東風日產(chǎn)軒逸常見問題(參考版)
2025-05-06 06:58本頁面
【正文】 。需要注意的是，拉高速是為了使發(fā)動機電腦記錄和儲存發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時的各項數(shù)據(jù)，這樣可以對發(fā)動機在今后的正常行駛時，在提速和省油方面都有好處。行車中應提前處理情況，減速減擋；如確實有突發(fā)情況需要緊急剎車，也應先踩下離合器踏板，以減少發(fā)動機的沖擊損傷。 規(guī)定減載，以不超過規(guī)定載重量的 70%為宜。因此在新車磨合期需要注意以下幾點： 車切記注意無論幾擋轉(zhuǎn)速表一定要控制在 3000轉(zhuǎn)之內(nèi)。所以此次升級是針對 CVT高溫保護的情況，升級只是編程的軟件操作，改變的是速比與扭矩的匹配，之后可能在動力上與先前存有差別，應該是沒有問題的，可放心使用。 十四、廠家對 2022年 6月以前生產(chǎn)的軒逸進行了召回，對CVT變速箱升級，為什么要升級？ 日產(chǎn) CVT變速器具有先進的 ASC智能邏輯 控制系統(tǒng)，在提供最佳變速比的同時，還具有先進的高液溫保護智能模式。如果使用環(huán)境很惡劣和年限很長，則要根據(jù)維修診斷儀對變速器控制單元進行數(shù)據(jù)通訊，查看內(nèi)部記錄數(shù)據(jù)是否達到 21萬公里數(shù)。清詳讀你的用戶使用手冊的自動箱章節(jié)，正常使用。建議您以后再遇到坡路停車時，先將檔位放在 N檔，拉手剎、熄火、等抬起腳剎后，再將檔位推到 P檔，這樣就應該可以避免此類問題的發(fā)生。這時變速箱內(nèi) P檔的齒輪會在車輛自身重力的作用下緊緊地咬合住，這就會造成再次著車后掛檔困難。 十、軒逸 13000公里時，出現(xiàn)過幾次點火啟動夠立刻就滅火的現(xiàn)像，完了在打幾次就著火了，不知道是什么毛?。颗芷饋碚?，這個毛病不是經(jīng)常犯？ 從售后養(yǎng)護案例來講，此種故障多為節(jié)氣門過臟的原因，建議去維修店進行檢查或清洗即可，屬于常見案例易排除。自動擋的新車很多都會出現(xiàn)這種聲音，這是屬于正?，F(xiàn)象。
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