e匝道橋鋼箱梁運輸、吊裝和安裝專項施工方案使用版1(參考版)
2025-05-06 01:45本頁面
【正文】 在開關(guān)廠路口、沃爾沃4S店門口、A、D匝道、長深連接線收費站段分別設置2人進行道路防護及疏導。1314墩鋼箱梁在場地內(nèi)拼接，完成后進行吊裝，吊裝時需要在三明北連接線上臨時存放，對通往三明北方向進行改道，從1213墩橋下通行，三明北通往市區(qū)方向道路改至14墩與15墩之間，確保行車暢通，三明北通往市區(qū)車輛從1415墩繞行。提前通知陳大通往市區(qū)、三明北連接線通往陳大及物流園的在施工時間段繞行，在開關(guān)廠路口、沃爾沃4S店門口、A、D匝道、長深連接線收費站段分別設置2人進行道路防護及疏導。吊裝時，把作業(yè)區(qū)采用反光錐圍閉，掛設警示帶與行車道路隔離。在施工總平面布置和交通組織示意圖規(guī)定位置與本工程各通道入口處設置標志牌，指示人行及車輛通行。運輸過程中，交警、路政部門會協(xié)助進行交通導流，請廣大市民予以配合。公告發(fā)布形式公告發(fā)布主要采用以下三種形式：①、提前連續(xù)5天中午和晚上新聞時間在三明市電視臺做廣播；②、提前連續(xù)5天通過收音機路況廣播頻道做廣播(多次/天)；③、提前5天在主要路口張貼公告。具體布置位置及車輛分流示意見附圖一。 臨時材料準備序號材料名稱規(guī)格數(shù)量備注1倒鏈（）552345月*日，高速公路三明北連接線上新建翁墩互通E匝道立交將進行鋼箱梁吊裝施工，施工期間高速公路三明北連接線及通往盛輝物流園路段將進在線路前方行車方向300m處按照布控圖紙設計位置布控：包括前方施工告知牌、限速牌、導向牌、路錐、警示燈，其順序是：前方施工告知牌→限速牌→導向牌→路錐（水馬）。吊裝作業(yè)場地平整根據(jù)鋼箱梁節(jié)段吊裝作業(yè)時，吊車所需作業(yè)區(qū)域長度和寬度，結(jié)合現(xiàn)場場地實際情況，進行相應作業(yè)場地平整，如下圖所示。 臨時拆除三明北連接線部分附屬工程吊裝前1415墩需拆除大眾4S店門口道路監(jiān)控桿，改移至靠14墩路邊位置，不影響吊裝作業(yè)。5通訊醫(yī)療組張文濤若有事故發(fā)生造成人員受傷，負責組織搶救工作。3吊裝組張華斌負責運輸、吊裝過程過程指揮、指導和監(jiān)督。序號分組組長分 工1總指揮宋偉峰負責運輸、吊裝過程總體指揮。翁墩互通共含兩跨鋼箱梁，上跨長深高速公路三明北連接線和翁墩物流園廠區(qū)道路，如下圖所示。、運輸、吊裝概況翁墩互通立交連接國道205線三明市區(qū)過境段的三條匝道分別為E匝道、F匝道、H匝道。其他工地焊縫及損傷部位要進行二次除銹和補涂裝，外表面最后一道面漆涂裝，護欄、頂板剪力釘、橋面鋪裝等附屬設施安裝。⑥、頂板、底板、外底板的橫向焊縫的起弧、息弧均應辟開縱向焊縫200mm以上。④、為實現(xiàn)自動焊接，底板肋采用嵌補段的形式，先焊接橫向?qū)迎h(huán)縫，后焊接球扁鋼肋嵌補段。②、一段有自由端的長焊縫時，可從另一端向自由端施焊。⑵、焊接順序及其他要求為減少因焊接而產(chǎn)生的附加應力、焊縫殘余應力和邊緣材料局部應力，消除或減少不規(guī)則變形，環(huán)焊縫一定按照規(guī)定的焊接順序和焊接方向執(zhí)行。④、矩形肋肋嵌補段焊縫采用CO2 氣體保護半自動焊配ER506 。②、底板對接焊縫采用單面焊雙面成型工藝，坡口型式為V形，CO2 氣體保護半自動焊配ER506 。工地環(huán)縫焊接方法及工藝工藝流程圖①、底板、頂板對接焊縫采用單面焊雙面成型工藝，坡口型式為V形。⑴、工地環(huán)縫焊接方法和工藝措施每條環(huán)對接縫的焊接順序：頂（底）板定位加強焊——頂（底）板、縱腹板對接縫焊接——縱肋（矩形肋）嵌補段對接縫焊接——縱肋與頂（底）板、縱腹板的角焊縫焊接。2底板CO2 氣體保護半自動焊+埋弧自動焊底部貼陶質(zhì)襯墊的單面焊雙面成形工藝，CO2 氣體保護半自動焊接，埋弧自動焊填充和蓋面焊接。螺栓板大樣圖螺栓板安裝定位大樣圖鋼箱梁節(jié)段拼接精調(diào)立面圖鋼箱梁節(jié)段拼接精調(diào)平面圖鋼箱梁節(jié)段拼接精調(diào)平面圖鋼箱梁節(jié)段拼接底板焊接采用安全爬梯搭設簡易支架作為作業(yè)平臺。螺栓板吊裝前進行定位焊接。鋼箱梁工地施工工藝流程鋼箱梁工地施工工藝流程如下圖所示。⑸、鋼箱梁的工地焊縫及損傷部位的除銹和補涂裝，以及鋼箱梁外表面最后一道面漆的涂裝。⑶、矩形肋的嵌補段的拼裝、焊接。、工地焊接施工工地焊接作業(yè)的主要內(nèi)容⑴、鋼箱梁接口匹配件連接、接口對接錯邊量調(diào)整。（1）先移14~15跨鋼箱梁至起吊位置，再移動吊車至如下圖所示位置起吊： (2) 1314鋼箱梁采用板車通過運梁通道運至橋下起吊位置，移動吊車至下圖位置起吊：方案二 ：B節(jié)段不變、A節(jié)段改變吊點位置及吊車位置：本方案優(yōu)點：可以減小吊車起吊回轉(zhuǎn)半徑，增大起吊重量。鋼箱梁吊裝時，先吊裝第五聯(lián)B節(jié)段鋼箱梁，而后吊裝A節(jié)段鋼箱梁。檢查確認無誤后開始起吊，待整個節(jié)段吊離平板車高度10~20cm時，觀察吊車和梁的受力情況，確認無誤后慢慢起吊并進行橫移架設。2B57800010003C57800010004D57
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