǒng)維護(hù)中，進(jìn)入代碼維護(hù)，進(jìn)入船公司代碼維護(hù)，按增加鍵，輸入船公司代碼、英文名稱、中文名稱，雙擊船公司顏色框，選擇顏色，可以添加船公司代碼；任意點(diǎn)擊表格中的一行，按修改鍵，可以對(duì)船公司代碼進(jìn)行修改；在系統(tǒng)維護(hù)中，進(jìn)入代碼維護(hù)，進(jìn)入航線代碼維護(hù)，按增加鍵，輸入航線代碼、英文名稱、中文名稱，選擇航線類(lèi)型，可以添加航線代碼；任意點(diǎn)擊表格中的一行，按修改鍵，可以對(duì)航線代碼進(jìn)行修改；雙擊表格中的任意一格，可以對(duì)該列進(jìn)行排序；在系統(tǒng)維護(hù)中，進(jìn)入綜合維護(hù)，進(jìn)入非標(biāo)準(zhǔn)場(chǎng)位維護(hù)，按增加鍵，輸入非標(biāo)準(zhǔn)場(chǎng)位名稱及堆存箱數(shù)，生成非標(biāo)準(zhǔn)場(chǎng)位。在系統(tǒng)維護(hù)中，進(jìn)入代碼維護(hù)，進(jìn)入操作員代碼維護(hù)，添加新的操作員，給操作員授予使用權(quán)限，退出時(shí)注意先存盤(pán)；系統(tǒng)測(cè)試的過(guò)程如下： 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)建立5. 試驗(yàn)與分析項(xiàng)目組具備先進(jìn)的服務(wù)器及個(gè)人電腦、各類(lèi)系統(tǒng)軟件、開(kāi)發(fā)軟件、工具軟件和一些網(wǎng)絡(luò)設(shè)備及通訊設(shè)備，所內(nèi)局域網(wǎng)與因特網(wǎng)連通，并有設(shè)備齊全的培訓(xùn)教室。 項(xiàng)目的實(shí)施進(jìn)度在項(xiàng)目的實(shí)施過(guò)程中，工程與科研的結(jié)合情況分以下五個(gè)階段進(jìn)行：（如下表）時(shí)間 2001年 2002年工作內(nèi)容9月10月11月12月1月2月3月4月5月6月7月8月9月項(xiàng)目立項(xiàng)、評(píng)審系統(tǒng)設(shè)計(jì)和分析關(guān)鍵技術(shù)研究、開(kāi)發(fā)系統(tǒng)集成系統(tǒng)安裝、調(diào)試與培訓(xùn)試運(yùn)行及技術(shù)資料整理項(xiàng)目建設(shè)人員組織： 在系統(tǒng)建設(shè)人員組織上，除了本項(xiàng)目的技術(shù)承擔(dān)單位（交通部水運(yùn)科學(xué)研究所）成立項(xiàng)目組外，也建議項(xiàng)目的依托單位成立一個(gè)相應(yīng)的人員組織結(jié)構(gòu)，以便協(xié)調(diào)、配合和監(jiān)督項(xiàng)目技術(shù)承擔(dān)單位能夠在整個(gè)系統(tǒng)建設(shè)與開(kāi)發(fā)過(guò)程中，切合集裝箱碼頭實(shí)際的需求和業(yè)務(wù)進(jìn)行完整的、有機(jī)的、實(shí)時(shí)的、準(zhǔn)確的系統(tǒng)建設(shè)與開(kāi)發(fā)。人員規(guī)劃與培訓(xùn)系統(tǒng)建設(shè)與開(kāi)發(fā)項(xiàng)目建設(shè)人員組織系統(tǒng)維護(hù)系統(tǒng)功能模塊劃分(1) 場(chǎng)位文件初始化(包括場(chǎng)位號(hào)的描述)(2) 場(chǎng)區(qū)描述文件維護(hù)(3) 基礎(chǔ)代碼庫(kù)的維護(hù)(4) 用戶權(quán)限管理(5) 數(shù)據(jù)庫(kù)的備份(6) 各種作業(yè)撤消處理 （7） 進(jìn)口箱基本數(shù)據(jù)(艙單、船圖)的人工錄入與維護(hù)工作 （8） 進(jìn)口艙單、船圖核對(duì)、統(tǒng)計(jì)等處理 （9） 出口裝箱單、裝載清單的人工錄入與維護(hù)工作 （10） 若實(shí)現(xiàn)EDI以后可直接接收以上的電子數(shù)據(jù) 綜合查詢 實(shí)施方案 技術(shù)路線本項(xiàng)目所采取的技術(shù)路線就是借鑒與結(jié)合國(guó)外的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)和我國(guó)的實(shí)際情況，對(duì)集裝箱港口的信息管理系統(tǒng)開(kāi)發(fā)和建設(shè)采取統(tǒng)一集成、模塊開(kāi)發(fā)、逐步發(fā)展的模式，也就是說(shuō)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)要統(tǒng)一考慮，將先進(jìn)、高效和實(shí)用的技術(shù)進(jìn)行有機(jī)集成，按照模塊進(jìn)行開(kāi)發(fā)，可以根據(jù)港口不同的規(guī)模、管理水平和資金能力進(jìn)行逐步建設(shè)和完善，為集裝箱港口的發(fā)展提供全方位的解決方案。本系統(tǒng)的基本功能有：?jiǎn)未b卸箱量日統(tǒng)計(jì)、常用統(tǒng)計(jì)報(bào)表生成與打印、綜合分析、船舶停時(shí)錄入與維護(hù)、常用代碼查詢、泊位利用率分析、各類(lèi)吞吐量的年/季/月度統(tǒng)計(jì)匯總與打印保存。系統(tǒng)功能模塊劃分1 系統(tǒng)登錄 2 箱站計(jì)費(fèi) 進(jìn)口箱站計(jì)費(fèi) 出口箱站計(jì)費(fèi)