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正文內(nèi)容

錨桿及格構(gòu)梁專項(xiàng)施工方案【整理版】(參考版)

2025-05-06 03:50本頁面
  

【正文】 13 。按技術(shù)檔案管理規(guī)定對(duì)施工記錄和各種資料進(jìn)行管理。由質(zhì)量、監(jiān)理部門監(jiān)督,對(duì)采購項(xiàng)目依據(jù)規(guī)定程序檢查驗(yàn)收,并做好記錄。 建立質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)及保證體系,形成文件并加以保管,作為保證工程質(zhì)量的手段。工作質(zhì)量與分配掛鉤,建立嚴(yán)格的獎(jiǎng)罰制度,以使創(chuàng)優(yōu)工作在一個(gè)良好的激勵(lì)機(jī)制下進(jìn)行。一嚴(yán)把圖紙關(guān),首先對(duì)圖紙進(jìn)行認(rèn)真反復(fù)復(fù)核,徹底了解設(shè)計(jì)意圖,并對(duì)施工難點(diǎn)進(jìn)行討論解決,其次嚴(yán)格按圖紙和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求組織實(shí)施,并層層組織技術(shù)交底;二是嚴(yán)把測(cè)量關(guān),對(duì)各測(cè)點(diǎn)采取坐標(biāo)和相對(duì)幾何尺寸雙向控制,并建立高程控制網(wǎng),堅(jiān)持測(cè)量復(fù)核制,采用高精度的光學(xué)測(cè)距儀及水準(zhǔn)儀,確保位置正確;三是嚴(yán)把檢驗(yàn)關(guān),對(duì)每批鋼材、水泥、砂、石等材料,認(rèn)真進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn),精心試驗(yàn)選擇配合比,無合格證及檢驗(yàn)不符合要求者,堅(jiān)決不予使用。 認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量管理制度,實(shí)行實(shí)施圖審簽制,技術(shù)交底制,質(zhì)量“三檢制”(自檢,互檢、專檢)、隱蔽工程檢查簽證制、分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定制,質(zhì)量事故報(bào)告處理制等行之有效的質(zhì)量管理制度,在具體實(shí)施過程中做到認(rèn)真落實(shí)、相互監(jiān)督、善始善終。實(shí)行質(zhì)量否決制,確保工序質(zhì)量?jī)?yōu)良。分項(xiàng)、分部、單位工程交驗(yàn)合格率100%,工程質(zhì)量隱患和問題整改合格率達(dá)到百分之百,杜絕重大工程質(zhì)量事故。錨桿驗(yàn)收實(shí)驗(yàn),取錨桿總數(shù)的5%,且均不得少于5根。八、質(zhì)量檢驗(yàn)注漿體強(qiáng)度檢驗(yàn)用試塊的數(shù)量每30根不應(yīng)少于一組,每組試塊不應(yīng)少于6個(gè)。方案應(yīng)包括監(jiān)測(cè)項(xiàng)、監(jiān)測(cè)目的、測(cè)試方法、測(cè)點(diǎn)布置、監(jiān)測(cè)項(xiàng)目報(bào)警值、信息反饋制度和現(xiàn)場(chǎng)原始狀態(tài)資料記錄等內(nèi)容。當(dāng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)接近控制值或出現(xiàn)異常情況時(shí),應(yīng)暫停開挖采取相應(yīng)的施工技術(shù)措施?,F(xiàn)場(chǎng)施工人員每天不定時(shí)隨時(shí)用肉眼觀察坡體、坡頂及周邊設(shè)施的變形情況,及時(shí)做好標(biāo)記及變形發(fā)展速度。1)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目及測(cè)點(diǎn)布設(shè)根據(jù)施工圖在邊坡范圍內(nèi)設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)5個(gè),沉降觀測(cè)采用DSE2水準(zhǔn)儀進(jìn)行,水平位移變形觀測(cè)采用TDJ2全站儀進(jìn)行。七、邊坡支護(hù)工程變形觀測(cè) 由于地質(zhì)條件的復(fù)雜及各種難以確定的因素,進(jìn)行施工監(jiān)測(cè)是非常重要的,對(duì)本工程施工過程采取信息化施工管理,在整個(gè)邊坡施工階段進(jìn)行必要的監(jiān)測(cè)。 拆模: 為便于脫模,安裝模板前要刷脫模劑,并在橫、豎梁交接處夾一小方木(2cm2cm)。砼施工縫處理:澆筑時(shí),施工縫部位留置參差面,并在接縫處預(yù)設(shè)一些短鋼筋,下次砼施工搭接時(shí),先鑿除原砼表面的浮漿直至露出新鮮砼面,然后用壓力水沖洗表面,然后再澆筑砼,搗固時(shí)該部位應(yīng)加強(qiáng)。面模根據(jù)砼的澆筑速度來封蓋。運(yùn)輸:因邊坡高,運(yùn)輸線路長(zhǎng),為了縮短運(yùn)輸時(shí)間、保證砼連續(xù)澆筑,施工擬采用砼泵送車直接泵送至澆筑點(diǎn)的運(yùn)輸方式。 面模長(zhǎng)度根據(jù)豎梁長(zhǎng)度及錨桿位置確定,為便于砼搗固,施工時(shí)將面模編號(hào)隨著砼澆筑時(shí)自下而上逐節(jié)關(guān)蓋。 模板與鋼管架之間用縱向帶木及木楔固定。并按框架梁規(guī)格加工成型備用。為了防止鋼筋籠偏位,保證鋼筋籠方向順直及鋼筋的凈保護(hù)層,在鋼筋籠下墊水泥砂漿塊(32mm32mm32mm)或者將豎梁鋼筋籠用鐵絲掛在鋼管架上,在坡面打入廢舊鋼筋頭,將橫梁鋼筋籠固定
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