立磨主減速機(jī)整體更換施工方案(參考版)
2025-05-06 02:09本頁(yè)面
【正文】 ，查找原因，按“四不放過(guò)”原則進(jìn)行事后處理。，為救護(hù)人員掃清障礙，并觀察周?chē)闆r避免造成人員二次傷害。，并立即組織人員搶救。其他傷害事故：高處墜落，物體打擊，機(jī)械傷害等。，注意觀察呼吸，脈博和血壓的情況。，避免創(chuàng)面污染，不要隨便把水泡擠破。、可燃?xì)怏w和液體的輸送，限制用火用電。，實(shí)行局部交通管制并疏導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員撤離危險(xiǎn)場(chǎng)所。，則立即進(jìn)行人工呼吸或同時(shí)進(jìn)行體外心臟按壓，并堅(jiān)持不間斷進(jìn)行，送往醫(yī)院途中不能放棄救治。三、檢修項(xiàng)目、時(shí)間、人員安排檢修時(shí)間班次施工內(nèi)容現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人作業(yè)人數(shù)第一天2準(zhǔn)備工具，拆卸磨盤(pán)、電機(jī)、減速機(jī)連接螺栓，具備頂磨盤(pán)條件. 頂磨盤(pán)，吊開(kāi)電機(jī)，具備拖出減速機(jī)條件狄建偉6第二天2拖出減速機(jī)，回裝就位減速機(jī)，具備磨盤(pán)就位條件狄建偉6第三天2磨盤(pán)就位，電機(jī)就位狄建偉6第四天2磨盤(pán)、減速機(jī)連接螺栓緊固狄建偉6第五天2油管路恢復(fù)，安裝彈性聯(lián)軸器，雨棚恢復(fù)狄建偉6四、應(yīng)急措施觸電事故應(yīng)急措施，發(fā)現(xiàn)者當(dāng)機(jī)立斷立即斷開(kāi)電源，當(dāng)電源開(kāi)關(guān)較遠(yuǎn)，用干燥不導(dǎo)電物品（木棍、繩索等）拉開(kāi)觸電者或挑開(kāi)電線，如觸電者緊握電線，用干燥的木斧，膠把鉗等工具切斷電線，切不可用手去拉觸電者。拆卸減速機(jī)地角螺栓：用樣沖做好主減速機(jī)四周底部及中心線的原裝記號(hào)，用液壓扳手拆除減速機(jī)地腳螺栓及拔出定位銷(xiāo)并做好記號(hào)；拆卸磨盤(pán)連接螺栓：用液壓扳手拆除磨盤(pán)螺栓，制作 T 型工具及 2 個(gè) 50T 液壓油頂拔出定位銷(xiāo)并做好記號(hào)；拆卸其它部件：拆卸減速機(jī)進(jìn)出油管、高速及推力瓦測(cè)溫傳感器；頂起磨盤(pán)：做好減速機(jī)輸出法蘭與磨盤(pán)原裝記號(hào)，要求 1 人在減速機(jī)上部
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